英國《衛(wèi)報(bào)》5月12日文章，原題：世界最浩大的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，欲使中國再次偉大中國領(lǐng)導(dǎo)人宣布史上最雄心勃勃的發(fā)展計(jì)劃后，周軍（音）幾乎立刻做出決定。這名企業(yè)家打點(diǎn)行裝，前往塔什庫爾干，一個(gè)寧靜的高原邊陲小鎮(zhèn)，中國最西端的居民點(diǎn)。

周說：“我看到了把這個(gè)小鎮(zhèn)變?yōu)橹行统鞘械拇髾C(jī)遇?！辈痪们八_了家路邊溫泉莊園，為喀喇昆侖公路沿線的中國游客服務(wù)。周說像他這樣涌入這個(gè)鄰近巴基斯坦、阿富汗和塔吉克斯坦的邊遠(yuǎn)地區(qū)的中國企業(yè)家有一批，他們希望抓住“一帶一路”倡議帶來的商機(jī)。

本周，多國領(lǐng)導(dǎo)人將齊聚北京祝賀該倡議。支持者稱贊它是新時(shí)代全球化的開始，懷疑者則稱它是中國把持亞洲第一地位的計(jì)劃。

塔什庫爾干是喀喇昆侖公路的最后一站，處于“一帶一路”最雄心勃勃的部分——中巴經(jīng)濟(jì)走廊——的第一線。曾是古絲路的貿(mào)易樞紐，如今隨著政府制訂改變當(dāng)?shù)睾椭苓叺貐^(qū)的宏大計(jì)劃，這個(gè)默默無聞的小鎮(zhèn)正迎來一場(chǎng)革命。為了將人員和設(shè)備運(yùn)入，小鎮(zhèn)以南在修建中國海拔最高的機(jī)場(chǎng)之一。邊界兩邊的施工隊(duì)對(duì)喀喇昆侖公路部分艱險(xiǎn)路段進(jìn)行改造。再往前，就是修建紅其拉甫鐵路的驚人 計(jì)劃。這是一條高海拔鐵路線，將把巴基斯坦東北與中國的喀什相連。

此類計(jì)劃在周軍這樣的淘金者聽來無疑是大好消息。他們紛紛涌入這個(gè)內(nèi)陸小鎮(zhèn)做生意，諸如名字奇特的“濱海國際酒店”。“今后10年會(huì)有巨變”，周說小鎮(zhèn)未來可能像上海和廣州這類摩天大樓林立的城市。巴基斯坦商人沙赫表示，也感覺到了變化。他回憶1993年首次到塔什庫爾干時(shí)“什么也沒有”，“現(xiàn)在發(fā)展非?？臁浅?，非常快。一切都在變”。今后數(shù)年，這里不太可能是唯一感受到中國基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)動(dòng)影響的地方。從蒙古國到馬來西亞、從泰國到土庫曼斯坦、從印尼到伊朗，電廠、高速路、橋梁、高鐵……一連串項(xiàng)目將得到中國的資金和勞力支持?！耙粠б宦贰北澈笥心敲炊嘟?jīng)濟(jì)和地緣政治目標(biāo)，對(duì)它無法下簡(jiǎn)單的定義。本質(zhì)上，它是“讓美國再度偉大”的中國版，“讓中國再度偉大?！薄?/p>

（作者湯姆·菲利普斯，喬恒譯）