孫鋒
【摘要】隨著世界上能源耗損情況加劇,環(huán)境受外部能量的排放,空氣的質(zhì)量日益惡化,許多的國(guó)家都提出節(jié)能減排的措施。目前,我國(guó)家用汽車數(shù)量急劇增加,關(guān)于汽車節(jié)油的問題,大家都非常的重視。本文主要的論點(diǎn)是對(duì)汽車駕駛節(jié)油措施進(jìn)行分析,希望通過這些舉措,能夠減少汽油的耗損量,真正做到節(jié)能環(huán)保。
【關(guān)鍵詞】汽車;駕駛;節(jié)油;措施
【中圖分類號(hào)】U471
隨著科技信息化時(shí)代的不斷發(fā)展,許多高科技的產(chǎn)品不斷出現(xiàn)在人們的日常生活中,特別是代步工具越來越先進(jìn),汽車在我國(guó)幾乎已經(jīng)很普遍。在科技日益發(fā)展的今天,帶來了許多的好處,也同時(shí)帶來了很多的問題,越來越多的汽車需要耗費(fèi)的油量也在不斷的加大,給能源的損耗帶來巨大的壓力,汽車尾氣的排放也給環(huán)境帶來了嚴(yán)重的影響。針對(duì)這種情況,許多的國(guó)家都提出了相應(yīng)的舉措,來改變這一現(xiàn)狀。汽車駕駛節(jié)油具有一定的現(xiàn)實(shí)意義,對(duì)我國(guó)節(jié)能減排的舉措有促進(jìn)的作用,對(duì)我國(guó)環(huán)境的改善大有幫助。
一、影響汽車耗油量的原因
(一)駕駛技術(shù)
駕駛技術(shù)也是影響耗油量的一個(gè)原因,只是很少被人注意,在駕駛的過程中,做到節(jié)油的駕駛員很少。第一,駕駛汽車時(shí)目光短淺,措施不當(dāng);第二,急加速、急停車多次并且見空擋就搶;第三,由于路況復(fù)雜,手忙腳亂,導(dǎo)致加擋后忘記抵擋高速行駛。第四,不良的駕駛習(xí)慣也會(huì)增加汽車的耗油[1]。
(二)汽車本身的設(shè)計(jì)
汽車的本身設(shè)計(jì)也會(huì)影響汽車在駕駛時(shí)的耗油量,包括汽車的外部設(shè)計(jì)和內(nèi)部系統(tǒng),關(guān)鍵因素有三個(gè),一是車身的設(shè)計(jì);二是發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì);三是車身的重量是否較輕。
(三)汽車的保養(yǎng)
汽車好的保養(yǎng)技術(shù),也可以使汽車在駕駛時(shí)減少油的排放量,及時(shí)對(duì)汽車油箱的油進(jìn)行檢查,當(dāng)機(jī)油到達(dá)一定的里程就需要更換,在發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火的時(shí)候要符合相關(guān)的要求,不能出現(xiàn)不正常的燃燒,同時(shí)還要防止發(fā)動(dòng)機(jī)積炭等情況。
(四)路況的影響
道路的實(shí)際狀況也會(huì)影響汽車駕駛時(shí)的耗油量,比如堵車的情況下,汽車會(huì)頻繁的起步、停下,在這種時(shí)候,不能汽車駕駛的耗油量大,而且在一定的程度上也會(huì)對(duì)環(huán)境造成影響。
二、汽車在駕駛時(shí)節(jié)油的相關(guān)措施
(一)增強(qiáng)節(jié)油的主觀意識(shí)
駕駛員有主觀意識(shí)上的節(jié)油思想,在一定程度上能夠節(jié)省不少的耗油量,大量數(shù)據(jù)表明,駕駛方式的不同,耗油量的差距在30-50%。汽車的耗油量除了汽車的車型不同,車身的自身原因,駕駛方式也會(huì)影響汽車的耗油量,不同的駕駛?cè)?,燃油的消耗量也是不相同的。在駕駛汽車的時(shí)候,駕駛員要有節(jié)能減排的思想,良好的節(jié)油心態(tài)和主動(dòng)節(jié)油的意識(shí),不僅能夠節(jié)省經(jīng)濟(jì)開支,還能減少對(duì)能源的浪費(fèi),同時(shí)又能為保護(hù)環(huán)境做出自身的貢獻(xiàn)。
(二)保持良好的駕駛習(xí)慣
1及早出門
大量的數(shù)據(jù)表明,在上班擁擠的時(shí)段,駕駛員心情煩躁,頻繁的加速以及停車,這樣的駕駛方式,耗油特別大。在這種情況下,開車的駕駛員,可以提早出門,把上下班高峰時(shí)段錯(cuò)過,在思想上和行動(dòng)上提早做準(zhǔn)備。早計(jì)劃,早安排,保證駕駛的足夠時(shí)間,這樣駕駛員在駕駛的過程中,不會(huì)因?yàn)榈缆窊頂D而心情煩躁,影響駕駛的心情,在情緒上比較穩(wěn)定。真正做到安全駕駛,不超車。這種駕駛習(xí)慣不僅能夠保障汽車減少的耗油量,又能體現(xiàn)駕駛員的高素質(zhì)。
