聞直通車

訂單

中船黃埔文沖獲居住平臺(tái)合同

日前，中船黃埔文沖船舶有限公司與信寶（香港）海洋工程有限公司簽訂一座GM-J180A自升式居住平臺(tái)建造合同。該平臺(tái)共有三條樁腿且長(zhǎng)度為95.6米（含樁靴），定員180人，自持力為30天，計(jì)劃14個(gè)月后交付船東，用于北歐風(fēng)電場(chǎng)，為北歐風(fēng)電場(chǎng)的風(fēng)機(jī)安裝、調(diào)試、日常維護(hù)、保養(yǎng)等提供居住服務(wù)。

江南造船獲LPG船訂單

近日，中國(guó)船舶工業(yè)貿(mào)易公司、江南造船（集團(tuán)）有限責(zé)任公司與阿爾及利亞Hyproc Shipping公司成功簽署1+1艘1.3萬(wàn)立方米液化石油氣（LPG）船建造合同。該船由江南研究院自行研發(fā)，航速15節(jié)，滿足Tier III排放標(biāo)準(zhǔn)和IGC規(guī)則要求，搭載3個(gè)江南自行設(shè)計(jì)制造的雙耳型液罐。

口岸公司簽訂12艘遠(yuǎn)洋漁船訂單

日前，泰州口岸船舶有限公司一舉獲得江蘇幸運(yùn)彩虹股份有限公司12艘57米遠(yuǎn)洋圍網(wǎng)漁船訂單。這批漁船總長(zhǎng)57.66米，垂線間長(zhǎng)49.7米，型寬10.4米，型深4.7米，設(shè)計(jì)吃水3.85米，建成交付后，將在東非坦桑尼亞200海里專屬區(qū)從事捕撈作業(yè)。

造船

“中能青島”號(hào)命名交付

近日，滬東中華造船（集團(tuán)）有限公司為中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)有限公司建造的一艘17.4萬(wàn)立方米液化天然氣（LNG）船“中能青島”號(hào)命名交付。該船采用雙燃料電力推進(jìn)，具備強(qiáng)勁推進(jìn)能力和全航速段的良好操控性，可靠性極高，安全防火能力強(qiáng)，將入級(jí)英國(guó)勞氏船級(jí)社（LR）和中國(guó)船級(jí)社（CCS）。

中遠(yuǎn)海運(yùn)重工VLCC命名交付

中遠(yuǎn)海運(yùn)重工有限公司所屬大連中遠(yuǎn)川崎船舶工程有限公司，日前命名交付1艘30.8萬(wàn)載重噸超大型油船（VLCC）“遠(yuǎn)騰湖”號(hào)。該船是大連中遠(yuǎn)川崎為中遠(yuǎn)海運(yùn)能源建造的第二艘VLCC，總長(zhǎng)333米、型深30米、設(shè)計(jì)航速15.5節(jié)，在裝載量、航行速度、燃油消耗等多個(gè)方面與同類船相比擁有明顯優(yōu)勢(shì)。

廣船國(guó)際實(shí)現(xiàn)“八龍出?！?/p>

2016年12月，廣船國(guó)際有限公司造船生產(chǎn)再掀新高潮，先后有8艘船出海試航。這些新船包括：1艘11.3萬(wàn)噸成品油船A型船、5萬(wàn)噸化學(xué)品/成品油船D型船、5萬(wàn)噸化學(xué)品/成品油船C型船、11.3萬(wàn)噸成品油/原油船A型船、25萬(wàn)噸礦砂船、11.3萬(wàn)噸成品油/原油船B型船、1000客位/490米車道“長(zhǎng)樂公主”號(hào)客滾船、3000噸級(jí)科考船“嘉庚”號(hào)。

中海工業(yè)江蘇同日交付2艘散貨船

日前，中海工業(yè)(江蘇)有限公司向TOMINI航運(yùn)公司同時(shí)交付2艘6.4萬(wàn)噸散貨船“TOMINI DESTINY”號(hào)和“TOMINI UNITY”號(hào)。據(jù)悉，2013年9月23日，中海工業(yè)江蘇公司與TOMINI航運(yùn)公司簽署了9艘系列6.4萬(wàn)噸散貨船建造合同，前2艘已分別于2015年和2016年交付。

口岸公司2天完成三大節(jié)點(diǎn)

近日，泰州口岸船舶有限公司2天內(nèi)先后有船舶下水、合攏、交付。1月2日，該公司為寧波遠(yuǎn)洋運(yùn)輸有限公司建造的1000TEU集裝箱船“新明州78”號(hào)順利下水；同日，該船姊妹船上船臺(tái)合攏。1月3日，該公司為廣東雙泰運(yùn)輸集團(tuán)有限公司建造的50車/999客滾船“雙泰29”號(hào)正式交付。

