崔坤鵬
摘要:本文簡(jiǎn)要就市政道路施工工程的基本特點(diǎn)進(jìn)行分析,并就當(dāng)前存在的多種施工技術(shù)問(wèn)題展開(kāi)分析,并在這基礎(chǔ)上積極就實(shí)現(xiàn)施工技術(shù)問(wèn)題控制的措施進(jìn)行探究,以期為廣大道路施工人員的施工技術(shù)優(yōu)化提供參考。
關(guān)鍵詞:市政道路施工技術(shù);常見(jiàn)問(wèn)題;解決措施
一、市政工程建設(shè)中道路施工基本特征
隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,城市化建設(shè)進(jìn)程也實(shí)現(xiàn)了較大的突破,在這樣的基礎(chǔ)上,市政工程建設(shè)中的道路施工項(xiàng)目也在建設(shè)規(guī)模與數(shù)量方面實(shí)現(xiàn)了發(fā)展。但是,隨著道路施工建設(shè)技術(shù)的創(chuàng)新優(yōu)化其也出現(xiàn)了更多的技術(shù)應(yīng)用問(wèn)題,其主要體現(xiàn)在道路建設(shè)施工過(guò)程以及道路養(yǎng)護(hù)工作中。但是道路施工建設(shè)是連通城市交通的重要工程,對(duì)于城市發(fā)展有著重大的影響,所以,不斷實(shí)現(xiàn)道路施工技術(shù)優(yōu)化至關(guān)重要。
而道路工程建設(shè)本身具有的一定特點(diǎn),其主要的建設(shè)目的是實(shí)現(xiàn)城市功能區(qū)域的合理規(guī)劃,并為城市居民的生活提供方便。但是在道路施工建設(shè)的過(guò)程中也勢(shì)必會(huì)存在一定的施工問(wèn)題與技術(shù)應(yīng)用問(wèn)題,而這些施工問(wèn)題一般具有持續(xù)性與經(jīng)常性的特征,并主要表現(xiàn)在以下幾方面。其一,在道路建設(shè)過(guò)程與實(shí)際運(yùn)用過(guò)程中,道路常常會(huì)出現(xiàn)磨損與老化。并且在交通運(yùn)輸事業(yè)的不斷發(fā)展過(guò)程中,道路面臨著更大的負(fù)載問(wèn)題,長(zhǎng)期的超負(fù)荷工作狀態(tài)下勢(shì)必會(huì)造成道路的嚴(yán)重?fù)p壞。
二、當(dāng)前道路施工技術(shù)應(yīng)用中存在的問(wèn)題分析
(一)道路排水施工技術(shù)應(yīng)用問(wèn)題
排水技術(shù)是保證道路建設(shè)質(zhì)量的重要技術(shù),但是該技術(shù)在當(dāng)前的實(shí)際應(yīng)用中依舊存在一定的問(wèn)題,排水技術(shù)應(yīng)用問(wèn)題將會(huì)造成道路積水現(xiàn)象的發(fā)生。另外,道路排水管道問(wèn)題的存在,還將會(huì)造成管道漏水情況的發(fā)生。但是當(dāng)前的施工單位往往缺乏對(duì)排水技術(shù)應(yīng)用的重視,沒(méi)有就常見(jiàn)的管道滲水問(wèn)題進(jìn)行預(yù)防。并且,部分施工單位為實(shí)現(xiàn)工程經(jīng)濟(jì)效益的提升,可能會(huì)采用施工質(zhì)量較差的材料來(lái)進(jìn)行施工,管道在實(shí)際應(yīng)用中難以有效就道路流水壓力進(jìn)行承擔(dān),導(dǎo)致施工質(zhì)量問(wèn)題頻發(fā)。另外,在進(jìn)行道路管道連接時(shí),施工人員缺乏接茬處理技術(shù)的合理應(yīng)用,導(dǎo)致管道連接裂縫的出現(xiàn)。
(二)路面施工技術(shù)應(yīng)用中存在的問(wèn)題
當(dāng)前的道路路面工程建設(shè)大都是以瀝青路面建設(shè)為主,但是該類(lèi)型的路面施工技術(shù)應(yīng)用也存在著較大的問(wèn)題,其將可能會(huì)導(dǎo)致路面裂縫、路面塌陷等多種質(zhì)量問(wèn)題出現(xiàn),如果不能利用現(xiàn)代施工技術(shù)對(duì)以上問(wèn)題預(yù)防和及時(shí)解決,就難以保證道路運(yùn)行安全。另外,當(dāng)前大多數(shù)施工單位對(duì)路面施工技術(shù)中所涉及到的路面材料配比與碾壓技術(shù)的掌握程度不足,以至于道路建設(shè)質(zhì)量低下,難以保證公路的使用壽命。
(三)道路施工縫處理技術(shù)存在的問(wèn)題
在當(dāng)前的道路施工工作中,施工人員往往缺乏科學(xué)處理施工縫問(wèn)題的意識(shí),導(dǎo)致道路運(yùn)行安全與穩(wěn)定性較低。常見(jiàn)的道路裂縫問(wèn)題主要包括橫向裂縫與縱向裂縫兩種問(wèn)題,都將對(duì)施工質(zhì)量造成較大的影響。其中,橫向裂縫在瀝青路面中十分常見(jiàn),在問(wèn)題處理時(shí)應(yīng)當(dāng)根據(jù)裂縫的具體情況進(jìn)行處理方式的選擇。而縱向裂縫問(wèn)題則大多是由于車(chē)輛碾壓造成的,在過(guò)于沉重的負(fù)荷下導(dǎo)致的裂縫問(wèn)題發(fā)生應(yīng)當(dāng)從改善路面結(jié)構(gòu)等方面進(jìn)行解決。
