鄭劼
2017年年初,北汽幻速三喜臨門(mén):其一是新年第一款新車(chē)——幻速S5正式下線并開(kāi)啟預(yù)售;其二是下線的這輛新車(chē)正是北汽幻速誕生以來(lái)第60萬(wàn)輛整車(chē),標(biāo)志著北汽幻速總產(chǎn)量正式突破60萬(wàn)輛大關(guān);其三是北汽幻速2016年全年銷(xiāo)量數(shù)據(jù)新鮮出爐,26.68萬(wàn)輛的銷(xiāo)量使北汽幻速完成了19.5%的同比增速,跑贏大盤(pán),累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)到57.49萬(wàn)輛,實(shí)現(xiàn)翻倍增長(zhǎng)。
自2014年3月北汽幻速誕生,旗下第一款車(chē)走下生產(chǎn)線,上市9個(gè)月即獲得8.47萬(wàn)輛的銷(xiāo)量成績(jī);到2015年品牌累計(jì)銷(xiāo)量突破30萬(wàn)輛,實(shí)現(xiàn)2倍翻番奇跡;再到2016年底,北汽幻速品牌第60萬(wàn)輛整車(chē)下線,累計(jì)銷(xiāo)量再次翻倍增長(zhǎng)——北汽幻速只用3年時(shí)間便化繭成蝶,完成從“黑馬”到“千里馬”的蛻變。
從旁觀者的角度來(lái)看,幻速的增長(zhǎng)難能可貴;但對(duì)于一名領(lǐng)導(dǎo)者來(lái)說(shuō),如何看待眼下的銷(xiāo)量?這種高幅的增長(zhǎng)速度是否具有可持續(xù)性?如果有,如何去做?帶著上述問(wèn)題,《汽車(chē)觀察》采訪了北汽幻速銷(xiāo)售公司總經(jīng)理張軍。
“整體形勢(shì)不錯(cuò)”
張軍用這樣一句話中肯地概括了北汽幻速在2016年的整體表現(xiàn)。與此同時(shí),他認(rèn)為這樣的銷(xiāo)量表現(xiàn)得益于四個(gè)方面的突破。
首先是渠道建設(shè)。2016年北汽幻速加快了渠道建設(shè)的步伐,一級(jí)渠道從原來(lái)的390多家發(fā)展到470多家,增長(zhǎng)了100家左右;二級(jí)渠道從1600多家發(fā)展到2300多家,增幅十分可觀;在渠道下沉方面有較大的舉措,原來(lái)和二級(jí)經(jīng)銷(xiāo)商只是貿(mào)易合作,今年北汽幻速整體投入3個(gè)多億,鼓勵(lì)一級(jí)經(jīng)銷(xiāo)商去投入直營(yíng)店,這樣可以使庫(kù)存、銷(xiāo)量都得到保證。
其次是新產(chǎn)品的研發(fā)。2016年全年除了明星車(chē)型幻速S3 銷(xiāo)售9.64萬(wàn)輛、幻速H3 銷(xiāo)售10.56萬(wàn)輛并躋身2016年MPV細(xì)分市場(chǎng)第6名以外,幻速S3L、幻速H3F和2017款幻速S6CVT三款新車(chē)型表現(xiàn)也不錯(cuò),尤其是幻速S3L,上市后首月便銷(xiāo)量過(guò)萬(wàn)輛。
三是營(yíng)銷(xiāo)創(chuàng)新。通過(guò)線上線下結(jié)合的多種創(chuàng)新?tīng)I(yíng)銷(xiāo)方式與消費(fèi)者對(duì)話,引導(dǎo)消費(fèi)者參與。比如借助里約奧運(yùn)會(huì)熱度發(fā)起的“21天樂(lè)動(dòng)計(jì)劃”,召集疏于鍛煉人群,從“圍觀奧運(yùn)賽事”過(guò)渡到“踐行奧運(yùn)精神”,讓大家樂(lè)動(dòng)起來(lái),感受輕運(yùn)動(dòng)帶來(lái)的愉悅?!盀閻?ài)升級(jí),為愛(ài)發(fā)聲”北汽幻速S3L藏地秘境之旅,不僅向消費(fèi)者展示出眾的產(chǎn)品實(shí)力,更呼吁社會(huì)各界投身公益事業(yè),引起在這個(gè)喧囂浮躁的時(shí)代里對(duì)美好和善良的思考。
四是服務(wù)層面。為了提供便捷高效的售后服務(wù),2016年北汽幻速設(shè)立了區(qū)域服務(wù)中心并劃分管轄區(qū)域,利用現(xiàn)有優(yōu)秀服務(wù)商資源,以點(diǎn)帶面提高區(qū)域內(nèi)服務(wù)商整體水平,從而提升區(qū)域內(nèi)的服務(wù)能力和服務(wù)口碑。
