杜云飛 朱義福
摘要:公路工程施工環(huán)節(jié)的現(xiàn)場管理是非常關(guān)鍵的。它不僅可以有效地控制建設(shè)投入的成本,而且可以最大限度地提高建設(shè)單位的經(jīng)濟效益。此外,它還可以維護公路建設(shè)環(huán)境,提高工程的整體質(zhì)量和安全性能。隨著交通運輸業(yè)動態(tài)需求的變化,施工單位應(yīng)相應(yīng)調(diào)整現(xiàn)場管理系統(tǒng)。為了加強公路工程的安全施工管理,滿足當前高荷載條件下公路運輸?shù)囊蟆?/p>
關(guān)鍵詞:公路施工;現(xiàn)場管理;重要性
中圖分類號:U415 文獻標識碼:A 文章編號:2095-3178(2018)20-0319-01
1 公路施工前的準備工作
公路工程施工管理是貫穿于整個公路施工工程的,做好施工前的準備工作是確保工程順利開工的基礎(chǔ),同時也是做好公路工程現(xiàn)場管理的前提。只有充分做好施工前的準備才能確保工程持續(xù)、均衡和經(jīng)濟的運行。首先要建立嚴格的內(nèi)部約束和考核機制,工程項目要用制度和規(guī)章管人,要制定嚴格的工程規(guī)章制度。對公路工程沿線的施工條件進行考察,將各種影響因素提前考慮在內(nèi),同時要繪制公路沿線的位置平面圖,對施工工程進行可行性論證,制定施工方案作為施工預算編制的依據(jù)。施工圖紙是整個公路工程施工的標準,要了解設(shè)計的意圖,將圖紙中所有問題提前搞清,恢復定線和施工放樣,對施工圖紙中所有的控制點都要進行保護和記錄,讓施工人員了解施工的技術(shù)標準和操作規(guī)程。在施工現(xiàn)場要建立工地實驗室,要申請臨時的資質(zhì),對公路工程施工中需要使用的各種原材料進行取樣實驗,確保施工的質(zhì)量。根據(jù)施工流程圖嚴格按照施工標準安排施工機械設(shè)備、材料供應(yīng)等,做好施工方案的設(shè)計和準備。
2 公路工程施工現(xiàn)場管理存在的問題
2.1 安全管理意識薄弱
在施工現(xiàn)場的管理過程中,最重要的是要有安全管理、安全生產(chǎn)的意識,要始終將安全問題放在第一位。但是,在實際工作中,無論管理人員還是施工人員,在安全意識方面都比較薄弱。管理人員沒有及時發(fā)現(xiàn)施工現(xiàn)場的安全隱患,如沒有設(shè)立安全通道、安全防護欄、施工人員沒有佩戴安全帽等情況。雖然,在施工的現(xiàn)場中掛起了“安全生產(chǎn)、安全第一”的橫幅,但是對于安全知識的宣傳沒有真正落到實處,只是停留在口號上。另外,在安全管理制度以及事故應(yīng)急預案方面也存在一定的欠缺,沒有建立相關(guān)的責任制度,一旦發(fā)生安全事故不能在第一時間找到相關(guān)的負責人,也不能及時采取有效的措施對安全事故進行處理。
2.2 材料、機械設(shè)備的管理不嚴謹
在公路工程的建設(shè)過程中,會用到大量的機械設(shè)備和材料,而且種類繁多,是施工質(zhì)量的重要保障。但是,在實際的現(xiàn)場管理過程中,管理人員對材料和機械設(shè)備的管理重視程度不夠,管理比較粗放,不嚴謹,如對于進場材料沒有建立專門的存放倉庫,而是隨意堆放,也沒有采取任何防護措施,任由其暴曬、雨淋等,最終導致材料出現(xiàn)質(zhì)量問題,影響工程的建設(shè)質(zhì)量。另外,對于材料和機械設(shè)備的使用情況也沒有進行及時的登記,不管哪個部門只要需要材料就可以直接領(lǐng)取,沒有任何的申請和登記流程,在一定程度上造成了材料的浪費以及小件機械設(shè)備的丟失,給企業(yè)帶來了不必要的損失。
2.3 質(zhì)量管理不到位
公路工程的質(zhì)量管理還存在一定的問題,如缺少完善的監(jiān)督管理體制,導致施工過程中采用了不合格的材料,甚至出現(xiàn)偷工減料的情況,最終出現(xiàn)“豆腐渣”工程。另外,由于管理人員自身能力不足,不能及時發(fā)現(xiàn)和解決施工過程中出現(xiàn)的質(zhì)量問題,造成工期的延誤以及施工質(zhì)量問題。
3 加強公路工程施工現(xiàn)場管理的對策
3.1 加強施工現(xiàn)場的安全管理
