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      交通肇事后二次碾壓行為的認(rèn)定

      2017-01-25 10:15:10李濤
      中國檢察官 2017年8期
      關(guān)鍵詞:肇事罪交通肇事定罪

      文◎李濤

      交通肇事后二次碾壓行為的認(rèn)定

      文◎李濤*

      一、基本案情

      王某(女)清晨前往醫(yī)院看病,在進(jìn)入車庫入口拐彎處緩慢行駛時(shí)不慎刮到被害人,造成被害人受傷倒地,頭部正好處于車輛左后輪下。車庫保安發(fā)現(xiàn)后立即大聲呼喊提醒王某撞到了人。王某停車后并未下車查看,而是在車上看了一眼后視鏡,停頓數(shù)秒后,右打方向盤兩圈踩油門繼續(xù)駕車行駛,結(jié)果造成二次碾壓,車輪從被害人頭部碾過,送至醫(yī)院急救無效死亡。王某在事故現(xiàn)場沒有逃逸。經(jīng)交警部門和法醫(yī)鑒定認(rèn)定,王某負(fù)事故全部責(zé)任,第一次撞擊被害人只是造成被害人肋骨受傷,第二次碾壓是被害人致死的原因。王某辯稱,自己知道撞到人了,也聽到車外有人喊壓到了人,自己誤以為往右挪一下會(huì)減輕對被害人的傷害,并承認(rèn)未下車查看是自身失誤,但否認(rèn)故意碾壓被告人。經(jīng)查,王某博士學(xué)歷,有3年駕齡,所駕車輛為SUV越野車型,已購買3年,平常由其駕駛,已購買機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任險(xiǎn)50萬元。

      二、分歧意見

      第一種意見:王某構(gòu)成交通肇事罪。本案中,王某違反道路交通管理法規(guī),發(fā)生重大交通事故致一人死亡,其第二次碾壓的行為主觀上屬于過失,同時(shí)觸犯了交通肇事罪和過失致人死亡罪兩個(gè)罪名。但兩者同屬于過失類犯罪罪名,根據(jù)《刑法》第233條過失致人死亡罪條款中“本法另有規(guī)定的,依照規(guī)定”的規(guī)定,依法應(yīng)以交通肇事罪追究王某刑事責(zé)任。

      第二種意見:王某構(gòu)成過失致人死亡罪。本案中王某的行為同時(shí)觸犯交通肇事罪和過失致人死亡罪。刑法規(guī)定過失致人死亡罪情節(jié)嚴(yán)重的,處3年以上10年以下有期徒刑。而交通肇事罪規(guī)定沒有逃逸情節(jié)致人死亡的,處3年以下有期徒刑或者拘役。顯然,同等情形下“過失致人死亡罪”規(guī)定的法定刑重于“交通肇事罪”,此時(shí)應(yīng)適用重法優(yōu)于輕法原則,對王某定過失致人死亡罪,更能體現(xiàn)罪責(zé)刑相適應(yīng)原則。

      第三種意見:王某構(gòu)成故意殺人罪。本案中王某基于第一次碾壓具有法定救助被害人的義務(wù),但王某在明知壓到人的情況下,并沒有下車查看,而是繼續(xù)駕車實(shí)施了二次碾壓的行為。明知車底下有人而選擇繼續(xù)駕駛,證明其主觀上對被害人死亡的后果持放任態(tài)度,屬于間接故意,并最終導(dǎo)致被害人死亡的后果,依法構(gòu)成故意殺人罪。

      第四種意見:王某構(gòu)成故意傷害罪。本案中王某在第一次碾壓到被害人之后,沒有選擇下車查看,雖然明確知道撞到了人,但并不清楚被害人在車底部的具體位置,主觀上對被害人可能遭受二次身體“傷害”的結(jié)果持放任態(tài)度,屬于間接故意?;跊]有證據(jù)證明王某有希望追求被害人死亡結(jié)果的主觀故意,根據(jù)刑法主客觀相結(jié)合的定罪原則,依法構(gòu)成故意傷害罪。

      三、評析意見

      筆者同意第一種觀點(diǎn),本案依法應(yīng)以交通肇事罪追究王某刑事責(zé)任。本案之所以在辦案人員中產(chǎn)生巨大分歧,其原因就在于對犯罪嫌疑人實(shí)施二次碾壓的主觀認(rèn)定上的不同。司法實(shí)務(wù)中曾出現(xiàn)過許多相類似情節(jié)的交通肇事案例,[1]但本案特殊之處在于:本案中嫌疑人明知壓到人但沒有選擇下車查看,也沒有逃逸情節(jié),而且在口供中對其二次碾壓行為有辯解,使得其在車上實(shí)施二次碾壓的主觀故意撲朔迷離,引發(fā)爭議。

