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      三胖暴虐東風猛士:極限挑戰(zhàn)它都過了!

      2017-01-03 23:28:36
      汽車周刊 2016年12期
      關(guān)鍵詞:搓板猛士爬坡

      在野蠻增長時拼架構(gòu),在百家爭鳴時拼細節(jié)和特色?!镀囍芸仿?lián)手“天天汽車”打造王牌欄目——“三胖虐車”,讓車子在正常的狀態(tài)下經(jīng)歷不正常的考驗。

      三個胖子體重總和接近0.5噸,一輛普通轎車平均重量在1.5噸左右,兩頓多的重量跑在路上,動力夠用嗎?底盤還結(jié)實嗎?空間還夠用嗎?這些問題很容易測出答案。第二期,三胖要虐的車是——東風軍用版猛士。

      極限挑戰(zhàn)1:連續(xù)顛簸

      大胖:三胖自感駕駛不夠級別,所以請到專業(yè)的測試老師進行測試。我們現(xiàn)在以80邁的速度在測試場進行測試。

      二胖:今天的天氣十分惡劣,剛剛下過雪,地面也特別濕滑,這種情況下,對于我們的測試車會有什么影響?

      測試老師:今天的這輛軍用猛士是一輛四驅(qū)車,相對于民用級車,其防滑性能還是很強的。

      大胖:現(xiàn)在進入到連續(xù)的波形路段。車子已經(jīng)顛簸起來,但是感覺到車子的避震真得很好,將絕大多數(shù)震動過濾掉,尤其對于這種連續(xù)的波動而言,最能考驗一輛車子的底盤功力,不過我們坐在車里,雖然身體跟著車子在有節(jié)奏的晃動,卻不覺得難受,這就是猛士在底盤調(diào)教上的獨到之處。

      二胖:接下來我們進入到搓板路。

      三胖:剛剛的搓板路,對于猛士來說真的是小菜一碟,師傅并沒有減速,很快就通過了長達40米的搓板路。師傅對車子本身還是有很大信心的。

      大胖:(問測試師傅)像這樣路段,您每天都要對車進行測試嗎?

      測試師傅:測試車子的可靠性,每個班在這個路面上都要進行140公里的測試,像剛剛走過的路只有3.5公里,每天都有接近40圈的測試要做。

      極限挑戰(zhàn)2:60度爬坡

      三胖:現(xiàn)在我們要去測試場的爬坡路段進行測試。測試場提供了4種不同的坡度,分別有10%、30%、45%和60%的坡。(這里的數(shù)字表示,每前進100米,上升60米即60%)。不僅如此,坡上還會有很碎的鵝卵石來提升測試難度,更為難的是,這里剛下過雪,地面特別濕滑,這對于猛士的爬坡性能真的是極大的考驗。

      二胖:在這個試車場里還有很多其他的車輛在進行測試,但是很多車輛都沒有進行爬坡測試,一方面是因為這些車不具備四驅(qū)系統(tǒng),更重要的是即便有的車具備了四驅(qū)系統(tǒng),但由于坡度的陡峭,再加上環(huán)境的惡劣,真的測試起來會存在很大的危險性。不過這些坡猛士都做到了。

      測試師傅:車子的接近角和離去角決定了是否能爬坡,而它的四驅(qū)系統(tǒng)決定了爬坡能力。

      二胖:我之前是飛行師,像我們之前飛一個60度坡的時候,只要稍微帶桿飛機就可以升起來,我們只需要承受2到3個G的重力就可以了。但這是我第一次乘坐一個SUV進行這樣一個坡度的爬升,真的非常刺激,我坐在副駕駛的感受絲毫不比飛機里弱。

      極限挑戰(zhàn)3:超難度越野

      三胖;首先是涉水路段,涉水對于suv來說考驗其實是很大的。我們看到車子的輪胎基本上被覆沒了,但司機師傅絲毫沒有減速,很堅定地沖過了水塘。

      大胖:然后是泥地測試,百分百還原了強越野的路段。不過令我十分驚訝的是,司機師傅在特別濕滑的泥地中,彎道并沒有進行減速,而是采用漂移去完成過彎,要知道這是十分危險的,如果稍微沒有控制住,車子都會側(cè)滑甚至翻車。

      三胖:大胖已經(jīng)不斷發(fā)出慘叫聲了……

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