曹緒勇，余昌清

（湖北宜都市農(nóng)業(yè)局，湖北 宜都 443300）

湖北省宜都市政府所在地陸城，地處長(zhǎng)江、清江和漁洋河交匯處，自古是通往湘鄂西五峰、長(zhǎng)陽(yáng)、鶴峰、來(lái)鳳、石門、龍山等縣的水陸路交通要道，這些地方的人員和貨物，特別是清朝末年誕生在湘鄂邊界的宜紅茶，絕大多數(shù)都由漁洋河水路和五宜古茶（官、驛）道往來(lái)流通。從清朝末年到新中國(guó)成立初的近百年時(shí)間里，這條道上“旱路行人、騾馬不掉線，河中見天有船行。”一派繁忙景象。1959年后，隨著五（峰）宜（都）公路修通、漁洋河幸福渠的建設(shè)以及后來(lái)梯級(jí)水電站開發(fā)、鄉(xiāng)村公路修建，陸城到漁洋關(guān)的古茶道水、陸路逐步退出歷史舞臺(tái)，淡出了人們的視野和記憶。但這條通往湘鄂西的古茶道所發(fā)揮的巨大作用卻牢牢刻在歷史的年輪上。

1 古茶道水、陸路沿途地名

從陸城上街頭皂角樹市場(chǎng)到漁洋關(guān)橋河街市共60 km，沿途有70個(gè)地名，如皂角樹、連花堰、過(guò)路灘、木梓嶺、香客巖、胡家河、拖溪垴、和尚巖、九子拜相、高袁沖等。

從陸城橋河碼頭到漁洋關(guān)中碼頭共68 km，沿途有100個(gè)地名，如橋河碼頭、燕子巖、水府廟、劉家嘴、白家渡、王家渡、過(guò)路灘、木梓嶺、廖家灣、香客巖、楊津?yàn)┑取?/p>

2 古茶道水、陸路的形成

在自給自足的封建社會(huì)，由于貨物運(yùn)輸少，人員往來(lái)也不多，宜都到五峰僅有可通行人的小路。鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)后，隨著國(guó)門被打開，半殖民地、半封建社會(huì)的逐步形成，越來(lái)越多的洋油、洋布等外來(lái)物品以及江漢平原出產(chǎn)的糧食、海（川）鹽巴等需要運(yùn)進(jìn)湘鄂西邊界的山區(qū)，而這里出產(chǎn)的土特產(chǎn)如茶、桐油、皮油、生漆、牛皮、羊皮等貨物需要運(yùn)出，特別是清末民初中國(guó)出口三大紅茶之一的宜紅茶，在民國(guó)時(shí)期以漁洋關(guān)為加工、集散中心，每年所產(chǎn)近萬(wàn)箱茶葉，都要通過(guò)這條古茶道運(yùn)往宜都，再裝大船運(yùn)到漢口銷往國(guó)外[1]，因此這也是萬(wàn)里古茶道中不可或缺的一段。由此推斷，商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，客觀的推動(dòng)了宜都到湘鄂西邊界古茶道的建設(shè)。

據(jù)考證，陸城到漁洋關(guān)古茶道修筑于清光緒年間，由不同人員、在不同年份分別完成，民國(guó)時(shí)期又進(jìn)行過(guò)維修。其中漁洋關(guān)經(jīng)栗樹垴到熊渡段由漢陽(yáng)人張人杰為主、當(dāng)?shù)厝藶檩o出資修筑[1]。據(jù)現(xiàn)保存在宜都市聶家河鎮(zhèn)肖家崗村5組張宗青柑桔園作臺(tái)階石的三段殘碑記載，熊渡以下經(jīng)聶家河、廟灘子、大麻林、胡家河到陸城段則由宜都有錢人胡、鮮、李等姓人家為主，沿途的住戶普遍捐資，共同修筑。這條古茶道，路面寬1.5 m以上，全由手工鑿成的青石板輔成，一般臺(tái)階寬0.3 m以上、厚0.2 m，全路段基本達(dá)到雨天不沾泥的標(biāo)準(zhǔn)。古道上每隔二三十里，均有當(dāng)?shù)厝碎_設(shè)的客棧并配有騾馬棚，以方便往來(lái)客人、挑夫（背腳佬）、馬幫等歇腳過(guò)夜。