      (一)嫌疑人到底有沒有看到車底下的被害人

      這是一個(gè)案件事實(shí)問題,對于認(rèn)定本案嫌疑人二次碾壓的主觀故意具有重要意義。偵查部門為此專門做了偵查實(shí)驗(yàn)。在犯罪現(xiàn)場讓一位身材與嫌疑人身高一樣的女偵查員坐在同款車上,以橡膠人模擬受害人,在同樣的位置看后視鏡,確認(rèn)能夠看到車底下的受害人,能夠與視頻攝像中犯罪嫌疑人在車上看了一眼后視鏡的行為相對應(yīng)。

      綜合視頻資料、偵查實(shí)驗(yàn)和口供來看,確實(shí)不能排除嫌疑人沒有看到車底下被害人實(shí)際位置的可能。嫌疑人知道撞到了人,但辯稱“我誤判往右挪一下會(huì)減輕傷害,這是我最大的失誤”。由于嫌疑人沒有停車查看,基于當(dāng)時(shí)事發(fā)突然,給嫌疑人考慮的時(shí)間很短,嫌疑人身為女性、駕齡不長,極有可能因?yàn)榛艔堊龀鲥e(cuò)誤的判斷,從口供來看對可能傷害被害人的結(jié)果也是排斥的,不能排除嫌疑人主觀上確實(shí)存在疏忽大意或者過于自信的過失。因此,現(xiàn)有證據(jù)不能判斷出嫌疑人到底有沒有看到車底下被害人的具體位置,貿(mào)然認(rèn)定嫌疑人主觀上存在放任的故意不妥。根據(jù)疑點(diǎn)有利于被告的原則,只能認(rèn)定嫌疑人主觀方面存在過失。

      (二)嫌疑人主觀心態(tài)能否適用推定規(guī)則予以推定

      無論是認(rèn)定嫌疑人故意碾壓被害人,還是認(rèn)定嫌疑人明知被害人位于車輪下而放任危害結(jié)果的發(fā)生(間接故意),其前提都必須是嫌疑人“明知”被害人位于車底部會(huì)發(fā)生危害結(jié)果。而“明知”是行為人的主觀心態(tài),在沒有口供證實(shí)的情況下,司法實(shí)踐中對“明知”的認(rèn)定大都根據(jù)客觀事實(shí)予以推定。原則上,與定罪量刑相關(guān)的事實(shí)應(yīng)該盡可能地通過證據(jù)嚴(yán)格來證明,適用推定規(guī)則必須是窮盡一切證明方法后的最后手段。本案中嫌疑人是否明知被害人在車輪底下的具體位置無法通過證據(jù)證明,因此可以適用推定規(guī)則。

      法律上的推定,一般是指司法人員根據(jù)事實(shí)之間的常態(tài)聯(lián)系,以已經(jīng)查明的基礎(chǔ)事實(shí)和日常生活經(jīng)驗(yàn)法則來推斷另一難以證明的事實(shí)的存在,并允許提出反證予以推翻的一種證據(jù)規(guī)則。[2]根據(jù)刑事訴訟舉證規(guī)則,本案中證明嫌疑人實(shí)施二次碾壓具有故意或者間接故意的責(zé)任在于控方??胤叫枰C明一定的基礎(chǔ)事實(shí),本案中已證實(shí)的基礎(chǔ)事實(shí)有:嫌疑人實(shí)施了交通肇事行為——現(xiàn)場保安大聲呼喊提醒嫌疑人有撞到人——嫌疑人知道撞到了人——嫌疑人沒有下車查看——嫌疑人在車上停頓數(shù)秒后右打方向盤踩油門二次碾壓被害人致人死亡?;谏鲜鍪聦?shí),有觀點(diǎn)提出,作為司機(jī)在明知撞到人后應(yīng)當(dāng)選擇下車查看而沒有做,據(jù)此推定嫌疑人主觀上屬于明知車底下有人而實(shí)施了二次碾壓的情形。

