我們的密封性泄漏機(jī)理和檢測(cè)方法研究以企業(yè)和個(gè)人自籌資金進(jìn)行的自由研究為主，先是王庚林開展的10多年斷續(xù)研究；從2002年起，北京市科通電子繼電器總廠成立專門的攻關(guān)小組，進(jìn)行了10多年的連續(xù)性系統(tǒng)研究。在研究電磁繼電器、固體繼電器等密封電子元器件失效現(xiàn)象和泄漏機(jī)理理論的基礎(chǔ)上，自2013年初至2015年底先后申請(qǐng)了以王庚林為第一發(fā)明人的9項(xiàng)密封性檢測(cè)方法發(fā)明專利，其中包含了6項(xiàng)中國(guó)發(fā)明專利和3項(xiàng)美國(guó)發(fā)明專利。

截至2017年6月，申請(qǐng)的6項(xiàng)中國(guó)發(fā)明專利經(jīng)過2年多的審查和答辯，均已經(jīng)獲得中國(guó)國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局的授權(quán)，已頒發(fā)4項(xiàng)發(fā)明專利證書。獲得授權(quán)的各項(xiàng)專利名稱及專利號(hào)如下：

1.專利名稱：一種基于定量確定最長(zhǎng)候檢時(shí)間的氦質(zhì)譜細(xì)檢漏方法

專利號(hào)：201310047094.3

2.專利名稱：一種多次壓氦和預(yù)充氦壓氦的氦質(zhì)譜細(xì)檢漏方法

專利號(hào)：201310161154.4

3.專利名稱：一種積累氦質(zhì)譜粗漏細(xì)檢組合檢測(cè)元器件密封性的方法

專利號(hào)：201310303714.5

4.專利名稱：一種以內(nèi)部氣體分析檢測(cè)元器件密封性的方法

專利號(hào)：201310504713.7

5.專利名稱：一種以氬氣為粗漏示蹤氣體的積累氦質(zhì)譜組合檢測(cè)方法

專利號(hào)：201310404443.2

6.專利名稱：氬粗漏氦細(xì)漏組合檢測(cè)方法

專利號(hào)：201510199700.2

在以上的6項(xiàng)中國(guó)發(fā)明專利中，第1項(xiàng)-第4項(xiàng)以北京市科通電子繼電器總廠 （有限公司）為專利權(quán)人；第5項(xiàng)以王庚林、李寧博、李飛為專利權(quán)人；第6項(xiàng)以王庚林、李寧博、董立軍為專利權(quán)人。

繼申請(qǐng)中國(guó)發(fā)明專利之后，將最為關(guān)鍵的第1、5和6項(xiàng)發(fā)明專利申請(qǐng)了3項(xiàng)美國(guó)發(fā)明專利，專利權(quán)人與相應(yīng)的中國(guó)發(fā)明專利相同，各項(xiàng)美國(guó)發(fā)明專利的名稱及申請(qǐng)?zhí)柸缦拢?/p>

1.專利名稱：METHOD FOR HELIUM MASS SPECTROMETRIC FINE-LEAK TEST BASED ON QUANTITATIVE DETERMINATION OF MAXIMUM TEST-WAITING TIME.

申請(qǐng)?zhí)枺?3/923.658

2.專利名稱：METHOD OF CUMULATIVE HELIUM MASS SPECTROMETRIC COMBINATION BY USING ARGON AS GROSS-LEAK TRACER GAS.

申請(qǐng)?zhí)枺?4/136.006

3.專利名稱：A COMBINATIONTEST METHOD BY USING ARGON AS GROSS-LEAK TEST TRACER GAS AND HELIUM AS FINE-LEAK TEST TRACER GAS.

申請(qǐng)?zhí)枺?4/971.623

美國(guó)專利的審查和答辯更為復(fù)雜和艱難些，但經(jīng)過努力，已經(jīng)獲得上述第1、2項(xiàng)的授權(quán)；第3項(xiàng)專利，美國(guó)已于2016年10月19日公布，預(yù)計(jì)一年后開始審查和答辨。

提交專利申請(qǐng)后，為進(jìn)一步闡述發(fā)明專利的原理和推廣應(yīng)用我們提出的方法，我們?cè)谠寻l(fā)表的20多篇論文的基礎(chǔ)上，又陸續(xù)在 《中國(guó)電子科學(xué)研究院學(xué)報(bào)》和 《電子產(chǎn)品可靠性與環(huán)境試驗(yàn)》上發(fā)表論文9篇。

以我們現(xiàn)有的理論分析和試驗(yàn)來看，采用這9項(xiàng)發(fā)明專利和相關(guān)的論文研究成果，并研制發(fā)明專利中提出的氬粗漏氦細(xì)漏組合檢漏儀和更大粗漏的檢測(cè)設(shè)備 （差壓式檢漏儀），不僅能解決當(dāng)前國(guó)軍標(biāo)和原美國(guó)軍用標(biāo)準(zhǔn)所存在的判據(jù)過于寬松、無法保證篩選和更長(zhǎng)時(shí)間貯存后的內(nèi)部水汽超標(biāo)問題，而且能夠解決最新發(fā)布的美國(guó)軍用標(biāo)準(zhǔn)MIL-STD-750-1方法1071.9和MIL-STD-883J方法1014.14 K級(jí)加嚴(yán)判據(jù)后所存在的一系列嚴(yán)重問題，這些問題包括：漏率判據(jù)加嚴(yán)后合格元器件的可靠貯存壽命仍嚴(yán)重不均衡，大部分內(nèi)腔容積范圍的可靠貯存壽命仍明顯偏短；定性規(guī)定的候檢時(shí)間不能滿足加嚴(yán)判據(jù)后去除表面吸附氦所需時(shí)間的要求；普遍存在著嚴(yán)重的粗漏和細(xì)漏漏檢現(xiàn)象。