漁洋河發(fā)源于長(zhǎng)陽(yáng)縣西部的雪山尖，西流入五峰境，又折向南流過(guò)漢陽(yáng)橋到漁洋關(guān)，漁洋關(guān)以下則可行舟，經(jīng)一梁二垴九子十八灘后，在宜都的漢陽(yáng)坪和劉家嘴兩村之間匯入清江，史上也稱漢陽(yáng)河，再下流3.5 km注入長(zhǎng)江。清朝末年漁洋河僅能下行載貨2 t的小搖擺子船，后經(jīng)過(guò)疏通，特別是民國(guó)初年和建國(guó)后的多次除險(xiǎn)疏竣，行船載貨能力得到不斷提高，到1957年時(shí)下行船可載4 t貨物。

3 現(xiàn)存完好的路段

旱路目前保存完好的有兩段，分別是大麻林和熊渡漿踏子坡，其余路段原貌均已改變。這兩段路面整齊、石板光滑，足以說(shuō)明它修筑時(shí)工程巨大和所承載的客貨流量。

大麻林石板路始于現(xiàn)姚家店鎮(zhèn)張家沖村四組王家灣的王遠(yuǎn)培家，止于聶家河鎮(zhèn)肖家崗村五組河邊的余家老屋場(chǎng)，全長(zhǎng)3 km左右，基本處在毛竹林中，這種小毛竹過(guò)去多用于造紙，故又稱麻林。大麻林的石板路中間段現(xiàn)完全為原樣，僅兩端離村民居住點(diǎn)較近的地方，在20世紀(jì)七十年代打垱造田或建集體養(yǎng)豬場(chǎng)取走了部分。沿途石頭上放過(guò)炮的殘眼、揳撞子印、老巖臺(tái)階上的鐵銑鑿印等隨處可見，還有兩處“三過(guò)金蓮”的“美人腳印”。在肖家崗一端開始爬坡的第三級(jí)臺(tái)階邊原立有功德碑，該碑高1.5 m、寬0.8 m左右，陰刻捐資修路人的姓名和捐款數(shù)，現(xiàn)三段殘碑為張宗青柑桔園的臺(tái)階石。熊渡漿踏子坡始于原熊渡河邊客棧，止于現(xiàn)潘家灣土家族鄉(xiāng)將軍山村二組古永生家，全長(zhǎng)1.5 km左右，下半部分因熊渡水電站蓄水淹沒，上半部分原樣保存。在古家稻場(chǎng)坎下路邊老巖上，有過(guò)去木匠用的778三個(gè)陰刻數(shù)碼字，表明從河邊上垴共有臺(tái)階778級(jí)。

漁洋河水路目前僅有橋河到香客巖水電站壩下河道基本保持原樣，但過(guò)渡、行船的灘涂痕跡已不復(fù)存在。其它地方均被梯級(jí)水電站的開發(fā)和蓄水改變了原有模樣。

4 古道軼聞趣事

4.1 省長(zhǎng)坐搖擺子船

1957年4～5月“布衣省長(zhǎng)”張?bào)w學(xué)率工作團(tuán)在恩施專署一個(gè)多月，回程時(shí)他們一行10人步行300余km，考察了鄂西幾個(gè)縣的交通、經(jīng)濟(jì)狀況。經(jīng)宣恩、咸豐、來(lái)鳳、鶴峰、五峰到宜都，于6月11日宿漁洋關(guān)，12日早上坐搖擺子船，本來(lái)順漁洋河下水到宜都只有一天的行程，卻因洪水過(guò)大灘險(xiǎn)船損而誤了時(shí)辰，張省長(zhǎng)他們只好臨時(shí)夜宿劃子灘的河邊農(nóng)家，13日下午才到宜都縣城。這次考察直接影響和促進(jìn)了宜都到鄂西山區(qū)的公路建設(shè)，1957年10月五（峰）鶴（峰）公路動(dòng)工興建，1958年8月五（峰縣城）漁（洋關(guān)）公路通車，1959年4月五宜公路建成正式通車，不久，五鶴、鶴（峰）來(lái)（鳳）公路相繼建成，使這幾個(gè)縣的面貌發(fā)生了根本性的變化。

