自主品牌當(dāng)自強(qiáng)

李易凡

2015年7月23日，美國(guó)《財(cái)富》雜志發(fā)布了2015年世界500強(qiáng)企業(yè)名單，中國(guó)上榜企業(yè)雖然繼續(xù)保持強(qiáng)勁增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，達(dá)到106家，上榜企業(yè)數(shù)量穩(wěn)居世界第二，但像中石化、上海寶鋼等大型制造企業(yè)數(shù)量并不多，像華為等自主品牌的民族工業(yè)更是寥寥無(wú)幾。

2016年9月16日，iPhone7、iPhone7Plus在中國(guó)正式發(fā)售，售價(jià)高達(dá)6188元，雖然比iPhone6在性能上改進(jìn)得不多，但廣州等地的“果粉”還是瘋狂搶購(gòu)，甚至是冒雨前去追捧，再掀一年一度排隊(duì)購(gòu)機(jī)熱潮。

我很迷惑、憂慮。

2016年9月20日上午，吉利新款轎車舉行上市發(fā)布會(huì)。我靜靜地守在電腦前，內(nèi)心無(wú)限波瀾。

突然，舞臺(tái)變得一片漆黑，只剩下一個(gè)亮圈?。這時(shí)，一輛修長(zhǎng)的金色轎車緩緩出現(xiàn)在舞臺(tái)中央，在閃光燈的照射下顯得無(wú)比光輝閃耀，我仿佛聽(tīng)到了發(fā)動(dòng)機(jī)火花四濺的嘶咧聲、離合器齒輪的摩擦聲，隱約感覺(jué)到中國(guó)制造又吹響了新一輪的號(hào)角。伴隨著慷慨激昂的音樂(lè)響起，全場(chǎng)爆發(fā)出雷鳴般的尖叫和掌聲，噢，這就是中國(guó)制造的自主品牌吉利汽車--自勝者“帝豪GL”。

“以自勝不負(fù)期望，方能成就所想?！奔暗酆繥L”的上市發(fā)布會(huì)深深地觸動(dòng)了我的內(nèi)心?！靶袆儆谘?，這個(gè)時(shí)代賦予我們前所未有的機(jī)遇。天宮二號(hào)成功發(fā)射、G20峰會(huì)成功舉辦……‘中國(guó)夢(mèng)的實(shí)現(xiàn)源于實(shí)干、源于堅(jiān)持、源于突破，‘汽車強(qiáng)國(guó)夢(mèng)是中國(guó)夢(mèng)的重要組成部分，在實(shí)現(xiàn)夢(mèng)的進(jìn)程中，吉利汽車責(zé)無(wú)旁貸！”回望半個(gè)月前聲勢(shì)浩大且直登CCTV晚間新聞的“帝豪GL”垂直碰撞實(shí)驗(yàn)，我不禁感慨：吉利，你是全中國(guó)人的驕傲！

如今的吉利汽車，正在用行動(dòng)詮釋先賢老子的箴言“自強(qiáng)者強(qiáng)”。她邁著穩(wěn)健的步伐，不斷發(fā)展創(chuàng)新，提升產(chǎn)品力。自2015年行政級(jí)別中型車博瑞B(yǎng)級(jí)車上市，標(biāo)志著吉利進(jìn)入3.0時(shí)代后，又相繼推出三好先生SUV博越、活蟲(chóng)動(dòng)靜跨界SUV帝豪GS……直到今天的高質(zhì)感中級(jí)車“帝豪GL”，一輛輛產(chǎn)品力強(qiáng)、價(jià)格親民的汽車足見(jiàn)吉利的實(shí)力和誠(chéng)意，而且一次又一次地刷新國(guó)人對(duì)國(guó)產(chǎn)汽車的認(rèn)識(shí)。吉利正用行動(dòng)來(lái)做中國(guó)汽車界的榜樣，我堅(jiān)信，吉利必將以自勝者的姿態(tài)走向世界舞臺(tái)！

2016年9月26日晚，作為華為2017屆校園招聘宣講會(huì)的收官之站，華為常務(wù)董事、CFO孟晚舟在百年清華大禮堂與800名學(xué)子進(jìn)行了一場(chǎng)思想的對(duì)話。

