王元元

企業(yè)對(duì)智能制造的態(tài)度在過(guò)去兩年急轉(zhuǎn)，由以前的普遍觀望變成現(xiàn)在的積極參與

“智能制造如今已成為世界制造業(yè)的重要發(fā)展趨勢(shì)，各國(guó)都在積極制定智能制造相關(guān)的扶持鼓勵(lì)政策，將智能制造作為未來(lái)產(chǎn)業(yè)變革和發(fā)展的重要方向?！眹?guó)家重大技術(shù)裝備辦公室主任、工信部裝備工業(yè)司司長(zhǎng)李東在接受《瞭望東方周刊》采訪時(shí)感慨道。

誕生于濱海城市的青島制造業(yè)，與生俱來(lái)就有“出?！标J蕩的心愿。圖為運(yùn)輸繁忙的青島港

近兩年，中國(guó)在這一領(lǐng)域正頻頻發(fā)力。

一個(gè)值得注意的宣示是，2016年12月7日，工信部在世界智能制造合作高峰論壇上發(fā)布了《智能制造發(fā)展規(guī)劃（2016—2020年）》，提出到2020年中國(guó)的傳統(tǒng)制造業(yè)重點(diǎn)領(lǐng)域基本實(shí)現(xiàn)數(shù)字化制造。

“我們相信，在中央、地方的協(xié)同配合，系統(tǒng)集成商、裝備制造企業(yè)、用戶的多方共同努力下，這個(gè)目標(biāo)一定能如期實(shí)現(xiàn)?！崩顤|對(duì)本刊記者表示。

“機(jī)器換人”不等于智能制造

《瞭望東方周刊》：包括中國(guó)在內(nèi)的世界許多國(guó)家現(xiàn)在都很注重智能制造的發(fā)展。目前看，我們?cè)谥悄苤圃焐细鷼W美發(fā)達(dá)國(guó)家還存在很大的差距嗎？

李東：相對(duì)于工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家，在中國(guó)推動(dòng)制造業(yè)智能轉(zhuǎn)型，環(huán)境更為復(fù)雜，形勢(shì)更為嚴(yán)峻，任務(wù)更加艱巨。因?yàn)橹袊?guó)是世界上極少數(shù)幾個(gè)門(mén)類齊全的工業(yè)大國(guó)，而各行業(yè)處于機(jī)械化、電氣化、自動(dòng)化、數(shù)字化并存的階段。

按照《智能制造發(fā)展規(guī)劃（2016-2020年）》提出的目標(biāo)：到2020年，中國(guó)傳統(tǒng)制造業(yè)重點(diǎn)領(lǐng)域基本實(shí)現(xiàn)數(shù)字化制造，有條件、有基礎(chǔ)的重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)智能轉(zhuǎn)型取得明顯進(jìn)展;到2025年，智能制造支撐體系基本建立，重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)初步實(shí)現(xiàn)智能轉(zhuǎn)型。

我們相信，在國(guó)家、地方協(xié)同配合，系統(tǒng)集成商、裝備制造企業(yè)、用戶聯(lián)合實(shí)施，各方面共同努力下，規(guī)劃的目標(biāo)一定能實(shí)現(xiàn)。

《瞭望東方周刊》：政府層面對(duì)于智能制造的態(tài)度毋庸置疑，但公眾對(duì)智能制造的認(rèn)識(shí)似乎仍存在不少誤解，比如認(rèn)為智能制造就是“機(jī)器換人”，如何向他們介紹智能制造這一概念？

李東：其實(shí)，早在上世紀(jì)80年代，國(guó)際上就提出了智能制造的概念，探索人工智能技術(shù)在制造領(lǐng)域的應(yīng)用;到90年代初，日本倡導(dǎo)發(fā)起了智能制造國(guó)際合作研究計(jì)劃，相繼開(kāi)發(fā)了種類繁多的面向特定領(lǐng)域的專家系統(tǒng)和智能輔助系統(tǒng)。

然而，在研究和應(yīng)用過(guò)程中，人們逐漸認(rèn)識(shí)到，智能制造的關(guān)鍵是制造系統(tǒng)要具備組織能力，而這取決于制造過(guò)程中各環(huán)節(jié)的集成智能水平。在當(dāng)時(shí)的技術(shù)條件下，高度智能化集成很難實(shí)現(xiàn)。

近年來(lái)，新一代信息通信技術(shù)的快速發(fā)展給智能制造的內(nèi)涵注入了巨大活力，帶來(lái)了根本變化。從之前的關(guān)注外部環(huán)境，發(fā)展到關(guān)注設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、管理、服務(wù)等制造活動(dòng)的各個(gè)環(huán)節(jié)，并解決生產(chǎn)制造過(guò)程中的實(shí)際問(wèn)題。

