高速公路視頻會(huì)議應(yīng)用探討

王天成

【摘要】 進(jìn)入21世紀(jì)以來，在計(jì)算機(jī)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)多媒體技術(shù)等發(fā)展迅速的背景下，視頻會(huì)議逐步被應(yīng)用到高速公路當(dāng)中。利用視頻會(huì)議的實(shí)時(shí)、監(jiān)測(cè)功能，能夠?yàn)榻鉀Q高速公路緊急突發(fā)事件提供一些有效建議。因此，便有必要重視高速公路視頻會(huì)議的應(yīng)用。本文在分析高速公路視頻會(huì)議應(yīng)用現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步對(duì)高速公路視頻會(huì)議應(yīng)用發(fā)展進(jìn)行探討，以期為高速公路視頻會(huì)議應(yīng)用的完善及發(fā)展提供有效建議。

【關(guān)鍵詞】 高速公路 視頻會(huì)議 應(yīng)用

視頻會(huì)議指的是會(huì)議電視、視訊會(huì)議，在對(duì)視訊技術(shù)以及設(shè)備應(yīng)用的條件下，經(jīng)現(xiàn)代通信網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)可視可聽的一種通信模式。隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展，視頻會(huì)議被廣泛應(yīng)用在高速公路當(dāng)中[1]。但是，從現(xiàn)狀來看其應(yīng)用集中于傳統(tǒng)的會(huì)議與培訓(xùn)，在行業(yè)需求的獨(dú)特應(yīng)用上卻比較缺乏。因此，從視頻會(huì)議應(yīng)用價(jià)值的提升角度考慮，本文對(duì)“高速公路視頻會(huì)議應(yīng)用”進(jìn)行探討意義重大。

一、高速公路視頻會(huì)議應(yīng)用現(xiàn)狀分析

從現(xiàn)狀來看，我國(guó)大多數(shù)省份高速公路行業(yè)均構(gòu)建了比較完整的專用會(huì)議電視系統(tǒng)。從系統(tǒng)的構(gòu)架來看，所采納的是二、三級(jí)會(huì)場(chǎng)聯(lián)模式，具備中心主會(huì)場(chǎng)1個(gè)、二級(jí)中心會(huì)場(chǎng)1個(gè)。近年來，在會(huì)議電視相關(guān)技術(shù)逐步完善以及成熟的大環(huán)境下，技術(shù)產(chǎn)品也存在很大的競(jìng)爭(zhēng)。從視頻會(huì)議的功能角度分析，包括了：視頻功能、音頻功能、數(shù)據(jù)功能、同步錄制功能以及后期編輯功能等。

此外，從現(xiàn)狀角度來看，雖然視頻會(huì)議系統(tǒng)在高速公路中應(yīng)用廣泛，但是其功能集中在傳統(tǒng)會(huì)議以及培訓(xùn)方面，而對(duì)于行業(yè)需求的獨(dú)特應(yīng)用，則顯得較為缺乏。因此，從視頻會(huì)議應(yīng)用價(jià)值的提升以及高速公路的發(fā)展等角度來看，有必要通過對(duì)高速公路的現(xiàn)狀進(jìn)行了解，進(jìn)一步采取有效措施，拓展高速公路視頻會(huì)議的功能。

二、高速公路視頻會(huì)議應(yīng)用發(fā)展探討

2.1實(shí)現(xiàn)在緊急會(huì)議中的應(yīng)用

對(duì)于高速公路事故來說，存在隨機(jī)性以及緊急性強(qiáng)等特點(diǎn)；并且，一般情況下事故地點(diǎn)不會(huì)存在標(biāo)準(zhǔn)的會(huì)議電視終端設(shè)備，并且以往的單點(diǎn)與單點(diǎn)相互對(duì)應(yīng)的手機(jī)通訊模式效率偏低，需浪費(fèi)許多時(shí)間協(xié)調(diào)以及指揮等。針對(duì)上述情況，若有緊急事故發(fā)生，需集合有關(guān)工作人員，以手機(jī)以及座機(jī)等聯(lián)系方式，然后加入至?xí)h交流當(dāng)中。對(duì)于前端一線工作人員來說，有必要對(duì)現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行通報(bào)，而后端指揮工作人員則需做好相應(yīng)的協(xié)調(diào)指揮工作。除此之外，對(duì)于大多數(shù)高速公路來說，在沿線上存在人煙稀少的特點(diǎn)，同時(shí)網(wǎng)絡(luò)覆蓋率低。由于一些自然災(zāi)害的存在可能會(huì)使道路和通信之間發(fā)生中斷，我國(guó)大多數(shù)省份均對(duì)移動(dòng)應(yīng)急指揮平臺(tái)進(jìn)行了構(gòu)建。以車載衛(wèi)星的方法進(jìn)行應(yīng)急指揮，能夠?yàn)楦咚俟窇?yīng)急事件的有效處理提供保障。所以，有必要重視視頻會(huì)議在高速公路緊急會(huì)議中的應(yīng)用。

