對(duì)于安徽,“東向發(fā)展戰(zhàn)略絕不要變、經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)絕不要等、培育競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)絕不要放、基礎(chǔ)設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)絕不要低、科技研發(fā)投資絕不要少、污染環(huán)境項(xiàng)目絕不要上、提升分工地位絕不要讓?!?/p>
大家常說(shuō)的一句話是“世界是平的”,信息技術(shù)的發(fā)展導(dǎo)致區(qū)域發(fā)展分布越來(lái)越擴(kuò)散。但事實(shí)上,從區(qū)域經(jīng)濟(jì)的視角看,有高地就有洼地,有中心就有邊緣,區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展是不平衡的。
區(qū)域經(jīng)濟(jì)格局的三大變化
中國(guó)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的格局一直在發(fā)生變化,但集中化的態(tài)勢(shì)沒(méi)有變,這種態(tài)勢(shì)主要體現(xiàn)在兩個(gè)方面:一是向大都市圈集中。在上海,人口雖已超過(guò)兩千萬(wàn)人,但依然呈現(xiàn)出經(jīng)濟(jì)活動(dòng)、生產(chǎn)要素的聚集態(tài)勢(shì);另一種是向城市群集中,如長(zhǎng)三角、珠三角地區(qū),雖然經(jīng)濟(jì)活動(dòng)高度密集,但更多的生產(chǎn)活動(dòng)、生產(chǎn)要素向聚集區(qū)涌來(lái)。
伴隨經(jīng)濟(jì)集中化,區(qū)域格局顯示出三大變化。首先是經(jīng)濟(jì)中心距離縮短。集中化促進(jìn)區(qū)域間的要素流動(dòng),而要素流動(dòng)依靠交通通道的建設(shè)來(lái)縮短距離,尤其是大型生產(chǎn)廠商,對(duì)周邊配套的及時(shí)性、快捷性要求高;其次是要素資源的流動(dòng)具有雙向性,在“你來(lái)我往”中融合;最后是綠色發(fā)展生態(tài)化加強(qiáng)。區(qū)域經(jīng)濟(jì)集中化加速產(chǎn)業(yè)集群化,為最大程度降低外部成本,綠色發(fā)展的生態(tài)化趨勢(shì)加強(qiáng),任何經(jīng)濟(jì)活動(dòng)都需要考慮生態(tài)因素。
區(qū)域格局的三大變化會(huì)造就哪些新形勢(shì)?首先內(nèi)需市場(chǎng)作用得到強(qiáng)化。改革開(kāi)放后,沿海地區(qū)利用優(yōu)勢(shì)面向國(guó)際市場(chǎng),率先發(fā)展起來(lái)。過(guò)去兩年,外貿(mào)進(jìn)出口為負(fù)增長(zhǎng),全球貿(mào)易增長(zhǎng)低于GDP增長(zhǎng)也已持續(xù)五年,外需對(duì)區(qū)域發(fā)展的作用正在削弱,內(nèi)需的作用越發(fā)凸顯。人口規(guī)模大、市場(chǎng)規(guī)模大的省份,優(yōu)勢(shì)將體現(xiàn)出來(lái)。
其次是高速鐵路網(wǎng)建設(shè)對(duì)區(qū)域影響越來(lái)越重要。一座城市是否在鐵路網(wǎng)的通道上、是否在節(jié)點(diǎn)上、是否為起點(diǎn),均對(duì)生產(chǎn)要素集聚擴(kuò)散產(chǎn)生重要影響?!耙粠б宦贰睉?zhàn)略下,向西開(kāi)放的作用強(qiáng)化,多次出現(xiàn)內(nèi)陸城市吸引外資超過(guò)沿海城市的情況,比如重慶和成都,年度外商投資達(dá)到百億美元。
最后是產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移模式改變。從沿海城市向內(nèi)陸城市的轉(zhuǎn)移,從單個(gè)企業(yè)轉(zhuǎn)移發(fā)展到園區(qū)轉(zhuǎn)移,這一過(guò)程中會(huì)涌現(xiàn)出新的區(qū)域增長(zhǎng)極、新興城市以及新興城市群。
轉(zhuǎn)型中追趕的新機(jī)遇
在新的區(qū)域格局中,安徽經(jīng)濟(jì)發(fā)展?jié)摿薮螅蟀l(fā)優(yōu)勢(shì)強(qiáng)勁。目前的安徽,追趕和發(fā)展的愿望越來(lái)越強(qiáng)烈。但安徽不是按照舊有模式追趕,而是在轉(zhuǎn)型中追趕,所以安徽面臨跨越和轉(zhuǎn)型雙重目標(biāo)任務(wù)。
安徽正處在新的起點(diǎn)上,向強(qiáng)省邁進(jìn)需要緊抓機(jī)遇。
