鐘笑球
摘 要:隨著我國(guó)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,我國(guó)居民生活水平隨著全球經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,汽車已經(jīng)成為家庭生活的必需品。但是隨著汽車數(shù)量的激增,汽車安全問題成為人們現(xiàn)階段關(guān)注的焦點(diǎn)。為了有效的保證汽車安全,實(shí)現(xiàn)人們的安全出行,提高汽車檢測(cè)與維修技術(shù)成為關(guān)鍵。隨著我國(guó)科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展與完善以及互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的日益成熟,我國(guó)科研人員研制出很多高端的檢測(cè)設(shè)備,使得汽車檢測(cè)水平得到很大的提高。本文從現(xiàn)階段,我國(guó)汽車設(shè)計(jì)運(yùn)用的檢測(cè)與維修技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行分析,指出加強(qiáng)對(duì)汽車設(shè)計(jì)運(yùn)用的檢測(cè)與維系技術(shù)運(yùn)用的措施。
關(guān)鍵詞:汽車設(shè)計(jì) 檢測(cè)與維修 技術(shù)分析
引言
隨著人們生活水平的提高,汽車已經(jīng)進(jìn)入到千家萬戶,不再是奢侈品,而是成為家庭生活的必需品。因此汽車安全也成為關(guān)系到千家萬戶行車安全的重要因素,需要國(guó)家投入更多的重視和關(guān)注,提高我國(guó)汽車檢測(cè)與維修技術(shù)。我國(guó)汽車運(yùn)用檢測(cè)與維修技術(shù)于20世紀(jì)開始發(fā)展,隨著長(zhǎng)時(shí)間的研究,現(xiàn)階段我國(guó)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)自主研發(fā)綜合性檢測(cè)維修,使得汽車檢測(cè)與維修技術(shù)得到巨大的發(fā)展。同時(shí)隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展和互利網(wǎng)技術(shù)的不斷完善,加上科研人員的不懈努力,我國(guó)已研制出很多高端檢測(cè)設(shè)備,同時(shí)檢測(cè)技術(shù)也在不斷的創(chuàng)新。但是由于我國(guó)汽車檢測(cè)與維修技術(shù)仍然處于發(fā)展階段,還存在一定的問題要不足,這就需要國(guó)家相關(guān)部門加強(qiáng)對(duì)這方面的關(guān)注與投入,將汽車檢測(cè)與維修技術(shù)朝著智能化方向進(jìn)行發(fā)展,逐步實(shí)現(xiàn)汽車檢測(cè)與維修技術(shù)的現(xiàn)代化與科學(xué)化。
一、現(xiàn)階段,我國(guó)汽車設(shè)計(jì)運(yùn)用的檢測(cè)與維修技術(shù)發(fā)展的現(xiàn)狀
隨著汽車數(shù)量激增,汽車安全直接關(guān)系到千家萬戶的出行安全,我國(guó)開始加強(qiáng)對(duì)汽車檢測(cè)與維修技術(shù)的重視程度,20世紀(jì)我國(guó)就開始全面普及汽車檢測(cè)與維修技術(shù),同時(shí)不斷加大對(duì)該技術(shù)的發(fā)展與創(chuàng)新。1980年,我國(guó)交通部在全國(guó)范圍內(nèi)建立汽車檢測(cè)站,以此加強(qiáng)對(duì)車輛檢測(cè)工作的管理。截止到20世紀(jì)末我國(guó)現(xiàn)有六百多個(gè)汽車檢測(cè)站。同時(shí)我國(guó)汽車檢測(cè)與維修的設(shè)備生產(chǎn)商數(shù)量也在不斷的增加,很多企業(yè)都加大對(duì)汽車檢測(cè)與維修技術(shù)的資金投入,以此提高汽車檢測(cè)與維修技術(shù)的水平?,F(xiàn)階段,我國(guó)已經(jīng)具有獨(dú)立生產(chǎn)一整套汽車運(yùn)用檢測(cè)與維修設(shè)備,同時(shí)建立了完善的汽車檢測(cè)與維修相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
二、提高汽車運(yùn)用檢測(cè)與維修技術(shù)運(yùn)用的策略
