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      市政道路施工中軟土地基處理技術(shù)及其應(yīng)用

      2017-01-21 15:14:10趙華王三留
      卷宗 2016年10期
      關(guān)鍵詞:市政道路施工軟土地基處理技術(shù)

      趙華+王三留

      摘 要:近年來(lái),我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)得到快速發(fā)展,人們不斷提升的生活水平使其對(duì)市政道路工程的質(zhì)量提出了越來(lái)越高的要求。在市政道路施工中,軟土地基極為常見(jiàn),而且它嚴(yán)重影響著市政道路工程的施工質(zhì)量,也給市政道路工程正常運(yùn)營(yíng)后路面埋下安全隱患。所以,施工人員要對(duì)軟土地基進(jìn)行正確處理,不斷提升處理技術(shù),從而使市政道路后期使用的安全性得到有效保證。本文主要圍繞軟土在市政道路施工中的特點(diǎn),重點(diǎn)分析了軟土地基處理技術(shù)及其應(yīng)用,希望能夠給今后的市政道路施工提供技術(shù)參考。

      關(guān)鍵詞:市政道路施工;軟土地基;處理技術(shù);應(yīng)用

      市政道路施工中難免遇到軟土地基,這些地基處理質(zhì)量的好壞與市政道路工程施工質(zhì)量有著緊密的聯(lián)系。因而作為新時(shí)期背景下的市政道路施工企業(yè),必須充分意識(shí)到加強(qiáng)軟基處理技術(shù)應(yīng)用的重要性,并認(rèn)真分析和總結(jié)軟基處理過(guò)程中可能遇到的相關(guān)問(wèn)題,并結(jié)合軟土路基的類型采取針對(duì)性的軟基施工技術(shù)進(jìn)行處理,從而更好地確保軟基處理效果得到有效的提升,最終促進(jìn)整個(gè)工程質(zhì)量的提升。

      1 軟土在市政道路施工中的特點(diǎn)

      軟土本身空隙大、強(qiáng)度低、天然含水量豐富的特性影響到了市政道路建設(shè)質(zhì)量,下面將對(duì)軟土在市政道路施工中的特點(diǎn)進(jìn)行簡(jiǎn)要總結(jié):

      1、變形大。軟土在市政道路施工中,由于其抗剪強(qiáng)度較低,經(jīng)受不了外界所引起的振動(dòng),外界的干擾不僅極易使其結(jié)構(gòu)變形,而且使地基側(cè)向下滑,從而造成地基一定程度低下沉及基礎(chǔ)下土體發(fā)生擠出的現(xiàn)象。

      2、沉降不均勻。軟土在積沉的過(guò)程中受到環(huán)境的影響而形成的微層里構(gòu)造,軟土中間層是由一些砂層和粉土組成的,所以該層是既有利于軟土的凝結(jié)與下沉,然而與該層之相較之下,軟土的下降較小,從而發(fā)生了路基沉降不均勻的現(xiàn)象出現(xiàn)。

      2 軟土地基處理方法存在的主要問(wèn)題

      1、未能因地制宜選用合理、有效地處理方法,在選用地基處理方法方面存在一定的盲目性。例如,對(duì)飽和軟粘土地基不宜采用振密、擠密法加固技術(shù)。我們要依據(jù)地基加固原理和工程地質(zhì)條件,因地制宜選用合理、有效地處理方法尤其重要。另外,我們對(duì)技術(shù)上的可行性方案比較和優(yōu)化不夠。所采用的方法并不是較好的方法,也不是最好的方法。雖然工程問(wèn)題是解決了,但是浪費(fèi)了時(shí)間和金錢。

      2、未能正確評(píng)價(jià)各種地基處理方法的適用性

      每種地基處理方法都有自己的適用范圍,每當(dāng)我們?cè)诠こ淌┕r(shí)遇到具體的問(wèn)題就盲目擴(kuò)大它的應(yīng)用范圍,所以,對(duì)這種情況施工單位更要特別注意。

      3、地基處理理論落后于實(shí)踐

      從實(shí)踐-理論-再實(shí)踐的角度來(lái)看,實(shí)踐先于理論是一般性規(guī)律,對(duì)土木工程更是如此。倘若我們只重視理論研究,而缺乏對(duì)各種地基處理技術(shù)實(shí)踐也是發(fā)展中存在的問(wèn)題之一。

