劉磅
摘要:移動通信項目一般來說投資巨大、營運復雜、分配難度高,要想更加出色的完成項目最終目標,就需要我們不斷地研 究項目管理這個新興的學科,而風險管理又是其核心內(nèi)容。只有對移動通信項目進行合理的風險管理,及時發(fā)現(xiàn)風險、化解 風險、防范于未然,才能將由于風險造成的損失降到最低限度。
關鍵詞:通信;;項目;;風險;;管理
中圖分類號:TM7 文獻標識碼:A 文章編號:2095-3178(2018)19-0201-01
前言:
移動通信工程是當前社會發(fā)展中必不可少的一部分,尤其是隨
著當前我國通信行業(yè)的不斷發(fā)展和繁榮,移動通信工程項目建設越 來越多,這種數(shù)量的增加必然也會到來一些不利的影響,對于管理 來說,一些傳統(tǒng)的管理模式和管理手段已經(jīng)不適合與當前的移動通 信工程項目的管理,尤其是對于風險的管理來說更是如此,并且因 為風險管理的重要性,我們還必須加強重視程度,切實保障風險管 理的水平,這也是保障移動通信企業(yè)快速發(fā)展的一個必要途徑。
1 風險管理的原則
對于項目風險而言, 避免或降低風險的成本要遠低于挽救風險
的成本, 故移動通信工程項目的承包商在風險控制方面要遵從以下
四個原則。
1.1 持續(xù)監(jiān)控原則:持續(xù)監(jiān)控這個原則
要求項目團隊在整個項目生命周期的每個階段都持續(xù)地評估并
提前管理風險, 原因是項目各方面的連續(xù)性變化也意味著風險的持 續(xù)性變化。所以,要定期地對原有的已知風險的情況重新評估, 并對 今后可能產(chǎn)生的新風險進行評估。
1.2 主動管理原則
在項目風險管理中,通過關注以下要素,項目團隊能夠采用一種
主動的方法來識別、分析和定位風險:
(1)預期發(fā)現(xiàn)故障,而不要等到發(fā)生故障之后再去解決;
(2)找尋根本原因,而不要僅僅處理表面癥狀
(3)故障發(fā)生之前就要提前做出好故障解決方案
1.3 直觀可視化管理原則
由于移動通信工程所涉及的項目利益相關者的文化背景不同,
風險管理的知識水平和認識也不同,直觀的可視化的管理方法不僅 易于大家接受,還可以充分調動大家參與項目風險管理的積極性,提 高項目風險管理的效果。
1.4 經(jīng)濟性和滿意度相結合的原則
在移動通信工程項目中, 經(jīng)濟性和滿意性往往是一對相互矛盾
的目標, 在項目風險管理的過程中要允許一定的不確定性, 不能為 了一味為了提高客戶的滿意度而無謂的增加項目的成本,以能達到 要求為前提,追求項目的滿意度與經(jīng)濟性的有機結合。
2 通信工程項目風險管理的措施
常規(guī)通信工程項目中的風險因素有政治風險、經(jīng)濟風險、金融
風險、技術風險等組成。政治風險主要是指由于政府某種政策的改 變所造成的不確定性風險。經(jīng)濟風險主要是指由匯率風險和外匯管 制所造成的風險。金融風險指的是項目過程中涉及的各種買賣付款風險,主要由付款時間、付款方式、付款比例等造成的風險。技術 選擇風險就是指項目建設體系中的主要架構和所采用的技術手段和 主要產(chǎn)品的技術應用等,這些技術對于項目的發(fā)展是否有良好的前 景。正確認識并分析項目中存在的風險,才能有效的制定風險管理 的應對措施。
2.3 制定項目風險應對策略
對于項目風險,通過上述風險識別、風險分析之后,更為重要的是如何制定相應的項目風險應對策略,能準確針對項目所存在的 各類風險采取有效措施,這往往也決定了項目風險管理的成敗。項 目風險應對策略,通過制定一系列的針對項目各類風險的控制預案。
在制定項目風險應對策略的時候應充分考慮到項目風險可能帶來的 一切損失,將其融入項目的動態(tài)進展中加以不斷的更新,識別新的 風險,不斷對項目風險應對策略進行修正,以促進項目的順利開展。
3 移動通信工程項目風險的應對措施
3.1 樹立風險意識、推行全面風險管理、建立企業(yè)內(nèi)部風險管
理體系
第一,在工程項目實施過程中應樹立風險意識,加強風險信息
的收集和整理,掌握不同工程項目的風險特征和規(guī)律,及時確認工 程項目中的風險事件,列出潛在的風險清單,然后根據(jù)不同的風險 采取不同的應對措施。第二,推行全面風險管理,在工程項目中制 定風險管理計劃確保工程項目每一階段都進行風險識別、風險分析、
風險衡量以及風險評價,以便最大程度的減少風險損失,保證項目 總體目標的實現(xiàn)。第三,在企業(yè)內(nèi)部建立風險管理體系,明確職責, 實行風險的分級歸口管理,進行風險跟蹤評估,并建立風險管理的 激勵機制,充分調動風險責任人的積極性。
3.2 提高法律意識、加強合同管理
工程項目管理人員應熟悉和掌握工程項目實施階段的有關法律
法規(guī),深入研究和全面分析招標文件,簽訂完善的施工合同,避免 合同中的矛盾或二義性解釋,對合同中意義不清、標準不明確或前 后矛盾之處向業(yè)主提出征詢意見。如業(yè)主未積極答復,承包商可按 對其有利的解釋理解合同; 加強履約管理,提高履約質量,勤于簽 證,精于索賠。在施工合同履行過程中,由于一些不可預測風險的 發(fā)生,發(fā)包方不能履行合同或不能完全履行合同的情況時有發(fā)生, 而使承包方遭受到合同價款以外的損失和影響了工期的,承包方應 要注意和重視索賠資料的收集和準備,依法索賠。
3.3 合理利用金融工具分散風險
由于工程項目風險中不僅包含可控風險,而且存在著大量的不
可控風險,所以通過合理利用金融工具即通過增加承擔項目風險的 相關利益人,實現(xiàn)降低工程項目中單位個體風險的目的來分散風險 將是趨勢所在。分散風險最常見的方式有: 分包、保險和擔保。
3.4 實施人才戰(zhàn)略、提高風險管理水平
競爭以人為本。只有加大工程項目管理人員的培訓力度,提高
工程項目管理人員的綜合素質和技術水平,才能使工程項目管理人 員熟悉各項規(guī)則,尤其是海外項目中的國際規(guī)則,并在工程項目實 施過程中充分運用現(xiàn)代化的手段,提高工程項目風險的管理水平, 保證項目目標的最終實現(xiàn)。
結語
隨著競爭的日益激烈,傳統(tǒng)的運作方式已經(jīng)無法適應移動通信
工程項目市場的需求。移動通信工程項目由于其自身特點,面臨的風 險及不確定因素也越來越多,風險所致使的損失規(guī)模也越來越大。在 如此激烈的市場競爭中,要想立于不敗之地,不斷提高自身的項目管 理水平是提高競爭力的重要途徑。
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