從區(qū)位條件看,安徽是連接長(zhǎng)三角和中部地區(qū)的樞紐,“不東不西”成為特有優(yōu)勢(shì)。安徽介于長(zhǎng)三角和中部地區(qū)之間,有建設(shè)現(xiàn)代化綜合立體交通走廊的機(jī)遇,有成為長(zhǎng)三角貨物向內(nèi)陸地區(qū)擴(kuò)散、生產(chǎn)要素向內(nèi)陸地區(qū)配置的重要集散地的潛力。上海和長(zhǎng)三角的產(chǎn)業(yè)外溢,從距離和產(chǎn)業(yè)配套來(lái)看,最先是到安徽,這為產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移創(chuàng)造了條件。安徽可以有效吸引、承接長(zhǎng)三角的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,包括已在長(zhǎng)三角投資的外商投資企業(yè),它們的產(chǎn)業(yè)擴(kuò)散可以建設(shè)一批參與國(guó)際分工、有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)業(yè)集群。
從城市群建設(shè)的角度看,國(guó)家實(shí)施長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶戰(zhàn)略,安徽融入世界最大的城市群長(zhǎng)三角當(dāng)中,參與長(zhǎng)三角的產(chǎn)業(yè)分工體系。安徽的合肥和皖江城市帶,有機(jī)會(huì)通過(guò)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶戰(zhàn)略的實(shí)施,有效地整合為城市群??梢酝ㄟ^(guò)增強(qiáng)合肥的中心城市功能,加快與周邊城市的連接,優(yōu)化城市發(fā)展。安徽壯大城市群,需要加快鐵路、航空、水運(yùn)交通樞紐建設(shè),關(guān)鍵是實(shí)現(xiàn)各種交通方式在空間上最有效的疊加。
在擴(kuò)大對(duì)外開(kāi)放方面,安徽處在“一帶一路”和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶戰(zhàn)略節(jié)點(diǎn)上,鐵路“合新歐”已經(jīng)開(kāi)通向西的通道,通過(guò)加強(qiáng)與沿線主要城市的聯(lián)系,把中西部與長(zhǎng)三角連接起來(lái),有效集聚長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶特別是長(zhǎng)三角向西的貨物,為拓展向西開(kāi)放創(chuàng)造條件。
安徽還有推進(jìn)生態(tài)建設(shè)的機(jī)遇。生態(tài)建設(shè)需要區(qū)域聯(lián)動(dòng),長(zhǎng)三角未來(lái)的發(fā)展需要安徽提供生態(tài)保障。安徽的生態(tài)空間大,可以通過(guò)推進(jìn)區(qū)域生態(tài)的共同建設(shè)、共同保護(hù)、共同監(jiān)管,創(chuàng)造生態(tài)文明建設(shè)。
對(duì)于安徽,“東向發(fā)展戰(zhàn)略絕不要變、經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)絕不要等、培育競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)絕不要放、基礎(chǔ)設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)絕不要低、科技研發(fā)投資絕不要少、污染環(huán)境項(xiàng)目絕不要上、提升分工地位絕不要讓?!笔昵笆沁@樣,現(xiàn)在仍然是這樣。
以創(chuàng)新為最大政策
隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入新常態(tài),經(jīng)濟(jì)增速進(jìn)入換擋期,市場(chǎng)需求、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、供給能力等都發(fā)生了深刻變化,迫切需要依靠創(chuàng)新來(lái)推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,加快培育新技術(shù)、新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)、新模式,提高供給體系的質(zhì)量和效率,打開(kāi)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)新空間。
安徽作為科教大省,堅(jiān)持實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略,新的增長(zhǎng)動(dòng)力正在壯大。但也要看到,安徽的創(chuàng)新潛力還未得到充分釋放。安徽應(yīng)增強(qiáng)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展的動(dòng)力,開(kāi)創(chuàng)轉(zhuǎn)型升級(jí)新局面,把創(chuàng)新作為最大政策。同時(shí),國(guó)際技術(shù)發(fā)展快,特別是顛覆性技術(shù)的發(fā)展,也為安徽發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢(shì),在一些特定領(lǐng)域取得突破創(chuàng)造了條件。安徽可以通過(guò)技術(shù)研發(fā),通過(guò)新技術(shù)與產(chǎn)業(yè)對(duì)接,成為一個(gè)創(chuàng)新的策源地,從全球生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)向創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)轉(zhuǎn)化。
