王奉才

摘要：當前，由于汽車數(shù)量的迅猛增加，導致全球的能源危機問題逐步凸顯，因而如何節(jié)約能源、降低成本，已經(jīng)成為構(gòu)建節(jié)約型和諧社會急需重視的問題。而節(jié)油，更是節(jié)約中的一個重要環(huán)節(jié)。本人通過多年的駕駛經(jīng)驗，總結(jié)出幾點節(jié)油經(jīng)驗，供大家參考。

關(guān)鍵詞：汽車 駕駛 節(jié)油

中圖分類號：U47123 文獻標識碼：A 文章編號：1009-5349（2017）05-0186-01

一、起步后與行駛中緩慢加速

汽車駕駛一般是低檔起步，然后緩慢加速，這樣才能保證燃油的充分燃燒。這比有些人剛起步就一腳將油門踩到底的做法，要省不少油。尤其是在市區(qū)道路上行駛的汽車，每天要起步幾十次，甚至上百次，起步后采取緩慢加速，節(jié)油量應是很可觀的。包括汽車行駛過程中以及增檔后的加速，都應該是緩慢加速。

二、動作要腳輕手快

在車子緩慢加速的過程中，駕駛?cè)四_踩油門的動作要輕柔，并且在換檔的過程中要迅速及時。踩油門的動作輕能起到省油的作用，其原理在于汽車加速靠的是燃油加濃裝置，如果踩油門的力度太大，就會導致化油器的供油加濃過度，而使供油量增加。如果將踩油門的腳突然猛抬，則會導致發(fā)送機的轉(zhuǎn)速下降太過急驟，其產(chǎn)生的牽阻作用導致耗油量增加。而且駕駛員在換檔的過程中，動作要迅速，不能動作遲緩，拖泥帶水，導致發(fā)動機的動力性無法得到有效的發(fā)揮，降低了有效功。尤其在丘陵地帶行駛的過程中，或是爬陡坡時，更要盡量縮短換檔的時間。

三、車速的選擇

駕駛中合理地選擇車速是汽車駕駛節(jié)油技術(shù)中很重要的一個環(huán)節(jié)。在同樣的路上，汽車使用不同車速行駛所產(chǎn)生的油耗是完全不同的，車速的選用是否恰當對行車油耗影響很大。起步、爬陡坡以及需要牽引力大的工況下，應選用低速檔慢速行駛。而在寬廣筆直、視野開闊的道路條件下，應選用中等車速行駛。但在繁華路段、十字路口等，應減速慢行，確保安全。因為，在上長坡時，如果采用較高檔位的高速，車子在爬坡過程中會明顯出現(xiàn)動力不足的問題，并不能順利地沖到坡頂。在出現(xiàn)動力不足的時候，應該及時地降低檔位。如果在車子動能不足的情況下繼續(xù)勉強行駛，則不僅會導致耗油量的增加，而且會導致發(fā)動機在減速的過程中發(fā)生不穩(wěn)定的問題，使發(fā)動機產(chǎn)生不必要的磨損。但在平坦通暢的道路上行駛，節(jié)氣門開度中等的經(jīng)濟車速下是最省油的。而在超過85公里每小時的高速行駛時，雖然發(fā)動機的負荷較大，但高速行駛時的阻力也較大，從而導致油耗增加，不及經(jīng)濟時速時省油。

四、使用合理的檔位，根據(jù)車速和道路情況及時增、減檔

汽車在行駛的過程中，同樣路況、同等車速下，使用的檔位不同，也會產(chǎn)生不同的耗油量。因為在相同的道路上，要達到同樣的車速，如果采用的檔位比較低，就需要產(chǎn)生較大的功率，這時發(fā)動機的負荷會比較大，耗油量也會較多。但是汽車如果是在高速檔的狀態(tài)下，則會產(chǎn)生相反的結(jié)果。因此，在汽車起步后的行駛過程中，一般采用中高速檔，盡量不采用低速檔。尤其要避免低速檔的狀態(tài)下高速行駛，因為在提高車速的過程中，如果處在較低檔位，僅僅依靠化油器的供油加濃，會產(chǎn)生極大的耗油量，而且發(fā)動機的溫度會異常升高，加速發(fā)動機的磨損。但是也不能在高速檔狀態(tài)下勉強低速行駛，因為高速狀態(tài)下低速行駛，勢必會導致動能不足，發(fā)動機不能正常運轉(zhuǎn)，甚至會損壞發(fā)動機。因此，在車速變化的過程中，應該對行車檔位進行合理的選擇。

五、正確使用制動

在制動的過程中，發(fā)生了能量的轉(zhuǎn)化，所以，過多的制動會產(chǎn)生過多的油耗浪費。在確保車輛行駛安全的前提下，盡量少使用制動，從而起到節(jié)能的效果。除了突發(fā)情況下，應該盡可能減少緊急制動的采用。譬如，在臨近交叉路口出現(xiàn)紅燈需要停車的情況下，可以采用提前抬起油門的方式，靠汽車的慣性行駛到停車線，然后輕踩制動，這不僅起到了節(jié)油的效果，而且有效減少了制動的磨損。

六、加強車輛維護保養(yǎng)

駕駛?cè)艘獝圩o車輛。只有車輛保持較好的性能，才能更好地起到節(jié)油的效果。汽車要定期進行檢查，確保其可以正常地行駛。并且定期檢查汽車的發(fā)動機，防止汽車在故障的狀態(tài)下行駛。在車子行駛前，要對車子的輪胎進行檢查，確保輪胎的胎壓正常。也要對發(fā)動機進行檢查，防止發(fā)動機出現(xiàn)漏油的問題。發(fā)動機在啟動后，應該做好預熱的處理，對儀表的運行狀況進行檢查。在車子行駛的過程中，對儀表的狀態(tài)進行分析，確保制動可以正常地發(fā)揮作用。如果出現(xiàn)故障，要及時地進行維修。在收車后，要對輪胎的氣壓進行檢查，將放污開關(guān)打開，并及時地補充燃料。

另外，有很多司機為了節(jié)油，在夏天開車時，習慣關(guān)閉空調(diào)，將窗戶打開，這種方法并不科學。首先，汽車行駛時開啟車窗，這是極不安全的。而且，在車子高速行駛的過程中，如果打開窗戶會產(chǎn)生很大的風阻，致使耗油量增加，甚至會比開啟空調(diào)系統(tǒng)的耗油量更大。

七、結(jié)語

總之，節(jié)油的前提，要完善駕駛技術(shù)的理論學習，在理論的基礎上加強實踐操作，分析汽車在不同的行駛狀態(tài)下應該注意的問題，從而不斷地提升駕駛技巧，在實踐中不斷地總結(jié)經(jīng)驗，才能節(jié)省耗油量。

參考文獻：

[1]萬正國.淺議汽車駕駛技術(shù)與節(jié)約油耗的關(guān)系[J].汽車實用技術(shù)，2013（11）：109-111.

[2]張大增.淺談汽車駕駛中的節(jié)油技巧[J].企業(yè)技術(shù)開發(fā)，2011（12）：123.

責任編輯：孫瑤