豐天驕
摘要:在13年的時間里,特斯拉生產(chǎn)出最暢銷的電動汽車,它的成功與其在營銷策略上的創(chuàng)新密切相關(guān)。本文對特斯拉的直銷模式進行介紹及SWOT分析。特斯拉直銷模式的成功給國內(nèi)電動汽車帶來許多啟示。
關(guān)鍵詞:特斯拉;直銷;電動車
一、特斯拉基本概況
特斯拉于2003年成立,總部設(shè)在美國加州,用IT理念專注于高性能純電動汽車的生產(chǎn)和銷售。從其選址硅谷開始,便注定走上了一條與傳統(tǒng)主機廠完全不同的發(fā)展之路。在經(jīng)營不到十三年的時間里,它生產(chǎn)出最暢銷的電動汽車,通過技術(shù)、營銷和售后服務上的創(chuàng)新,引發(fā)了一場全球汽車行業(yè)的顛覆性變革。2016年特斯拉在美國《消費者報告》的汽車品牌滿意度排名中拔得頭籌,高達91%的受訪者顯示出極高的忠誠度。
特斯拉的成功與其在營銷策略上的創(chuàng)新密切相關(guān)。從饑餓營銷到病毒式營銷,從綠色營銷到售后服務集中化,從跨界營銷到馬斯克的網(wǎng)紅營銷,無不透露出互聯(lián)網(wǎng)科技公司的氣質(zhì)。在銷售渠道上,與傳統(tǒng)4S店不同,特斯拉采用線下體驗店與網(wǎng)絡(luò)直銷的模式,贏得了消費者的青睞并取得了驚人的銷量。
二、特斯拉的直銷模式分析
1.體驗店
特斯拉的體驗店通常在人流量大、交通便利、購物氛圍濃厚的商場中心。門店規(guī)模不大,陳列了一到兩輛車,高端、創(chuàng)新的設(shè)計呈現(xiàn)極簡主義風格。工作人員的主要任務是花費1小時左右的時間講解電動車與傳統(tǒng)汽油車的區(qū)別,碳排放等環(huán)境問題,以及介紹特斯拉汽車本身。在試駕階段,工作人員會鼓勵試駕者嘗試電動車各項優(yōu)越性能及新鮮功能。整個體驗過程不涉及談生意,工作人員也無權(quán)將產(chǎn)品賣出,并且特斯拉沒有存貨,需要提前數(shù)月預訂。特斯拉的理念是,給用戶一個安靜的環(huán)境做決策。
2.網(wǎng)絡(luò)直銷
當用戶真正決定購車之后,可以在特斯拉官網(wǎng)上預訂。官網(wǎng)上有不同的車輛型號、續(xù)航里程、配置、車漆顏色、車頂和輪轂的樣式、內(nèi)飾的材質(zhì)和顏色等供客戶自行搭配組合,價格也會隨著組合的不同而變動??蛻舸_認款式,支付定金后,工廠接單定制生產(chǎn),工作人員上門安裝充電樁 。車輛完工用戶支付尾款后,交付專員送貨上門,此時會再次詳細講解特斯拉的使用方式。客戶使用時有任何疑問,可以通過車輛的遠程裝置與相關(guān)人員聯(lián)絡(luò),以獲得最及時的幫助。
三、特斯拉直銷模式的SWOT分析
1.優(yōu)勢
第一,省去了經(jīng)銷商等中間環(huán)節(jié),廠家與車主直接對接,大大降低了銷售和運營成本,同時按訂單生產(chǎn)減小了庫存壓力,從而改善公司的資金運轉(zhuǎn)。第二,建在人流密集區(qū)域的體驗店更親近顧客,消費者可以與產(chǎn)品直接對話。由于工作人員無銷售任務,因而主觀上更有利于個性化體驗服務的提供,以及更直接地收集客戶的反饋。第三,網(wǎng)上直銷的價格公平、透明、有競爭力,并且消費者從網(wǎng)絡(luò)互動中得來的信息更為及時、準確。公司也可以獲得更精準的用戶需求,從而更好地提供人文關(guān)懷,傳遞產(chǎn)品理念 。
2.劣勢