在區(qū)域服務(wù)中心的基礎(chǔ)之上開(kāi)展服務(wù)培訓(xùn),2016年共計(jì)開(kāi)展6期技術(shù)能力培訓(xùn)、14期索賠認(rèn)證培訓(xùn)和7期服務(wù)經(jīng)理崗位認(rèn)證培訓(xùn),全面提升售后服務(wù)人員的技術(shù)和意識(shí)。同時(shí)還開(kāi)展全國(guó)區(qū)域備件中心建設(shè),在華南、華東、華中區(qū)域相繼成立備件中心,形成互相協(xié)調(diào)配合的配件中心網(wǎng)絡(luò),全面提升配件供應(yīng)及保障體系,讓消費(fèi)者享受更快捷、更便利的服務(wù)。
但張軍同時(shí)也表示,2016年北汽幻速的整體業(yè)績(jī)雖好,但還沒(méi)有達(dá)到他的預(yù)期目標(biāo)。2016年開(kāi)年,北汽幻速曾定下40萬(wàn)輛的銷(xiāo)量目標(biāo),年中時(shí)調(diào)整為30萬(wàn)輛,但實(shí)際26.68萬(wàn)輛的總銷(xiāo)量離目標(biāo)還有些微距離。張軍認(rèn)為,主要問(wèn)題在于:“渠道的數(shù)量增加并沒(méi)有帶來(lái)渠道質(zhì)量的增加?!睂?duì)比2014年50多輛的單店單月銷(xiāo)售數(shù)量,2016年平均單店單月銷(xiāo)售量有所下降。
“調(diào)節(jié)奏,穩(wěn)信心,煉內(nèi)功”
總結(jié)上年經(jīng)驗(yàn),張軍今年給自己定的目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量35萬(wàn)輛,比去年年初40萬(wàn)輛的目標(biāo)低5萬(wàn)輛,比去年年底實(shí)際銷(xiāo)量高5萬(wàn)輛,顯得十分穩(wěn)妥:“我們不再去定非常高的任務(wù),對(duì)外喊50萬(wàn)輛、80萬(wàn)輛,不這樣去喊了。調(diào)子定得比較低以后,經(jīng)銷(xiāo)商心里都有了底,覺(jué)得這個(gè)目標(biāo)沖一沖還是能達(dá)到的,有了干勁,我們的目的就達(dá)到了?!?/p>
調(diào)整節(jié)奏是目的,穩(wěn)定信心才是手段。除了定一個(gè)比較容易達(dá)到的目標(biāo),還有什么是穩(wěn)定信心的法子?張軍對(duì)《汽車(chē)觀察》表示,還將在渠道和營(yíng)銷(xiāo)模式上做出改變。
今年北汽幻速在渠道建設(shè)上出了兩大政策。第一大政策是減少對(duì)外招商,在已有經(jīng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)上發(fā)展100家年銷(xiāo)量在1500輛以上的A級(jí)經(jīng)銷(xiāo)商,鼓勵(lì)A(yù)級(jí)經(jīng)銷(xiāo)商在所轄范圍內(nèi)以全資或控股的方式建立二級(jí)直營(yíng)店。
這個(gè)舉措實(shí)施了以后,管理得到保證、庫(kù)存得到保證、人員得到保證,最終銷(xiāo)量得到保證。
第二是清理低效渠道。北汽幻速現(xiàn)有的經(jīng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)中大概存在80家到90多家年銷(xiāo)量在200輛左右的低效渠道,這部分渠道會(huì)在今年五一節(jié)期間被全部清退,以此來(lái)減少成本、去除冗余、加速發(fā)展。
一增一減、去瑕存瑜,北汽幻速的經(jīng)銷(xiāo)商渠道將在2017年實(shí)現(xiàn)升級(jí)換代,對(duì)于那些真正為銷(xiāo)量做出顯著貢獻(xiàn)的高效渠道來(lái)說(shuō),收獲更大,信心也更足。
“汽車(chē)不像快消品,弄幾個(gè)堆頭,想想辦法促銷(xiāo)一下,就會(huì)賣(mài)得非常非常多。”張軍認(rèn)為,提升銷(xiāo)量除了從外部找問(wèn)題,更應(yīng)該修煉內(nèi)功、從內(nèi)部進(jìn)行反思。什么是內(nèi)功??jī)?nèi)功就是產(chǎn)品,就是質(zhì)量,就是車(chē)型。
據(jù)張軍介紹,2017年,北汽幻速將陸續(xù)推出4款新車(chē)和2款改款車(chē),全新車(chē)型包括緊湊型5座SUV幻速S5、緊湊型7座SUV幻速S4、中型7座SUV幻速S7和緊湊型MPV幻速H5;改款車(chē)型為2018款幻速S6和H3F改款車(chē)。
