陳泓霖 邱國(guó)良

(衡陽(yáng)市環(huán)境監(jiān)測(cè)站，湖南 衡陽(yáng) 421001)

“十二五”期間衡陽(yáng)市聲環(huán)境質(zhì)量變化趨勢(shì)分析

陳泓霖 邱國(guó)良

(衡陽(yáng)市環(huán)境監(jiān)測(cè)站，湖南 衡陽(yáng) 421001)

根據(jù)衡陽(yáng)市2011-2015年城市聲環(huán)境質(zhì)量例行監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，分析了近五年來(lái)聲環(huán)境質(zhì)量變化趨勢(shì)。結(jié)果表明，“十二五”期間衡陽(yáng)市晝間區(qū)域聲環(huán)境質(zhì)量、晝間道路交通聲環(huán)境質(zhì)量、功能區(qū)晝間、夜間聲環(huán)境質(zhì)量均保持穩(wěn)定。

衡陽(yáng)市；聲環(huán)境質(zhì)量；變化趨勢(shì)

1 研究區(qū)域及監(jiān)測(cè)概況

衡陽(yáng)是湖南省轄地級(jí)市，位于湖南省中南部，湘江中游，衡山之南，是中南地區(qū)重要工業(yè)城市。截至2015年底，全市常住人口約730萬(wàn)人，居全省第二；衡陽(yáng)市城區(qū)建成區(qū)面積約120平方公里，常住人口約110萬(wàn)人，按環(huán)境噪聲監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)范劃分城市規(guī)模屬于大城市(100～300萬(wàn)人)。

城市聲環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測(cè)分為區(qū)域聲環(huán)境質(zhì)量、道路交通聲環(huán)境質(zhì)量、功能區(qū)聲環(huán)境質(zhì)量三類。衡陽(yáng)市城區(qū)區(qū)域聲環(huán)境質(zhì)量在建成區(qū)范圍內(nèi)布設(shè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)位211個(gè)，道路交通聲環(huán)境質(zhì)量在城區(qū)8條主干道和18條次干道共布設(shè)95個(gè)點(diǎn)位；區(qū)域聲環(huán)境質(zhì)量與道路交通聲環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測(cè)頻次均為晝間監(jiān)測(cè)每年1次、夜間監(jiān)測(cè)每五年1次(“十二五”在2013年開(kāi)展夜間監(jiān)測(cè))，一般在每年秋季開(kāi)展監(jiān)測(cè)。功能區(qū)聲環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測(cè)共設(shè)15個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)位，其中0類區(qū)1個(gè)、1類區(qū)5個(gè)、2類區(qū)3個(gè)、3類區(qū)5個(gè)、4類區(qū)1個(gè)(4a類)，從2013年3季度開(kāi)始由原來(lái)的3個(gè)點(diǎn)位調(diào)整為15個(gè)，監(jiān)測(cè)頻次為每季度監(jiān)測(cè)1次，每個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)位每次連續(xù)監(jiān)測(cè)24小時(shí)。城市聲環(huán)境質(zhì)量例行監(jiān)測(cè)與評(píng)價(jià)根據(jù)《環(huán)境噪聲監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)范 城市聲環(huán)境常規(guī)監(jiān)測(cè)》(HJ 640-2012)及《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB 3096-2008)的要求執(zhí)行，變化趨勢(shì)分析采用Spearman?秩相關(guān)系數(shù)。監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)資料來(lái)源于2011年至2015年《衡陽(yáng)市環(huán)境監(jiān)測(cè)年鑒》。

2 聲環(huán)境質(zhì)量狀況與變化趨勢(shì)

2.1 城市區(qū)域聲環(huán)境質(zhì)量變化趨勢(shì)

2011-2015年衡陽(yáng)市區(qū)域噪聲變化趨勢(shì)見(jiàn)表1。5年間，晝間區(qū)域噪聲平均等效聲級(jí)范圍為53.8～54.4dB(A)，2011年監(jiān)測(cè)結(jié)果最低，2015年監(jiān)測(cè)結(jié)果最高，2015年晝間平均等效聲級(jí)較2011年升高0.6dB(A)。“十二五”期間各年度晝間區(qū)域噪聲總體水平等級(jí)均為二級(jí)，各年度均屬于較好級(jí)別?！笆濉逼陂g，衡陽(yáng)市夜間區(qū)域噪聲平均等效聲級(jí)為47.7dB(A)(2013年監(jiān)測(cè)1次)，總體水平等級(jí)為三級(jí)，評(píng)價(jià)結(jié)果為一般。