      3 市政道路施工中軟基處理技術(shù)的有效應(yīng)用

      1、表層處理法技術(shù)及應(yīng)用

      表層處理法通過(guò)對(duì)軟土地基的表面進(jìn)行材料的添加,同時(shí)通過(guò)必要的排水,能夠更好的提高地基表面的強(qiáng)度,這樣能夠更好的對(duì)地表軟弱的情況進(jìn)行處理,同時(shí)也能避免地基出現(xiàn)剪切變形的情況,在施工中施工的機(jī)械也能為地基處理提供方便。表層處理方法要對(duì)表層進(jìn)行排水,同時(shí)也要對(duì)表層進(jìn)行砂墊。在進(jìn)行排水的時(shí)候主要是要對(duì)含水量較大的軟土地基進(jìn)行必要的處理,在進(jìn)行排水的時(shí)候可以開(kāi)挖一個(gè)溝槽,這樣能夠更加的將表層的水進(jìn)行排出。溝槽在進(jìn)行布置的時(shí)候要充分利用當(dāng)?shù)氐牡匦?,同時(shí)要避免出現(xiàn)沉降的情況。在對(duì)含水量較大但是土層較薄的軟土地基進(jìn)行處理的時(shí)候可以采用砂墊法來(lái)進(jìn)行處理,在施工過(guò)程中通過(guò)鋪設(shè)一定厚度的砂墊能夠更加的降低地基的含水量,同時(shí)能夠更好的對(duì)軟土層進(jìn)行固結(jié)。砂墊法在施工中可以進(jìn)行樣板的設(shè)放,同時(shí)在施工過(guò)程中也能更好的將推土機(jī)和自卸汽車進(jìn)行協(xié)同作業(yè),這樣在攤鋪?zhàn)鳂I(yè)的時(shí)候能夠更好的實(shí)現(xiàn)均勻一致,同時(shí)在進(jìn)行攤鋪的時(shí)候材料一定要進(jìn)行嚴(yán)格的篩選,這樣才能更好的保證施工的效果。

      通常使用的有改良土、水泥穩(wěn)定土等,改良土在地基土中摻入6%左右的石灰,具有操作簡(jiǎn)單、造價(jià)低的優(yōu)點(diǎn),水泥穩(wěn)定土在黃土中摻入3%-5%的水泥,造價(jià)相對(duì)較高,另外在黃土中摻入10%-12%石灰的石灰土也較為常用。其中,水泥穩(wěn)定土主要用于工期緊迫的情況下,能夠在短時(shí)間內(nèi)固化地基達(dá)到要求的強(qiáng)度。

      2、淺層軟基處理技術(shù)

      淺層軟基處理技術(shù)主要有表層壓實(shí)、換土墊層、土工織物加筋墊層等方法。在實(shí)際施工中,其應(yīng)用要點(diǎn)如下。一是從表層壓實(shí)技術(shù)來(lái)看,其應(yīng)用要點(diǎn)主要就在于表層進(jìn)行加固,所以其主要在亞黏土和砂土的表層軟弱土層進(jìn)行處理,在處理過(guò)程中結(jié)合土質(zhì)和含水量確定其分層的厚度和壓實(shí)的次數(shù)。對(duì)于含水量應(yīng)嚴(yán)格的控制,若含水量較大,就應(yīng)采取拌入石灰或者晾曬的方式對(duì)其預(yù)壓之后再采取分層的方式進(jìn)行壓實(shí)。二是從換土墊層技術(shù)來(lái)看,其應(yīng)用要點(diǎn)主要就在于換填原有的軟弱的土質(zhì),所以其主要在淤泥質(zhì)黏土表層的軟弱土層方面進(jìn)行處理。首先挖出原有的淤泥質(zhì)粘土,再換填砂土、碎石、礦礦渣等具有較強(qiáng)透水性的材料,同樣采取分層的方式進(jìn)行填筑,填筑的寬度不得低于1米,并確保其兩側(cè)所填入的天然砂率的含土量不得超過(guò)5%。

      3、深層軟基處理技術(shù)