從新車(chē)規(guī)劃表中可以看出,2017年北汽幻速將重點(diǎn)傾斜到SUV市場(chǎng),擴(kuò)大SUV產(chǎn)品品類,實(shí)現(xiàn)小型至中型SUV的多層次產(chǎn)品覆蓋,增加具有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品。新推出的車(chē)型將配備渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、CVT變速箱和ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)等。在新能源領(lǐng)域,幻速也與北汽集團(tuán)進(jìn)行了緊密的合作,去年下半年上市的幻速H6將在今年推出純電動(dòng)版,由幻速和北汽集團(tuán)共同銷(xiāo)售。
與此同時(shí),北汽幻速還有著“打造明星車(chē)型”的規(guī)劃。2017年3月~5月,北汽幻速將從SUV和MPV分別精心挑選出一款產(chǎn)品,集中資源打造為月銷(xiāo)1.5萬(wàn)輛~1.6萬(wàn)輛的明星車(chē)型。對(duì)此,張軍表示:“在自主品牌全面向上的當(dāng)下,未來(lái)幻速將走上以明星產(chǎn)品為主打,其他的產(chǎn)品為輔助的戰(zhàn)略路線”。
“向前走,向上走”
2016年,重慶銀翔旗下全新自主品牌比速誕生,被業(yè)內(nèi)稱做是幻速的“兄弟品牌”。但既生幻速,何生比速?
自誕生以來(lái),幻速品牌就有著“城市多功能車(chē)品牌”的定位,從目前的產(chǎn)品布局來(lái)看也只推出SUV和MPV車(chē)型,在轎車(chē)領(lǐng)域一直留白。
雖然眼下SUV和MPV車(chē)型是國(guó)內(nèi)最火爆的車(chē)型,但張軍認(rèn)為,國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)已經(jīng)接近飽和,絕不可能再有大幅上漲。在最為成熟的美國(guó)汽車(chē)市場(chǎng),SUV保有量占比是35%,而中國(guó)已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了這個(gè)數(shù)字,市場(chǎng)飽和已在眼前。市場(chǎng)飽和之后價(jià)格戰(zhàn)無(wú)可避免,價(jià)格戰(zhàn)必然引起新車(chē)?yán)麧?rùn)的降低、研發(fā)成本的減少,整個(gè)細(xì)分市場(chǎng)將陷入惡性循環(huán),這是張軍不希望看到的。
經(jīng)歷三年迅速發(fā)展,北汽幻速在銷(xiāo)量和渠道方面已經(jīng)積累了一定基礎(chǔ),在此時(shí)推出比速品牌是由于:北汽幻速在行業(yè)里面是走一個(gè)超性價(jià)比的路線,但實(shí)際上超性價(jià)比路線意味著廠家賺的利潤(rùn)更少,讓利客戶更多,這不是一個(gè)可持續(xù)性發(fā)展的過(guò)程。中國(guó)品牌要突圍必須要靠品牌溢價(jià)支撐整個(gè)產(chǎn)品系列往上走。
正是基于這兩大原因,產(chǎn)品線涵蓋SUV、MPV、轎車(chē)和新能源車(chē)型,具備更高產(chǎn)品的溢價(jià)和更高的附加值,基于幻速并高于幻速的比速應(yīng)運(yùn)而生。
幻速跟比速的關(guān)系,就好比是吉利和Lynk&Co、長(zhǎng)城和WEY一樣,一高一低,覆蓋入門(mén)和中高端市場(chǎng),為消費(fèi)者打造出多方位的車(chē)型。雖然目前幻速和比速已經(jīng)實(shí)現(xiàn)渠道分離,但兩者之間依然存在著斬不斷的淵源,“血緣關(guān)系”依然緊緊相連。
縱觀北汽幻速的年度規(guī)劃,我們不難發(fā)現(xiàn),北汽幻速的發(fā)展步伐穩(wěn)健而有力,不僅在2016年打下的堅(jiān)實(shí)市場(chǎng)口碑的基礎(chǔ)上繼往開(kāi)來(lái),發(fā)揮優(yōu)勢(shì)規(guī)劃明星車(chē)型;同時(shí)致力于產(chǎn)品和品牌的雙重突破,提升品牌溢價(jià)能力。2017年,北汽幻速的步調(diào)更加沉穩(wěn)。