馮錦艷+于志全

摘要：文章在總結(jié)工程地質(zhì)學課程教學現(xiàn)存問題的基礎(chǔ)上提出了課程體系建設(shè)措施。課程體系建設(shè)主要包括教材建設(shè)和教學內(nèi)容優(yōu)化兩個方面，其中教材建設(shè)部分，重新編寫了體現(xiàn)機場勘察特色及遙感測試技術(shù)應(yīng)用的《工程地質(zhì)學》教材。教學內(nèi)容優(yōu)化部分，設(shè)置了機場專題課、土木熱點問題專題課，形成了軌道交通專家進課堂機制，加大了學生參與課堂討論的力度，積極調(diào)動學生的主動性，培養(yǎng)創(chuàng)新實用型人才，提高教學質(zhì)量。

關(guān)鍵詞：基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)；軌道交通；熱點問題；教材建設(shè)；專題課

中圖分類號：G6423；TU42 文獻標志碼：A 文章編號：10052909（2017）02007903

目前我國的高等教育特別是工程教育與社會經(jīng)濟建設(shè)還不協(xié)調(diào)，較為突出的問題表現(xiàn)在兩個方面：一是我國的高等教育模式仍偏重于學科知識傳授，在實踐、創(chuàng)新等方面存在明顯不足，二是我國的高等教育內(nèi)容明顯落后于社會的發(fā)展和需要，進而導致培養(yǎng)的人才不能直接為社會所用[1-2]。

工程地質(zhì)學是土木工程、水利水電工程、港口工程、建筑、交通工程等專業(yè)學生的必修專業(yè)基礎(chǔ)課，是所有土木類工程合理選址、勘察、監(jiān)測的基礎(chǔ)，課程涉及內(nèi)容廣，實踐性強，因此，工程地質(zhì)學應(yīng)隨著社會的發(fā)展需要、科學技術(shù)的進步、基礎(chǔ)理論和施工工藝的不斷革新進行改革，只有這樣教學才能培養(yǎng)出高水平的人才，為國家的建設(shè)提供儲備力量。

通過對畢業(yè)生去向的追蹤調(diào)查和社會人才需求調(diào)查，現(xiàn)有的教材、教學內(nèi)容、教學方法和教學手段難以適應(yīng)工程發(fā)展需求[3-4]，應(yīng)用型本科教育要重視培養(yǎng)學生的創(chuàng)新能力、實踐能力和創(chuàng)業(yè)精神[5-6]。因此，迫切需要對工程地質(zhì)學課程進行課程體系建設(shè)，完善學生知識體系，激發(fā)學生學習興趣，培養(yǎng)學生分析和解決工程現(xiàn)場實際問題的能力，使學生成為土木建設(shè)第一線的應(yīng)用型技術(shù)人才，為京津冀一體化的建設(shè)以及軌道交通工程的蓬勃發(fā)展提供可用人才。

一、工程地質(zhì)學教學現(xiàn)存問題

（一）教材選擇不合理

目前市面上可供選擇的教材繁多，每本教材的側(cè)重點不同，教材內(nèi)容褒貶不一，教材內(nèi)容的更新遠遠落后于理論研究、施工方法以及建筑機械等方面的更新速度。教師若盲目選擇教材，照本宣科，必將造成教學內(nèi)容落后，教學重點偏離實際應(yīng)用等問題，不利于培養(yǎng)學生的創(chuàng)新思維。

（二）教學方式單一

工程地質(zhì)學課程涉及的概念多，知識面廣，應(yīng)用性強，單純依靠講教方式起不到很好的效果，很難帶動學生學習的積極性，學生面對實際工況時不知從何下手。

（三） 教學資源薄弱

在工程地質(zhì)學各個環(huán)節(jié)

的教學中，教師起到了至關(guān)重要的作用，如修訂大綱、選取教材、補充教學內(nèi)容、挑選合適案例以及參觀實習等，如果任課教師缺少現(xiàn)場工程經(jīng)驗，缺乏對學科最新動態(tài)的了解，就很難把課程中的關(guān)鍵問題講清楚，不利于學生學習和掌握。

二、 課程體系建設(shè)

工程地質(zhì)學經(jīng)過六年的教學和探索，已經(jīng)形成了專題課、專家講座、討論課、視頻教學和參觀教學一體化的課程體系，適應(yīng)京津冀一體化的建設(shè)發(fā)展，突出國家主要交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的要求，以及當前的土木工程學科前沿進展，注重培養(yǎng)學生的創(chuàng)新能力和解決實際問題的能力，教學質(zhì)量明顯提高。

（一）教材建設(shè)

在學習借鑒工程地質(zhì)學國家精品課教學的基礎(chǔ)上，對比了相關(guān)的專著和教材，結(jié)合國家的發(fā)展規(guī)劃，總結(jié)六年的教學經(jīng)驗，編寫了《工程地質(zhì)學》教材，已由北航出版社于2015年底出版，新教材闡述了國家交通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)要求和遙感測試技術(shù)在土木工程地質(zhì)中的應(yīng)用。結(jié)合學生的國際化教育，目前正在編寫英文版教材。

（二）優(yōu)化教學內(nèi)容

工程地質(zhì)學課程體系全方位優(yōu)化了教學內(nèi)容，主要包括以下幾個方面。

1.結(jié)合國家交通發(fā)展規(guī)劃，設(shè)置機場專題課

機場是各國的重要交通基礎(chǔ)設(shè)施，更是我國在未來15年里需要大力建設(shè)的交通設(shè)施，專題課中突出講解機場的工程地質(zhì)勘察范圍和勘察要求，尤其是山區(qū)機場的邊坡穩(wěn)定性以及地下水誘發(fā)的滑坡問題，結(jié)合攀枝花機場邊坡滑坡事故，講解涉及的土木工程地質(zhì)問題，從排水和加固兩個角度解釋邊坡治理機制。