對于施工現(xiàn)場的管理,最重要的是要保證施工人員的安全,實現(xiàn)安全生產(chǎn),基于此,要建立完善的安全管理制度,并且管理人員要嚴格按照相關(guān)規(guī)定開展工作。首先,要對施工人員進行安全施工培訓,使其接受“安全生產(chǎn)三級教育”,而且要求現(xiàn)場的施工人員必須佩戴安全帽,并正確使用個人勞保物品,如安全帶等;其次,施工人員使用機械設(shè)備前,必須檢測設(shè)備是否存在質(zhì)量問題,其安全是否可靠,如在使用砂輪機時,要先檢查砂輪機是否存在裂紋,而且,在使用機械設(shè)備時,要注意用電安全,裝卸堆放料要與坑槽保持一定的安全距離;最后,要盡量排除施工現(xiàn)場的安全隱患,設(shè)置必要的標識,如在危險部位的邊緣、坑口等要嚴加欄護、封蓋并設(shè)置必要的安全警示燈,而且要嚴格按照相關(guān)規(guī)定設(shè)置足夠的通行道路以及安全梯等,為施工人員的安全提供保障。另外,還要加強施工人員的培訓,使其了解安全施工的規(guī)章制度并嚴格遵守制度,嚴禁違規(guī)指揮以及違規(guī)操作。
3.2 強化材料、機械設(shè)備的管理
公路工程施工現(xiàn)場的材料以及機械設(shè)備管理,對整個建設(shè)過程有重要的作用。施工材料的使用量很多,其費用在整個公路工程造價中占的比例也比較大,因此,必須引起高度的重視。首先,在材料進入施工現(xiàn)場前,要對其質(zhì)量進行抽檢,只有質(zhì)量合格的材料才能進入施工現(xiàn)場;其次,材料進入施工現(xiàn)場時,要對其數(shù)量、規(guī)格等進行統(tǒng)計和記錄,而且對材料的存放和保管,也要按照相關(guān)規(guī)定嚴格進行,將其分類存放,做好防曬、防潮等措施,進行妥善保管;最后,對于材料的取用也要進行嚴格的控制,以減少材料的浪費,還要構(gòu)建健全的施工材料取用制度,嚴格記錄與控制材料的發(fā)放和領(lǐng)取。另外,對機械設(shè)備的管理也要按照相關(guān)規(guī)定嚴格進行,機械設(shè)備的使用要配備專業(yè)人員,并建立搶修、維護小組,對故障進行定期維護和搶修,提升機械的工作效率,促使工程的順利開展。
3.3 加強施工現(xiàn)場的質(zhì)量管理
在公路工程施工現(xiàn)場的管理過程中,質(zhì)量管理是其中一項重要內(nèi)容,它是建設(shè)質(zhì)量的重要保障,必須引起高度的重視。在質(zhì)量管理過程中,管理人員要有預防管理的意識,即要對公路工程的質(zhì)量通病有全面的了解,并且采取有效的預防措施,避免質(zhì)量問題的發(fā)生,而且要加大對施工質(zhì)量的事后監(jiān)控,以及做好養(yǎng)護工作。制定施工方案后,盡快向施工人員進行技術(shù)交底,理清責任和要求,并對施工準備階段進行審查。建設(shè)單位要有意識地按照有關(guān)責任制度建立公路工程質(zhì)量監(jiān)督部門,加強公路工程施工質(zhì)量的自省。與此同時,政府和監(jiān)管機構(gòu)要充分發(fā)揮自己的監(jiān)管權(quán)力,提高公路工程的建設(shè)單位的監(jiān)督施工質(zhì)量。充分發(fā)揮建設(shè)單位、政府和監(jiān)管機構(gòu)的機構(gòu)監(jiān)督管理功能,建立一個統(tǒng)一、完善的公路工程質(zhì)量監(jiān)督體系,以更好地確保我國公路工程的施工質(zhì)量,避免在施工過程中出現(xiàn)質(zhì)量問題。
3.4 做好公路工程的排水工作
公路工程受到自然因素的影響很大,需要采取有針對性的措施,尤其是要注意公路工程的防水問題。在施工前就要結(jié)合施工圖紙和確定的施工方案來設(shè)計排水功能,制定防洪排水的方案,公路的路基路面施工也要選擇恰當?shù)奈恢煤头绞?,要保持縱橫坡度和碾壓的平整度,讓雨水能夠快速的排走,防止邊坡的塌陷造成水溝的堵塞,施工現(xiàn)場如果排水條件較差應(yīng)該盡量避免在雨季進行施工。如果為了趕公路工程的工期必須在雨季施工,也應(yīng)該派專人在公路施工的現(xiàn)場進行檢查,及時的對水溝進行疏通,避免路基的積水,施工現(xiàn)場要經(jīng)常關(guān)注天氣情況,避免天氣變化給公路排水造成影響。
4 結(jié)束語
總之,公路工程施工現(xiàn)場的管理是一項綜合性的工作,要根據(jù)公路施工的具體情況做出適當?shù)恼{(diào)整,施工管理人員也要與時俱進、創(chuàng)新施工現(xiàn)場管理模式,促進公路工程施工的速度和效益的提升。
參考文獻
[1] 張建輝 . 公路工程施工現(xiàn)場管理的重要作用及影響 [J]. 交通世界(工程技術(shù)),2015(05).
[2] 楊春風 . 公路工程施工機械的配置與優(yōu)化管理 [J]. 交通標準化,2014(06).