(烏魯木齊市米東區(qū)人民法院,新疆 烏魯木齊 830001)
摘要:近年來,隨著我國道路交通事業(yè)高速發(fā)展,機動車的保有量飛速增長,機動車保有量和駕駛?cè)藬?shù)量的飛速增長導(dǎo)致交通事故引發(fā)的案件數(shù)量也大幅增加。道路交通事故損害賠償案件的審理涌現(xiàn)較為突出的問題,其中轉(zhuǎn)讓人將未年檢的機動車轉(zhuǎn)讓,受讓人駕駛時發(fā)生交通事故責(zé)任主體及責(zé)任范圍應(yīng)如何判斷。
關(guān)鍵詞:機動車;年檢;交通事故;責(zé)任
中圖分類號:U491.3;D923 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A 文章編號:1671-864X(2016)11-0078-01
近年來,隨著我國道路交通事業(yè)高速發(fā)展,機動車的保有量飛速增長,機動車保有量和駕駛?cè)藬?shù)量的飛速增長導(dǎo)致交通事故引發(fā)的案件數(shù)量也大幅增加。道路交通事故損害賠償案件的審理涌現(xiàn)較為突出的問題,其中轉(zhuǎn)讓人將未年檢的機動車轉(zhuǎn)讓,受讓人駕駛時發(fā)生交通事故責(zé)任主體及責(zé)任范圍應(yīng)如何判斷。
一、機動車、道路交通事故、年檢的概念
道路交通事故,通常稱為道路交通事故,根據(jù)《道路交通安全法》的有關(guān)規(guī)定,是指車輛在道路上因過錯或者意外造成的人身傷亡或者財產(chǎn)損失的事件。
機動車,根據(jù)國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局和國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會發(fā)布的《機動車運行安全技術(shù)條件》的有關(guān)規(guī)定,是指由動力裝置驅(qū)動或牽引,上道路行駛的供人員乘用或用于運送物品以及進(jìn)行工程專項作業(yè)的輪式車輛,包括汽車及汽車列車、摩托車、拖拉機運輸機組、輪式專用機械車、掛車。
登記后上道路行駛的機動車,應(yīng)當(dāng)定期進(jìn)行安全技術(shù)檢驗,即一般所稱的年檢。對于無故不參加年檢或者年檢不合格的機動車不得上路行駛。無故不參加年檢,則可能是因為遺忘、不知道或者怕麻煩等原因沒有年檢,也可能是明知機動車不可能達(dá)到國家機動車安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),而有意逃避年檢。
二、未年檢的機動車已轉(zhuǎn)讓發(fā)生交通事故的責(zé)任承擔(dān)
2015年8月,楊某駕駛的未經(jīng)審驗的小轎車行駛時與同方向馬某駕駛的小型拖拉機追尾相撞。兩人在事故中均受傷。后經(jīng)交警支隊認(rèn)定,該事故由楊某負(fù)全部責(zé)任。楊某駕駛的車輛未投保交強險。馬某受傷后在醫(yī)院住院治療15天。出院后,馬某將肇事司機楊某、登記車主王某及車輛保管人陳某一起訴至法庭,要求他們共同賠償自己醫(yī)療費、誤工費、營養(yǎng)費等各項損失費用共計11.2萬余元。陳某與楊某于2015年7月簽訂了車輛轉(zhuǎn)讓協(xié)議,該車已經(jīng)轉(zhuǎn)讓給楊某。在庭審中,王某稱該車交由其母親保管,肇事車輛已經(jīng)轉(zhuǎn)讓,不應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。而陳某則稱,因王某一直在戒毒所,該車無法審驗一直放在他這里,是由王某的母親委托他進(jìn)行轉(zhuǎn)讓。
本案的焦點在于承擔(dān)賠償責(zé)任的主體。楊某駕駛的車輛未投保交強險,應(yīng)對本次交通事故受到的損害承擔(dān)賠償責(zé)任。未年檢的機動車不得在道路上行駛,依法禁止行駛的機動車被轉(zhuǎn)讓并發(fā)生交通事故造成損害,轉(zhuǎn)讓人和受讓人應(yīng)承擔(dān)連帶責(zé)任。同時王某也沒有提供證據(jù)證明該車在轉(zhuǎn)讓時符合國家機動車安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),因此王某與陳某承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。原告所訴陳某,是王某的母親委托其簽訂車輛轉(zhuǎn)讓協(xié)議不應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任。最終,法院經(jīng)審理依法判決王某、陳某連帶賠償馬某的各項損失合計9.9萬余元,駁回馬某要求陳某承擔(dān)責(zé)任的訴訟請求。
通過上述案例,也許有人會問依據(jù)《侵權(quán)責(zé)任法》的有關(guān)規(guī)定該車已經(jīng)轉(zhuǎn)讓并交付,雖未辦理所有權(quán)轉(zhuǎn)移登記的發(fā)生交通事故后屬于該機動車一方責(zé)任的,由受讓人楊某承擔(dān)責(zé)任,轉(zhuǎn)讓人王某不應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。其實不然,首先在無故不參加年檢的情形,轉(zhuǎn)讓人應(yīng)舉證該未年檢的機動車在轉(zhuǎn)讓時符合國家機動車安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),否則應(yīng)與受讓人一起承擔(dān)連帶責(zé)任。在實踐中,轉(zhuǎn)讓人提供相應(yīng)的證據(jù)非常困難,往往因舉證不能而承擔(dān)不利的后果。其次未年檢的機動車,在車管部門根本不能辦理所有權(quán)轉(zhuǎn)移登記手續(xù)。因此上述交通事故,轉(zhuǎn)讓人王某和受讓人楊某承擔(dān)連帶責(zé)任。
三、轉(zhuǎn)讓人轉(zhuǎn)讓機動車時應(yīng)注意的問題
在這里,筆者需要提醒廣大車主在轉(zhuǎn)讓車輛時盡到謹(jǐn)慎、注意的義務(wù),避免日后發(fā)生的交通事故承擔(dān)責(zé)任。轉(zhuǎn)讓人保證將車輛質(zhì)量合格、手續(xù)齊全的車輛轉(zhuǎn)讓給他人履行好轉(zhuǎn)讓人的義務(wù)。在買賣過程中,許多受讓人不配合轉(zhuǎn)讓人辦理過戶手續(xù),發(fā)生交通事故后受害人將轉(zhuǎn)讓人訴至法院,要求其承擔(dān)責(zé)任。轉(zhuǎn)讓人不承擔(dān)責(zé)任,但往往也耗費時間、精力參與訴訟。因此轉(zhuǎn)讓人與受讓人簽訂車輛轉(zhuǎn)讓協(xié)議時,約定受讓人支付購車款的同時與轉(zhuǎn)讓人一起辦理車輛所有權(quán)轉(zhuǎn)移登記或者受讓人未在約定的期間內(nèi)辦理轉(zhuǎn)移登記,承擔(dān)違約責(zé)任。
作者簡介:劉亞軍(1978.3.28-);民族:漢族;性別:男,籍貫:上海,學(xué)歷:研究生,畢業(yè)于新疆大學(xué)法學(xué)院;就職單位:烏魯木齊市米東區(qū)人民法院;現(xiàn)有職稱:審判員;研究方向:民商法。