5年間，晝間區(qū)域噪聲總體水平等級(jí)穩(wěn)定在二級(jí)(較好)，晝間平均等效聲級(jí)變化幅度較小，平均等效聲級(jí)秩相關(guān)系數(shù)rs為+0.70，表明近五年來(lái)晝間平均等效聲級(jí)變化平穩(wěn)、區(qū)域聲環(huán)境質(zhì)量保持穩(wěn)定。

“十二五”期間，衡陽(yáng)市區(qū)域噪聲主要聲源構(gòu)成以生活噪聲源(占43.1%～52.6%)、交通噪聲源(占20.9%～35.1%)為主，其次為工業(yè)噪聲源(占16.6%～23.7%)，各年度聲源構(gòu)成比例無(wú)明顯變化趨勢(shì)。

表1 2011-2015年衡陽(yáng)市區(qū)域噪聲變化趨勢(shì)

2.2 道路交通聲環(huán)境質(zhì)量變化趨勢(shì)

2011-2015年衡陽(yáng)市道路交通噪聲變化趨勢(shì)見(jiàn)表2。5年間，晝間道路交通噪聲平均等效聲級(jí)范圍為67.3～68.7 dB(A)，2011年監(jiān)測(cè)結(jié)果最低，2012年監(jiān)測(cè)結(jié)果最高，2015年晝間平均等效聲級(jí)較2011年升高0.9 dB(A)。“十二五”期間各年度晝間道路交通噪聲強(qiáng)度等級(jí)為一級(jí)(評(píng)價(jià)為好)或二級(jí)(評(píng)價(jià)為較好)，2011年、2013年和2014年均為一級(jí)(評(píng)價(jià)為好)，2012年和2015年均為二級(jí)(評(píng)價(jià)為較好)?！笆濉逼陂g，衡陽(yáng)市夜間道路交通噪聲平均等效聲級(jí)為63.8dB(A)(2013年監(jiān)測(cè)1次)，強(qiáng)度等級(jí)為四級(jí)，評(píng)價(jià)結(jié)果為較差。

5年間，晝間道路交通噪聲平均等效聲級(jí)變化幅度較小，晝間平均等效聲級(jí)秩相關(guān)系數(shù)rs為+0.30，表明近五年來(lái)晝間平均等效聲級(jí)變化平穩(wěn)、晝間道路交通聲環(huán)境質(zhì)量保持穩(wěn)定。

2.3 功能區(qū)聲環(huán)境質(zhì)量變化趨勢(shì)

2011-2015年衡陽(yáng)市功能區(qū)噪聲變化趨勢(shì)見(jiàn)表3。5年間，各功能區(qū)晝間、夜間噪聲等效聲級(jí)年均值均低于標(biāo)準(zhǔn)值。根據(jù)秩相關(guān)系數(shù)判斷，各功能區(qū)晝間、夜間噪聲等效聲級(jí)年均值變化平穩(wěn)，功能區(qū)晝間、夜間聲環(huán)境質(zhì)量保持穩(wěn)定。

5年間，功能區(qū)晝間聲環(huán)境質(zhì)量達(dá)標(biāo)率范圍為86.1%～100%，僅2013年和2014年未100%達(dá)標(biāo)；功能區(qū)夜間聲環(huán)境質(zhì)量達(dá)標(biāo)率范圍為63.9%～96.7%，2013年達(dá)標(biāo)率最低。根據(jù)秩相關(guān)系數(shù)判斷，功能區(qū)晝間、夜間聲環(huán)境質(zhì)量達(dá)標(biāo)率變化平穩(wěn)。

表2 2011-2015年衡陽(yáng)市道路交通噪聲變化趨勢(shì)