三、實(shí)現(xiàn)施工技術(shù)問(wèn)題有效解決的方案探討
(一)注重道路排水施工技術(shù)問(wèn)題解決
環(huán)境問(wèn)題的威脅下,城市內(nèi)澇現(xiàn)象發(fā)生率逐漸上漲,所以在實(shí)際施工過(guò)程中注重道路排水施工技術(shù)的優(yōu)化是十分必要的。施工人員在工程設(shè)計(jì)階段就應(yīng)當(dāng)就排水因素問(wèn)題進(jìn)行考慮,保證排水系統(tǒng)建設(shè)的質(zhì)量。而在實(shí)際施工過(guò)程中,施工人員應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵循施工設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工開(kāi)展,并注重施工質(zhì)量監(jiān)控,就實(shí)際施工中存在的問(wèn)題進(jìn)行詳細(xì)記錄與分析,并展開(kāi)相應(yīng)的施工調(diào)整方案制定。另外,施工人員還應(yīng)當(dāng)注對(duì)管道質(zhì)量的控制,避免質(zhì)量低下的管道材料流入到實(shí)際施工中,影響施工質(zhì)量。同時(shí),管道設(shè)計(jì)人員還應(yīng)當(dāng)根據(jù)具體的施工環(huán)境進(jìn)行科學(xué)的管道布局。
(二)切實(shí)實(shí)現(xiàn)路面施工技術(shù)的優(yōu)化
路面施工技術(shù)優(yōu)化是保證道路建設(shè)質(zhì)量的重要基礎(chǔ),施工人員不僅要加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新,還應(yīng)當(dāng)注重路面養(yǎng)護(hù)操作。這需要施工人員注重路面混合料的配比與溫度控制,并在進(jìn)行瀝青材料選擇時(shí)保證瀝青足夠的粘度、軟化點(diǎn),控制瀝青的含蠟量,而當(dāng)前的改性瀝青材料在實(shí)際應(yīng)用中還具有較好的抗變形性能。施工人員在進(jìn)行路面施工時(shí),應(yīng)當(dāng)保證一次性的瀝青攤鋪,并注重路面碾壓質(zhì)量,并根據(jù)路面施工設(shè)計(jì)來(lái)進(jìn)行施工參數(shù)設(shè)計(jì),以此作為攤鋪機(jī)參數(shù)的確定因素。另外,為避免道路在實(shí)際使用過(guò)程中出現(xiàn)車(chē)轍印,施工人員還應(yīng)當(dāng)保證路面鋪墊的緊實(shí)度與平整性,加強(qiáng)混凝土振搗的強(qiáng)度。
(三)切實(shí)實(shí)現(xiàn)路面施工縫控制技術(shù)的優(yōu)化
道路施工縫是影響施工質(zhì)量的問(wèn)題,對(duì)于道路安全與道路質(zhì)量影響較大。根據(jù)道路施工縫的差異,施工人員應(yīng)當(dāng)分別制定橫向施工縫與豎向施工縫的控制策略。若造成施工縫問(wèn)題的原因是施工操作問(wèn)題,施工人員應(yīng)當(dāng)首先就路面的壓實(shí)程度進(jìn)行檢測(cè),并就壓實(shí)不足的部位進(jìn)行垂直去除,保證橫截面的平整,并進(jìn)行橫截面的清理。另外為保證不對(duì)其他路面造成破壞,施工人員更應(yīng)當(dāng)在橫截面處進(jìn)行粘層瀝青的涂抹,為之后的施工開(kāi)展奠定基礎(chǔ)。
另外,當(dāng)路面裂縫屬于縱向裂縫問(wèn)題時(shí),施工縫處理應(yīng)當(dāng)采用全幅攤鋪的方式進(jìn)行瀝青處理,避免路面裂縫問(wèn)題發(fā)生。但是部分特殊路面施工必須要采用半幅施工方式時(shí),施工人員更應(yīng)當(dāng)在施工開(kāi)展之前注重準(zhǔn)備工作的實(shí)施。另外,為避免道路在實(shí)際運(yùn)用過(guò)程中發(fā)生縱向裂縫問(wèn)題,施工人員在進(jìn)行瀝青攤鋪操作時(shí)應(yīng)當(dāng)采用由道路兩邊逐漸向道路中心進(jìn)行攤鋪,切實(shí)保證道路建設(shè)質(zhì)量。
四、結(jié)語(yǔ)
市政工程建設(shè)中的道路工程建設(shè)質(zhì)量對(duì)于交通運(yùn)輸安全有著重要影響,所以施工單位在進(jìn)行道路施工建設(shè)時(shí),應(yīng)當(dāng)明確道路施工工程的基本特征,并就當(dāng)前施工建設(shè)中存在的施工技術(shù)問(wèn)題進(jìn)行分析。并在這基礎(chǔ)上針對(duì)性的進(jìn)行施工技術(shù)優(yōu)化策略的制定,切實(shí)實(shí)現(xiàn)施工技術(shù)應(yīng)用優(yōu)化。同時(shí),施工單位也應(yīng)當(dāng)不斷對(duì)先進(jìn)施工技術(shù)與施工設(shè)備進(jìn)行引進(jìn),保證道路施工建設(shè)的總體質(zhì)量,實(shí)現(xiàn)施工企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力的提升。
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