簡陽： 融入成都的華麗轉(zhuǎn)身

夏若云

成都往東，翻過龍泉山脈，迎面而來的第一座城市就是簡陽。隨著新機(jī)場的落地，簡陽全面融入成都，這座小城的發(fā)展進(jìn)入新起點(diǎn)。

?川M一夜變川A

2016年對簡陽來說，是極為不平凡的一年。

2016年5月，經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)，四川省人民政府同意將資陽市代管的縣級市簡陽市改由成都市代管，簡陽隨即成為成都市第二十個縣級轄區(qū)，翻開了嶄新的一頁。

“竟然就這樣變成了成都人?！彪u年年夜飯上，小姨和小叔感慨道，“現(xiàn)在馬路上多了好多川A牌照的車，都說要積極融入大成都，沒想到行動起來這么快?！?/p>

2016年7月4日起，簡陽車駕管業(yè)務(wù)正式交由成都市交管局車管所管理。自此，簡陽車主的川M牌照，逐步調(diào)整為川A牌照。換成川A牌照后，可以省掉繞城、成溫邛等高速的過路費(fèi)，算下來是一筆可觀的費(fèi)用。

除了辨識度較高的車牌變更，為了與成都進(jìn)行工作銜接，簡陽機(jī)關(guān)單位作息時(shí)間也調(diào)整為與成都一致，公積金政策和業(yè)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一，實(shí)現(xiàn)政策同城、發(fā)展同步、優(yōu)勢同享，社保醫(yī)保對接成都……在簡陽由成都代管的半年來，各項(xiàng)移交、對接工作有條不紊地展開，成都向東，簡陽向西，一場大“融合”持續(xù)上演。

?城市再添響亮名片

“走嘛，去逛街！”高中同學(xué)小涂畢業(yè)之后一直在簡陽工作，說起家鄉(xiāng)的變化，她每次都眉飛色舞，“你天天宅在家寫文章，真該來切身感受一下。我們簡陽的商場不比大城市的差。”

小涂帶我去的是簡陽去年新開業(yè)的綜合體項(xiàng)目——旭海時(shí)代廣場。它的投資者是以人性化服務(wù)火遍全國的海底撈。這個把火鍋店開到美國的企業(yè)，在家鄉(xiāng)簡陽打造了海底撈總部基地城，同時(shí)，也開發(fā)了他們在國內(nèi)首個商業(yè)綜合體項(xiàng)目，填補(bǔ)了簡陽沒有大型綜合商場的空白。

要緊跟時(shí)尚潮流，也要承載大家的購物欲，與其說是消費(fèi)場所，現(xiàn)代化城市綜合體更像是一座城市的名片。它的開業(yè)，對整座城市提檔升級和市民生活質(zhì)量改善的作用毋庸置疑。

年初二來到商場，眼前一片紅火熱鬧的景象。中年人拎著大包小包的年貨，年輕人成群結(jié)隊(duì)走進(jìn)服裝店，小朋友在兒童專區(qū)盡情打鬧，頂樓萬達(dá)電影院更是人流涌動，賀歲檔電影場場爆滿。

假如把時(shí)針撥回到兩年前，簡陽整座城市只有老城區(qū)有一座破敗的電影院，片源稀少，座椅老舊，空氣沉悶，看電影在大家眼中還是另類的休閑方式。如今，僅2016年就有兩家知名電影院在簡陽開業(yè)。消費(fèi)方式的多元化、便捷化，生活配套不斷提升，無疑是簡陽城市邁向現(xiàn)代化的最好詮釋。

?一條河與一座城

對于居住在城市的人來說，生活環(huán)境的變化是實(shí)實(shí)在在能感受得到的。

“沒事的時(shí)候，我和你奶奶都會來公園散步?！贝竽瓿跞鞖馇缋剩遗阒鵂敔斈棠套咴阢优系娜嗣窆珗@。爺爺以前在簡陽金馬鎮(zhèn)教書，當(dāng)年抱著破釜沉舟的心態(tài)離開農(nóng)村，舉家搬遷到還是縣城的簡陽，住在簡陽城郊，沱江河畔的矮房里。