      深層軟基處理技術(shù)主要有:袋裝砂井法、擠密砂樁法、振沖碎石樁法、粉噴樁、塑料排水板和灰土擠密樁等方法。以下筆者以常見(jiàn)的袋裝砂井法和擠密砂樁法的應(yīng)用為例,做出以下幾點(diǎn)淺顯的分析。袋裝砂井法此種軟基處理基礎(chǔ)上在高速公路等道路等級(jí)較高的軟基處理中最為常用。在實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中,主要就是把袋裝的沙袋投入套管井之內(nèi),并填塞密實(shí)之后將套管逐節(jié)拔出,且在頂面鋪設(shè)水平的墊砂層,此時(shí)軟基內(nèi)的水分就會(huì)由于上部填土路基的荷載作用,而使得砂和水平砂墊層之間聯(lián)通,從而成為排水通道,排除軟基內(nèi)的水分,進(jìn)而在固結(jié)軟基的同時(shí)達(dá)到排水的效果。擠密砂樁法擠密砂樁是采用類似沉管灌注樁的機(jī)械和方法,通過(guò)沖擊和振動(dòng),把砂擠入土中而形成,擠密砂樁的主要作用是將地基擠實(shí)排水固結(jié),從而提高地基的整體抗剪強(qiáng)度與承載力,減少地基的沉降量和不均勻沉降。這種方法一般能較好地適用于砂性土,不適于飽和的軟黏土地基處理”擠密砂樁用砂標(biāo)準(zhǔn)要求與袋裝砂井用砂標(biāo)準(zhǔn)基本相同,不同的是擠密砂樁也可使用砂和角礫的混合料,含泥量不得大于5%。

      4、強(qiáng)夯法和強(qiáng)夯置換法

      在市政道路施工中,對(duì)軟土地基進(jìn)行處理采用強(qiáng)夯法進(jìn)行施工應(yīng)用是非常廣泛的。強(qiáng)夯法施工在設(shè)備使用方面非常簡(jiǎn)單,在效果方面非常顯著,同時(shí)在施工過(guò)程中速度非常快,在經(jīng)濟(jì)性上也非常好,這樣就使得這種處理技術(shù)得到了廣泛推廣。近年來(lái),強(qiáng)夯置換方法在很多市政道路工程中都得到了應(yīng)用,強(qiáng)夯法和強(qiáng)夯置換法在加固機(jī)理上存在著一定的不同,這樣使得其應(yīng)用范圍也出現(xiàn)了一定的變化,強(qiáng)夯置換法在粘性比較高的地基中應(yīng)用效果非常好。

      5、高壓噴射注漿法

      高壓噴射注漿法是將帶有特殊噴嘴的注漿管置于土層預(yù)定深度,以高壓噴射流使固化漿液與土體混合,凝固硬化加固地基土體的方法。它適用于淤泥、淤泥質(zhì)土、黏性土、粉土、黃土、砂土、人工填土和碎石土等地基。高壓噴射注漿法在意大利、日本和聯(lián)邦德國(guó)得到較快的發(fā)展,意大利Radio公司還開(kāi)發(fā)了可同時(shí)在鉆進(jìn)中檢測(cè)地層土質(zhì)、機(jī)器控制和自動(dòng)調(diào)節(jié)設(shè)計(jì)漿量并收集反饋信息的機(jī)械,國(guó)內(nèi)也很重視并已進(jìn)行過(guò)一些探索性試驗(yàn)。

      4 結(jié)束語(yǔ)

      總之,市政道路建設(shè)事業(yè)不斷進(jìn)步,軟土地基是建設(shè)中要解決的重點(diǎn)問(wèn)題。若不處理或處理不當(dāng),地基薄弱的承載力難以承受巨大荷載,極易引發(fā)安全事故。處理方法有很多種,實(shí)際施工中應(yīng)結(jié)合具體情況選擇,并嚴(yán)格按照要求進(jìn)行每一步操作,以提高地基強(qiáng)度。

      參考文獻(xiàn)

      [1]董康;軟土地基的力學(xué)特性及其處治方法[J];山西建筑;2014(03)

      [2]吳金火生;淺議市政道路施工中的軟土地基處理技術(shù)[J];中華民居;2013(02)

      [3]鞠秀志;公路橋梁工程軟土地基施工中的加固工藝[J];中國(guó)高新技術(shù)企業(yè);2014(02)

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