胡乃龍
摘 要:輸油管道埋地是基于它能安全、平穩(wěn)、自動化不間斷輸送油品,且質(zhì)量有保證、建設(shè)周期短、投資、占地、損耗、事故少、利于環(huán)保等諸多優(yōu)勢采取的最佳輸送方式,管道工程的快速發(fā)展,城鎮(zhèn)化進程的逐步加快,導(dǎo)致地下管道密集度成倍增加,城鎮(zhèn)埋地輸油管道與其他市政地下管網(wǎng)互為交錯,錯綜復(fù)雜,稍一不慎就會造成輸油管道泄漏事故,給人民群眾的生命財產(chǎn)安全帶來巨大威脅,給社會穩(wěn)定帶來不良影響。輸油管道安全事關(guān)重大,必須引起人們的高度重視。本文將就城鎮(zhèn)埋地輸油管道泄漏事故如何規(guī)避風(fēng)險等問題展開探討,希冀,為廣大輸油管道建設(shè)與管理者提供一點理論參考。
關(guān)鍵詞:輸油管道;泄漏事故;風(fēng)險分析
1 防范輸油管道泄漏事故工作的重大意義
輸油管道運輸是國家能源工程的重要組成部分,是國民經(jīng)濟的重點工程,是保障石油運輸?shù)闹饕ǖ?,是保障我國?jīng)濟建設(shè)、國防建設(shè)、社會和諧全面發(fā)展的“動力血脈”。因此,防范輸油管道泄漏事故工作,事關(guān)國家能源安全,事關(guān)改革與社會的穩(wěn)定大局。輸油管道是保障能源供應(yīng)通暢的“生命線”。泄漏事故一旦發(fā)生,其通過的地區(qū)特別是城鎮(zhèn)地區(qū),人口稠密、重要設(shè)施眾多。極有可能燃起的大火或爆炸所造成的生命、財產(chǎn)損失和對社會穩(wěn)定的不良影響及對周邊生態(tài)環(huán)境的破壞將是無法估量的。當(dāng)前,在人們?nèi)找婵粗毓姲踩c環(huán)境保護的語境下,防范輸油管道泄漏事故工作,更是格外受到廣泛關(guān)注,備受媒體聚焦。防范輸油管道泄漏事故工作,擔(dān)負著為國民經(jīng)濟健康發(fā)展,安全輸送能源血液的重要責(zé)任,其安全運行具有重大的社會與經(jīng)濟意義。為此,廣大輸油管道建設(shè)與安全管理者要打起精神、負起責(zé)任、加強協(xié)作,秉承綜合治理、預(yù)防為主的工作原則。并大力宣傳《石油天然氣管道保護法》等法律、法規(guī),提高廣大人們?nèi)罕妼斢凸艿赖谋Wo意識,釀造人人關(guān)心、處處呵護輸油管道的安保工作環(huán)境,確保城鎮(zhèn)埋地輸油管道,安全運輸、工作無恙。
2 輸油管道泄漏的原因所在
輸油管道泄漏,一般是由于管道輸送壓力過高,長期深埋于地下,受到多種不良因素的影響,容易使管道腐蝕所造成的,其次囿于輸油管道的施工材質(zhì)不良性能有缺陷、或者是在施工焊接時焊接處質(zhì)量不過關(guān),其他的原因不外乎因水熱應(yīng)力、操作失誤、第三方破壞以及所在區(qū)域的地質(zhì)、自然環(huán)境惡劣等因素對輸油管道造成的直接破壞形成泄漏事故。絕大多數(shù)泄露事故源于管道的腐蝕、施工建材的質(zhì)量不高、第三方破壞。
3 輸油管道泄漏事故的分類
3.1腐蝕穿孔
埋地輸油管道長期處于復(fù)雜的地下環(huán)境,很易產(chǎn)生腐蝕現(xiàn)象。其腐蝕性質(zhì)為三大類:電化學(xué)、應(yīng)力與均勻腐蝕。輸油管道在地下時間俞長、防腐絕緣層質(zhì)量越低,其陰極保護作用越低。特別防腐絕緣層在施工建設(shè)中囿于人為操作失誤等造成的機械損傷,在土壤鹽、堿、水等破壞物質(zhì)的腐蝕下,防腐絕緣層受損嚴重的地方往往會穿孔,導(dǎo)致油品泄漏。
3.2管道破裂
形成埋地輸油管道破裂,有兩大方面原因:首先,管道鏈接處的焊縫有缺陷容易造成管道破裂;其次,輸油管道的溫度與施工環(huán)境的溫差較大時,管道會受到巨大的熱應(yīng)力影響,造成管道壁被拉伸、變薄造成管道的破裂。其三,管道鏈接處焊縫不堅固,達不到質(zhì)量標準譬如有裂紋、夾渣等缺陷。嚴重的削弱了輸油管道的本能承載能力,在熱應(yīng)力集中或過大的地方或裂紋拉伸、擴展處,管道的封閉性降低,輸油管道里的油品就難免產(chǎn)生泄漏。
3.3凝管現(xiàn)象
輸油管道的凝管現(xiàn)象對輸油運輸?shù)钠茐男允呛車乐氐?,是輸油管道運行中的重大災(zāi)害事故,造成輸油管道凝管的具體原因許多。
1)運輸原油的輸油管道在起初的投入生產(chǎn)期,囿于生產(chǎn)的油源非常不足,輸油管道又不具備反輸?shù)哪芰?,極易導(dǎo)致凝管現(xiàn)象的發(fā)生。
