市場(chǎng)總體上升 運(yùn)需保持增長

11月份，中國出口集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)總體需求保持增長態(tài)勢(shì)，由于處于運(yùn)輸旺季，多數(shù)遠(yuǎn)洋航線貨量表現(xiàn)出色，部分航線一度出現(xiàn)艙位緊張的局面。11月份上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國出口集裝箱綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)平均為762.22點(diǎn)，環(huán)比上漲4.0%；即期市場(chǎng)運(yùn)價(jià)在月底從高位回落，但總體處于上升階段，11月份上海出口集裝箱綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)平均為833.3點(diǎn)，環(huán)比上漲5.5%。

船舶租賃低位企穩(wěn)

主要港口集裝箱吞吐量小幅增長。10月份，全國規(guī)模以上港口完成集裝箱吞吐量1847.10萬TEU，同比增長5.9%。其中，沿海港口完成1645.29萬TEU，同比增長5.2%；內(nèi)河港口完成201.81萬TEU，同比增長11.5%。

10月份，總體運(yùn)輸市場(chǎng)依然處在運(yùn)力過剩局面，大型船舶租賃市場(chǎng)面臨一定壓力，但隨著租賃市場(chǎng)行情連續(xù)下滑，已接近自2010年以來的低位，市場(chǎng)開始有所企穩(wěn)，部分小型船舶租賃價(jià)格出現(xiàn)小幅上漲。據(jù)克拉克森數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，1700TEU及2750TEU型船租金上漲幅度在100美元/日左右。

歐地行情維持高位

運(yùn)輸需求總體處于高位，下半月隨著傳統(tǒng)運(yùn)輸旺季臨近尾聲略有回落。月初，一度呈現(xiàn)艙位緊張的態(tài)勢(shì)，多數(shù)航次滿載出航，市場(chǎng)運(yùn)價(jià)上半月較為堅(jiān)挺，基本維持了月初漲價(jià)后的水平，供需基本面平穩(wěn)。隨著旺季需求減緩，下半月運(yùn)價(jià)有所回落。月底船舶平均裝載率略有下滑，但仍保持在90%以上。地中海航線，總體貨量表現(xiàn)較歐洲航線弱，但部分航商月初對(duì)該航線運(yùn)力規(guī)模采取了控制措施，由此改善了航線的供需關(guān)系，船舶平均裝載率基本穩(wěn)定在90%左右；市場(chǎng)運(yùn)價(jià)呈現(xiàn)前高后低走勢(shì)，但跌幅有限。11月份中國出口至歐洲航線、地中海航線運(yùn)價(jià)指數(shù)平均分別為901.66點(diǎn)、848.09點(diǎn)，環(huán)比分別上漲2.3%、7.6%。

北美市場(chǎng)需求旺盛

運(yùn)輸需求在上半月持續(xù)處于增長態(tài)勢(shì)，多數(shù)航次滿載出航，船舶平均艙位利用率接近100%。月底隨著運(yùn)輸旺季即將結(jié)束，運(yùn)輸需求從高位有所回落，船舶平均裝載率跌至95%左右。由于貨量表現(xiàn)持續(xù)旺盛，供需關(guān)系良好，市場(chǎng)運(yùn)價(jià)總體維持在較高水平。11月份中國出口至美西、美東航線運(yùn)價(jià)指數(shù)平均分別為721.76點(diǎn)、884.78點(diǎn)，環(huán)比分別上漲5.2%、4.5%。

波紅運(yùn)價(jià)企穩(wěn)反彈

運(yùn)輸需求在低位企穩(wěn)之后表現(xiàn)平穩(wěn)，部分航商嚴(yán)格執(zhí)行運(yùn)力縮減計(jì)劃，總體運(yùn)力規(guī)模得以控制，改善了供需基本面，船舶平均裝載率上升。受此支撐，多數(shù)航商在月中執(zhí)行運(yùn)價(jià)上漲計(jì)劃，即期市場(chǎng)運(yùn)價(jià)出現(xiàn)大幅反彈。11月份中國出口至波紅航線運(yùn)價(jià)指數(shù)平均為637.46點(diǎn)，環(huán)比上漲10.0%。

澳新行情持續(xù)走強(qiáng)

受運(yùn)輸旺季來臨的影響，運(yùn)輸需求持續(xù)增長，帶動(dòng)船舶平均艙位利用率上升，部分航班出現(xiàn)爆艙現(xiàn)象。由于總體運(yùn)力規(guī)模相對(duì)穩(wěn)定，供需基本面略顯緊張，市場(chǎng)運(yùn)價(jià)一路走高。11月份中國出口至澳新航線運(yùn)價(jià)指數(shù)平均為722.95點(diǎn)，環(huán)比上漲11.6%。

日本航線總體平穩(wěn)

運(yùn)輸需求總體穩(wěn)定，市場(chǎng)運(yùn)價(jià)保持平穩(wěn)。11月份中國出口至日本航線運(yùn)價(jià)指數(shù)平均為657.32點(diǎn)，環(huán)比微漲0.6%。