王玲
摘要:隨著“一路一帶”戰(zhàn)略構(gòu)想的提出,中國經(jīng)濟發(fā)展出現(xiàn)了一條新的發(fā)展路徑,這一路徑對提升我國經(jīng)濟實力,促進我國經(jīng)濟發(fā)展具有重要的作用。與此同時,遼寧省作為我國的工業(yè)大省,借助“一路一帶”建設(shè),可以逐漸轉(zhuǎn)變自身的經(jīng)濟增長方式,適應(yīng)新的經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境,實現(xiàn)全省經(jīng)濟的全面發(fā)展。筆者對“一路一帶”建設(shè)對遼寧省經(jīng)濟發(fā)展的影響進行分析,并對遼寧省的發(fā)展策略進行探究。
關(guān)鍵詞:“一路一帶”;遼寧??;經(jīng)濟發(fā)展;影響
當(dāng)前,我國處于去產(chǎn)能的社會轉(zhuǎn)型時期,遼寧省需要抓住“一帶一路”的發(fā)展機遇,促進產(chǎn)業(yè)升級,實現(xiàn)自身發(fā)展方式的轉(zhuǎn)變,從而推動全省的全面發(fā)展。
1.“一帶一路”戰(zhàn)略概述
“一路一帶”是由習(xí)近平總書記在2013年訪問東南亞提出的戰(zhàn)略構(gòu)想,旨在通過“一路一帶”,加強中國與其他地區(qū)之間的合作,促進資源的優(yōu)化配置,帶動沿線各國的經(jīng)濟發(fā)展?!耙宦芬粠А笨梢钥醋鍪且粋€經(jīng)濟發(fā)展平臺,沿線各國可以通過該平臺,實現(xiàn)與沿線國家的經(jīng)濟合作,從而推動世界經(jīng)濟的振興。在“一路一帶”中,“一路”指的是:21世紀(jì)的海上絲綢之路;“一帶”指的是:絲綢之路經(jīng)濟帶[1]。通過“一路一帶”,可以深化我國內(nèi)地的開放,促進我國內(nèi)地與國外的經(jīng)濟貿(mào)易合作,實現(xiàn)雙邊的經(jīng)濟發(fā)展。遼寧省可以通過“一路一帶”,深化對外開放,加強與國外的經(jīng)濟合作,解決遼寧省工業(yè)內(nèi)部結(jié)構(gòu)失衡的問題,推動遼寧省的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級,使遼寧省的經(jīng)濟得到進一步發(fā)展。
2.遼寧省產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟發(fā)展現(xiàn)狀
當(dāng)前,遼寧省在三大產(chǎn)業(yè)中的投資呈現(xiàn)出逐步增長的態(tài)勢。數(shù)據(jù)顯示,2016年遼寧裝備制造業(yè)增長10.7%,增幅居四大支柱產(chǎn)業(yè)之首。其中,鐵路船舶航空航天和其他運輸設(shè)備制造業(yè)增長16.3%,汽車制造業(yè)增長15.1%,專用設(shè)備制造業(yè)增長11.7%,金屬制品制造業(yè)增長11.7%。但是,從三大產(chǎn)業(yè)的投資對比中可以了解到,第一產(chǎn)業(yè)的投資遠遠少于對第二產(chǎn)業(yè)的投資。這一情況的存在,不利于遼寧省第一產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,這給遼寧省農(nóng)業(yè)的發(fā)展帶來了極大的挑戰(zhàn)。在2014年,遼寧省第一產(chǎn)業(yè)的固定資產(chǎn)投資額為537.9億元,對第二產(chǎn)業(yè)的固定資產(chǎn)投資額為10240.6億元,對第三產(chǎn)業(yè)的固定資產(chǎn)投資額為14040.8億元,從這一組數(shù)據(jù)中可以看出,遼寧省資產(chǎn)投資配置極不平衡,對第一產(chǎn)業(yè)的投資少于對第二、第三產(chǎn)業(yè)的投資。
3.遼寧省產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟發(fā)展存在問題
遼寧省產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟發(fā)展中存在的主要問題在于:工業(yè)內(nèi)部結(jié)構(gòu)失衡。當(dāng)前,在遼寧省的經(jīng)濟結(jié)構(gòu)中,第二產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值占據(jù)遼寧省總產(chǎn)值的比例非常大。同時在遼寧省第二產(chǎn)業(yè)的內(nèi)部,也存在諸多問題,這些問題主要有:(1)工業(yè)生產(chǎn)效率低,工業(yè)人口眾多,普通工人一天的產(chǎn)值遠低于西方發(fā)達國家普通人一天的產(chǎn)值。(2)經(jīng)濟效益低,企業(yè)缺乏自主創(chuàng)新能力。由于工業(yè)人口多,工人成本高,而工人生產(chǎn)效率低,造成企業(yè)的經(jīng)濟效益低。遼寧省在“十一五”期間,政府大力扶植重工業(yè)發(fā)展,并且隨著振興東北老工業(yè)基地口號的提出,遼寧省政府輕視對第一產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,造成遼寧省經(jīng)濟結(jié)構(gòu)嚴(yán)重失調(diào)。從第二產(chǎn)業(yè)內(nèi)部來看,遼寧省輕工業(yè)的發(fā)展也遠遠落后與重工業(yè)的發(fā)展。
