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探究公路橋梁施工管理常見問題及對策建議
侯德亮
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公路橋梁施工是我國經(jīng)濟基礎(chǔ)建設(shè)的重要組成部分。對公路橋梁施工的管理,一直是建設(shè)過程中最重要的工作環(huán)節(jié),在一定程度上直接影響了施工完成質(zhì)量。本文通過從業(yè)多年經(jīng)驗總結(jié)出關(guān)于專業(yè)知識人才匱乏和管理體系不完善等問題,并提出相應(yīng)對策建議,以期為公路橋梁施工管理做出可行性的理論支持。
公路橋梁;施工管理;探究對策
公路橋梁施工中因其施工地域偏大,所以一般沒有固定施工場地,都是跟隨施工進度進行隨機調(diào)整的。那么對施工人員的集中與合理化分配存在一定的機動性,而在施工項目的材料與設(shè)備管理上也存在一定問題。施工站線過長、施工地理環(huán)境多變等多種狀況,造成了施工過程周期長的特點。相對其他建筑施工,公路橋梁施工需要更為長時間的施工過程。正因為長時間的工作周期很難保證施工人員的穩(wěn)定性,所以給施工管理帶來了很大難度。同時,在所有的公路橋梁施工中都必須考慮地理因素的影響,包括當(dāng)?shù)氐刭|(zhì)研究分析、施工過程中可能受到的氣溫影響,以及設(shè)計圖紙能否順利實施等等?;诖?,就需要對具體環(huán)境做出相應(yīng)的判斷,以便做出合理的工程管理。
(一)專業(yè)知識人才匱乏
公路橋梁施工具有一定的專業(yè)性,但施工人員往往以農(nóng)民工居多,其知識層面相對較低,就造成了施工管理的難題。施工管理人員因?qū)ζ鋵I(yè)知識的匱乏導(dǎo)致工程管理上的延緩。比如,沒有妥善發(fā)揮其崗位職能,沒有在整體施工過程中起到正確監(jiān)督管理的作用。因此,為了加快公路橋梁施工整體進程,就必須解決施工管理人員的專業(yè)性問題。
(二)管理體系不完善
對已經(jīng)完工和正在施工中的公路橋梁工程進行分析,現(xiàn)在的施工管理系統(tǒng)存在較大的問題。其主要表現(xiàn)為:設(shè)備管理不具體和人員管理不完善。對設(shè)備管理欠缺保養(yǎng)知識,往往看到大型工程進度中大型設(shè)備拖慢整體施工,沒有意識到設(shè)備的妥善管理是保證施工進度的前提。而即便是大型設(shè)備已經(jīng)為整體施工完成工程基礎(chǔ),也需要大量的施工人員對施工過程做更為繁復(fù)的細(xì)節(jié)處理。同時,針對施工人員的管理也是非常重要的。管理人員必須做好相關(guān)的記錄以配合整體施工的計劃。所以必須完善針對設(shè)備管理和人員管理的統(tǒng)一管理體系,以免對公路橋梁施工的協(xié)調(diào)性造成影響。
(三)施工安全難保障
施工安全已經(jīng)成為所有公路橋梁施工建設(shè)的普遍問題。由于公路橋梁施工過程中出現(xiàn)很多的隨機性,工程具體實施方案都需要根據(jù)具體情況進行調(diào)整,包括安全保護措施和評估調(diào)查能力都是產(chǎn)生安全問題的重要因素,否則難以實時把控公路橋梁施工中的風(fēng)險,進而造成風(fēng)險系數(shù)居高不下的情況。因此,面對公路橋梁安全施工的普遍問題,必須盡快解決。
(一)提升施工技術(shù)管理
