王銘周
摘要:隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展,城市的道路建設(shè)取得了很大的進步,但仍有需要改進的地方,如何保證市政工程路面施工中的質(zhì)量,是現(xiàn)階段市政道路施工人員所必須思考解決的問題。
關(guān)鍵詞:市政道路;施工技術(shù);質(zhì)量控制
中圖分類號:U415.12文獻標識碼:A文章編號:1674-3024(2016)13-46-02
引言
現(xiàn)如今,隨著城市交通的日益發(fā)達,市政的道路工程建設(shè)發(fā)展越來越壯大,以下就市政工程施工技術(shù)的要點分析,并提出了如何提高路面工程質(zhì)量進行了詳細探討。
1.施工準備階段
施工部門在進行施工前要做好各項準備工作,如施工人員和施工設(shè)備的合理配置等方面。首先要做好現(xiàn)場勘測工作:其次要認真地核對施工圖紙,保證能夠認真會審圖紙,搞好技術(shù)交底工作:第三,定期號召大家學習并牢牢掌握招標文件的知識和施工技術(shù)規(guī)范的章程;最后,做好編制測量施工大綱、檢測儀器、整理好施工資料的工作。
2.施工技術(shù)要點分析
市政道路工程開工后要按照施工流程分階段逐步進行施工,分別就路基、雨水管道、混凝土路面等不同的工程環(huán)節(jié),采取不一樣的施工技術(shù),工程竣工后要請監(jiān)理部門進行質(zhì)量驗收。
2.1市政道路的路基土方工程的施工
路基土方工程施工分挖方和填方兩個方面。填方的工程量偏大,因而是決定工程質(zhì)量高低的關(guān)鍵環(huán)節(jié),我們要重視這一環(huán)節(jié)的施工工作。開工后逐步進行路基、雨水管道、道路結(jié)構(gòu)層、瀝青混凝土路面、人行道等工程的施工,全部施工內(nèi)容完成后,并提請竣工驗收。此項工程的質(zhì)量好壞,填方量是最為重要的一環(huán),必須引起足夠的重視。在施工填土時,可借助機械設(shè)備進行施工作業(yè),這樣便能提高施工效率。
2.2雨水管道的施工工作
2.2.1施工前先進行測量
管道的工作開始前要先測定管錢中線,隨后檢查井的位置,根據(jù)需要設(shè)置相應(yīng)的臨時水準點:對管道中心進行測量時,要在起點、平面折點、縱向折點以及直線段的控制點測量后分別設(shè)置中心樁:校測管道中心線和高程樁的高程之后再進行挖槽見底、灌注混凝土和管道鋪設(shè)及砌井工作。
2.2.2挖槽操作
采用機械和人工相結(jié)合的方式挖槽清底。進行機械挖槽時要確保槽底土壤的穩(wěn)定性。距離槽底高程20cm處由人工進行清理挖掘,一定要嚴格控制槽底的高程和槽內(nèi)的寬度,謹防挖超。
2.2.3井室砌筑施工
施工單位在砌筑井室檢查井時要一邊砌支管一邊對其進行安裝,安裝前要先刷一層防銹漆,再砌磚時要先用砂漿將其埋固,隨后以便砌一邊安裝,禁止事后挖洞補裝。砌圓井時,根據(jù)直徑的尺寸確定收口的范圍,不允許通縫的出現(xiàn)。
2.2.4回填
回填遵循就地取材為主、靠近最佳含水量的規(guī)律,先篩除土中臺里面的碎磚、石塊和硬土塊(大于10cm),不能往里面填腐殖土和雜填土。對已經(jīng)有的地下管道進行回填時要先跟相關(guān)單位進行聯(lián)系,根據(jù)實際情況研究采取相應(yīng)的保護措施,避免出現(xiàn)原有管道下沉的情況。
2.3對改性瀝青進行施工
施工單位要根據(jù)改性瀝青粘度較大的特點對其采取合適的施工技巧。一般它適合在較高的溫度下進行施工,這樣才能混合料攪拌均勻,攤鋪平整,保證壓實度。所以改性瀝青施工時的溫度必須使它充分融化并均勻分散。改性瀝青一邊調(diào)配一邊使用,沒法長期儲存。改性瀝青混凝土的施工盡量保持在高溫下進行,爭取一步到位,并且每一道的施工工序都需要完成在混合料的溫度下降到130℃之前,這樣才能避免冷卻結(jié)硬現(xiàn)象的出現(xiàn)。對改性瀝青和SBS混合料進行拌制時要嚴格把控改性劑、礦料的施放、拌合等每一道程序。改性劑一般存放在室內(nèi)干燥的地方,以防受潮,同時存放的時間不要太久,以免會老化掉。另外通過采取一定的保護措施來保證集料的潔凈程度,對石屑這些精細集料要始終讓它處于干燥狀態(tài),以保證它投放數(shù)量的正確。
2.4側(cè)石的施工