1.汽車檢測(cè)技術(shù)基礎(chǔ)規(guī)范化
隨著我國(guó)科學(xué)技術(shù)的發(fā)展、科研人員的不懈努力及人們對(duì)汽車檢測(cè)技術(shù)重視程度的提高,近年來我國(guó)汽車檢測(cè)技術(shù)得到逐步發(fā)展與完善。但是由于技術(shù)落后,在實(shí)際操作過程中仍然存在一定的問題,其中最為明顯的問題就是未能使用高科技,且需要大資金投入的高端設(shè)備,這樣使得我國(guó)汽車檢測(cè)技術(shù)未能得到有效的提高。鑒于此,在發(fā)展汽車檢測(cè)技術(shù)時(shí),相關(guān)部門一定要提高技術(shù)的地位,借助高新軟件實(shí)現(xiàn)汽車檢測(cè)技術(shù)的提升。相關(guān)部門要通過多種方式實(shí)現(xiàn)汽車檢測(cè)方法的發(fā)展與完善,根據(jù)不同型汽車輸出功率及制動(dòng)滑行距離,選擇適宜的有針對(duì)性的檢測(cè)技術(shù);制定出完善的汽車檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn),相關(guān)部門要根據(jù)我國(guó)現(xiàn)階段汽車檢測(cè)的實(shí)際情況制定出一套完善的汽車檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn),使得相關(guān)技術(shù)人員在進(jìn)行檢測(cè)時(shí)嚴(yán)格按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行,以此規(guī)范技術(shù)人員的行為,進(jìn)而保障檢測(cè)工作的效率和質(zhì)量。同時(shí)確定完善的汽車檢測(cè)認(rèn)證規(guī)則,具有國(guó)家資格認(rèn)證的綜合檢測(cè)站,要在規(guī)定的職責(zé)范圍內(nèi)進(jìn)行汽車檢測(cè)工作的開展,堅(jiān)決履行自身的義務(wù)。
2.使用智能化的汽車檢測(cè)設(shè)備
隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,我國(guó)現(xiàn)階段已經(jīng)開始實(shí)現(xiàn)各個(gè)領(lǐng)域的智能化,通過提高智能化可以更加有效的幫助各個(gè)行業(yè)實(shí)現(xiàn)科學(xué)、精確的管理,創(chuàng)新管理模式,實(shí)現(xiàn)管理質(zhì)量的提升。我國(guó)現(xiàn)階段主要是借助電、光、機(jī)為一體的技術(shù)對(duì)汽車進(jìn)行檢測(cè)。而現(xiàn)代化的檢測(cè)方式主要是通過利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化檢測(cè)。現(xiàn)階段我國(guó)科研人員已經(jīng)研究出具有專家系統(tǒng)檢測(cè)功能的高端檢測(cè)設(shè)備,這一設(shè)備可以實(shí)現(xiàn)汽車檢測(cè)工作智能化與管理精細(xì)化。采用智能化設(shè)備進(jìn)行機(jī)車檢測(cè)與維修,維修技術(shù)人員可以根據(jù)得出的分析結(jié)果直接找出出現(xiàn)故障的部位,然后進(jìn)行快速維修,實(shí)現(xiàn)故障問題的徹底解決,這樣的過程只需很短的時(shí)間,大大提高了維修工作的時(shí)間與效率。但是由于我國(guó)高端設(shè)備系統(tǒng)處于發(fā)展階段并不完善,存在一定的問題,這就需要廣大科研人員樹立強(qiáng)烈的責(zé)任感,相關(guān)部門加大對(duì)這方面研究的投入,逐步實(shí)現(xiàn)高端設(shè)備技術(shù)的發(fā)展與完善。
3.實(shí)行網(wǎng)絡(luò)化的汽車檢測(cè)管理
隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展,為汽車檢測(cè)管理提供新的方法與措施。相關(guān)部門在進(jìn)行汽車檢測(cè)站建設(shè)與管理時(shí)應(yīng)該結(jié)合先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),通過借助互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)汽車檢測(cè)工作的智能化。隨著我國(guó)科學(xué)技術(shù)的發(fā)展與完善,互利網(wǎng)技術(shù)也在不斷的創(chuàng)新,相關(guān)部門可以將原有的單站計(jì)算機(jī)進(jìn)行改良,實(shí)現(xiàn)檢測(cè)站的全網(wǎng)覆蓋模式。同時(shí)利用互利網(wǎng)技術(shù)建立一個(gè)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)資源信息共享,進(jìn)一步提高汽車檢測(cè)工作的水平。在實(shí)際操作過程中,我國(guó)要建立全國(guó)的汽車檢測(cè)站連城局域網(wǎng),同時(shí)將各地區(qū)的信息匯集到一起,建立一個(gè)信息集結(jié)點(diǎn),我國(guó)相關(guān)部門只要根據(jù)信息集結(jié)點(diǎn)的信息就可以實(shí)現(xiàn)對(duì)全國(guó)汽車檢測(cè)監(jiān)督與管理工作,掌握車輛的使用情況,這樣大大節(jié)省人力及物力,降低成本。
4.建設(shè)汽車運(yùn)用的綜合檢測(cè)維修站
我國(guó)要建立集現(xiàn)代化檢測(cè)技術(shù)、電子信息技術(shù)及計(jì)算機(jī)技術(shù)為一體的現(xiàn)代化的汽車綜合檢測(cè)站,它是一種利用先進(jìn)技術(shù)在保證汽車不解體的前提下進(jìn)行檢測(cè)工作的單位。通過建立綜合檢測(cè)維修站,可以實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛進(jìn)行全方位檢車與維修的室內(nèi)作業(yè),根據(jù)對(duì)汽車進(jìn)行檢評(píng)估,及時(shí)發(fā)現(xiàn)可能存在的故障,然后第一時(shí)間進(jìn)行維修,為汽車使用情況進(jìn)行全面系統(tǒng)的評(píng)價(jià)。不同于傳統(tǒng)的檢測(cè)方式,汽車綜合檢測(cè)維修站除了對(duì)汽車進(jìn)行全面的檢測(cè),確定其安全性、經(jīng)濟(jì)性等信息之外,得出的數(shù)據(jù)結(jié)果為科研工作提供有效的參考依據(jù)。需要注意的是,相關(guān)部門一定要保證汽車綜合檢測(cè)站具有全方位的功能,而并非只是一條簡(jiǎn)單的檢測(cè)線,它必須是由多條完成的檢測(cè)線組成,同時(shí)還要建立停車場(chǎng)、清洗站等公共設(shè)施,這樣可以滿足不同客戶的需求。簡(jiǎn)單來說,汽車綜合檢測(cè)維修站就是一個(gè)現(xiàn)代化的多功能的站點(diǎn)。
總結(jié):
綜上所述,隨著我國(guó)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,我國(guó)居民的生活水平在不斷提高,人們對(duì)生活品質(zhì)的追求也在不但的提高,這給汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供有利的條件。隨著汽車數(shù)量的激增,汽車運(yùn)用檢測(cè)和維修技術(shù)成為當(dāng)前人們關(guān)注的焦點(diǎn)問題。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,我國(guó)汽車設(shè)計(jì)運(yùn)用檢測(cè)和維修技術(shù)得到很大的發(fā)展與進(jìn)步,但是由于我國(guó)該領(lǐng)域仍然處于發(fā)展階段,存在一定的問題與不足。我國(guó)現(xiàn)階段的汽車檢測(cè)與維修技術(shù)主要還是依據(jù)技術(shù)人員的經(jīng)驗(yàn),這樣根本無法有效的解決汽車故障問題。隨著科學(xué)技術(shù)與互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展,有效利用計(jì)算機(jī)技術(shù)成為汽車設(shè)計(jì)檢測(cè)與維修技術(shù)的發(fā)展方向,這就需要廣大維修單位加強(qiáng)對(duì)這一方面的資金與物力投入,同時(shí)鼓勵(lì)技術(shù)人員加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)有維修技術(shù)的發(fā)展與創(chuàng)新,進(jìn)而逐步提高汽車設(shè)計(jì)運(yùn)用的檢測(cè)與維修技術(shù)。
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