通過(guò)新一代信息通信技術(shù)與制造技術(shù)的深度融合，使制造過(guò)程形成自感知、自學(xué)習(xí)、自決策、自執(zhí)行、自適應(yīng)等功能的一種新的制造方式、產(chǎn)業(yè)形態(tài)、商業(yè)模式，以消除復(fù)雜系統(tǒng)的不確定性，帶來(lái)制造質(zhì)量、效率的“兩提升”和資源消耗、運(yùn)營(yíng)成本、研制周期的“三降低”。

所以，肯定不能簡(jiǎn)單地說(shuō)，“機(jī)器換人”就是智能制造。

過(guò)去兩年試點(diǎn)示范成效明顯

《瞭望東方周刊》：工信部2015年開(kāi)始做智能制造試點(diǎn)示范專項(xiàng)行動(dòng)，這可以看作是國(guó)家層面在推動(dòng)智能制造，那么中國(guó)此舉戰(zhàn)略意義何在？

李東：當(dāng)前，中國(guó)制造業(yè)機(jī)械化、電氣化、自動(dòng)化、信息化并存，但不同地區(qū)、不同行業(yè)、不同企業(yè)的發(fā)展不平衡，發(fā)展智能制造面臨關(guān)鍵技術(shù)裝備受制于人、智能制造標(biāo)準(zhǔn)、軟件、網(wǎng)絡(luò)、信息安全基礎(chǔ)薄弱、智能制造新模式推廣尚未起步、智能化集成應(yīng)用緩慢等突出問(wèn)題。

為此，工信部自2015年開(kāi)始啟動(dòng)實(shí)施智能制造試點(diǎn)示范專項(xiàng)行動(dòng)，聚焦制造的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，在基礎(chǔ)條件好、需求迫切的重點(diǎn)地區(qū)、行業(yè)，分類開(kāi)展試點(diǎn)示范。

過(guò)去兩年，工信部共遴選確定了109個(gè)試點(diǎn)示范項(xiàng)目，覆蓋63個(gè)行業(yè)，分布在27個(gè)?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市），并組織開(kāi)展了多渠道、多層次、多形式的宣傳與推廣工作，推進(jìn)了中德、中美、中韓智能制造標(biāo)準(zhǔn)、試點(diǎn)示范等國(guó)際合作。

東莞一家精密技術(shù)有限公司的智能手機(jī)部件生產(chǎn)線。該生產(chǎn)線將機(jī)器手和人工檢測(cè)相結(jié)合，提高了生產(chǎn)效率和產(chǎn)品合格率

《瞭望東方周刊》：效果如何？

李東：經(jīng)過(guò)兩年來(lái)的探索與實(shí)踐，取得了初步成效：

一是試點(diǎn)示范項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)“兩提升三降低”。據(jù)初步摸底，試點(diǎn)示范項(xiàng)目智能化改造前后對(duì)比，生產(chǎn)效率平均提高32.9%以上、產(chǎn)品研制周期縮短30.8%、運(yùn)營(yíng)成本降低19.3%、產(chǎn)品不良品率降低26.3%;對(duì)于能源利用關(guān)注度較高行業(yè)的項(xiàng)目，其能源利用率平均提高11.3%。

二是初步探索形成若干可復(fù)制的經(jīng)驗(yàn)?zāi)Ｊ?。如服裝、家具領(lǐng)域的以滿足用戶個(gè)性化需求為引領(lǐng)的大規(guī)模個(gè)性化定制模式，發(fā)電設(shè)備、工程機(jī)械領(lǐng)域的遠(yuǎn)程運(yùn)維服務(wù)模式，航空、汽車領(lǐng)域的網(wǎng)絡(luò)協(xié)同制造模式等。

三是不斷夯實(shí)強(qiáng)化了智能制造發(fā)展基礎(chǔ)。工信部和國(guó)標(biāo)委聯(lián)合制定并發(fā)布了國(guó)家智能制造標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南，組織開(kāi)展了智能制造綜合標(biāo)準(zhǔn)化試驗(yàn)驗(yàn)證，開(kāi)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)體系架構(gòu)綜合創(chuàng)新平臺(tái)建設(shè)以及工業(yè)控制系統(tǒng)、可編程邏輯控制器和分布式控制系統(tǒng)的信息安全監(jiān)測(cè)、測(cè)試平臺(tái)建設(shè)。