為了有效提升公路橋梁施工管理,我們首先要提升施工技術(shù)管理。而其中主要針對兩個問題的解決方案。第一,提升控制混凝土出現(xiàn)裂縫的技術(shù)管理。我國現(xiàn)階段公路橋梁的主體部分基本都是由混凝土灌注完成的。由于受到氣溫環(huán)境和人員操作的影響,混凝土在水化熱的工程中,容易產(chǎn)生膨脹的現(xiàn)象。如果膨脹過快不受外力控制,就容易產(chǎn)生裂縫,影響公路橋梁的質(zhì)量。對于大體積混凝土灌注容易產(chǎn)生裂縫的問題,我們在施工質(zhì)量上和工程驗收上要加強管理。在工程實施過程中對混凝土溫度進行人為控制手段,可以有效防止混凝土出現(xiàn)裂縫。第二點要注意的是預(yù)應(yīng)力構(gòu)件預(yù)置過程。在整體公路橋梁施工中應(yīng)用最大的設(shè)備是預(yù)應(yīng)力構(gòu)件。在預(yù)置施工階段其直接關(guān)系到預(yù)應(yīng)力構(gòu)件的應(yīng)用過程,從而影響公路橋梁的整體質(zhì)量。因此,施工管理過程要嚴(yán)格管控預(yù)應(yīng)力構(gòu)件的預(yù)置程度。要有工程技術(shù)人員對預(yù)置過程進行合理規(guī)劃,對拉張作業(yè)人員嚴(yán)格要求,而且需要工程管理人員按照規(guī)章制度嚴(yán)格執(zhí)行。對預(yù)應(yīng)力構(gòu)件的施工過程要嚴(yán)格培訓(xùn)后才可以上崗作業(yè),要對預(yù)應(yīng)力錨具合理使用,鏈接器和夾具做好相應(yīng)處理,對預(yù)應(yīng)力筋的管控加強,從而完善技術(shù)指標(biāo),嚴(yán)格把控工程質(zhì)量。
(二)建立施工管理制度
為了高質(zhì)量完成公路橋梁施整體施工任務(wù),高效率完成公路橋梁施工的重要指標(biāo),一定要建立完善的施工管理制度,以便在整體施工過程中規(guī)避重大問題的產(chǎn)生,有效的監(jiān)督管理配合整體施工進度,提高各部門的協(xié)調(diào)性。對規(guī)章制度的建立,要符合設(shè)備器械管控和人員操作的合理安排,提供行之有效的管理制度。制度的建立必將完善公路橋梁施工管理中的漏洞,減少工程質(zhì)量出現(xiàn)問題的機率,從而提高工程總體進度。
(三)培養(yǎng)專業(yè)人才團隊
培養(yǎng)專業(yè)人才是解決公路橋梁施工管理的根本,而針對公路橋梁施工的難度大和工期長以及安全性角度的分析,建立培養(yǎng)制度與構(gòu)建人才團隊的方案可行性很高。通過有效的培養(yǎng)制度,強化專業(yè)人員的作業(yè)能力,便于工程管理,而對于施工管理人員的培養(yǎng),將更有利于整體規(guī)劃的實施。而培養(yǎng)不同專業(yè)領(lǐng)域的復(fù)合型人才,是整體人才團隊的培養(yǎng)方向和重要目的。對工程設(shè)備管理人員的培養(yǎng)要注重技術(shù)指標(biāo)方向,對施工人員進行管理的人才要培養(yǎng)其指揮和規(guī)劃的能力。在培養(yǎng)過程中要給予相應(yīng)的資金支持,完善培訓(xùn)系統(tǒng),達到長期作業(yè)長期培訓(xùn)的培養(yǎng)計劃。只有硬件設(shè)備與人員系統(tǒng)合理協(xié)調(diào)才能高效完成任務(wù)指標(biāo),從根本上解決在公路橋梁施工管理過程中遇到的各種問題。
(四)建設(shè)高效的信息管理
在公路橋梁施工管理過程中所需使用的設(shè)備和材料以及人員,要做好相應(yīng)的信息記錄。包括入職時間和使用年限等一系列相關(guān)信息的完整,從而在施工過程出現(xiàn)問題的時候,及時找到問題的根源,及時做出妥善的安排。建立好信息管理的錄入保存和有效調(diào)取,完善工程進度的整體信息數(shù)據(jù)庫為公路橋梁施工有序記錄。高效的信息管理,將為公路橋梁常規(guī)施工做出基礎(chǔ)保障。
綜上所述,針對公路橋梁施工管理的常見問題,我們可以通過提升施工技術(shù)管理水平、建立完善的施工管理制度、培養(yǎng)專業(yè)人才團隊以及建設(shè)高效信息管理的有效方式來完善,從而提升公路橋梁施工建設(shè)的整體水平。
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