楊汝成(吐哈油田分公司工程技術研究院;新疆 哈密 839000)
油田開發(fā)工藝對抽油機液壓系統(tǒng)的要求
楊汝成(吐哈油田分公司工程技術研究院;新疆 哈密 839000)
目前,全球政治、經(jīng)濟形勢不穩(wěn)定,國內經(jīng)濟下行的壓力不斷增大,油價波動較為頻繁。穩(wěn)定的原油產量對于我國社會穩(wěn)定、經(jīng)濟持續(xù)發(fā)展具有重要的意義。另一方面,國內各大油田由于多年的運營、開采,其油田開發(fā)難度日益增加,傳統(tǒng)的抽油機液壓系統(tǒng)逐漸難以滿足開采需求。為此,本文就抽油機液壓系統(tǒng)的設計、改進展開了一定深度的理論研究,相關研究成果對于國內油田開發(fā)工藝的進一步提高具有一定理論和實踐參考價值。
油田開采;抽油機;液壓系統(tǒng);發(fā)展策略;
機械采油,一直以來是我國各大油田的主要采油方式。抽油機的采用效率和運行穩(wěn)定性直接影響著該油田的原油產量和效益。根據(jù)前人的調查統(tǒng)計[1],我國各大主要油田經(jīng)過長期的開采后,其開采條件出現(xiàn)了不同程度的復雜化,采用原設備其產油量出現(xiàn)了不同程度的下降。為此,需要對于抽油機的設計探索就就顯得極為迫切。
典型抽油機的液壓系統(tǒng)主要是由五部分組成[2],分別為動力裝置、控制閥、執(zhí)行裝置、液壓輔件以及液壓介質組成的,如圖1為某典型液壓抽油機液壓系統(tǒng)原理圖。
(1)動力裝置
液壓系統(tǒng)中的動力裝置,是為抽油機提供運行動力的裝置,是液壓系統(tǒng)中的核心裝置。動力裝置通常是將能量源中的機械能(或者化學能轉為機械能)通過一系列的裝置轉化為液壓油中的壓力能量,其力學實質是一款能量轉換裝置。
(2)控制閥
液壓系統(tǒng)中的控制閥,主要是為了用戶可以控制、調節(jié)由動力裝置輸出動力大小、方向和時間,是液壓系統(tǒng)中的中的重要組成部分,直接影響了抽油機的性能高低。
(3)執(zhí)行裝置
液壓系統(tǒng)中的執(zhí)行裝置,和動力裝置類似,也是一種能量轉換裝置。執(zhí)行裝置卻是把由動力裝置得到了液壓油壓力能量,通過驅使馬達的轉動,重新轉換為原油的機械能。目前,抽油機液壓系統(tǒng)的執(zhí)行裝置,根據(jù)其驅使馬達的轉動的原理不同,可以分為:液壓缸、液壓馬達以及擺動馬達三大類。
(4)液壓輔件
液壓系統(tǒng)中液壓輔件囊括了除了前三項以外的所用裝置。具體而言,一個典型的抽油機液壓系統(tǒng)的輔件,包括油箱、熱交換器、蓄能器、指示儀表等幾大類設備[3]。其中,油箱主要是為液壓系統(tǒng)中的液壓油提供存儲的;熱交換器則是液壓油溫度處于合理區(qū)間的調節(jié)裝置;蓄能器可以有效的消除由于動力裝置和執(zhí)行裝置運行而引起的油壓波動的現(xiàn)場,有效的保證系統(tǒng)平穩(wěn)運行;指示儀表則根據(jù)需要多種多樣,主要是以顯示系統(tǒng)內各裝置運行狀態(tài)參數(shù)為主等。
(5)液壓介質
液壓介質通常就是液壓系統(tǒng)中的液壓油。液壓油不僅具有傳遞壓力能的作用,而且可以對系統(tǒng)內各個機械構件進行實時潤滑的作用。
由第二節(jié)的分析可以知道,典型抽油機的液壓系統(tǒng)主要是由五部分組成。根據(jù)筆者多年的工作經(jīng)驗,目前抽油機的液壓系統(tǒng)不適用于現(xiàn)代油田開采,主要原因在于動力裝置以及控制閥組件這兩大部分繼續(xù)提升其功能,為此本節(jié)將就這兩部分展開策略研究。
(1)對于動力裝置的要求[4]
動力裝置的優(yōu)劣直接影響到了抽油機的抽油運行速度,進而決定了原油開采流量。一般來說,其他裝置一樣的情況下,動力裝置驅動液壓的速度越快,抽油機可以獲得更大的流量,一方面使得抽油機的開采量得到了提升,另一方面也有效的擴展了抽油機的開采可調范圍。目前,國內采油設備中常采用兩臺可調的定量柱聯(lián)用的方法作為動力裝置的主要系統(tǒng)。如果采油量較小時,可以采用調節(jié)動力裝置動力大小或者單獨開啟一臺的方法解決。此外,在抽油機上的蓄能器處設置了補油裝置,可以在蓄能器首次使用時即使向蓄能器內補充壓力油,確保液壓驅動裝置的運行平滑。
(2)對于控制閥組件的要求[5]
原油開采不僅對抽油機的動力裝置提出了較高的要求,也對其控制閥組件的提出了較高的要求。一般來說,抽油機需要根據(jù)用戶的指令迅速的對其采用壓力、流量和方向等關鍵因素進行準確的控制。根據(jù)筆者多年工作總結,目前國內外各種抽油機壓力控制閥主要有以下三類:先導式溢流閥;直動式溢流閥以及方向控制閥。先導式溢流閥,通過其卸荷閥的先導特點完成對抽油機液壓系統(tǒng)的油壓快速調整的功能,在設備啟動或者停止時的控制作用明顯;而直動式溢流閥則通過調整蓄能器的補油來實現(xiàn)油壓快速調整的功能;分流集流閥主要是采用對系統(tǒng)的液壓有的分流或者合流來實現(xiàn)對于油壓的調整。其中,油壓較大時采用分流來降低油壓,油壓較小時采用合流的方式增大油壓。
本文就“油田開發(fā)工藝對抽油機液壓系統(tǒng)的要求”相關課題展開詳盡的研究。首先,筆者針對典型抽油機的液壓系統(tǒng)組成和各組成結構之間的作用展開簡單探析;隨后,本文結合筆者多年工作經(jīng)驗與思考,從對于動力裝置的要求和對于控制閥組件的要求兩個方面,較為系統(tǒng)的討論了油田開發(fā)工藝對抽油機液壓系統(tǒng)的要求。本文的研究成果對于國內油田開發(fā)工藝的進一步提高具有一定理論和實踐參考價值。
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