陳家俊++胡志洪
摘 要:隨著社會(huì)和居民生活水平的發(fā)展,人們?cè)絹碓街匾暽磉叺沫h(huán)境問題,城市霧霾如今也是各大城市的頭等煩惱問題,“低碳生活”已經(jīng)成為社會(huì)的熱門詞語。城市是人口最密集的地方,隨之也是碳排放量最多的地方,城市居住人口應(yīng)該從自己身邊的點(diǎn)點(diǎn)滴滴小事做起,為創(chuàng)建低碳城市,低碳生活貢獻(xiàn)自己的力量,養(yǎng)成低碳生活的理念。
關(guān)鍵詞:低碳;低碳生活;城市;理念
中圖分類號(hào):TU984.115 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1005-5312(2017)09-0273-01
“低碳生活”,是指生活作息時(shí)所消耗的能量要盡量減少,從而減低碳,特別是二氧化碳的排放量,從而減少對(duì)大氣的污染,減緩生態(tài)惡化,主要是從節(jié)電節(jié)氣和回收三個(gè)環(huán)節(jié)來改變生活細(xì)節(jié)。
一、創(chuàng)造低碳城市所面臨的困境與難題
中國正處于快速城市化時(shí)期,預(yù)測(cè)到了2020年,我國的城市化率將會(huì)達(dá)到60%左右,也就是說中國的城市人口將達(dá)到8-9億。
1.能源消耗急速增加。隨著城市化率的不斷增加,城市已經(jīng)成為了生產(chǎn)和生活的高度密集區(qū),也就是主要的溫室氣體排放區(qū)和能源消耗區(qū),中國城市的碳排放量已經(jīng)占所有碳排放量的86%。城市人口數(shù)量的急劇增加,導(dǎo)致一些無法避免的生活垃圾和排放也在穩(wěn)步增長(zhǎng),使得在城市這個(gè)空間范圍有限的區(qū)域內(nèi),環(huán)境壓力越來越大,空氣質(zhì)量也越來越差,進(jìn)而導(dǎo)致一系列的城市霧霾問題。
2.城市工業(yè)排放。城市作為地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)發(fā)展的核心單元,大型工廠是不可避免的,隨之而來的就是工業(yè)廢氣排放,產(chǎn)生的溫室氣體包括了二氧化碳,二硫化碳氮氧化物等等,這對(duì)城市低碳生活的實(shí)行造成了沉重的打擊。
3.城市居民生活方式與意識(shí)有待改善。城市居民基本有著不錯(cuò)的經(jīng)濟(jì)收入,生活水平也屬于富足,隨著而來的問題就是高能耗的生活方式。隨著城市人口對(duì)更高生活品質(zhì)的追求,對(duì)能源的消耗就是上了一個(gè)臺(tái)階,制造業(yè)的能源消耗也就隨之增長(zhǎng)。
二、構(gòu)建城市低碳生活路徑探索
1.培養(yǎng)居民低碳生活的意識(shí)??梢酝ㄟ^電視,網(wǎng)絡(luò),報(bào)紙,雜志,廣播等傳播工具對(duì)民眾進(jìn)行教育,使得人們來重視環(huán)境與氣候問題。當(dāng)前,大多居民為了生活品質(zhì),能夠過上方便舒適的生活,造成了過度消費(fèi)的現(xiàn)象。舉例來說,空調(diào)在當(dāng)今社會(huì)已經(jīng)十分普及,有的空調(diào)運(yùn)行10幾小時(shí)不間斷調(diào)制的溫度也不會(huì)不變,這大大的浪費(fèi)了電力資源。為了倡導(dǎo)低碳生活,盡量選擇低油耗,低排量的汽車。低碳生活要求人們減少“一次性消費(fèi)”,2008年實(shí)行的“限塑令”商品零售場(chǎng)所實(shí)行塑料袋的有償使用。這一措施大大減少了居民對(duì)塑料袋,減少了因生產(chǎn)這些一次性用品所產(chǎn)生的二氧化碳。能讓城市居民養(yǎng)成這一系列的“綠色消費(fèi)”理念,包括節(jié)約能源,減少污染;重復(fù)使用;分類回收,循環(huán)再生,這對(duì)低碳生活是極有幫助的。
