無線定位系統(tǒng)在車-車通信中的應(yīng)用

鞠鑫哲

【摘要】 無線定位系統(tǒng)是社會經(jīng)濟發(fā)展和科學(xué)技術(shù)創(chuàng)新進步的共同產(chǎn)物，對當(dāng)今社會生產(chǎn)生活中的眾多方面起到了良好的促進作用。人們生活水平的逐漸提升，促進私家車的數(shù)量越來越多，人們出行的機率也在逐漸提升。無線定位系統(tǒng)在車-車的通信中進行有效應(yīng)用，是滿足提高車輛運行速度和效果的內(nèi)在要求，能夠為提高道路交通運行的安全起到積極的作用。本文主要是從車輛無線通信方式的選擇情況入手，對無線定位系統(tǒng)在車-車通信中的應(yīng)用情況進行全面而細(xì)致的說明和介紹。

【關(guān)鍵詞】 無線定位 系統(tǒng) 車-車 通信 應(yīng)用

一、前言

現(xiàn)代社會經(jīng)濟的持續(xù)健康增長，科學(xué)技術(shù)的不斷更新和進步，給人們的生產(chǎn)和生活帶來了較大的改變。當(dāng)前科學(xué)技術(shù)已經(jīng)逐漸融入到了人們的生產(chǎn)生活中的各個方面當(dāng)中，在交通系統(tǒng)中同樣不例外。無線定位系統(tǒng)，在當(dāng)前交通系統(tǒng)中的應(yīng)用程度越來越高，能夠在很大程度上有效增強交通運行的安全性和可靠性。

當(dāng)前車輛在進行行駛的過程中，因為交通道路的結(jié)冰、擁堵以及整修等原因，給車輛行駛造成的影響十分之大，很多交通事故的發(fā)生也和這方面的問題有一定聯(lián)系。根據(jù)交通路線的現(xiàn)實情況，及時調(diào)整自身的行車路線，能夠有效避免因路況不夠好而出現(xiàn)的一些不利影響，在這個環(huán)節(jié)當(dāng)中，就需要無線定位系統(tǒng)的重要參與。

二、車輛無線通信方式的選擇情況

當(dāng)前我國交通道路在運行的過程中存在著一些問題，會在一些時候影響到了車輛的正常行駛，甚至一些交通安全事故的頻繁發(fā)生，給人們的出行造成了一定威脅。在車輛行駛的過程中，積極使用車-車通信技術(shù)，能夠?qū)囕v的行駛情況進行控制，從而有效增強道路交通的安全性和效率性。我國車-車通信之間并沒有形成較為專一系統(tǒng)的設(shè)計方式，因而從當(dāng)前無線通信方式之中，積極選擇合適的通信方式十分重要[1]。當(dāng)前常用的無線通信方式主要包括以下幾種。GPRS、Wifi、3G、藍牙、紅外以及ZigBee等，它們采用的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)分布為GSM、802.11g、3G、802.15.1、Ir DA、802.15.4；傳輸距離/m表現(xiàn)為1～2×103、100、測試中、15、10、100；使用的監(jiān)管方式主要是繳費使用、開放、繳費使用、開放、開放、開放。

GPRS的使用范圍是手機上網(wǎng)，Wifi使用范圍是社區(qū)、無線上網(wǎng)、移動辦公，3G使用范圍是手機上網(wǎng)、手機電視，藍牙的使用范圍是室內(nèi)終端短距離無線連接，紅外的使用范圍也是室內(nèi)終端短距離無線連接，而ZigBee的使用范圍則是無線傳感器網(wǎng)絡(luò)。

三、無線定位系統(tǒng)在車-車通信中的應(yīng)用情況

無線定位系統(tǒng)主要是應(yīng)用了信息技術(shù)、定位技術(shù)等多項技術(shù)，將其實際運用在車-車通信的過程中，能夠?qū)囕v行駛的位置進行有效的確定，并且為順利選擇良好的行車路線提供良好的前提條件。無線定位系統(tǒng)中在車-車通信之間的應(yīng)用，需要使用到無線傳感器網(wǎng)絡(luò)，進行相應(yīng)的無線定位設(shè)計，通過定位，能夠?qū)?車之間的實際距離進行測量。現(xiàn)如今常用的測距技術(shù)主要是AOA、TOA、RSSI等方面。RSSI這種測距技術(shù)主要依靠的是信號強度，通過節(jié)點，能夠?qū)π盘栠M行有效的接受，使用相應(yīng)的信號傳播模型，能夠?qū)⑿盘柕膹姸绒D(zhuǎn)換為距離[2]。

車-車通信過程中，需要使用到傳輸信號，信號在傳輸?shù)倪^程中往往會受到多種因素的影響，這樣會給信號的實際強度造成不同程度的減弱，從而影響到實際測定的距離。車-車之間進行通信，能夠避免出現(xiàn)堵塞、撞車的問題發(fā)生，從而提高車輛行駛的安全性和可靠性。無線定位系統(tǒng)在車-車通信中的應(yīng)用，因為對距離的測量值具有較高的精確度，通過發(fā)揮無線定位系統(tǒng)的有效作用，能夠?qū)囕v的情況進行準(zhǔn)確定位，這樣能夠便于行駛過程中的車輛及時根據(jù)安全性的需求，調(diào)整自身的路線，從而有效改善交通道路中的運行情況。

車-車通信中運用無線定位系統(tǒng)，能夠?qū)Σ煌肪€上的車輛情況進行了解，并且對選擇合適的路線具有良好意義。車輛在行駛的過程中，需要對不同路況的真實情況進行掌握，由此才能夠繼續(xù)行駛，通過無線定位系統(tǒng)，能夠?qū)Σ煌肪€的現(xiàn)實情況進行明確，為車主的行駛提供了良好的便利條件[3]。

四、結(jié)束語

交通道路上行駛的車輛數(shù)量越多，交通道路的擁堵情況也就越為嚴(yán)重，想要在路況復(fù)雜的情況下，更加便利的形式，需要對路線情況進行全面充分的了解。增強車-車之間的通信，能夠讓車輛在行駛的過程中，有效避開一些路況較為復(fù)雜的線路，無線定位系統(tǒng)就能夠起到這樣一個良好效果。通過將無線定位系統(tǒng)積極應(yīng)用在車-車之間的通信之中，能夠加強對車輛的地位效果，提升交通道路的運行安全，便利人們的生產(chǎn)生活。

參 考 文 獻

[1]俞宗佐，郭改枝.無線定位系統(tǒng)在車-車通信中的應(yīng)用及設(shè)計[J].現(xiàn)代電子技術(shù)，2016，39（6）：45-46

[2]陳龍.無線定位系統(tǒng)在移動通信工程中的應(yīng)用[J].科技與企業(yè)，2013（2）：131

[3]郭建文.無線通信技術(shù)在車聯(lián)網(wǎng)中的應(yīng)用探討[J].交通科技，2012（8）：124-125