在國(guó)際范圍內(nèi)，美國(guó)2011年軍用和宇航用電子元器件會(huì)議論文、美國(guó)宇航局 （NASA）2013年2014年的試驗(yàn)研究報(bào)告也指出了類似的問題，指出目前在加嚴(yán)判據(jù)、候檢時(shí)間和漏檢上存在的窘境。在我們有限的資料來源渠道內(nèi)，有關(guān)文獻(xiàn)均未提出解決相關(guān)問題的辦法。不解決上述問題，對(duì)長(zhǎng)壽命高可靠電子元器件，我國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)軍用標(biāo)準(zhǔn)、美國(guó)軍用標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)際電工委員會(huì) （IEC）標(biāo)準(zhǔn)中的密封性檢測(cè)方法，仍將繼續(xù)深陷在不可靠、不可行、不可信的困局之中，仍無法避免整機(jī)裝備中因元器件密封性而不斷出現(xiàn)的失效現(xiàn)象。

基于我們對(duì)泄漏機(jī)理和檢測(cè)方法多年深入的研究，認(rèn)為現(xiàn)有的發(fā)明專利和研究成果，為解決宇航和長(zhǎng)貯存壽命高可靠電子元器件的密封性檢測(cè)提供了一套基本可行的方案，以可接收的最小氦氣交換時(shí)間常數(shù)為基本判據(jù)、定量確定和拓展最長(zhǎng)候檢時(shí)間、氬粗漏氦細(xì)漏組合檢測(cè)并輔以檢測(cè)更大粗漏的差壓式檢漏，應(yīng)是今后的主流檢測(cè)方法。研究成果的應(yīng)用任重道遠(yuǎn)，過程也必定困難重重，但我們?nèi)匀幌Ｍ紫饶茉趪?guó)內(nèi)得到應(yīng)用。

最后，衷心地感謝北京市科通電子繼電器總廠有限公司長(zhǎng)期的大力支持；衷心地感謝國(guó)內(nèi)多家研究機(jī)構(gòu)、高等院校、企業(yè)單位和Inficon公司等提供的技術(shù)支持與合作；衷心地感謝各位專家、同志、朋友及家人長(zhǎng)期給予的寶貴支持。衷心地希望能夠得到大家進(jìn)一步的共同關(guān)注、交流、支持和合作，共同開展研究，推動(dòng)這項(xiàng)共性技術(shù)的進(jìn)步，以保證我國(guó)戰(zhàn)略武器裝備的長(zhǎng)期可靠貯存和工作。如果你們的研究需要，可同科通公司協(xié)商以提供相關(guān)的參考文獻(xiàn)和內(nèi)部試驗(yàn)研究報(bào)告。

（北京市科通電子繼電器總廠有限公司 王庚林，李寧博供稿）

馬斯克將向澳大利亞交付最強(qiáng)電池 可供3萬戶充分使用

物理學(xué)家組織網(wǎng)近日?qǐng)?bào)道，澳大利亞總理杰伊·韋德爾上周四發(fā)表聲明稱，世界上目前最大的鋰離子電池于12月1日如期啟動(dòng)測(cè)試，美國(guó)知名企業(yè)家埃隆·馬斯克在7月簽署合同時(shí)的承諾——100 d內(nèi)向南澳大利亞州內(nèi)陸交付——得以兌現(xiàn)。合同當(dāng)時(shí)還約定，如未按期交付，他將免費(fèi)提供耗資5 000萬美元的電池。

自從南澳大利亞州去年遭遇前所未有的風(fēng)暴襲擊導(dǎo)致全國(guó)性大停電后，馬斯克就做出了上述承諾，以助應(yīng)對(duì)當(dāng)?shù)氐碾娏Ь?。韋德爾表示，隨著電池進(jìn)入監(jiān)管測(cè)試階段，未來幾天，這一世界目前最大 （100 MW）的鋰離子電池將成為南澳大利亞州的后備電源。其與法國(guó)能源公司Neoen運(yùn)營(yíng)的風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)相連，預(yù)計(jì)在大規(guī)模停電到電力修復(fù)的過渡期間，可為3萬戶家庭提供足夠的電力。

此前的報(bào)道稱，馬斯克曾宣稱，這個(gè)后備電源系統(tǒng)建在距離阿德萊德以北230 km的詹姆斯敦，將比地球上同類目前最大系統(tǒng)還要強(qiáng)大3倍。專家曾指出，電池的革命將幫助改變可再生能源的應(yīng)用，通過儲(chǔ)存風(fēng)能和太陽能產(chǎn)生的大規(guī)模電力，可以應(yīng)對(duì)原有電網(wǎng)間歇性失常問題。

由于大量使用燃煤發(fā)電，澳大利亞是世界上人均溫室氣體排放量最多的國(guó)家之一。特斯拉全球基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營(yíng)副總裁曾認(rèn)為，不斷降低的電池成本，再加上可再生能源，將從根本上重塑能源格局。現(xiàn)在能如期交付電池，顯然是該公司已經(jīng)克服了馬斯克曾經(jīng)承認(rèn)的與大規(guī)模建設(shè)項(xiàng)目相關(guān)的技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)。

埃隆·馬斯克除了是支付公司PayPal、電動(dòng)汽車制造商特斯拉汽車和SpaceX的創(chuàng)始人，還是最近由特斯拉收購的太陽能電池板安裝商SolarCity的董事長(zhǎng)。

（摘自新浪科技）