肯尼亞,我們來了
—— “中國制造”蒙內(nèi)鐵路首批內(nèi)燃機車交付
蒙內(nèi)鐵路已全線鋪軌完畢。
并且廠家針對肯尼亞的獨特地理、氣候等特點做了相應(yīng)的技術(shù)改造。
首批到港的機車共有6臺,其中貨運機車4臺,型號為東風(fēng)8 B型內(nèi)燃機車,最高運行速度為100公里每小時,在蒙內(nèi)鐵路運營后將成為服務(wù)于整條鐵路貨物運輸?shù)臓恳鲃恿Γ粬|風(fēng)7 G調(diào)車機車2臺,機車功率為15 5 0千瓦,主要在車站內(nèi)用于機車的編組和調(diào)度。
蒙內(nèi)鐵路是肯尼亞獨立百年來建設(shè)的首條鐵路。目前整體進展順利,預(yù)計鐵路將在2017年6月開展試運營,2018年初正式運營。
1月11日,肯尼亞蒙巴薩—內(nèi)羅畢鐵路(簡稱蒙內(nèi)鐵路)項目首批貨運機車到港交接儀式在蒙內(nèi)鐵路起點賴茨港站舉行??夏醽喗煌ㄅc基礎(chǔ)設(shè)施部部長詹姆斯·馬查里亞、中國駐肯尼亞大使館臨時代辦姚明、肯尼亞鐵路公司總經(jīng)理馬伊納等出席交付儀式。
據(jù)承建蒙內(nèi)鐵路的中國路橋工程有限責(zé)任公司負(fù)責(zé)人介紹,蒙內(nèi)鐵路全線應(yīng)用的運營內(nèi)燃機車共計5 6臺,由中國中車股份有限公司承制,分客運、貨運、調(diào)車機車3種車型,均為中國具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的國家鐵路干線牽引主力機型,
責(zé)編:向雯
1月9日,在肯尼亞蒙巴薩港19號泊位,吊車卸載集裝箱。
參加卸載蒙內(nèi)鐵路首批內(nèi)燃機車的當(dāng)?shù)毓と俗耘牧粲?。(本版圖片/新華社 供圖)