江南造船同日交付2艘散貨船

日前，由江南造船（集團(tuán)）有限責(zé)任公司自主設(shè)計(jì)建造的2艘20.9萬(wàn)噸散貨船正式命名交付船東DIANA航運(yùn)公司。該型船總長(zhǎng)299.99米，型寬50米，型深25米，入級(jí)法國(guó)船級(jí)社（BV）。

安吉航運(yùn)3800車位汽車運(yùn)輸船下水

日前，由安吉汽車物流有限公司旗下安吉航運(yùn)有限公司投資、中外運(yùn)長(zhǎng)航重工金陵船廠承建的3800車位汽車運(yùn)輸船成功下水。該船是國(guó)內(nèi)首艘安裝船舶智能系統(tǒng)的汽車運(yùn)輸船，具有綠色、節(jié)能、智能航速快、油耗低、有效裝車面積利用率高等特點(diǎn)，滿足中國(guó)船級(jí)社（CCS）綠色船舶入級(jí)符號(hào)Greenship Ⅱ要求。

兩艘600噸海事巡邏船交付

近日，中船西江造船有限公司為巴基斯坦海事安全局建造的兩艘600噸海事巡邏船交付。據(jù)悉，兩艘600噸海事巡邏船以高標(biāo)準(zhǔn)建造，分別按期、提前4個(gè)月實(shí)現(xiàn)交付。

中船澄西連續(xù)交付3艘新造船

近日，中船澄西船舶修造有限公司連續(xù)交付了3艘新造船： 1月3日，54號(hào)6.4萬(wàn)噸散貨船交接船儀式舉行；1月6日，該公司建造的28號(hào)6.38萬(wàn)噸散貨船正式簽字交付；1月9日，該公司建造的55號(hào)6.4萬(wàn)噸散貨船正式簽字交付。

黃埔文沖全年交船36艘

2016年，中船黃埔文沖船舶有限公司不斷完善優(yōu)化區(qū)域造船模式，加強(qiáng)生產(chǎn)、工藝的過程管理，全年交船36艘。 其中，長(zhǎng)洲廠區(qū)在生產(chǎn)主流程改造的情況下，全年交船12艘；文沖廠區(qū)在融合發(fā)展后理順生產(chǎn)流程，優(yōu)化資源配置，全年交船14艘；龍穴廠區(qū)積極應(yīng)對(duì)產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級(jí)的困難和挑戰(zhàn)，全年交船10艘。

江南造船開建新一代極地科考船

近日，隨著第一塊鋼板切割點(diǎn)火，我國(guó)新一代極地科考船在江南造船（集團(tuán)）有限責(zé)任公司正式開工建造。據(jù)悉，這是我國(guó)首次自主建造極地科學(xué)考察破冰船。該船計(jì)劃于2019年年初交船，交付后將與“雪龍”號(hào)組成極地考察船隊(duì)，極大提升我國(guó)在極地海洋區(qū)域的綜合考察能力。

國(guó)內(nèi)首座油水氣加注躉船下水

近日，由江蘇海企港華燃?xì)獍l(fā)展有限公司投資興建的油水氣加注躉船“海港星02”號(hào)，在南京八卦洲船舶建設(shè)基地下水。該船總長(zhǎng)136米，配有2個(gè)250立方米的液化天然氣（LNG）儲(chǔ)罐，是目前已投資建設(shè)完成的全國(guó)單體最大、最全的水上油水氣綜合能源補(bǔ)給躉船。

“海巡0735”號(hào)在同方江新順利下水

日前，九江同方江新造船有限公司為交通運(yùn)輸部浙江海事局承建的“海巡0735”號(hào)60米級(jí)B型海事巡邏船順利下水。該船總長(zhǎng)64米，型寬10.2米，型深5米，鋼質(zhì)單體，船體B級(jí)冰區(qū)加強(qiáng)，適用于遠(yuǎn)海航，巡航速度達(dá)16節(jié)，續(xù)航力大于1800海里，定員20人，自持力為15天。

海工

黃埔文沖交付全球首座R-550D自升式平臺(tái)

日前，中船黃埔文沖船舶有限公司建造的全球首制R-550D型自升式鉆井平臺(tái)“HARMONI VICTORY”號(hào)，在廣州南沙交付新加坡船東。該平臺(tái)是我國(guó)第一座核心裝備本地國(guó)產(chǎn)化率達(dá)到90%的自升式鉆井平臺(tái)，也是黃埔文沖進(jìn)入主流海工裝備制造高端領(lǐng)域的首個(gè)平臺(tái)產(chǎn)品，獲得世界石油2015“引領(lǐng)未來(lái)”最佳鉆井技術(shù)設(shè)計(jì)獎(jiǎng)。

