任登安
隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速增長和綜合國力日益增強(qiáng),促進(jìn)了我國機(jī)械制造業(yè)的飛速發(fā)展,因此我國需要大量的高素質(zhì)、高技能機(jī)械制造業(yè)的產(chǎn)業(yè)工人。作為培養(yǎng)產(chǎn)業(yè)工人的主要場所——中職學(xué)校面臨著新的挑戰(zhàn),如何培養(yǎng)出高素質(zhì)、高技能機(jī)械制造業(yè)的產(chǎn)業(yè)工人,如何滿足企業(yè)的需求,是我們中職學(xué)校應(yīng)該思考的問題,是我們中職學(xué)校老師應(yīng)該思考、研究和實踐的問題。
一、中職《車工工藝學(xué)》在機(jī)械制造類專業(yè)中的地位及教學(xué)現(xiàn)狀
中職《車工工藝學(xué)》主要培養(yǎng)學(xué)生能正確操作普通車床,能利用普通車床加工常見回轉(zhuǎn)體類工件,如車圓柱面、圓錐面、球面等工件,同時能對車床進(jìn)行簡單的維護(hù)保養(yǎng)。在國家教育部制訂的中職機(jī)電類專業(yè)課計劃中,《車工工藝學(xué)》是一門必修課程,也是一門主干專業(yè)課程。該門課程涉及知識面廣,既有理論,也有實踐。而且是一門實踐性很強(qiáng)的課程,與企業(yè)實際應(yīng)用結(jié)合得非常緊密。學(xué)生不僅僅要掌握其車削加工的理論,還要在車床上實踐操作。學(xué)生如果沒有足夠的耐心和細(xì)心,在學(xué)習(xí)的過程中會出現(xiàn)很多問題,甚至是人身安全。
但在實際教學(xué)過程中,我們發(fā)現(xiàn)《車工工藝學(xué)》的教學(xué)并沒有擺脫傳統(tǒng)學(xué)科體制的影響,理論和實踐不能很好的結(jié)合。往往理論教學(xué)在教室,實訓(xùn)教學(xué)在車間。在理論教學(xué)中,老師在教室講解,教師只關(guān)注傳授,而忽略學(xué)生的接受能力。由于目前中職生學(xué)習(xí)習(xí)慣普遍較差,基礎(chǔ)知識普遍較差,學(xué)習(xí)沒有興趣。學(xué)生坐在教室里精力不集中者、睡覺者、干與上課無關(guān)的大有人在。雖然老師嚴(yán)加紀(jì)律管理,將學(xué)生的手機(jī)在上課前收繳,讓睡覺的學(xué)生站立清醒后再坐下,但真正認(rèn)真聽課,或能完全能聽懂的學(xué)生寥寥無幾,在教室上課的效果不好。在實訓(xùn)課程教學(xué)中,雖然學(xué)生學(xué)習(xí)積極性、主動性較高,但有時實際操作與理論教學(xué)是脫節(jié)的,同時實訓(xùn)教師往往注重學(xué)生的操作技能訓(xùn)練,而忽略了學(xué)生的車工工藝的規(guī)范、品行習(xí)慣的養(yǎng)成等等,而這些恰恰是用人單位所重視的地方。
如何改變目前的教學(xué)現(xiàn)狀,如何發(fā)掘這些基礎(chǔ)知識較差學(xué)生的技能潛力,是教學(xué)成敗的關(guān)鍵。
二、《車工工藝學(xué)》采用理實一體化教學(xué)的重大意義
理實一體化教學(xué)即理論與實踐一體化教學(xué),它突破了以往理論與實踐脫節(jié)的現(xiàn)象,強(qiáng)調(diào)充分發(fā)揮教師的主導(dǎo)作用,通過設(shè)定教學(xué)任務(wù)(或工作任務(wù))和教學(xué)目標(biāo),讓師生雙方邊教、邊學(xué)、邊做(即學(xué)、做一體化),全程構(gòu)建素質(zhì)和技能培養(yǎng)框架,在整個教學(xué)環(huán)節(jié)中,理論和實踐交替進(jìn)行,直觀和抽象交錯出現(xiàn),沒有固定的先實后理或先理后實,而是實中有理,理中有實,突出教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)方法的實踐性和先進(jìn)性,充分調(diào)動和激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣。
立足于中職學(xué)生的技能開發(fā),突出以中職學(xué)生為中心,培養(yǎng)學(xué)生實際操作能力,培養(yǎng)學(xué)生的學(xué)習(xí)能力,讓學(xué)生成為企業(yè)所青睞的員工,把學(xué)習(xí)任務(wù)交給“理實一體化教學(xué)模式”具有重大意義。
三、《車工工藝學(xué)》理實一體化教學(xué)的實踐
“理實一體化”教學(xué)的關(guān)鍵在于理論與實踐穿插進(jìn)行,如何將兩者有機(jī)融合,在教學(xué)實施中,其教學(xué)尺度難以把握,過多操作實物,又類似于工藝課或?qū)嶒炚n。在教學(xué)過程中如何適時的穿插講解、投影、視頻、實踐,教師需要周密的計劃與安排,而且備課工作量大。如果教學(xué)尺度把握不準(zhǔn),就難以達(dá)到一體教學(xué)的要求。以下是筆者在《車工工藝學(xué)》理實一體化教學(xué)的實踐。
(一)明確教學(xué)目標(biāo)