2.加大城市綠化建設(shè)。在常規(guī)情況下,一個(gè)城市或者地區(qū),30%-50%的綠化覆蓋率才對(duì)其生態(tài)平衡具有臨界幅度的意義,加大城市道路及周邊綠化的覆蓋率對(duì)二氧化碳的吸收將會(huì)有大大的幫助。選擇一些有助于吸收二氧化碳的植物然后進(jìn)行科學(xué)的分布種植將會(huì)起到關(guān)鍵性的影響。其次,聯(lián)合國環(huán)境署研究表明,如果一個(gè)城市屋頂綠化率達(dá)到70%以上,那么城市上空二氧化碳含量將下降80%,這將有效的推進(jìn)城市低碳生活。在城市中,大部分的建筑物都是高樓,屋頂面積占城市建成區(qū)面積的1/3以上,對(duì)城市屋頂進(jìn)行綠化建設(shè),不僅見效快,成本低而且綠化效果顯著。城市綠化在得到大面積覆蓋之后,城市環(huán)境也會(huì)得到改善,這樣一來居民在出行方面也會(huì)進(jìn)一步選擇騎車出行,不僅可以在騎車途中一邊欣賞這些綠色的植物,還可以鍛煉身體。
3.實(shí)行低碳能源,開發(fā)低碳產(chǎn)品。低碳能源是替代高碳能源的一種能源類型,它指的是二氧化碳等溫室氣體的排放量低或者不排放二氧化碳,主要包括核能與一部分可再生能源。國家需要更好的開發(fā)低碳能源的使用,讓城市居民大規(guī)模的接受,進(jìn)而降低碳排放。我們都知道目前的汽車大部分都是使用汽油或者柴油,這兩者能源的燃燒必然產(chǎn)生了大量的二氧化碳。所以,推行發(fā)展新能源汽車是政府需要大力支持的一條道路。企業(yè)應(yīng)該積極開發(fā)和提供低碳服務(wù)和產(chǎn)品,樹立長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展意識(shí),直覺跟進(jìn)低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展行動(dòng)。企業(yè)在生產(chǎn)過程中不能只在乎眼前的經(jīng)濟(jì)收益,需要更多的引進(jìn)低碳生產(chǎn)技術(shù),調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和能源結(jié)構(gòu),通過一系列的技術(shù)改革來滿足居民對(duì)低碳生活產(chǎn)品的需求,這樣一來,那些高碳產(chǎn)品就會(huì)逐步退出市場(chǎng)的需求范圍。
4.完善城市低碳的配套設(shè)施。配套的城市低碳設(shè)施是城市居民實(shí)踐低碳生活方式的基礎(chǔ)。政府需要不斷地建立和完善城市低碳配套設(shè)施,為城市居民踐行低碳生活提供設(shè)施的保障,這就需要政府加大投資,讓居民感受到政府的重視程度。如在人口較多的城市中心地帶多設(shè)立免費(fèi)公共自行車站點(diǎn),讓居民使用身份證或市民證就可以騎行??傊?,政府需要加大投資,表示出創(chuàng)建低碳生活的決心,讓城市居民能夠更容易更好的參與進(jìn)來。
創(chuàng)建城市低碳生活,還有很長(zhǎng)的一條路要走。這條路并不簡(jiǎn)單,這需要城市里每一個(gè)人參與進(jìn)來,包括居民,企業(yè),政府,從大家的心里出發(fā),朝著城市低碳生活這個(gè)有意義,偉大的目標(biāo)共同努力。
參考文獻(xiàn):
[1]付允,汪云林,李丁.低碳城市的發(fā)展路徑研究[J].科學(xué)對(duì)社會(huì)的影響,2008(02).
[2]張一鵬.低碳經(jīng)濟(jì)與低碳生活[J].中外能源,2009(04).
[3]吳曉江.發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì) 實(shí)現(xiàn)城市可持續(xù)發(fā)展[J].環(huán)境保護(hù),2008(03).