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      油路大修工程的成本控制

      2017-03-02 02:26:50張朝華
      黑龍江交通科技 2017年11期
      關(guān)鍵詞:油路用料大修

      張朝華

      (貴州省望謨公路管理段,貴州 貴陽(yáng) 552300)

      油路大修工程的成本控制

      張朝華

      (貴州省望謨公路管理段,貴州 貴陽(yáng) 552300)

      對(duì)油路大修工程進(jìn)行簡(jiǎn)單的探討,分析其特點(diǎn),根據(jù)多年來(lái)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),收集數(shù)據(jù),總結(jié)出以下油路大修工程的成本控制策略,希望能為相關(guān)單位提供參考的意見(jiàn)。

      油路大修;成本控制;應(yīng)對(duì)策略

      1 油路大修工程的成本

      1.1 人工方面

      人工是保證油路大修工程正常進(jìn)行的根本,是對(duì)油路大修工程的制定者、實(shí)施者。而在油路大修工程的施工過(guò)程中,人工一般由施工單位臨時(shí)招聘,多為社會(huì)閑散人員,并不具備專業(yè)的職業(yè)素質(zhì)、能力,因此造成了施工速度的緩慢,施工質(zhì)量的不合格,施工用料的浪費(fèi),這都從一定程度上導(dǎo)致了油路大修工程的人工成本增加。

      現(xiàn)在的一部分工作單位,人員的流動(dòng)比較頻繁,主要有崗位的變動(dòng)、人才的離職等因素。人才的離職問(wèn)題,會(huì)導(dǎo)致工作單位的人力資源短缺,這就需要工作單位對(duì)人才的重新培養(yǎng),需要對(duì)人工成本的投入增加。而工作單位的崗位變動(dòng),在一定程度上會(huì)對(duì)工作單位的經(jīng)濟(jì)效益帶來(lái)改善。只是工作單位對(duì)人員的大幅度調(diào)動(dòng),會(huì)造成工作單位內(nèi)部的不穩(wěn)定性,會(huì)增加單位對(duì)人員技能培訓(xùn)成本,進(jìn)一步的增多單位的人工成本。

      1.2 用料方面

      工程的用料是油路大修工程的基礎(chǔ)設(shè)施,用料的材質(zhì)質(zhì)量也直接決定著油路大修工程的質(zhì)量。因此在油路大修工程的施工前期,施工單位就應(yīng)該對(duì)材料成本進(jìn)行合理的預(yù)算,在保證用料質(zhì)量合格化的同時(shí),對(duì)用料的采購(gòu)進(jìn)行把關(guān),盡量的減少用料的支出,節(jié)約用料的成本,促進(jìn)施工單位的經(jīng)濟(jì)收益。

      1.3 設(shè)計(jì)方面

      油路大修工程的實(shí)施首先要有完整的實(shí)施計(jì)劃,要有科學(xué)合理的施工工藝,而這都需要技術(shù)人員的努力,根據(jù)實(shí)際情況的數(shù)據(jù),投入時(shí)間,科學(xué)設(shè)計(jì),實(shí)際應(yīng)用。在油路大修工程的施工前期,施工單位要對(duì)技術(shù)人員提出要求,合理的設(shè)計(jì),控制時(shí)間,控制方案成本,減少施工單位的成本投入。

      1.4 設(shè)備方面

      機(jī)械設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn),是油路大修工程進(jìn)度的最大保障。施工單位要對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行合理的使用,進(jìn)行規(guī)范化的操作,要組織維修人員定期對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行維修、保養(yǎng)、檢查。而機(jī)械設(shè)備運(yùn)行故障的頻率增加,會(huì)導(dǎo)致油路大修工程的成本投入增多。

      1.5 安全方面

      施工人員的安全是油路大修工程的首要目標(biāo)。安全生產(chǎn),是實(shí)現(xiàn)施工單位利益最大化的基礎(chǔ)。在油路大修工程的施工過(guò)程中,施工單位必須以人員的安全為重要工作。對(duì)施工人員進(jìn)行作業(yè)指導(dǎo)與安全培訓(xùn)。只有保證了人身安全,才能有效的減少安全方面成本的投入。

