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      輸電線路運(yùn)行檢修和防雷技術(shù)探討

      2017-03-11 01:29:40
      環(huán)球市場 2017年30期
      關(guān)鍵詞:避雷器桿塔雷電

      劉 沖

      云南電網(wǎng)有限責(zé)任公司普洱供電局

      輸電線路運(yùn)行檢修和防雷技術(shù)探討

      劉 沖

      云南電網(wǎng)有限責(zé)任公司普洱供電局

      研究探討輸電線路運(yùn)行檢修技術(shù)及防雷策略是切實(shí)有效的,既能在了解輸電線路運(yùn)行檢修技術(shù)及防雷概念和功能中發(fā)現(xiàn)其中的潛在問題,又能通過實(shí)際輸電線路運(yùn)行檢修技術(shù)及防雷策略的應(yīng)用為電力系統(tǒng)的發(fā)展打下良好的基礎(chǔ),因此需要進(jìn)一步加強(qiáng)研究。在實(shí)際應(yīng)用中需要深入分析和研究高壓輸電線路的自身特征、運(yùn)行檢修和防雷過程中存在的問題,并且根據(jù)具體情況提出有針對性的解決措施,以保證我國電力運(yùn)輸行業(yè)的健康發(fā)展?;诖吮疚姆治隽溯旊娋€路運(yùn)行檢修和防雷技術(shù)。

      輸電線路;運(yùn)行檢修;防雷技術(shù)

      1、輸電線路運(yùn)行檢修技術(shù)及防雷策略的概況

      1.1 輸電線路運(yùn)行檢修技術(shù)及防雷策略的現(xiàn)狀

      當(dāng)前階段輸電線路運(yùn)行檢修技術(shù)及防雷策略的落實(shí)與有利的大環(huán)境和政策資金的支持是分不開的,所以就需要研究人員根據(jù)目前電力系統(tǒng)中輸電線路特別是35kV及以上架空線路運(yùn)行的現(xiàn)狀進(jìn)行分析,才能更好地促進(jìn)輸電線路運(yùn)行檢修技術(shù)及防雷策略的發(fā)展和創(chuàng)新。雖然有關(guān)輸電線路運(yùn)行檢修技術(shù)及防雷策略非常多,不同方面和不同地方所應(yīng)用的技術(shù)和策略也有所不同,但是如果不能避免檢修中的不足和缺憾或者防雷措施不當(dāng)而導(dǎo)致了經(jīng)濟(jì)損失發(fā)生,就使得輸電線路運(yùn)行檢修技術(shù)及防雷策略等有效措施的落實(shí)非常必要。

      1.2 輸電線路運(yùn)行檢修技術(shù)和防雷策略實(shí)現(xiàn)的功能

      根據(jù)輸電線路運(yùn)行檢修技術(shù)及防雷策略實(shí)行的流程,可以把采集的運(yùn)行狀態(tài)和環(huán)境監(jiān)測數(shù)據(jù)與信息進(jìn)行分析得到有利于生產(chǎn)管理和調(diào)度部門工作的決策。主要組織有關(guān)的功能有設(shè)備管理,即對應(yīng)用的設(shè)備進(jìn)行數(shù)字化和可視化管理;運(yùn)營管理則包括監(jiān)控圖像,監(jiān)測危險(xiǎn)點(diǎn),線路負(fù)荷和跟蹤任務(wù)單等,包括與輸電線路運(yùn)行檢修技術(shù)及防雷策略相關(guān)的所有工作;預(yù)警和應(yīng)急機(jī)制是對發(fā)生事故之前和之后的所有任務(wù)按時(shí)完成的管理工作,避免出現(xiàn)失誤和差錯(cuò)從而會(huì)擴(kuò)大惡劣的消極影響;輔助決策功能,幫助專家進(jìn)行信息的收集,分析及反饋,再為線路生產(chǎn),運(yùn)行和調(diào)度提供有用的依據(jù)。

      2、輸電線路運(yùn)行檢修

      2.1 對絕緣子進(jìn)行檢測

      檢修人員需要定期對絕緣子進(jìn)行檢測,檢測方法主要包括在線和離線兩種,通過對輸電線路內(nèi)絕緣電阻和分布電壓進(jìn)行測量的方式進(jìn)行檢測,根據(jù)檢測結(jié)果對輸電線路當(dāng)前運(yùn)行情況進(jìn)行判斷。在檢測過程中需要根據(jù)實(shí)際情況對檢測方式進(jìn)行明確,例如:在氣候較為干燥時(shí)使用分步電壓檢測方式,這樣得出檢測結(jié)果的準(zhǔn)確率高。在操控操作過程中需要對絕緣子顯現(xiàn)的下垂?fàn)顟B(tài)進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整,之后對確定最佳電阻值,當(dāng)檢測結(jié)果顯示絕緣子不能達(dá)到運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)或者質(zhì)量存在問題時(shí)需要及時(shí)進(jìn)行更換。

      2.2 對桿塔進(jìn)行維護(hù)