表3 2011-2015年衡陽(yáng)市功能區(qū)噪聲變化趨勢(shì)dB(A)

3 結(jié) 論

“十二五”期間，衡陽(yáng)市各年度晝間區(qū)域噪聲總體水平等級(jí)均穩(wěn)定在二級(jí)(較好)，各年度晝間道路交通噪聲強(qiáng)度等級(jí)為一級(jí)(評(píng)價(jià)為好)或二級(jí)(評(píng)價(jià)為較好)，晝間區(qū)域聲環(huán)境質(zhì)量、晝間道路交通聲環(huán)境質(zhì)量均保持穩(wěn)定。各功能區(qū)晝間、夜間噪聲等效聲級(jí)年均值均低于標(biāo)準(zhǔn)值，各年度功能區(qū)晝間聲環(huán)境質(zhì)量達(dá)標(biāo)率范圍為86.1%～100%，各年度功能區(qū)夜間聲環(huán)境質(zhì)量達(dá)標(biāo)率范圍為63.9%～96.7%，功能區(qū)晝間、夜間聲環(huán)境質(zhì)量達(dá)標(biāo)率變化平穩(wěn)，功能區(qū)晝間、夜間聲環(huán)境質(zhì)量保持穩(wěn)定。

聲環(huán)境質(zhì)量雖保持穩(wěn)定，但功能區(qū)夜間聲環(huán)境質(zhì)量仍有超標(biāo)現(xiàn)象。需防治社會(huì)生活噪聲污染，嚴(yán)格控制道路交通噪聲污染，強(qiáng)化施工噪聲污染防治。加快自動(dòng)化監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)與信息發(fā)布系統(tǒng)建設(shè)，為控制環(huán)境噪聲和改善聲環(huán)境質(zhì)量提供技術(shù)支撐。

[1]環(huán)境保護(hù)部，國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局.GB3096-2008.聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)[S].北京：中國(guó)環(huán)境科學(xué)出版社，2008.

[2]環(huán)境保護(hù)部.HJ640-2012.環(huán)境噪聲監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)范 城市聲環(huán)境常規(guī)監(jiān)測(cè)[S].北京：中國(guó)環(huán)境科學(xué)出版社，2012.

[3]衡陽(yáng)市環(huán)境監(jiān)測(cè)站.衡陽(yáng)市環(huán)境監(jiān)測(cè)年鑒(二○一一年度)、(二○一二年度)、(二○一三年度)、(二○一四年度)、(二○一五年度) [M].2012、2013、2014、2015、2016.

[4]閆瑞敏，趙文玲，黃影.焦作市城市聲環(huán)境質(zhì)量狀況評(píng)價(jià)研究[J].環(huán)境科學(xué)與管理，2015，40(1)：147-149.

[5]程俊俠，楊玉珍，裴小曉龍，等.“十二五”陜西省城市聲環(huán)境質(zhì)量狀況變化趨勢(shì)分析[J].安徽農(nóng)學(xué)通報(bào)，2016，22(21)：62-64.

[6]張彥群，胡頡，郭宇.鄭州市聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀評(píng)價(jià)及防治對(duì)策研究[J].環(huán)境科學(xué)與管理，2015，40(4)：170-174.

Analysis of “the 12th Five-Year” during the Hengyang Sound Environment Quality Change Trend

CHEN Honglin QIU Guoliang

(Hengyang Environmental Monitoring Station，Hunan Hengyang 421001，China)

Based on the routine monitoring data of urban sound environment quality in Hengyang during 2011-2015，the change trend of acoustic environment quality in recent five years was analyzed.

hengyang city；acoustic environmental quality；changing tendency

陳泓霖，助理工程師，從事環(huán)境監(jiān)測(cè)方面的工作

邱國(guó)良，高級(jí)工程師，從事環(huán)境監(jiān)測(cè)方面的工作

X827

A

1673-288X(2017)02-0171-02

引用文獻(xiàn)格式：陳泓霖 等.“十二五”期間衡陽(yáng)市聲環(huán)境質(zhì)量變化趨勢(shì)分析[J].環(huán)境與可持續(xù)發(fā)展，2017，42(2)：171-172.