      2 油路大修工程成本控制

      2.1 施工準(zhǔn)備期

      在油路大修每一段工程的施工前期,施工單位要合理的預(yù)算成本,設(shè)定目標(biāo)。要對(duì)施工過(guò)程中,各個(gè)方面的成本投入都進(jìn)行預(yù)算,再按照一定的要求設(shè)定施工目標(biāo)。

      在成本的預(yù)算工作中,需要對(duì)施工過(guò)程所需的各個(gè)方面進(jìn)行實(shí)際情況的考察,統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),研究分析,總結(jié)出一套合理的施工方案,要具有科學(xué)性、實(shí)用性。

      對(duì)于施工過(guò)程的進(jìn)度、質(zhì)量等都要在施工前期有一個(gè)具體的目標(biāo)要求,在油路大修工程的預(yù)算過(guò)程中,要設(shè)計(jì)合理的計(jì)劃,制定適宜的目標(biāo),再根據(jù)實(shí)際工程的完成情況,判定分析出原因,實(shí)施責(zé)任制。

      油路大修工程的成本控制需要在施工前期就對(duì)各方面進(jìn)行預(yù)算與控制,在保證設(shè)計(jì)合理的同時(shí),盡量控制施工準(zhǔn)備階段的資金投入。

      2.2 施工進(jìn)行期

      在油路大修工程的施工過(guò)程中,施工單位要對(duì)施工的進(jìn)度、施工的質(zhì)量、施工的設(shè)備、施工的人員進(jìn)行嚴(yán)格的管控。

      施工過(guò)程中,要首先保證油路大修工程的質(zhì)量合格,這是油路大修工程的主要目的。同樣要對(duì)施工的人員進(jìn)行相對(duì)作業(yè)的指導(dǎo),要求施工人員完全按照施工工藝的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)實(shí)施,要求施工人員對(duì)施工的設(shè)備進(jìn)行日常的維修保養(yǎng)工作,要求維修人員及時(shí)的對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行維修,并保證維修合格。減少油路大修工程的實(shí)施過(guò)程中,機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行故障以及維修時(shí)間,減少設(shè)備故障導(dǎo)致的成本浪費(fèi)。對(duì)于油路大修工程的施工進(jìn)度,要求在保證質(zhì)量合格的同時(shí),盡量與設(shè)計(jì)進(jìn)度目標(biāo)一致。以減少施工時(shí)間的消耗,實(shí)現(xiàn)油路大修工程在施工過(guò)程中的成本控制。

      2.3 施工安全生產(chǎn)

      在施工的過(guò)程中,要始終貫穿“安全第一”的方針,實(shí)現(xiàn)油路大修工程的安全生產(chǎn)。為施工的完成做出保障。施工單位需要對(duì)施工人員進(jìn)行相應(yīng)的作業(yè)技術(shù)培訓(xùn),對(duì)施工人員進(jìn)行人身安全的指導(dǎo),對(duì)施工人員制定合理的管理制度,防止意外的發(fā)生,減少不必要的工傷 ,節(jié)約施工單位的人工成本。

      3 結(jié)束語(yǔ)

      安全生產(chǎn)是維持油路大修工程進(jìn)度穩(wěn)定的基礎(chǔ)。在我國(guó)的油路大修工程實(shí)施過(guò)程中,只有以施工安全生產(chǎn)為前提,以人員素質(zhì)提升為根本,以設(shè)備正常運(yùn)行為保障,以設(shè)計(jì)方案合理為指導(dǎo),以用料材質(zhì)合格為目標(biāo),以工程質(zhì)量合格為目的,才能夠保證工程的施工進(jìn)度,才能夠減少不必要的浪費(fèi),才可以有效的對(duì)油路大修工程的成本進(jìn)行控制。

      [1] 李秀原.油路大修工程的成本控制[J].黑龍江交通科技,2016,(10):193-195.

      [2] 肖平,金傳遠(yuǎn)。淺談?dòng)吐反笮薰こ痰某杀究刂芠J].山西建筑,2007,(18):260-261.

      U415.1

      C

      1008-3383(2017)11-0196-01

      2017-06-07

      張朝華(1974-),男,貴州興義人,工程師。

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