編輯/長生

上汽躍進總經(jīng)理 浦玉山

2017年11月4日，國內(nèi)唯一的國家級商用車展—2017中國國際商用車展覽會（以下簡稱武漢商用車展）在武漢拉開帷幕。

上汽躍進以全新形象攜4款創(chuàng)新車型亮相現(xiàn)場，包括純電動廂式運輸車EC100、廂式運輸車C500-VM、純電動專用底盤ES50和超越C300-VM三溫冷鏈車。這四款車型從“差異化的物流場景”著手，進行差異化的車型產(chǎn)品設(shè)計，力求全方位滿足用戶的多元化物流運輸需求。

差異化戰(zhàn)略下的雙提升

成立于1958年的躍進品牌，走過了半個多世紀，經(jīng)過了近六十年時光的品質(zhì)沉淀，回歸上汽后，在上汽商用車差異化發(fā)展戰(zhàn)略推進下，通過在品牌形象、產(chǎn)品力、用戶服務(wù)等方面的快速改革，躍進在品牌、產(chǎn)品完成了雙提升。

在品牌建設(shè)方面，躍進以品牌新價值觀：“專注、創(chuàng)新、信賴”，向業(yè)界向客戶傳達出品牌新風(fēng)貌：專注技術(shù)研發(fā)，專注產(chǎn)品品質(zhì)，專注客戶需求，打造高滿意度產(chǎn)品，讓品牌口碑更有力量；以主動出擊的創(chuàng)新精神，從理念創(chuàng)新、戰(zhàn)略創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新快速回歸輕卡主流市場，引領(lǐng)輕卡未來生活；深入用戶使用場景，通過服務(wù)產(chǎn)品的不斷創(chuàng)新和運營模式的不斷升級，實現(xiàn)高匹配度的解決方案，贏得了市場和客戶信賴。

在產(chǎn)品創(chuàng)新方面，上汽躍進憑借著深厚的技術(shù)積淀、創(chuàng)新的經(jīng)營理念，將上汽資源整合并共享最大化，加快了產(chǎn)品研發(fā)優(yōu)化、項目建設(shè)以及基地自動化改造的進程，補齊了國五和新能源產(chǎn)品組合，同時在物流和改裝行業(yè)的產(chǎn)品布局上，以差異化的產(chǎn)品、差異化的物流更好地滿足行業(yè)的發(fā)展需要，同時積極響應(yīng)上汽集團“電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化”的“新四化”戰(zhàn)略，此次參展產(chǎn)品正是在上汽集團“新四化”創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略下的成果體現(xiàn)。

上汽躍進武漢商用車展展臺

差異化物流需求 差異化產(chǎn)品應(yīng)對

此次武漢商用車展以“創(chuàng)新引領(lǐng)未來”為主題，而在上汽躍進的幾款車型也得以體現(xiàn)。

其中，C500-VM廂式運輸車，是一款根據(jù)電商物流場景進行設(shè)計的中高端產(chǎn)品。車型設(shè)計契合了電商物流的輕拋貨運輸特性，能夠充分滿足對于動力、油耗、貨箱容積以及可靠性要求較高的客戶。同時，車型廣泛采用了上汽VM動力、VGT變截面渦輪增壓等一系列全球領(lǐng)先的商用車技術(shù)，動力性能強勁，操控順滑平穩(wěn)，駕乘體驗優(yōu)越，是電商物流行業(yè)的高效穩(wěn)定之選！

EC100純電動廂式運輸車，則是一款專為物流裝卸場景定制開發(fā)的中高端產(chǎn)品。該車型通過甩箱模式，以交換箱為運輸單元，極大提升了物流裝卸效率和車輛利用率。除了日臻成熟的電控技術(shù)和電池技術(shù)，整車續(xù)駛里程超過250公里。該車的最大亮點便是將可拆卸車廂、新能源技術(shù)、智能化功能融于一身。

超越C300-VM三溫冷鏈車專為城市快速冷鏈運輸需求定制，配備國內(nèi)先進的后端數(shù)字貨物跟蹤管理系統(tǒng)，更適合于運輸冷藏保鮮貨物，并且在運輸醫(yī)療藥品、疫苗以及血液等對溫度要求超高的貨物。

純電動專用底盤ES50是躍進小福星的純電動能源版本，這款車將會是幫助用戶解決“最后一公里”物流運輸?shù)募冸妱訉Ｓ密囆?。快遞最后的轉(zhuǎn)運，這款車可以說是再合適不過了。

這四款車型所體現(xiàn)出的世界級上汽動力鏈技術(shù)、新能源技術(shù)、智能化技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、低油耗技術(shù)、專用車改造技術(shù)等都表明，上汽躍進創(chuàng)新的不只是技術(shù)，更是服務(wù)客戶的理念，根據(jù)差異化物流場景來設(shè)計車型產(chǎn)品，便是品牌與產(chǎn)品從“技術(shù)導(dǎo)向”到“用戶導(dǎo)向”轉(zhuǎn)型升級的一大佐證。

面對未來發(fā)展前景，上汽躍進總經(jīng)理蒲玉山表示，面對未來發(fā)展前景，上汽躍進在南京這一世界級商用車制造基地，在上汽完整的生產(chǎn)研發(fā)體系支持下，將逐漸完成全面創(chuàng)新轉(zhuǎn)型，全力向著2018年市場份額7%～8%、2020年10%、擠進市場第一陣營的目標而躍進。