      然而,推定只能是一種高度蓋然性的結(jié)論,如適用不當(dāng)有可能帶來事實(shí)認(rèn)定的錯(cuò)誤,因此必須嚴(yán)格遵守推定規(guī)則。推定規(guī)則要求推定必須遵循邏輯和經(jīng)驗(yàn)規(guī)則,符合常人的認(rèn)識(shí)邏輯,經(jīng)得起經(jīng)驗(yàn)規(guī)則的檢驗(yàn),而且允許嫌疑人反駁。嫌疑人對反駁需要承擔(dān)證明責(zé)任,證明標(biāo)準(zhǔn)只需要達(dá)到產(chǎn)生合理懷疑即可。本案中嫌疑人的反駁主要表現(xiàn)在口供中:(1)沒有故意碾壓的動(dòng)機(jī)??诠┺q稱:“那么慢的車速撞到人受傷一般不會(huì)很嚴(yán)重,我怎么會(huì)故意碾壓造成牢獄之災(zāi)呢?”;(2)沒有下車查看有辯解??诠┺q稱:“最后悔的事就是沒有下車查看,真的不是故意的”;(3)右打方向盤踩油門有說法??诠┺q稱:“我當(dāng)時(shí)認(rèn)為我車撞倒人是左側(cè)面撞倒,人應(yīng)該往前面倒地,如果壓到也是壓到對方的腳,如果往右挪一下這樣會(huì)避免對對方的傷害,所以我就往右打了方向盤,往前挪了一下”。從嫌疑人的反駁來看,無傷害動(dòng)機(jī)——承認(rèn)未下車查看有過錯(cuò)——實(shí)施碾壓行為基于認(rèn)識(shí)錯(cuò)誤,符合日常邏輯和經(jīng)驗(yàn)規(guī)則,不能排除合理性懷疑,因此反駁成立,嫌疑人實(shí)施二次碾壓的主觀方面應(yīng)認(rèn)定為過失。

      (三)嫌疑人是否應(yīng)為二次碾壓行為的過失承擔(dān)責(zé)任

      有觀點(diǎn)認(rèn)為,如果將嫌疑人實(shí)施二次碾壓的主觀故意認(rèn)定為過失,只以交通肇事罪定罪處罰顯失公平。因?yàn)橄右扇嘶诘谝淮文雺罕缓θ艘呀?jīng)產(chǎn)生了法定救助義務(wù),按照社會(huì)一般人對司機(jī)角色的要求,嫌疑人應(yīng)當(dāng)下車查看履行法定義務(wù),但嫌疑人沒有這樣做并直接導(dǎo)致了二次碾壓后果的發(fā)生。即便不能確定嫌疑人主觀上具有故意或者間接故意,但應(yīng)當(dāng)對嫌疑人二次碾壓這種重大過失行為給予否定評價(jià),依法承擔(dān)相應(yīng)法律責(zé)任,體現(xiàn)法律引導(dǎo)、教育功能,可考慮定過失致人死亡罪予以重罰。

      上述觀點(diǎn)具有一定的代表性,在一定程度上符合普通人公平正義的思想觀念。本案中王某的第一次碾壓和第二次碾壓中間有停頓數(shù)秒,貌似是兩個(gè)行為,但卻不能據(jù)此定兩個(gè)罪名,應(yīng)視為連續(xù)行為。我國刑法總則中并沒有規(guī)定出現(xiàn)法條競合的情況下,特別法要優(yōu)于普通法適用[3]。交通肇事罪和過失致人死亡罪同屬于過失類犯罪,《刑法》第233條關(guān)于過失致人死亡罪條款中明確規(guī)定“本法另有規(guī)定的,依照規(guī)定”,因此只能定交通肇事罪。根據(jù)最高人民法院《關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》,交通肇事致死亡一人,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的,依法處3年以下有期徒刑或者拘役??梢娊煌ㄕ厥略斐扇藛T死亡結(jié)果屬于入罪的標(biāo)準(zhǔn)之一。假設(shè)本案中王某只是撞傷了被害人,沒有二次碾壓,那么極有可能不構(gòu)成犯罪。由此可見,刑法實(shí)際上已經(jīng)根據(jù)被害人死亡結(jié)果對王某二次碾壓的過失做出了評價(jià)和懲罰。