2)運輸原油的輸油管道在起初油管油量不足時,通常利用正反雙向輸油互為交替的措施防止凝管。然,具體操作運行后,由于管理人員對輸油管道的信息參數(shù)的監(jiān)測、跟蹤不及時或沒有按照信息參數(shù)的變化而斷然采取預(yù)防事故的措施,造成凝管現(xiàn)象的出現(xiàn)。
3)當(dāng)發(fā)現(xiàn)管道輸油量不足,雖然使用了降量輸油的措施。然,由于輸油時溫度太低以及輸油管道停止工作的時間太久、或很長時間沒有對輸油管道實施清管措施都有可能產(chǎn)生凝管現(xiàn)象的發(fā)生。
4 油管漏油與憋壓
4.1油管漏油、憋壓
油管漏油、憋壓,對輸油管道運輸工程也是一大破壞性事故,嚴重地影響了石油運輸管道功能的發(fā)揮。其事故形成的原因主要涉及到幾個方面的問題。譬如:輸油管道在選線上沒有經(jīng)過科學(xué)準確的計算與實地勘驗,管線所在區(qū)域地質(zhì)過于復(fù)雜施工難度大,管道運行安全受到威脅或者施工建設(shè)中囿于工藝流程設(shè)置不合理,運輸系統(tǒng)運行不平穩(wěn),管道中受到諸如水、熱、壓等力量的作用過大等超越了管道能承受的壓力,或在管線強度、受力載荷分析時不當(dāng),設(shè)計系數(shù)取值誤差過大,與采用的管道建材壁厚不科學(xué)等待,極易造成輸油管道的泄漏事故的發(fā)生。而憋壓當(dāng)屬于輸油管道工作者沒有按照輸油管道的操作要求與規(guī)定進行形成的人為事故。
4.2 設(shè)備與自然災(zāi)害
首先,當(dāng)輸油管道的設(shè)備受到損害以及輸油管道的線路受到第三方破壞譬如城鎮(zhèn)經(jīng)濟建設(shè)工程中的施工、少數(shù)不法分子打孔盜油等行為,對輸油管道造成的直接損傷會使管道產(chǎn)生泄漏的現(xiàn)象。
其次,輸油管道在受到惡劣的自然環(huán)境下所形成的直接或間接破壞諸如:地震;山體、滑坡、崩塌以及颶風(fēng)、雷電;發(fā)洪水等都會導(dǎo)致油管的破損。特別是當(dāng)遇到超低溫天氣時,導(dǎo)致管線處于冷凍線上部或者因土壤結(jié)冰膨脹,形成的土壤移動。對輸油管道的破壞都是很嚴重的,甚至?xí)?dǎo)致管線直接斷裂油品大量外泄的重大事故。
5 防范管道泄漏事故的措施所在
5.1 粘接密封
對輸油管道的泄漏處實施粘接密封的方法主要通過頂壓措施,在泄漏處形成密封結(jié)構(gòu)防止油品泄漏。其結(jié)構(gòu)使用密封與粘合劑這種方法有固化快、使用范圍廣、可以采用的措施多的特點。諸如粘接密封法可以選用引流粘補、頂壓粘接等幾種手段對輸油管道予以堵塞。首先,引流粘補注意的事項是,引流前先把粘合劑引流器粘與泄漏處,固化前油液從引流通道流出,減輕了粘合劑所承但的壓力,徹底固化后,把螺孔封閉。
其次,頂壓粘接法實際操作過程中需要注意是先把泄漏使用外力堵住,然后才能膠接劑對管道泄漏處進行再密封。操作要領(lǐng)在于頂壓工具必須先安裝在正常的管段上,然后通過位置移動方式至泄漏點,再配合利用其他工具止住泄漏,譬如采用鋁鉚釘粘在泄漏處,完全固化后拆工具,鋸掉多余的鋁鉚釘。
5.2帶壓密封
密封注劑式帶壓密封法,一般在處理輸油管道油量泄漏較大壓力高重大事故。需要注意的是使用此方法,要與當(dāng)前的石油輸油管道所泄漏油品溫度與物化性質(zhì)選用不同的密封助劑。
5.3引流與逆向焊接
輸油管道的引流焊接方法需注意的是引流器焊接在管道的泄漏點上,使泄漏的油品依靠閘板閥于引流通道排出,待引流器被焊接完全牢固后,方可關(guān)閉閘板閥使管道止住泄漏。
輸油管道的逆向焊接法注意的要點是:焊接操作人員其技術(shù)必須過硬。鑒于,焊接中,焊縫與其周圍的熱應(yīng)力較強,管道裂紋在低溫下收嚴現(xiàn)象較嚴重,收嚴部位有時需反復(fù)補焊,否則很難達到預(yù)期的效果。
結(jié)語
囿于城鎮(zhèn)人口密度大、設(shè)備、設(shè)施居多,而埋地輸油管道又長期存在于地下土壤中,其環(huán)境復(fù)雜而惡劣,如果管道被腐蝕產(chǎn)生穿孔等泄漏就會發(fā)生油品泄漏事故,情況十分嚴峻。故,管道工程管理者要提前制定應(yīng)急預(yù)案,提高對突發(fā)事故的應(yīng)對能力。
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