FERRARI 法拉利812 SUPERFAST 812 SUPERFAST
內(nèi)飾方面,雙液晶儀表盤搭配機(jī)械式轉(zhuǎn)速表似乎已經(jīng)成為了法拉利的傳統(tǒng),而中控臺(tái)上的液晶顯示屏則被巧妙的隱藏在全新造型空調(diào)出風(fēng)口的下方,可以顯示空調(diào)信息以及娛樂信息系統(tǒng)等。
值得歡心鼓舞的是,812 Superfast依然堅(jiān)持采用了大排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),不過或許這真的會(huì)是法家大排量自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的絕筆。全新的6.5L V12發(fā)動(dòng)機(jī)有著599 kW的最大功率以及718 N·m的峰值扭矩,與之匹配的是一臺(tái)7擋雙離合變速器,這使得新車的0~100 km/h加速時(shí)間僅需2.9 s,最高時(shí)速達(dá)到340 km/h。除此之外,812 Superfast還首次在法拉利車型上使用了EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。和此前在F12tdf車型上出現(xiàn)的PCV虛擬短軸系統(tǒng)的2.0版本以及最新5.0版的SSC側(cè)滑角控制系統(tǒng)等。
作為F12 berlinetta車型的繼任者,812 Superfast有著相似的車身比例。不過新車的外觀則使用了全新的設(shè)計(jì)語言。大燈造型與前進(jìn)氣格柵都發(fā)生了明顯的改變,并且與前發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋的進(jìn)氣口完美融合在一起。車身側(cè)面流暢的線條勾勒出掀背式車身造型,這讓新車看起來甚至有些Coupe的韻味。