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      淺談鉆孔機液壓系統(tǒng)的原理及設(shè)計

      2017-03-24 11:09熊建華
      科學(xué)與財富 2016年27期
      關(guān)鍵詞:鉆孔機工作流程液壓系統(tǒng)

      熊建華

      摘要:本文主要談?wù)撱@孔機液壓系統(tǒng)的原理及設(shè)計。在液壓控制系統(tǒng)設(shè)計過程中,根據(jù)液壓系統(tǒng)的原理,設(shè)計出合理的液壓系統(tǒng)。通過系統(tǒng)的主要參數(shù)的計算確定液壓元件的規(guī)格;,結(jié)合具體的例子和設(shè)計經(jīng)驗, 闡述了通用件(如液壓元件,液壓缸等)的選取

      關(guān)鍵詞:鉆孔機 液壓系統(tǒng) 工作流程

      一、概述

      目前,隨著非開挖施工技術(shù)的日益成熟,作為非開挖施工主要設(shè)備的水平定向鉆機也得到了突飛猛進的發(fā)展。液壓系統(tǒng)以它體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)緊湊、動力便于傳遞、力量大等特點,在鉆機中得到了廣泛的應(yīng)用。鉆機液壓系統(tǒng)的液壓元件以及各回路的性能對鉆機的整體性能起著決定性的作用,本文就如何對鉆孔機的液壓系統(tǒng)的原理及設(shè)計進行了簡要分析。

      二、液壓系統(tǒng)的工作原理

      液壓傳動是利用密閉系統(tǒng)中的受壓液體來傳遞動力的,它又分為液壓傳動和液力傳動兩種形式。液壓傳動主要是基于液體壓力傳輸能量、液力傳動主要液體動能傳輸能量。液壓系統(tǒng)是使用液壓泵將原動機的機械能轉(zhuǎn)換為液體的壓力能,通過各種控制閥門、管道和液壓元件的液體壓力能轉(zhuǎn)化為機械能,驅(qū)動工作機制,實現(xiàn)直線往復(fù)運動或回轉(zhuǎn)運動。

      三、液壓系統(tǒng)回路的組成

      1、夾緊回路:

      夾緊回路由變量泵、四個夾緊油缸、減壓閥、節(jié)流閥、單向閥、換向閥、壓力繼電器、卸荷閥及連結(jié)管路等組成。

      2、角向定位回路:

      角向定位回路由變量泵、角向定位油缸、減壓閥、節(jié)流閥、單向閥、換向閥、壓力繼電器及連結(jié)管路組成。夾緊回路與角向定位回路上變量泵為共用。

      3、移位滑臺回路:

      移位回路由一個變量泵、移位油缸、兩組調(diào)速閥、兩組壓力繼電器、單向閥、卸荷閥及連結(jié)管路組成。

      4、進給滑臺回路:

      進給滑臺回路由一個變量泵,進給滑臺油缸,單向調(diào)速閥、單向閥、換向閥、背壓閥、順序閥及連結(jié)管路組成。

      四、液壓系統(tǒng)的設(shè)計

      1、確定調(diào)速方案

      由于轉(zhuǎn)孔機要求工作時低速穩(wěn)定性好,油泵輸出流量小,但工作軸向載荷大,在油缸直徑一定情況下,要求液壓系統(tǒng)壓力高,而快進快退時,油泵輸入流量大,但液壓系統(tǒng)只需克服摩擦力及回油阻力,所需系統(tǒng)壓力低,為使系統(tǒng)達到高效率,低能耗及滿足低速穩(wěn)定等要求,本機床采用限壓式變量泵與調(diào)速閥相配合的容積節(jié)流調(diào)速且為進油路節(jié)流調(diào)速方案。

      2、設(shè)定液壓系統(tǒng)工作流程

      液壓系統(tǒng)動作程序如下:

