馮守成

摘 要：公路養(yǎng)護(hù)的施工設(shè)計(jì)與施工安全問(wèn)題在經(jīng)濟(jì)日趨發(fā)展的現(xiàn)代生活中成為了一個(gè)重要話(huà)題，從實(shí)際出發(fā)，提出有效的養(yǎng)護(hù)設(shè)計(jì)理念及方法則成為了實(shí)現(xiàn)交通發(fā)展的關(guān)鍵。有效的養(yǎng)護(hù)施工不僅能夠滿(mǎn)足人民日常出行的需求，同時(shí)又能提高公路的使用年限。而完善的公路施工安全管理制度又能保證公路施工作業(yè)的順利進(jìn)行，從而最大化實(shí)現(xiàn)公路的養(yǎng)護(hù)效率。隨著科學(xué)、先進(jìn)的施工技術(shù)的開(kāi)展及運(yùn)用，公路的養(yǎng)護(hù)將日趨呈現(xiàn)可觀前景，響應(yīng)國(guó)家對(duì)公路施工安全性管理的硬性要求，實(shí)現(xiàn)交通事業(yè)以最低耗的成本輸出換以最高效的供求回饋，推動(dòng)交通運(yùn)輸事業(yè)的健康發(fā)展，達(dá)到實(shí)現(xiàn)交通安全，提高民生質(zhì)量的終極目標(biāo)。

關(guān)鍵詞：公路養(yǎng)護(hù)；施工設(shè)計(jì)；施工安全管理

前言：公路養(yǎng)護(hù)對(duì)滿(mǎn)足人民的出行交通需求，確保公路運(yùn)行安全而言具有重大意義，隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展，交通狀況在一定程度上出現(xiàn)了很大的變化。就實(shí)際狀況而言，公路上車(chē)流量急速上漲，貨物載重需求迅猛上升…這均要求公路質(zhì)量在一定程度上有所提高。公路建設(shè)是我國(guó)交通建設(shè)的重要組成部分，提高公路的運(yùn)行效率在很大程度上決定人們出行的便利，人民生活質(zhì)量的提高?；诖耍诒疚闹嗅槍?duì)目前人們對(duì)公路的高標(biāo)要求，即從公路施工設(shè)計(jì)和施工安全管理兩方面淺談公路養(yǎng)護(hù)措施，從而最大化發(fā)揮公路的作用，使公路運(yùn)作效率得到保障。

1.公路施工設(shè)計(jì)及安全管理存在一定的不足

1.1 公路施工前準(zhǔn)備工作不到位

公路養(yǎng)護(hù)施工是一項(xiàng)重大的工程，為避免在整項(xiàng)施工工程中不必要的財(cái)物及人力損失，施工前則需做足充分的準(zhǔn)備工作。施工前能否對(duì)施工地段進(jìn)行嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牡刭|(zhì)勘測(cè)，能否確定施工過(guò)程中的重難點(diǎn)地段，能否充分準(zhǔn)備施工材料、設(shè)備、相關(guān)施工人員等都直接決定施工方案的全面性以及施工的效率。有了完善的施工計(jì)劃后就可按計(jì)劃步步施行。因此，要做好公路養(yǎng)護(hù)工作，提高公路修建的質(zhì)量，施工前的設(shè)計(jì)準(zhǔn)備極為重要。

1.2 公路施工技術(shù)亟待創(chuàng)新

要最大化增長(zhǎng)公路的使用效益，公路在設(shè)計(jì)及準(zhǔn)備作業(yè)期間所制定的公路施工設(shè)計(jì)方案直接決定公路修繕過(guò)程中所有資金輸出預(yù)算、公路作業(yè)時(shí)長(zhǎng)以及公路作業(yè)效率。從傳統(tǒng)沿襲至今，不變的理性思維是設(shè)計(jì)方案的好壞決定著工程的成敗。傳統(tǒng)的公路施工方法在時(shí)代的發(fā)展中逐漸展露其端倪，資金耗費(fèi)大，器械需求量大，時(shí)間耗費(fèi)長(zhǎng)，工程質(zhì)量距預(yù)期效果稍有差距等等，這都要求我們?yōu)檫m應(yīng)新時(shí)代的新需求，積極探索新的施工設(shè)計(jì)方法，從而達(dá)到“低輸出高收益”的目的。