華為是全球第二大通訊設(shè)備供應(yīng)商、全球第三大智能手機(jī)廠商，也是全球領(lǐng)先的信息與通信解決方案供應(yīng)商。目前，華為的產(chǎn)品和解決方案已經(jīng)應(yīng)用于140多個(gè)國(guó)家，服務(wù)全球 1/3的人口。華為與全球逾百所高校及研究機(jī)構(gòu)合作，與2位諾貝爾獲得者、100多位院士、數(shù)千名學(xué)者同行。

創(chuàng)新是引領(lǐng)發(fā)展的第一動(dòng)力。華為從不追求當(dāng)期利潤(rùn)最大化，堅(jiān)持走科技創(chuàng)新之路，持續(xù)保持對(duì)技術(shù)研發(fā)的投入。2015年，華為研發(fā)投入高達(dá)596億，占銷售收入的15%。過(guò)去10年，華為累計(jì)投入2400億元進(jìn)行研發(fā)創(chuàng)新，17萬(wàn)員工中研發(fā)人員占比高達(dá)45%。未來(lái)幾年，華為每年的研發(fā)經(jīng)費(fèi)會(huì)將超過(guò)100億美元，其中15%-30%投入基礎(chǔ)技術(shù)研究和創(chuàng)新。用今天的錢，建明天的能力。在自我創(chuàng)新的同時(shí)，華為始終堅(jiān)持開(kāi)放式創(chuàng)新，華為在2015年以3898項(xiàng)專利的成績(jī)，拿到了全球第一名的成績(jī)。

如今，華為已是中國(guó)制造的亮點(diǎn)之一，也是一個(gè)充滿驕傲的國(guó)產(chǎn)品牌。我堅(jiān)信，華為在通訊行業(yè)必將攀上世界之巔。

還有中國(guó)高鐵、中國(guó)船舶、中國(guó)航天、中國(guó)超級(jí)計(jì)算機(jī)……

我很興奮、自豪。

如果有人問(wèn)我最喜歡的汽車品牌是哪個(gè)，我會(huì)毫不猶豫地說(shuō)：吉利。我既不是網(wǎng)上說(shuō)的什么“吉利水軍”，也不是什么“吉利腦殘粉”，我只是中國(guó)夢(mèng)的接班人和守護(hù)者，我只是希望中國(guó)自已的企業(yè)和品牌能在國(guó)人的支持下蓬勃發(fā)展，飄洋過(guò)海，走向世界。支持國(guó)貨，我們每一位中國(guó)國(guó)民責(zé)無(wú)旁貸！

想當(dāng)年，日韓為發(fā)展自主品牌汽車，政府將汽車工業(yè)列入國(guó)家重要戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)之一，出臺(tái)一系列扶植、保護(hù)汽車工業(yè)的優(yōu)惠政策，舉國(guó)上下齊心買國(guó)產(chǎn)汽車。如今，豐田、現(xiàn)代汽車遍布全球，外企汽車在其國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)占有率不到5%。

看現(xiàn)在，國(guó)人買轎車大有“只買貴的，不買對(duì)的”潮流，相當(dāng)一部分國(guó)民鄙視國(guó)產(chǎn)轎車，為了要面子而不講產(chǎn)品性價(jià)比，為了要牌子而不求行駛質(zhì)感，盲目相信合資品牌，就連在校的學(xué)生也偏愛(ài)豪華；中國(guó)手機(jī)品牌巨頭--華為，無(wú)論是從產(chǎn)品力、市場(chǎng)份額還是企業(yè)創(chuàng)新能力上看，蘋果已經(jīng)被華為完全地?fù)魯×?，但相?yīng)的，國(guó)人的心理也完完全全地被美國(guó)人戲耍了。這是多么可悲的事啊！難道這就是整個(gè)社會(huì)應(yīng)有的價(jià)值取向嗎？

我很冷靜、堅(jiān)定。

自勝者當(dāng)自強(qiáng)，必將實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國(guó)夢(mèng)。