2規(guī)劃好路線
在人力資源管理中,我們要求員工要做好工作的計(jì)劃和規(guī)劃,在駕駛的過程中,也需要提前做好規(guī)劃,查好相關(guān)的駕駛路線,以免走錯(cuò)路,造成不必要的損失。在提前的計(jì)劃當(dāng)中,可以找出駕駛的最短路線,這樣既可以節(jié)省時(shí)間,又能減少汽車的耗油量。
3按規(guī)定的路線行駛
駕駛員在駕駛汽車的過程中,盡量走直道,不要突然變道,這樣不僅會(huì)造成駕駛的安全隱患,還會(huì)更加的費(fèi)油。在駕駛的過程中盡量走直道,減少不必要的安全隱患,節(jié)省汽車的油量。
4早晚加油
由于油的密度較低,應(yīng)該在氣溫比較低的時(shí)候加油,這樣在早晚加油,會(huì)使油量只能更多,在加油的時(shí)候使用黏度較低的發(fā)動(dòng)機(jī)加油,既省力又可以多省油[2]。
(三)駕駛汽車的一些經(jīng)驗(yàn)
1對(duì)汽車定期做保養(yǎng)
許多的駕駛員都表示,汽車的任何不正常的狀況都會(huì)影響汽車的耗用量,使汽車的耗油來量增加。汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車最重要的組成部分,發(fā)動(dòng)機(jī)的良好是保證節(jié)油的最基本的要求。首先,要對(duì)汽車做定期的檢查和保養(yǎng),確保發(fā)動(dòng)機(jī)的完好,及時(shí)更換機(jī)油,保持汽車良好的潤(rùn)滑狀態(tài)。其次,定期的對(duì)油路進(jìn)行清洗,保持油路暢通,對(duì)油箱要特別注意保持清潔,一般是兩到三年清潔一次以免影響的清潔。第三,對(duì)火花塞要行駛?cè)轿骞锔鼡Q一次,保證點(diǎn)火的效果。第四,空氣濾清器要定期的清洗,保證發(fā)動(dòng)機(jī)的暢通,保證燃燒的效能。第五,四個(gè)輪胎要定期的定位,檢查輪胎氣壓是否正常,輪胎氣壓要在廠商規(guī)定的正常要求下的上限,如果輪胎氣壓低于正常范圍內(nèi),油量會(huì)增加5%,輪胎的氣壓應(yīng)該保持在正常合適的水平。輪胎氣壓正常能夠保證汽車在駕駛時(shí)的安全,同時(shí)又能節(jié)省汽車的耗油量,保證燃油的經(jīng)濟(jì)性,還能保持車身的美觀性。對(duì)汽車做定期的保養(yǎng)是非常重要的,有些駕駛員沒有定期保養(yǎng)的觀念,只顧眼前的利益,而忽略了長(zhǎng)遠(yuǎn)的經(jīng)濟(jì)效益[3]。
2在駕駛的過程中合理用擋
汽車在駕駛的過程中,大量的踩油門,會(huì)增加油量的排放,在行車中要避免使勁的踩油門,踩油門時(shí)要輕而緩慢,換擋時(shí)要快而及時(shí),盡量在駕駛中不要猛踩油門,急剎車,換擋要根據(jù)駕駛的情況合理換擋。
3安全穩(wěn)速行駛
在駕駛的實(shí)踐中表明,穩(wěn)速行駛是最省油量的,在駕駛的過程中盡量不要猛加油、突然剎車。
4暖車和空轉(zhuǎn)時(shí)間不宜過長(zhǎng)
在發(fā)動(dòng)汽車的時(shí)候,一般需要暖車,但暖車的時(shí)間不能過長(zhǎng)也不能過短,具體要多長(zhǎng)時(shí)間要根據(jù)本車的維修使用手冊(cè)來定。發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)的時(shí)間也不宜過長(zhǎng),實(shí)踐證明空轉(zhuǎn)三分鐘的耗油量相當(dāng)于汽車行駛1公里。
結(jié)語
汽車駕駛的節(jié)油措施,是一個(gè)長(zhǎng)期的過程,需要駕駛員在駕車的時(shí)候注意各種節(jié)油的細(xì)節(jié),在駕駛技術(shù)上、汽車的保養(yǎng)、駕駛的習(xí)慣上都要特別的注意。汽車的節(jié)能減排是一項(xiàng)系統(tǒng)的工程,在實(shí)施的過程中不是一蹴而就的。駕駛員要從自身做起,為我國(guó)的節(jié)能減排做出貢獻(xiàn),從小的駕駛細(xì)節(jié)注意起來,不要忽略節(jié)油的小細(xì)節(jié),就像本文所述的舉措一樣,從各方面的小問題開始注意,在駕駛的過程中做到減少汽車的耗油量。
參考文獻(xiàn):
[1]劉存山.汽車節(jié)油技術(shù)與使用技巧[J].農(nóng)機(jī)使用與維修,2012,02:91-92.
[2]武霞.淺談汽車駕駛的節(jié)油措施[A]..中華教育理論與實(shí)踐科研論文成果選編(第五卷)[C].:,2013:2.