4.“一帶一路”背景下遼寧省產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟發(fā)展策略
4.1借助地理位置優(yōu)勢,促進物流運輸產(chǎn)業(yè)的發(fā)展
遼寧省處于我國東北地區(qū)的南端,是我國東北經(jīng)濟發(fā)展的要點。遼寧省建有完善的交通運輸體系以及倉儲服務(wù)體系,可以在“一路一帶”的建設(shè)中,發(fā)揮倉儲與連接的作用?!耙宦芬粠А毖鼐€的國家經(jīng)濟發(fā)展較為落后,并且與俄羅斯、日本、韓國等有直接的貿(mào)易關(guān)系,而遼寧省作為周邊國家的交通樞紐,可以在“一路一帶”的經(jīng)濟建設(shè)中發(fā)揮重要的運輸與倉儲作用,通過倉儲與運輸實現(xiàn)與周邊國家的合作。
4.2及時轉(zhuǎn)變發(fā)展模式,并對產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)進行調(diào)整
遼寧省過去的經(jīng)濟發(fā)展模式是:通過對自然資源的開發(fā),如石油、礦藏等,實現(xiàn)自身的工業(yè)發(fā)展。但是,隨著我國可持續(xù)發(fā)展觀的提出,遼寧省依靠傳統(tǒng)的經(jīng)濟發(fā)展模式,已經(jīng)無法適應(yīng)當(dāng)前的經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境,因此,遼寧省需要轉(zhuǎn)變自身的經(jīng)濟發(fā)展模式,尋找新的經(jīng)濟增長點,探索新的經(jīng)濟發(fā)展領(lǐng)域,從而實現(xiàn)遼寧省產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的升級,實現(xiàn)經(jīng)濟發(fā)展的突破。要實現(xiàn)遼寧省經(jīng)濟模式的轉(zhuǎn)變,需要深化企業(yè)改革,整合企業(yè)資源,扶植龍頭企業(yè)帶動行業(yè)的發(fā)展,促進資源的高效利用。同時,以“一路一帶”為依托,遼寧省需要深入與沿線國家的經(jīng)濟合作,促進遼寧省優(yōu)質(zhì)工業(yè)產(chǎn)品的外銷。在遼寧省實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級的過程中,需要將不適應(yīng)當(dāng)前經(jīng)濟發(fā)展形式的企業(yè)轉(zhuǎn)移到發(fā)展較為落后的國家,同時,承接日韓等國的一些高新技術(shù),促進產(chǎn)業(yè)升級。
4.3利用旅游資源,促進旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展
在遼寧省中,擁有國家級重點文物保護單位、省級文物保護單位多處,并且還擁有多處各具特色的國家級與省級風(fēng)景名勝區(qū)。遼寧省境內(nèi)旅游資源較為豐富,可以大力開發(fā)遼寧省的旅游資源,推動旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。此外,遼寧省的工業(yè)歷史悠久,可以開發(fā)具有遼寧省特色的工業(yè)旅游景區(qū),從而提高遼寧省在國際旅游中的知名度,促進遼寧省經(jīng)濟的全面發(fā)展。
結(jié)語
“一路一帶”戰(zhàn)略構(gòu)想的提出,給我國經(jīng)濟的發(fā)展帶來了契機,也給遼寧省的產(chǎn)業(yè)升級與經(jīng)濟的全面發(fā)展帶來了一個具體的實現(xiàn)途徑。遼寧省需要主動的融入到“一路一帶”的建設(shè)中,通過不斷加強與沿線國家的經(jīng)濟合作,發(fā)揮遼寧省自身具備的優(yōu)勢,可以增加遼寧省經(jīng)濟的抗風(fēng)險能力,促進遼寧省經(jīng)濟的全面發(fā)展。遼寧省作為我國的工業(yè)大省,地理位置優(yōu)越,工業(yè)體系完善,具有完備的交通運輸體系與倉儲服務(wù)體系。相信遼寧省可以在“一路一道”建設(shè)中,實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級,促進第一產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展,可以對我國經(jīng)濟向前發(fā)展做出巨大貢獻。
參考文獻:
[1]董有德,李曉靜.“一帶一路”與跨境貿(mào)易人民幣結(jié)算發(fā)展的地區(qū)差異——基于中國各省份面板數(shù)據(jù)的研究[J].國際貿(mào)易問題,2015,11:3-14.
[2]遼寧省人民政府發(fā)展研究中心課題組,劉曉丹,張仁信,洪英,劉永剛,王錦紅.遼寧省也應(yīng)高度重視 積極參與“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略——思考與建議[J].遼寧經(jīng)濟,2014,12:4-8.