首先是更加注重發(fā)揮企業(yè)家的作用。創(chuàng)新主體是企業(yè)家,企業(yè)家最核心的功能是創(chuàng)新。安徽基礎(chǔ)設(shè)施研究占有重要地位,培養(yǎng)了一批科學(xué)家,但還需要涌現(xiàn)出更多的創(chuàng)新型企業(yè)家。
其次,推進(jìn)市場(chǎng)導(dǎo)向的科技創(chuàng)新,把科技創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)結(jié)合起來(lái)。創(chuàng)新需要市場(chǎng)充分競(jìng)爭(zhēng),要引導(dǎo)資金、人才、技術(shù)等創(chuàng)新要素向企業(yè)集聚,完善科研院所和高校技術(shù)成果向企業(yè)轉(zhuǎn)移機(jī)制,加大對(duì)創(chuàng)新型企業(yè)的扶持力度,著力突破研發(fā)、設(shè)計(jì)、標(biāo)準(zhǔn)、品牌、供應(yīng)鏈管理等關(guān)鍵環(huán)節(jié),力求掌握核心技術(shù),增加高附加值環(huán)節(jié)的比重,提高產(chǎn)品的知識(shí)、技術(shù)和人力資本含量,提升優(yōu)勢(shì)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。
第三是要強(qiáng)化科技創(chuàng)新的人才基礎(chǔ)。進(jìn)入轉(zhuǎn)型升級(jí)新階段,人才相對(duì)于其他生產(chǎn)要素的重要性日益凸顯,只有尊重和用好創(chuàng)新人才,才能激發(fā)和釋放創(chuàng)新活力和潛力。積極探索創(chuàng)新型人才培養(yǎng)和成長(zhǎng)機(jī)制,完善人才評(píng)價(jià)、流動(dòng)和配置機(jī)制,使各類人才的創(chuàng)新智慧和潛能競(jìng)相迸發(fā)。
四是建立一批新型研發(fā)機(jī)構(gòu)。隨著產(chǎn)業(yè)分工深化,要鼓勵(lì)研發(fā)、設(shè)計(jì)等部門從制造企業(yè)逐步分離出來(lái),成為獨(dú)立市場(chǎng)主體。同時(shí),在物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、新能源汽車等新興領(lǐng)域,按照國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)組建一批新型研發(fā)機(jī)構(gòu),取得一批原創(chuàng)性科研成果,打造新技術(shù)供給的“生力軍”,以增量改革帶動(dòng)傳統(tǒng)科研機(jī)構(gòu)的存量改革,構(gòu)建更加高效的科研體系。
五是加快形成創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的生態(tài)環(huán)境。實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展,最根本的是建立有利于創(chuàng)新資源高效配置和創(chuàng)新潛能充分釋放的體制環(huán)境。要營(yíng)造公平競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)環(huán)境,更加注重知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)。培育創(chuàng)投、風(fēng)險(xiǎn)等創(chuàng)新融資機(jī)構(gòu),強(qiáng)化金融支持創(chuàng)新的功能。加快科技成果使用處置和收益管理改革,擴(kuò)大股權(quán)和分紅激勵(lì)政策實(shí)施范圍,完善科技成果轉(zhuǎn)化、職務(wù)發(fā)明制度,使創(chuàng)新人才分享成果收益。
最后,充分利用國(guó)際科技資源。隨著經(jīng)濟(jì)全球化的深入發(fā)展,科技資源特別是科技人才的全球化趨勢(shì)在不斷增強(qiáng)。要放松管制,簡(jiǎn)化程序,搭建平臺(tái),引進(jìn)國(guó)際一流創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)和創(chuàng)新人才。激勵(lì)企業(yè)到國(guó)際市場(chǎng)參與競(jìng)爭(zhēng),在海外建立研發(fā)中心,以充分有效地利用國(guó)外科技資源。
(王一鳴,國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心副主任;本文內(nèi)容來(lái)自2016中國(guó)國(guó)際徽商大會(huì)徽商論壇上的演講)