國(guó)內(nèi)首艘105米潛水支持船試航成功

近日，馬尾造船股份有限公司建造的國(guó)內(nèi)首艘105米潛水支持船完成試航任務(wù)。該船長(zhǎng)105米，型寬24米，最大吃水深度7米，最高航速不低于12節(jié)，載重量約為4500噸，配備目前最先進(jìn)的DP3動(dòng)力定位系統(tǒng)和完整的300米水深飽和潛水系統(tǒng)，滿足美國(guó)船級(jí)社（ABS）最新規(guī)范要求。

福建首制海上風(fēng)電安裝平臺(tái)出塢

日前，由廈門船舶重工股份有限公司建造的海上風(fēng)電一體化作業(yè)移動(dòng)平臺(tái)——“福船三峽號(hào)”順利出塢并命名。這是國(guó)內(nèi)迄今建造的起吊能力與甲板工作面積及載荷最大的海上風(fēng)電安裝船，同時(shí)也是福建省首艘具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)并達(dá)到國(guó)際先進(jìn)技術(shù)水平的海上風(fēng)電一體化作業(yè)移動(dòng)平臺(tái)，綜合能力居國(guó)內(nèi)首位。

太平洋海工按期交付亞馬爾LNG模塊包

近日，南通太平洋海洋工程有限公司在上海交付亞馬爾（YAMAL）液化天然氣（LNG）項(xiàng)目的FWP4管廊模塊。該項(xiàng)目共分為8個(gè)模塊工程包，太平洋海工承接了其中的FWP4管廊模塊工程包，共有363個(gè)模塊，鋼結(jié)構(gòu)總重量達(dá)7萬(wàn)噸，合同范圍包括設(shè)計(jì)、采購(gòu)、制造及裝船發(fā)運(yùn)等。

大連中遠(yuǎn)船務(wù)交付超大型FPSO改裝項(xiàng)目

日前，大連中遠(yuǎn)船務(wù)工程有限公司為世界海工裝備巨頭MODEC公司改裝的海上浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油卸油船（FPSO）“斯塔德”號(hào)完工開航，即將運(yùn)往巴西海域交由巴西國(guó)家石油公司使用。該船原為超大型油船（VLCC），其改裝工程總量遠(yuǎn)超普通商船，整體難度遠(yuǎn)高于一般新造船舶項(xiàng)目。

配套

中船瓦錫蘭發(fā)動(dòng)機(jī)（上海）有限公司開業(yè)

日前，中船瓦錫蘭發(fā)動(dòng)機(jī)（上海）有限公司（CWEC）開業(yè)典禮在上海臨港重裝備產(chǎn)業(yè)園舉行。該公司由中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)公司旗下中船動(dòng)力研究院有限公司與芬蘭瓦錫蘭集團(tuán)旗下瓦錫蘭技術(shù)股份有限公司合資成立，分別占股51%和49%，是瓦錫蘭集團(tuán)在華的最大合資項(xiàng)目，是目前全球最先進(jìn)的船用中速柴油機(jī)智能制造工廠，將填補(bǔ)我國(guó)大功率中速機(jī)和雙燃料機(jī)產(chǎn)品研制能力的空白。

七○四獲減搖裝置訂單

日前，中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司第七〇四研究所上海衡拓船舶設(shè)備有限公司獲得訂單，為2艘3000噸浮標(biāo)作業(yè)船提供減搖鰭裝置和減搖鰭-減搖水艙聯(lián)合控制器。

海獅船舶機(jī)械推出全自動(dòng)反沖洗濾器

近日，南通海獅船舶機(jī)械有限公司向市場(chǎng)推出了高精度全自動(dòng)反沖洗過濾器。該產(chǎn)品采用粗濾和精濾二級(jí)過濾的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，大大減少了傳統(tǒng)單級(jí)濾器由于精度高、流量大而造成的堵塞現(xiàn)象，且能夠同步進(jìn)行過濾和排污，根據(jù)不同的工作介質(zhì)以及工作狀態(tài)實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)控制和運(yùn)行。

大連船柴交驗(yàn)首制綠色W5X40-B主機(jī)

日前，大連船用柴油機(jī)有限公司建造的首制新型綠色環(huán)保主機(jī)W5X40-B成功交驗(yàn)。該機(jī)為WING&D系列機(jī)型中的小缸徑主機(jī)，最大功率為4560千瓦，應(yīng)用UNIC控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)完全電控，具有效率較高、油耗較低、可靠性良好等諸多優(yōu)點(diǎn)，滿足國(guó)際海事組織Tier Ⅱ排放法規(guī)要求。