黨的十八大報(bào)告提出，實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略，堅(jiān)持走中國(guó)特色自主創(chuàng)新道路，以全球視野謀劃和推動(dòng)創(chuàng)新，把全社會(huì)的智慧和力量凝聚到創(chuàng)新發(fā)展上來(lái)。黨的十八屆五中全會(huì)通過(guò)的《中共中央關(guān)于制定國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十三個(gè)五年規(guī)劃的建議》指出要“構(gòu)建產(chǎn)業(yè)新體系”，《中國(guó)制造2025》提出，堅(jiān)持“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、質(zhì)量為先、綠色發(fā)展、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、人才為本”的基本方針，堅(jiān)持“市場(chǎng)主導(dǎo)、政府引導(dǎo)，立足當(dāng)前、著眼長(zhǎng)遠(yuǎn)，整體推進(jìn)、重點(diǎn)突破，自主發(fā)展、開(kāi)放合作”的基本原則，通過(guò)“三步走”實(shí)現(xiàn)制造強(qiáng)國(guó)的戰(zhàn)略目標(biāo)。創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、自主發(fā)展，成為國(guó)家重大發(fā)展戰(zhàn)略和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重要引擎，對(duì)民族工業(yè)特別是自主品牌的發(fā)展也必將產(chǎn)生巨大的引領(lǐng)和推動(dòng)作用。

當(dāng)前，在世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇緩慢乏力，國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)下行壓力較大的嚴(yán)峻形勢(shì)下，民族工業(yè)應(yīng)“抱團(tuán)取暖”，要協(xié)力攻堅(jiān)和共享關(guān)鍵技術(shù)，逐步提升產(chǎn)品品質(zhì)和產(chǎn)品力，著力創(chuàng)立自主品牌。在技術(shù)研發(fā)方面，企業(yè)內(nèi)部要時(shí)刻保持與時(shí)俱進(jìn)，在資金、技術(shù)和人員調(diào)配上要給予大力支持，同時(shí)要學(xué)習(xí)國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家同行企業(yè)先進(jìn)的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)、管理經(jīng)驗(yàn)、營(yíng)銷經(jīng)驗(yàn)及品牌管理方法，開(kāi)發(fā)出更多物美價(jià)廉的產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)由中國(guó)制造向中國(guó)創(chuàng)造轉(zhuǎn)變；在調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)方面，企業(yè)要積極配合供給側(cè)改革，做好市場(chǎng)細(xì)分，了解市場(chǎng)需求，在明確市場(chǎng)定位的同時(shí)，對(duì)企業(yè)的品牌價(jià)值定位作出判斷，再以不同品牌價(jià)值的產(chǎn)品去開(kāi)拓不同的細(xì)分市場(chǎng)，生產(chǎn)更加適合消費(fèi)者需求的產(chǎn)品。

我們的民族工業(yè)起步晚、底子薄、力量弱，面對(duì)的是群狼環(huán)視般的世界先進(jìn)工業(yè)企業(yè)的圍追堵截，民族工業(yè)的發(fā)展可以說(shuō)是舉步為艱、任重而道遠(yuǎn)，支持民族工業(yè)的發(fā)展是每一個(gè)中國(guó)國(guó)民應(yīng)盡的責(zé)任。支持自主品牌，可以推動(dòng)工業(yè)升級(jí)，轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式，擴(kuò)大內(nèi)需戰(zhàn)略、釋放消費(fèi)潛力，增強(qiáng)我國(guó)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，促進(jìn)科技成果向現(xiàn)實(shí)的生產(chǎn)力轉(zhuǎn)化，增強(qiáng)我們的民族自信心、自豪感。當(dāng)然，在經(jīng)濟(jì)全球化時(shí)代，一味排外也不可取。所以，建議國(guó)人在消費(fèi)時(shí)，一是不要盲目攀比，不能非蘋果手機(jī)不買、非日本馬桶蓋不用，做到理性消費(fèi)，量力而為；二是選購(gòu)商品時(shí)，在有質(zhì)量保證的前提下，如果有可替代的自主品牌，要優(yōu)先選用自主品牌，這就是支持國(guó)貨最正確的方式！

我很憧憬、堅(jiān)信。