      油泵啟動——工件角向定位——夾緊工件——工位滑臺頂靠第一工位(以上為簡述)。壓力繼電器得電,發(fā)出信號,限壓式變量泵輸出的壓力油經(jīng)三位四通換向閥、單向調(diào)速閥和換向閥進入進給油缸大腔。小腔排出的油液經(jīng)單向閥,三位四通閥換向閥亦進入大腔,推動活塞帶動滑臺快速向前進給、快進到位,壓下工進行程開關(guān),二位二通電磁換向閥得電。壓力油經(jīng)調(diào)速閥進入大腔,進給速度由調(diào)速閥調(diào)整開口確定,進給滑臺由快進轉(zhuǎn)工進。由于大腔油液壓力升高,單向閥關(guān)閉,順序閥打開,進給滑臺小腔的油液經(jīng)單向順序閥,單向背壓閥,三位四通電磁閥回油箱。工進到位后,進給滑臺前端面頂靠滑臺底座上的死擋鐵,壓力上升,同時壓下終點行程開關(guān),并到達壓力繼電器調(diào)定壓力,油泵壓力油經(jīng)三位四通換向閥、單向背壓閥、單向順序閥進入進給滑臺油缸小腔,大腔液壓油經(jīng)單向調(diào)速閥,三位四通電磁換向閥回油箱?;_快速退回,退回到位后,壓下原位行程開關(guān),(以下重復(fù)上述過程),滑臺快退回原位后,角向定位塊退回,夾緊松開,整個加工循環(huán)結(jié)束

      3、主要液壓元件的選擇

      根據(jù)液壓傳動基本原理——壓力決定于負載,速度決定于流量,選擇液壓元件首先根據(jù)機床的載荷、滑臺的速度,計算出系統(tǒng)的工作壓力和流量,然后再根據(jù)壓力和流量來選擇各液壓元件。

      1)、液壓油缸、

      液壓滑臺油缸是和液壓滑臺配套使用的,液壓油缸缸徑為150mm,活塞桿直徑為105mm,行程H為400mm。

      2)、液壓泵

      液壓泵采用限壓式變量泵,型號為YBN-40N-JB,壓力調(diào)整范圍為1.8-7M,流量為40L/min(電機轉(zhuǎn)速為1450r/min時)。

      4、液壓裝置的結(jié)構(gòu)設(shè)計

      液壓裝置的結(jié)構(gòu)形式有兩種,分為集中式和分散式.集中式結(jié)構(gòu)是將液壓系統(tǒng)的動力源,控制調(diào)節(jié)裝置等與機床分離開來.單獨設(shè)置一個液壓泵站,這種結(jié)構(gòu)形式的優(yōu)點是安裝維修方便,液壓泵的振動,發(fā)熱對機床本體沒有影響,缺點是液壓泵站增加了占地面積。

      分散式結(jié)構(gòu)是將機床液壓系統(tǒng)動力源,控制調(diào)節(jié)裝置分散在機床各處,這種結(jié)構(gòu)形式的優(yōu)點是結(jié)構(gòu)緊湊,占地面積小,泄漏油容易被回收,缺點是安裝維修過程復(fù)雜,動力源的晃動、溫度等對機床的工作產(chǎn)生不利影響。

      本設(shè)計采用集中式結(jié)構(gòu)設(shè)計整個液壓系統(tǒng)元件,全部集中安裝在泵站油箱頂蓋上。油泵的油液進入疊加閥塊組后,經(jīng)內(nèi)部通道,與各疊加閥連通,再經(jīng)兩個壓力油出口分別與液壓缸大、小腔連通。液壓系統(tǒng)回油經(jīng)回油口流回油箱。

      參考文獻

      [1]華東紡織工學(xué)院等編.機床設(shè)計手冊[M].上海:上海科學(xué)技術(shù)出版社.1979

      [2] 袁承訓(xùn)主編.《液壓與氣壓傳動》[M].北京:機械工業(yè)出版社.2000

      [3] 張福臣主編.《液壓與氣壓傳動》[M].北京:機械工業(yè)出版社.2006

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