1.3 公路施工不安全因素待一一排除

內(nèi)在因素是施工安全制度不夠健全。在一條公路由初始的設(shè)計(jì)、準(zhǔn)備、開(kāi)工走向完善，都需要有嚴(yán)密的計(jì)算及規(guī)劃。一方面公路控管制度亟待完善，公路修建過(guò)程中施工安全管理的制度規(guī)章不夠健全，這就導(dǎo)致在修建過(guò)程中面對(duì)一些施工出錯(cuò)的問(wèn)題時(shí)會(huì)出現(xiàn)各管理層爭(zhēng)相推卸責(zé)任而導(dǎo)致公路順利施行遇阻；另一方面施工安全在很大程度上牽制著施工步伐，這就大大加強(qiáng)了對(duì)施工人員的技術(shù)與安全要求。施工人員的技術(shù)與職業(yè)規(guī)范在很大程度上決定了公路本身的最終質(zhì)量。而施工人員的安全意識(shí)不足，施工培訓(xùn)不到位等都是目前公路養(yǎng)護(hù)中存在的重要問(wèn)題，這在很大程度上造成了不必要的人力資源的浪費(fèi)。外在因素是施工過(guò)程中自然環(huán)境的干擾。施工過(guò)程中遇到惡劣天氣時(shí)防護(hù)措施不到位也在一定程度上對(duì)施工安全造成威脅。

2.公路施工設(shè)計(jì)及施工安全管理缺陷的防治策略

2.1 組織規(guī)范化的養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍

針對(duì)公路施工前準(zhǔn)備不足的缺陷，可培養(yǎng)組建規(guī)范化的養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍參與公路養(yǎng)護(hù)工作。首先養(yǎng)護(hù)管理團(tuán)隊(duì)要依據(jù)對(duì)施工地段的以往修建數(shù)據(jù)記載，分析以往施工計(jì)劃中的紕漏，分析以往公路路面的毀損原因，考慮現(xiàn)代機(jī)車(chē)的改進(jìn)，綜合二者相適而行的特點(diǎn)，提出設(shè)計(jì)理念。然后出行實(shí)地勘測(cè)地質(zhì)情況，由于地質(zhì)環(huán)境隨時(shí)間會(huì)發(fā)生一定程度的改變，所以實(shí)地勘測(cè)是公路施工中必不可少的環(huán)節(jié)。其次要確定公路施工的重難點(diǎn)，針對(duì)其確定相應(yīng)的施工方案。最后養(yǎng)護(hù)團(tuán)隊(duì)即著手準(zhǔn)備施工用到的材料、設(shè)備、相關(guān)工作人員分類(lèi)及數(shù)目等等。在制作設(shè)計(jì)方案的過(guò)程中一定要全面詳細(xì)，以避免在以后的施工過(guò)程中出現(xiàn)不必要的問(wèn)題阻滯施工。

2.2 新型公路施工技術(shù)的應(yīng)用

在適應(yīng)時(shí)代的新需求的進(jìn)程中，為最大化的發(fā)揮公路的作用，新的技術(shù)得以經(jīng)革新而應(yīng)用。？乳化瀝青技術(shù)：乳化瀝青技術(shù)主要有三種施工方法：下貫上拌混合法、灑布層鋪法及拌和攤鋪法。它對(duì)于施工技術(shù)要求較低，便于施工且具有良好的施工效果。因此很多公路養(yǎng)護(hù)單位經(jīng)常選擇乳化瀝青技術(shù)來(lái)進(jìn)行公路養(yǎng)護(hù)的施工作業(yè)。？稀漿封層技術(shù)：稀漿封層技術(shù)就是利用較稀的瀝青材料對(duì)路面出現(xiàn)的坑洼、磨損進(jìn)行有效的修復(fù).他不僅可以應(yīng)用到公路的預(yù)防性施工中，也可以充當(dāng)路面的封層，提高公路的使用壽命。這種方法改善路面的磨損效果較好。？修補(bǔ)坑槽技術(shù)：修補(bǔ)坑槽技術(shù)在很大程度上保證了公路的完整性，要準(zhǔn)確測(cè)定坑槽的長(zhǎng)度、寬度及深度，以各個(gè)部門(mén)的責(zé)任，將養(yǎng)路施工安全責(zé)任更加細(xì)致化、規(guī)范化保證徹底修補(bǔ)公路坑槽，防止修補(bǔ)后仍存在小范圍的坑槽。運(yùn)用這些新型技術(shù)不僅可以節(jié)約成本，而且使公路養(yǎng)護(hù)施工設(shè)計(jì)進(jìn)一步趨向工程師最先預(yù)期的結(jié)果。