2.2聯(lián)合視頻監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)用

對(duì)于視頻監(jiān)控系統(tǒng)來說，逐步從模擬朝數(shù)字化方向轉(zhuǎn)變，目前的視頻監(jiān)控系統(tǒng)具備高清數(shù)字的情況，其統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)現(xiàn)，使得各個(gè)廠家設(shè)備能夠沒有障礙地實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)。鑒于此，對(duì)于省中心以及路段中心的會(huì)議電視系統(tǒng)來說，可將統(tǒng)一通信平臺(tái)載入，將處于各個(gè)路段的視頻監(jiān)控?cái)z像頭以及會(huì)議電視終端，以一定的要求進(jìn)行分配，進(jìn)而進(jìn)行編號(hào)。在進(jìn)行電視電話會(huì)議過程中，如果有必要對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的圖像進(jìn)行調(diào)用，便可以經(jīng)統(tǒng)一的通信平臺(tái)，以編號(hào)為標(biāo)準(zhǔn)，把需要的監(jiān)控圖像朝電視電話會(huì)議中接入[2]。這樣，指揮中心既能夠和有關(guān)工作人員實(shí)現(xiàn)視頻會(huì)議，還能夠?qū)ΜF(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行監(jiān)控，進(jìn)一步為作出正確的決策提供有效憑據(jù)。

2.3利用無線網(wǎng)絡(luò)，提高視頻會(huì)議的應(yīng)用價(jià)值

高速公路視頻會(huì)議功能的擴(kuò)展離不開無線網(wǎng)絡(luò)的支持，因此可以利用無線網(wǎng)絡(luò)提高視頻會(huì)議的應(yīng)用價(jià)值。從現(xiàn)狀來看，4G網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展及應(yīng)用得到有效肯定，為通信體系提供了充足的活力。現(xiàn)如今，在我國(guó)高速公路通信專網(wǎng)系統(tǒng)當(dāng)中有線網(wǎng)絡(luò)使用廣泛，從高速公路通信系統(tǒng)的發(fā)展角度來看，需朝向無線網(wǎng)絡(luò)方向發(fā)展，利用無線終端開展視頻會(huì)議，這樣當(dāng)高速公路路段有事故發(fā)生的情況下，便能夠通過終端將現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)時(shí)情況反饋出來，然后向指揮調(diào)度中心第一時(shí)間發(fā)送過去，從而為及時(shí)處理突發(fā)事故提供有效幫助。

三、結(jié)語

通過本文的探究，認(rèn)識(shí)到為了促進(jìn)高速公路的發(fā)展，在高速公路中有必要注重視頻會(huì)議的應(yīng)用。從現(xiàn)狀角度來看，視頻會(huì)議在高速公路中的應(yīng)用還有待拓展，具體的拓展方向包括：實(shí)現(xiàn)在緊急會(huì)議中的應(yīng)用、聯(lián)合視頻監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)用以及利用無線網(wǎng)絡(luò)提高視頻會(huì)議的應(yīng)用價(jià)值等。

相信從以上方面加以完善，高速公路視頻會(huì)議的應(yīng)用效果將能夠得到有效提高，進(jìn)一步為我國(guó)公路事業(yè)的發(fā)展奠定夯實(shí)的基礎(chǔ)。

參 考 文 獻(xiàn)

[1]邸赫.高速公路高清視頻會(huì)議系統(tǒng)升級(jí)淺析[J].北方交通，2012，05：161-162.

[2]劉彥娥.高清視頻監(jiān)控技術(shù)在高速公路管理中的應(yīng)用[J].交通世界，2016，10：110-111.