關(guān)于山區(qū)機場的建設(shè)問題，經(jīng)過系統(tǒng)加工和梳理，于2015年獲批了北航研究生案例庫項目“山區(qū)機場建設(shè)中的問題探討”，在學生教學中使用。

2.開設(shè)軌道交通專題講座

隨著高速鐵路的蓬勃發(fā)展、京津冀一體化的建設(shè)以及城市軌道交通的建設(shè)，涉及的土木地質(zhì)勘察內(nèi)容以及地下水勘察工作至關(guān)重要，尤其是地基的穩(wěn)定性評價。邀請經(jīng)驗豐富的軌道交通專家來學校授課，形成專家進課堂機制，彌補教師缺少一線建設(shè)經(jīng)驗的不足。專家從實際應(yīng)用的角度講解各類交通設(shè)施建設(shè)中遇到的土木地質(zhì)問題，包括選址勘察階段、施工設(shè)計階段以及工后運行階段，大量的實際案例使學生從應(yīng)用的角度思考問題、解決問題。

3.設(shè)置了土木熱點專題課

結(jié)合土木工程的科學前沿以及大綱要求，設(shè)計了五個熱點專題課，分別為地震、地下水、長江三峽地災(zāi)、活斷層、寶石，注重基礎(chǔ)知識和應(yīng)用相結(jié)合。

（1）地震。針對地震多發(fā)的狀況，觀看舊金山地震視頻以及汶川地震相關(guān)資料，介紹常見的土木工程如橋梁、道路、房屋、地鐵、邊坡的破壞過程以及重點災(zāi)害區(qū)域，從抗震的角度講解土木工程地質(zhì)勘察需要注意的問題，以及可采用的救援加固措施。

（2）地下水。從地下水過度開采可誘發(fā)地面沉降的角度介紹了地下水的重要性，講解北京市五大沉降區(qū)的形成、分布、發(fā)展以及治理，介紹地下水誘發(fā)地表沉降的作用機理，給出常用的治理措施，以及國外常用的治理方案。

（3）長江三峽地災(zāi)。結(jié)合近幾年的討論熱點，介紹長江三峽蓄水與地震的關(guān)系、長江三峽的滑坡事故以及分布，結(jié)合鏈子崖的加固實例介紹邊坡采取錨桿、錨索、樁、鎖鏈等多種方式聯(lián)合應(yīng)用的加固方案。

（4）活斷層。從地質(zhì)學的角度介紹了斷層的危害，尤其是活斷層的快速移動可誘發(fā)地震，通過觀看圣安德烈斯斷層的視頻，以及我國郯廬斷裂帶的歷史記載資料，講解活斷層對大壩、橋梁、道路等建筑物的危害，給出斷層區(qū)域尤其是活斷層區(qū)域的建筑原則。

（5）寶石。從工程地質(zhì)學的角度出發(fā)，介紹了常見寶石的產(chǎn)地、硬度、顏色以及簡單的鑒別方式，為室內(nèi)裝潢、室外裝裱和景區(qū)景觀設(shè)計提供了思路。

4.充分利用社會資源建立教學參觀基地

地質(zhì)學是一門實踐性很強的學科，通過比較選擇，確定了中國地質(zhì)博物館作為本科生的教學參觀基地，博物館的標本陳列以及主題設(shè)計與教學大綱相符，可以滿足教學要求，實現(xiàn)了社會資源的充分利用。

5.加大討論課力度

為了加強與學生的專業(yè)交流，培養(yǎng)學生查閱文獻和組織表達的能力，請學生根據(jù)小組人員的興趣

撰寫工程地質(zhì)學選題報告，并在課堂上進行展示和討論，不但加深了知識點的應(yīng)用和理解，拓寬了學生的知識面，還能讓教師及時了解教學中的不足。

三、結(jié) 語

工程地質(zhì)學課程體系建設(shè)中，針對其知識點瑣碎、概念抽象、應(yīng)用性強等特點，從教材建設(shè)、專題課設(shè)置、專家進課堂、學生參與等眾多角度出發(fā)，形成了符合

國家交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)要求、京津冀一體化建設(shè)以及土木前沿進展的課程體系，不但可以激發(fā)學生自主學習、積極創(chuàng)新的熱情，還有利于培養(yǎng)城市建設(shè)急需的應(yīng)用型技術(shù)人才。

參考文獻：

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Abstract：Curriculum system construction measures are put forward on the basis of summarizing problems in teaching of engineering geology， which will highlight the research progress of civil engineering construction requirements of the national infrastructure， and can promote the construction of the integration of the BeijingTianjinHebei region. Curriculum system construction is including construction of teaching textbook and teaching content optimization. The former is to rewrite engineering geology， which can reflect the features of airport prospecting and application of remote sensing test technology. Some measures are adopted in teaching content optimization， such as setting up special classes of airport project and of hot issues of civil engineering， forming expert class， adding discussion classes， so that it can actively mobilize studentsinitiative， cultivate innovative and practical talents and improve the quality of teaching.

Keywords： infrastructure construction； rail transit；hot issue； construction of teaching textbooks；special class

（編輯 周 沫）