2.3 建立完善的施工安全管理制度

首先，施工安全管理制度為施工人員的人生安全提供了重要保障，也為施工作業(yè)的順利進(jìn)行提供便利條件。在公路開(kāi)展施工之前必不可少的環(huán)節(jié)是要進(jìn)行對(duì)施工人員的規(guī)范化技術(shù)培訓(xùn)。對(duì)施工人員的高標(biāo)要求直接決定公路質(zhì)量好以及日后公路的有效使用年限長(zhǎng)。在施工作業(yè)過(guò)程中也應(yīng)要求施工人員嚴(yán)格按照安全管理規(guī)定實(shí)施施工。作業(yè)人員應(yīng)做到以下幾點(diǎn)：？上路作業(yè)時(shí)要穿戴反光標(biāo)志服？？嚴(yán)禁施工人員酒后上路作業(yè)；嚴(yán)禁隨意走出安全作業(yè)區(qū)域，在作業(yè)期間做與作業(yè)無(wú)關(guān)甚至有危害的活動(dòng)？。夜間施工作業(yè)區(qū)及機(jī)械操作臺(tái)應(yīng)架備充足的照明用具，嚴(yán)格按照夜間施工準(zhǔn)則進(jìn)行作業(yè)。在公路開(kāi)展施工進(jìn)程中，也應(yīng)要求各管理人員按照安全管理制度施行管制，盡其職責(zé)將公路施工過(guò)程中的各項(xiàng)檢查、考核、督促工作落實(shí)到位，管理層在監(jiān)督作業(yè)過(guò)程中注意結(jié)合實(shí)際給出養(yǎng)護(hù)安全標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范化、精細(xì)化管理公路的養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)。其次，在施工安全管理制度中需明顯強(qiáng)調(diào)在施工過(guò)程中若遭遇惡劣的自然氣候的干擾，要相應(yīng)的做出停止作業(yè)或延期作業(yè)的措施以保證施工安全。

結(jié)語(yǔ)：

綜上所述，隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，國(guó)民出行對(duì)公路的質(zhì)量要求越來(lái)越高。公路的施工設(shè)計(jì)及施工安全管理則成了保證公路質(zhì)量的重要因素。針對(duì)現(xiàn)階段我國(guó)公路建設(shè)工作中施工設(shè)計(jì)及安全管理方面暴露出的諸多問(wèn)題，要根據(jù)實(shí)際情況，制定全面的公路設(shè)計(jì)方案，運(yùn)用新型施工技術(shù)，組建規(guī)范化的公路養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍，規(guī)范培養(yǎng)合格的施工作業(yè)人員，完善全面的公路施工安全管理制度，最大效益的解決問(wèn)題，從而有效提升公路養(yǎng)護(hù)施工設(shè)計(jì)，健全施工安全管理制度，推動(dòng)我國(guó)交通運(yùn)輸事業(yè)的健康發(fā)展，促進(jìn)民生質(zhì)量。

參考文獻(xiàn)

[1]郭德新.公路養(yǎng)護(hù)施工設(shè)計(jì)及安全管理探討[J].黑龍江科學(xué)，2016，7（12）：140-141.

[2]董少華.探討公路施工技術(shù)管理及公路養(yǎng)護(hù)[J].中國(guó)新技術(shù)新產(chǎn)品，2015，5（10）：136.