第一,由于特斯拉在銷售渠道上完全依靠自身并且標準非常嚴格,例如體驗店的位置、設(shè)計、風格等都需要公司總部反復斟酌,沒有經(jīng)銷商的支持,使得特斯拉在銷量和門店設(shè)立的速度上受到限制。第二,門店多設(shè)立在城市購物中心,加之高端、創(chuàng)新的設(shè)計也需要較大花費,因而公司需要支付高昂的租金和裝修成本。第三,由于采用按訂單生產(chǎn)的模式,而電動車的生產(chǎn)周期為數(shù)月的時間,因而漫長的等待對消費者來說是一種挑戰(zhàn)和煎熬。
3.機會
第一,官網(wǎng)預訂、線上支付等是當下社會大多數(shù)年輕人所習慣且頗為喜愛的購物方式,而電動車今后的主要購買者便是這些易于接受新事物的年輕人。第二,越來越多的消費者在網(wǎng)絡(luò)上搜集汽車信息,在汽車論壇中分享駕車體驗,同時,各大汽車生產(chǎn)商廠也在電商領(lǐng)域積極探索新的盈利模式。因而原有的經(jīng)銷商模式正受到挑戰(zhàn),其固有功能逐漸弱化。第三,4S店更多是為了自身盈利而存在,而汽車生產(chǎn)商廠的直銷模式能更好地滿足顧客需求,因此從長遠看對汽車行業(yè)的發(fā)展更有價值。
4.威脅
第一,由于直銷模式顛覆了“游戲規(guī)則”,觸及了傳統(tǒng)廠家與代理商的利益,因而既有利益者對此強烈抗議。目前美國個別州宣布禁止特斯拉的直銷模式,規(guī)定其必須經(jīng)過經(jīng)銷商來銷售。第二,隨著用戶量的增加,除訂購外的試駕、提車、維修、電池保養(yǎng)以及電池置換等售后環(huán)節(jié)沒有足夠的保障,會降低消費者的購買決心。
四、直銷模式對中國新能源汽車的啟示
特斯拉曾聲明:采用直銷模式是為了最有效地保證客戶可以享受到優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務。特斯拉始終將消費者放在第一位,因而贏得了他們的認可與歡迎。電動汽車在性能上與傳統(tǒng)燃油車有著較大的差別,因此,在銷售模式上,特斯拉的直銷模式值得國內(nèi)汽車生產(chǎn)商學習與借鑒。
第一,強化品牌文化。消費者的購買行為源于對公司品牌的認同。特斯拉在城市中心設(shè)立體驗店并統(tǒng)一管理,給消費者標準化的體驗,在潛移默化中傳遞公司品牌文化并樹立品牌獨特性。第二,提升用戶體驗。特斯拉通過讓顧客自由試駕及講解員的專業(yè)講解,以加強消費者對新能源車的認知和認可。并且,在交流過程中以介紹和分享為目的,而不抱有任何功利心,以此來贏得顧客的信任和放心。第三,簡化購買流程。通過網(wǎng)上直銷簡化購買過程,保證價格公平性,將標準化菜單和個性化訂制相結(jié)合,從而在降低購買成本的同時讓消費者有更多選擇,
在能源日益枯竭,環(huán)境污染問題越發(fā)嚴重的今天,節(jié)能減排是重要議題,新能源汽車是汽車行業(yè)的大勢所趨,特斯拉以“加速世界向可持續(xù)能源的轉(zhuǎn)變”為口號,走在了行業(yè)的最前列。特斯拉的發(fā)展路徑為我國進入新能源汽車產(chǎn)業(yè)的革新者們樹立了很好的榜樣。當他們制定營銷策略選擇銷售模式時,在結(jié)合考慮國內(nèi)政策、市場環(huán)境以及自身發(fā)展階段的同時,需要更多地借鑒特斯拉的成功經(jīng)驗,從而在市場競爭中取得有利地位。
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