施工時所采用的側(cè)石要選用水泥制品廠出來的的經(jīng)供貨廠家建設(shè)單位認可的混凝土制品,它的規(guī)格和尺寸需達到設(shè)計要求的標準,所有的產(chǎn)品進場前都要檢測質(zhì)量,在檢驗合格后才能使用。在對側(cè)石進行施工時要先核準市政道路的中心線,逐一丈量出路面邊界的范圍,然后邊線放樣,劃定邊樁的位置,施工人員在算出側(cè)石頂面的標高時要遵循路面設(shè)計和縱坡相平行的施工規(guī)范,按照要求放出施工的控制線。
2.5道牙和人行道板的安裝施工
施工部門首先要對市政道路進行實地測量,然后再進行放線。通常會在校核道路中線軸后,選擇道牙中線距離路中間50cm的地方,測量安置放線的邊樁。而彎道部分要根據(jù)設(shè)計圖紙上的半徑規(guī)格進行加上密邊樁,同時要控制好邊樁上的道牙頂面高程。在進行開槽時通常是由專門的開槽技術(shù)人員來完成,先根據(jù)道牙中線,放出50cm的寬石灰線,然后按畫的線開挖。安砌道牙時如果兩道道牙之間有縫寬,可以使用0.5cm厚的塑料板成木條來控制,這樣道牙的縫寬就可以均勻一致,頂面就能保持平整了。
其次施工單位要根據(jù)控制點來制定方格坐標,并掛上線。要隨時對分段沖筋的位置和高程進行檢查:而后才能在確定的鋪砌面內(nèi)準確的“拿方”,變成矩形;在鋪好方磚以后,要先使用沿線檢查一下平整度,看看是否有位移、不穩(wěn)定、翹腳等現(xiàn)象的出現(xiàn)。如果有一定及時修正,最后先在干砂里摻入1/10的水泥拌和均勻之后填入磚縫,使其填滿,然后再方磚表面灑上一層水讓砂灰混合料更加結(jié)實,一直到把灰沙灌滿為止,但同時也要保持方磚表面上的清潔。
3.防治路面質(zhì)量措施
3.1規(guī)范施工工藝
在路面施工建設(shè)中,必須采用正確的施工工藝。在瀝青混凝土攤鋪階段,首先進行試驗段攤鋪,將試驗段中所涉及的數(shù)據(jù)進行整理,仔細、認真地分析,將路面施工時所需要的數(shù)據(jù)調(diào)整至最佳。在施工過程中,嚴格按照確定數(shù)據(jù)進行施工。攤鋪時要保證攤鋪機具到位,需要足夠的料車在現(xiàn)場做好準備。攤鋪機具在攤鋪過程中,要求在同一作業(yè)段面連續(xù)施工,中間不得出現(xiàn)停頓。瀝青混合料的碾壓質(zhì)量對路面工程非常重要,碾壓效果將會直接影響到道路的使用情況。在對瀝青混凝土路面進行碾壓時,嚴格進行初壓、復(fù)壓以及終壓三個環(huán)節(jié)。在各個不同的碾壓階段,按照相關(guān)的碾壓技術(shù),及時控制溫度,控制碾壓次數(shù),嚴格遵守操作規(guī)定,使碾壓結(jié)果符合建設(shè)要求。
3.2確保瀝青混合料質(zhì)量
瀝青混合料的質(zhì)量直接影響著整個路面施工,乃至制約著市政道路工程的整體質(zhì)量性能。在瀝青混合料選料階段,按照設(shè)計要求,嚴格進行原材料采購。施工單位一定要在此環(huán)節(jié)把好質(zhì)量關(guān)。在瀝青拌合階段,采用正確的拌合方法以及合理的拌合時間,可以提升瀝青混合料的質(zhì)量,所以,在拌合瀝青混合料時要均勻拌制,合理控制拌合時間。
3.3攤鋪溫度控制措施
瀝青混凝土施工時,需要嚴格地掌控攤鋪溫度來保證攤鋪質(zhì)量。要選擇在氣溫較高并且穩(wěn)定的時間進行路面工程施工,使瀝青混凝土能夠在穩(wěn)定的條件下經(jīng)過碾壓,得到很好的膠結(jié),提高路面質(zhì)量穩(wěn)定性。
3.4保證排水設(shè)施質(zhì)量
市政道路排水設(shè)施是市政道路工程重要的組成部分。通過加強排水設(shè)施的施工質(zhì)量,可以有效地降低水對市政道路的危害。在路面施工時,相應(yīng)的排水設(shè)施必須落實到位,現(xiàn)場施工質(zhì)量管理人員一定要進行嚴格的控制,科學的管理。完善相關(guān)排水設(shè)施的建設(shè)工程不僅是保證路面工程的質(zhì)量,而且在市政道路使用中,對整個工程起著有效的保護作用。
4.結(jié)束語
總而言之,為了改進現(xiàn)代市政道路的施工質(zhì)量,施工單位部門一定要不斷加強自身的管理水平,這樣才能帶動整個施工水平的提高,從而進一步的帶動施工項目的規(guī)劃、施工工藝的管理以及工程質(zhì)量控制等各項工作,將一些問題發(fā)生的概率降到最低。此外施工單位通過市政工程項目的結(jié)構(gòu)變化來不斷地強化工程質(zhì)量監(jiān)理工作,充分考慮各方面的因素來估算施工成本,盡量把成本降到最低。最關(guān)鍵的就是要不斷地研究和使用新的施工技術(shù),這樣才能從根本上解決質(zhì)量問題,提高工程質(zhì)量,保證工程項目如期進行。