      至于本案定罪引發(fā)的社會(huì)引導(dǎo)性問題,今后會(huì)不會(huì)每個(gè)肇事司機(jī)撞到人后都不選擇下車查看,而是呆在車上繼續(xù)實(shí)施二次碾壓呢?不會(huì)。因?yàn)槊總€(gè)案件都有自身特殊情況,不可預(yù)設(shè),本案雖然基于證據(jù)和個(gè)案情形不能認(rèn)定王某的主觀為故意或間接故意,但并不具有代表性。而且肇事者都有趨利避害的心理,內(nèi)心會(huì)反復(fù)掂量行為的后果。本案件中王某基于第一次碾壓被害人已經(jīng)產(chǎn)生了法定救助的義務(wù),本應(yīng)停車施救,這樣只是承擔(dān)民事賠償責(zé)任,但因其自身的錯(cuò)誤判斷而繼續(xù)實(shí)施駕駛行為,導(dǎo)致發(fā)生嚴(yán)重后果,依法須承擔(dān)刑事責(zé)任,付出慘重代價(jià)。本案定交通肇事罪體現(xiàn)出刑法罪刑法定原則,法有明文規(guī)定,必須依法辦案,不能僅憑司法者主觀好惡和感覺來定罪。同時(shí)也體現(xiàn)出刑法主客觀相統(tǒng)一的定罪原則和罪責(zé)刑相適應(yīng)原則,在沒有證據(jù)充實(shí)證明嫌疑人具有故意或間接故意的情況下,只能以嫌疑人主觀為過失來定罪,做出相應(yīng)的刑事處罰。

      司法實(shí)務(wù)中,許多案件嫌疑人基于趨利避害的心理,往往不如實(shí)供述,故意隱瞞、歪曲、捏造事實(shí)干擾辦案者大有人在??诠┳鳛檠栽~證據(jù)又具有多變性的特點(diǎn),前后供述不一致的情況較為常見。大部分言詞證據(jù)都是真?zhèn)蜗嚅g,需要司法人員甄別真?zhèn)?,并摘錄部分?nèi)容作為指控犯罪的依據(jù),這不能說是斷章取義,而是完全符合證據(jù)規(guī)則的[4]。司法人員既要充分尊重口供,認(rèn)真聽取嫌疑人的辯解,也要懷疑口供,目光游曳在口供與嫌疑人行為事實(shí)之間,運(yùn)用證據(jù)來印證嫌疑人的口供,以求實(shí)現(xiàn)正確判斷的目標(biāo)。

      在本案的辦理過程中,被害人家屬情緒激動(dòng),極力主張以故意殺人或故意傷害致人死亡對嫌疑人定罪處罰,理由依據(jù)便是嫌疑人實(shí)施了令家屬們不能原諒的二次碾壓行為。從嫌疑人個(gè)人基本情況及實(shí)施二次碾壓的行為表象來看,確實(shí)存在故意殺人或故意傷害動(dòng)機(jī)上的可能性。但是,可能終究只是可能,需要證據(jù)來印證。司機(jī)性別、學(xué)歷、3年駕齡不能得出嫌疑人就是“老司機(jī)”的結(jié)論,購買了保險(xiǎn)也不能說明嫌疑人就有殺人的動(dòng)機(jī),對被害人主觀上是否“明知”的認(rèn)定要嚴(yán)格遵循邏輯法則和經(jīng)驗(yàn)法則。

      本案對司法人員的辦案水準(zhǔn)提出了較高要求。誠然,本案定交通肇事罪有些偏保守,但司法人員的親歷性要求既要排除辦案以外的各種因素干擾,也要防止主觀臆斷,先入為主。既要依法打擊犯罪,保障人權(quán),也要堅(jiān)持實(shí)事求是,防止嫌疑人受到錯(cuò)誤追究。只有立足證據(jù)本身,準(zhǔn)確適用法律條文,才能理性分析,得出合情、合理、合法的準(zhǔn)確判斷。

      注釋:

      [1]參見中國裁判文書網(wǎng):(2016)遼刑終第18號(hào)高宇故意殺人案、(2013)蘇刑三終字第0089號(hào)龔旨涵交通肇事案、(2013)東刑初字第4號(hào)胡鵬善故意殺人案。

      [2]賀小虎:《思·辨——刑事辯護(hù)思維與技術(shù)》,中國法制出版社2016年版,第84頁。

      [3]張明楷:《刑法的私塾》,北京大學(xué)出版社2015年版,第11頁。

      [4]熊紅文:《試論公訴理性證據(jù)觀》,載《刑事司法指南》2016年第3期(總第67期),法律出版社2016年版,第35頁。

      *廣東省人民檢察院[510623]

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