4.2 潘家灣烈士陵園

經(jīng)過(guò)潘家灣土家族鄉(xiāng)將軍山村雷打坑的古道邊上有座烈士墓，這里埋葬著1949年7月18日解放熊渡垴時(shí)被漁洋河對(duì)岸曹家山上的國(guó)民黨軍用吊炮炸死的解放軍何連長(zhǎng)、王班副、田勇士、伍勇士。當(dāng)時(shí)解放軍第三十八軍一一二師三三四團(tuán)在團(tuán)長(zhǎng)劉海清的率領(lǐng)下，從毛家沱強(qiáng)渡清江，經(jīng)五眼泉、拖溪、望佛橋、朱砂溪、觀音閣、華家灣穿插到潘家灣一帶截?fù)魪穆櫦液?、熊渡大路上退往鄂西的?guó)民黨軍，在雷打坑、將軍山、熊渡垴一帶打了個(gè)漂亮的阻擊戰(zhàn)，共殲敵600余人。戰(zhàn)斗結(jié)束后，當(dāng)?shù)剞r(nóng)民讓出自家的棺木，將四名壯烈殉國(guó)的勇士分散掩埋。1957年1月雷打坑鄉(xiāng)黨支部、人委會(huì)為了褒揚(yáng)英烈，教育后人，組織全鄉(xiāng)人民義務(wù)投工250多個(gè)，將四位烈士移柩合葬，樹碑立坊，并派專人長(zhǎng)年照管。1986年4月宜都縣民政局又撥?？顚?duì)陵園進(jìn)行了擴(kuò)建維修。該烈士陵園現(xiàn)為宜都市文物保護(hù)單位。每年清明節(jié)，當(dāng)?shù)刂行W(xué)生都要來(lái)此祭掃悼念。

4.3 紅軍烈士葉光吉 [2]

葉光吉(1900～1933)的老家在潘家灣土家族鄉(xiāng)將軍山村古道上的葉家灣。他幼時(shí)讀過(guò)幾年私塾，13歲學(xué)獸醫(yī)，1919年到漁洋關(guān)給宮福泰的商行趕騾馬運(yùn)貨，后任騾馬隊(duì)長(zhǎng)，串鄉(xiāng)走寨，足跡遍及湘鄂川黔邊境十?dāng)?shù)縣。宮福泰家的“源泰茶莊”是漁洋關(guān)最大的紅茶莊，年生產(chǎn)宜紅茶2000余箱。從湘鄂西各產(chǎn)區(qū)將紅毛茶運(yùn)到茶莊，再將精制米茶運(yùn)到宜都，葉光吉的騾馬隊(duì)走的就是這條古茶道。1929年4月，葉光吉驅(qū)騾馬24匹，運(yùn)棉紗等貨物前往鶴蜂，在五峰縣城路遇過(guò)去的騾客賀龍，遂攜物資投奔了紅軍，1931年3月任紅三軍經(jīng)理部部長(zhǎng)，1932年11月任紅三軍第七師師長(zhǎng)，1933年7月被誣為“改組派”首領(lǐng)，捆綁押解途中，于鶴峰縣洗馬坪白巖山含憤跳崖，摔成重傷被殺。

4.4 紅火的鐵匠鋪

據(jù)現(xiàn)居住在宜都市姚家店鎮(zhèn)張家沖村4組90歲的鐵匠曾凡直口述，姚家店鎮(zhèn)張家沖村古茶道上的高袁沖古石橋邊有個(gè)“宏發(fā)鐵貨老店”，紅火了一百多年。老店的第三代傳人也是最后一代鐵匠師傅叫曾凡直，1927年冬月生人，打鐵一輩子，直到2000年左右才歇業(yè)。他三歲時(shí)由父母送給曾慶益做義子，長(zhǎng)大后跟養(yǎng)父學(xué)打鐵手藝，后與養(yǎng)父的女兒成婚。曾慶益是當(dāng)?shù)剡h(yuǎn)近聞名的鐵匠，老店也開的最紅火。曾慶益的父親曾宏發(fā)是瞄學(xué)的鐵匠手藝，憑聰明開起了鐵匠店。曾慶益和賀龍還有一段交情：當(dāng)年賀龍趕騾馬路過(guò)，在他店里打馬掌，因曾的手藝好，賀請(qǐng)他修理和打做過(guò)一批老式能打獨(dú)子的鐵制手槍，賀因此還送給曾一件皮背掛子。

陸城到漁洋關(guān)的陸路還有南路可行，即經(jīng)姚家店、長(zhǎng)沖、肖家隘、老屋棚、王家畈十字街、田河、龍?zhí)逗?、白馬溪、何家灣、綠竹溪、全福河、分水嶺到漁洋關(guān)。南路比北路遠(yuǎn)，行人貨物流通也少很多，是為支道。本次未作詳細(xì)考察。

[1]五峰土家族自治縣地方志編篡委員會(huì)編纂.五峰縣志[M].北京：中國(guó)城市出版社，1994.

[2]湖北省枝城市地方志編篡委員會(huì)編纂.宜都縣志[M].武漢：湖北人民出版社，1990.