      工作人員在對桿塔進(jìn)行維護(hù)時(shí)需要對其傾斜程度、是否存在裂痕、撓曲狀態(tài)以及是否腐蝕等進(jìn)行著重檢查。根據(jù)檢查結(jié)果對桿塔進(jìn)行合理修護(hù),減少桿塔問題對輸電線路帶來的負(fù)面影響。

      2.3 對輸電線路保護(hù)區(qū)范圍內(nèi)的樹木進(jìn)行修剪

      在輸電線路周圍會(huì)存在一些樹木,當(dāng)樹木枝條過長時(shí)會(huì)對輸電線路產(chǎn)生破壞,嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)霈F(xiàn)停止供電的情況。為了減少樹木對輸電線路的破壞作用,電力部門需要派相關(guān)人員定期對輸電線路周圍的樹木進(jìn)行修剪,在修剪過程中需要確保剪斷樹木不掉落到線路上,且要保證砍伐后線路兩的樹木倒下不會(huì)影響線路安全運(yùn)行,從而保證電力系統(tǒng)可以正常運(yùn)行。

      2.4 輸電線路附屬設(shè)備維修

      輸電線路大部分處于荒山野外,長期受到各種自然災(zāi)害的破壞,桿塔上可扭動(dòng)、轉(zhuǎn)動(dòng)、擺動(dòng)等部位要重點(diǎn)關(guān)注,定期檢查、維修。例如:防震錘松動(dòng)會(huì)危及導(dǎo)線磨損,線路斷線。跳線擺動(dòng)會(huì)引起線路與桿塔距離不足,造成線路跳閘。架空地線、光纜風(fēng)偏擺動(dòng)會(huì)造成掛點(diǎn)磨損通信業(yè)務(wù)中斷,線路斷線等。

      3、輸電線路防雷技術(shù)

      3.1 加強(qiáng)輸電線路防雷體系完善

      建立在輸電線路運(yùn)行過程中,受雷電危害,輸電線路存在的故障各不相同,因此,在解決因雷電造成的輸電線路故障問題時(shí),應(yīng)該具體問題具體分析。要想從根本上解決這種狀況,最好的方法就是做好防雷工作的建設(shè),尤其是細(xì)節(jié)部位的保護(hù)工作。要結(jié)合以往受雷電沖擊時(shí),該地區(qū)發(fā)生雷電線路的現(xiàn)狀來進(jìn)行細(xì)致的分析,掌握雷擊的頻率,借助有關(guān)部門的防雷規(guī)定,來制定切實(shí)可行的防雷制度,在不同的區(qū)段粉刺額設(shè)置防雷裝置,對輸電較為頻繁的路段,要加強(qiáng)防雷裝置的設(shè)置,以此來保障輸電線路的正常運(yùn)行。

      3.2 鐵塔接地電阻的降低

      要想實(shí)現(xiàn)高壓輸電線的防雷目標(biāo),就必須降低鐵塔的接地電阻?,F(xiàn)階段,降低鐵塔接地電阻的措施大致有以下3種:①延伸水平方向接地電阻的長度,減小對電阻的沖擊系數(shù),有效降低電阻率;②借助爆破技術(shù)完成對地面的爆破,隨后利用壓力機(jī)把電阻率較低的材料壓入地面,進(jìn)而降低地面電阻;③依靠降阻劑降低接地電阻,這種方法適用于規(guī)模不大并且接地網(wǎng)比較集中的區(qū)域。

      3.3 避雷器與避雷針的安裝

      將避雷器安裝在高壓輸電線路上,不僅可以使相對較小的電阻在短時(shí)間內(nèi)泄導(dǎo)雷電流,還可以提高高壓輸電線路避免雷電繞擊和雷電反擊的能力,使得輸電線路上的絕緣部件不受到雷電的危害。一般來說,要在正確的位置安裝避雷器,避雷器安裝多少由輸電線路受到雷電擊打的頻率決定。正確安裝避雷器可以大大降低線路跳閘發(fā)生的概率,還可以提高線路的防雷擊能力。

      3.4 加快對輸電線路防雷技術(shù)改革的步伐

      要想確保輸電線路能夠安全穩(wěn)定的運(yùn)行,最直接的方法還是從技術(shù)方面入手。因此,就要加強(qiáng)防雷技術(shù)的改進(jìn),系統(tǒng)而全面的建造防雷設(shè)施,這有這樣,才能提升輸電線路的防雷能力。應(yīng)用智能化的防雷檢測系統(tǒng)對環(huán)境的使用能力比較強(qiáng),而且對防雷工作起著非常重要的作用。因此,應(yīng)該和先進(jìn)的防雷技術(shù)結(jié)合起來,從而保障電力系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。

      總之,在實(shí)際生活中輸電線路仍然會(huì)出現(xiàn)不同程度的問題,從而影響到輸電線路的正常運(yùn)行,因此需要重點(diǎn)加強(qiáng)研究。

      [1]葉林輝.輸電線路運(yùn)行檢修一體化管理模式研究[J].山東工業(yè)技術(shù),2017,(02):207+228.

      [2]李達(dá)志.35kV輸電線路運(yùn)行檢修方法探討[J].通訊世界,2015,(24):77-78.

      [3]王斌.輸電線路運(yùn)行檢修管理模式的探討[J].電子制作,2014,(01):159.

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