還記得小時(shí)候，從爺爺家走不到百米就能抵達(dá)沱江河岸，爸爸常帶我從這兒下河游泳，記憶中的這一帶都是荒蕪的河灘以及低矮的土墻房。誰曾想，這里以后會變成簡陽的城中心呢？

幾十年歲月變遷，如今的沱江之上已然屹立五座大橋，“一江兩岸”的城市景觀打造讓雜草叢生的河岸線變成了規(guī)整的濱江路，沿街商鋪門招也“大換臉”。如今“生長”在這里的，是高低相間的綠化帶，市民休閑健身的跑道以及各種各樣的健身設(shè)施。過往路人駐足賞景拍照，老人孩子穿梭其間，盡情享受一家團(tuán)聚的假日時(shí)光。

跨過沱江，來到東城新區(qū)占地3650畝的鰲山生態(tài)公園，這里集休閑、娛樂、觀光為一體，被譽(yù)為城市的“綠肺”。歐式的小禮堂，修剪整齊的草坪以及隨著山勢打造的步道容納著市民的閑情逸趣。

不僅如此，簡陽還將山、水、園林等元素整合布局，通過城周生態(tài)屏障和鰲山公園的打造體現(xiàn)“山”，用滾滾沱江展現(xiàn)“水”，通過多層次、多屏障綠化體現(xiàn)“園林”。一座以“一江兩岸”景觀長廊為核心、悠久歷史文化為點(diǎn)綴的現(xiàn)代山水園林城市從規(guī)劃變成現(xiàn)實(shí)。

?融入成都飛向世界

“大記者，考你個問題，現(xiàn)在簡陽有多少條路能通往成都？”正準(zhǔn)備收拾行李返蓉的我被老爸的問題考到了。

“入蜀最宜游簡郡”，簡陽是成渝高鐵東出成都的“第一站”。若從花費(fèi)時(shí)間最短的角度考慮，當(dāng)屬抵成都僅10分鐘的高鐵。除此之外，成渝高速、成簡快速、成渝鐵路、成都二繞、國道318、國道319、國道321和成安渝高速、成都經(jīng)濟(jì)區(qū)環(huán)線高速等交通干線也在簡陽交匯。

隨著地鐵18號線、機(jī)場高速、德簡高速開工建設(shè)，簡陽正全方位融入成都半小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈。去年，以6條高速公路、7條軌道交通、9條快速通道、8條交通干線為主要內(nèi)容的簡陽全域綜合交通規(guī)劃編制完成。

當(dāng)然，更振奮人心的還是距離簡陽市區(qū)13公里，定位為“國家級國際航空樞紐”的成都天府國際機(jī)場。按照規(guī)劃，新機(jī)場占地52平方公里，面積是雙流國際機(jī)場的3倍，客運(yùn)吞吐量為目前雙流機(jī)場的兩倍多。

機(jī)場的落地建設(shè)，將帶動以電子商務(wù)、總部經(jīng)濟(jì)等高端服務(wù)業(yè)為主的空港經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展。再過幾年，就可以在家鄉(xiāng)迎來一批批的國外友人，從家鄉(xiāng)飛往世界各地，我這般憧憬著，希望時(shí)間過得快一點(diǎn)，再快一點(diǎn)。

記者手記：

回家不過短短幾天，家鄉(xiāng)每一個細(xì)微的變化都讓人驚喜，看著這座沱江河畔的小城向國際化都市邁進(jìn)，很難想象十年前，我們的父輩是如何在這一片荒蕪的土地上埋頭苦干，最終實(shí)現(xiàn)量變到質(zhì)變。以臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)為發(fā)展引擎，簡陽的明天會更好。（責(zé)編：陳薈竹）