教學(xué)目標(biāo)是指教學(xué)活動實施的方向和預(yù)期達(dá)成的結(jié)果,是一切教學(xué)活動的出發(fā)點和最終歸宿。它是課堂教學(xué)過程中的教與學(xué)的互動目標(biāo)。
怎樣在《車工工藝學(xué)》理實一體化課程教學(xué)過程中培養(yǎng)學(xué)生的實際動手能力?怎樣使教學(xué)內(nèi)容更加貼近生產(chǎn)實際?怎樣讓學(xué)生更加適應(yīng)企業(yè)的需求?這些都是我們在確定《車工工藝學(xué)》理實一體化課程的教學(xué)目標(biāo)應(yīng)該考慮的問題。在教學(xué)過程中,我們應(yīng)以培養(yǎng)學(xué)生扎實的專業(yè)知識、過硬的實際操作技能為目標(biāo)。學(xué)完《車工工藝學(xué)》后,要求學(xué)生能正確操作普通車床,能利用普通車床加工常見回轉(zhuǎn)體類工件,同時能對車床進(jìn)行簡單的維護(hù)保養(yǎng)。
(二)確定教學(xué)內(nèi)容
作為中職教育,培養(yǎng)的是技能型人才。往往所使用的教材存在知識內(nèi)容的滯后,交叉學(xué)科的內(nèi)容在教材中重復(fù)出現(xiàn),這些都間接的對《車工工藝學(xué)》課程教學(xué)質(zhì)量的提高造成影響。因此必須對教材內(nèi)容進(jìn)行相應(yīng)的選用和研究。在教學(xué)內(nèi)容的選取上,以基礎(chǔ)知識為應(yīng)知應(yīng)會為標(biāo)準(zhǔn),按照實用、夠用與實踐聯(lián)系理論的原則,取舍教材內(nèi)容,突出實踐操作能力的培養(yǎng)。在理實一體化教學(xué)中充分發(fā)揮和體現(xiàn)教師的主導(dǎo)作用和學(xué)生的主體作用,將學(xué)生專業(yè)知識的學(xué)習(xí)與專業(yè)技能的訓(xùn)練有機(jī)結(jié)合在一起。
(三)確定教學(xué)方法,對學(xué)生因材施教
教學(xué)方法包括教師教的方法和學(xué)生學(xué)的方法兩大方面,是教授方法與學(xué)習(xí)方法的統(tǒng)一。教授法必須依據(jù)學(xué)習(xí)法,否則便會因缺乏針對性和可行性而不能有效地達(dá)到預(yù)期的目的。但由于教師在教學(xué)過程中處于主導(dǎo)地位,所以在教法與學(xué)法中,教法處于主導(dǎo)地位。
《車工工藝學(xué)》一般采用模塊化或項目式教學(xué),采用先易后難,循序漸進(jìn)的方式進(jìn)行。對每一個模塊或項目的教學(xué),都要根據(jù)任務(wù)圖樣的要求,確定好加工工藝與步驟。再從工藝上保證尺寸精度、形位公差和表面粗糙度等要素,保證加工后產(chǎn)品的合格率。
同時由于每個學(xué)生的理解和接受能力不一樣,操作能力掌握的程度也會有差異,這就需要我們教師在理實一體化教學(xué)過程中要因材施教,對那些基礎(chǔ)較差與反應(yīng)較慢的學(xué)生要多關(guān)心,更要耐心指導(dǎo),堅持做到不放棄一個學(xué)生。
(四)加強(qiáng)安全教育,嚴(yán)格按照車工的安全規(guī)程進(jìn)行操作
在進(jìn)行《車工工藝學(xué)》理實一體化教學(xué)過程中,由于涉及到設(shè)備操作,有一定的危險性,因此應(yīng)重視安全生產(chǎn)和文明生產(chǎn)。每次在上課前應(yīng)對學(xué)生強(qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)和文明生產(chǎn)的相關(guān)知識,使學(xué)生在操作車床時重視安全,嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行。在實際操作中,來不得半點馬虎,要理論聯(lián)系實踐,嚴(yán)格按照操作流程執(zhí)行。如在安裝工件、刀具時檢查卡盤是否安裝牢固,防止松動??ūP扳手用完后,要立即隨手取下,不許留放在卡盤上,以防開動機(jī)床時,飛出傷人等。同時注重7S的培養(yǎng),如每天下課前清理工量具,保養(yǎng)機(jī)床和打掃工作場地等。
四、結(jié)束語
《車工工藝學(xué)》這門課程實踐性強(qiáng),與企業(yè)實際情況結(jié)合得非常緊密。提高《車工工藝學(xué)》這門課程的科學(xué)性和實效性,與時俱進(jìn)創(chuàng)新課程改革顯得尤為重要。采用“理實一體化教學(xué)模式”,學(xué)生在實踐過程學(xué)習(xí)接受理論知識,掌握操作技能,將理論和實踐結(jié)合在一起,通過學(xué)練結(jié)合,學(xué)生在看到自己的成果中不斷進(jìn)步,這大大增強(qiáng)了學(xué)生學(xué)習(xí)的信心和興趣,增強(qiáng)了他們的學(xué)習(xí)動力。將理論知識嵌套在實踐中,讓學(xué)生發(fā)揮主觀的學(xué)習(xí)意愿,把握好《車工工藝學(xué)》理實一體化教學(xué)過程中的環(huán)節(jié),這樣就能使我們的教學(xué)質(zhì)量不斷提高,使《車工工藝學(xué)》這門課程收到實效。