摘 要：在我國城市化建設進程加快的推動下，市政工程項目的種類和數(shù)量越來越多，為了確保市政工程施工的進度和質量，必須要進行相應大地控制網(wǎng)的布設。以GPS技術為基礎的靜態(tài)工程控制網(wǎng)，相較于傳統(tǒng)的測量技術精度更高，成本也更低，相應的測繪工作效率也會得到顯著的提升。目前GPS靜態(tài)控制測量技術已經(jīng)得到了較為普遍的應用。文章結合GPS靜態(tài)控制測量技術的特點，就其在市政工程中的應用進行了分析。

關鍵詞：GPS靜態(tài)控制測量；市政工程；應用

1 GPS靜態(tài)控制測量概述

GPS衛(wèi)星和用戶接收機是GPS定位得以實現(xiàn)的設備基礎，將用戶接收機天線與衛(wèi)星之間的距離作為觀測量，根據(jù)GPS衛(wèi)星瞬時坐標，確定用戶接收機天線對應的觀測站位置。GPS靜態(tài)控制測量需要應用到GPS靜態(tài)定位接收機，在進行位置的確定時，設備的位置為靜態(tài)的，定位的方式由包括相對定位和絕對定位兩種。需要注意的是，兩種靜態(tài)定位的觀測量都是觀測站與GPS衛(wèi)星之間的偽距離。根據(jù)觀測量的不同，又可以將靜態(tài)定位劃分為測相偽距靜態(tài)定位和測碼偽距靜態(tài)定位兩種，一般來說，載波相位測量的靜態(tài)相對定位可以保證較高的測量精度。

2 GPS靜態(tài)控制測量特點

2.1 GPS靜態(tài)控制測量的優(yōu)勢

現(xiàn)代信息社會對于測量工作提出了更高的要求，測量技術除了要確保數(shù)據(jù)的準確性和測量過程的質量外，還需要具備便捷的特點。GPS靜態(tài)控制測量可以對測量區(qū)域內，一定時間段內的衛(wèi)星信號數(shù)據(jù)進行獲取，之后通過GPS數(shù)據(jù)處理軟件的處理，便可以得到精度較高的測量結果，較之傳統(tǒng)的測量方法更為便捷，數(shù)據(jù)的質量也可以得到保證。GPS、GIS以及RS的綜和應用可以對土地資源的調查數(shù)據(jù)、地籍測量數(shù)據(jù)等進行獲取，從而為土地統(tǒng)計、動態(tài)監(jiān)測等提供依據(jù)，在國土監(jiān)測中發(fā)揮了重要的作用，促進了耕地資源的保護和土地資源的優(yōu)化配置。

2.2 GPS測量誤差及解決方式

GPS衛(wèi)星信號傳輸過程以及設備處理都有可能出現(xiàn)數(shù)據(jù)的誤差，同時，地球整體運動包括潮汐、相對論效應以及負荷潮都會對GPS測量的精度產(chǎn)生影響。周跳是導致觀測值誤差的重要原因，對于周跳引起的數(shù)據(jù)誤差來說，大于十周的較為容易消除。GPS觀測值誤差的消除和削弱的具體方式有四種。一是求差法，對不同的觀測值進行相互求差，進而減弱這些數(shù)據(jù)中存在的相同誤差的影響。二是回避法，即選擇測量精度較易保證的區(qū)域作為測區(qū)，避免容易產(chǎn)生誤差的環(huán)境，同時采取合適的觀測方法和觀測設備，解算軟件的專業(yè)性以及測量點的坐標也會對測量精度產(chǎn)生影響，因而對于精度要求較高的工程需要提高起算點的精確度。三是誤差改正模型的建立。四是參數(shù)法，對測量數(shù)據(jù)的系統(tǒng)性偏差進行求定。

3 在市政工程中的應用分析

3.1 應用概述

GPS靜態(tài)控制測量在市政工程的建設中發(fā)揮著重要的作用，市政管線建設、公共基礎設施以及大型工程中都需要確保較高的測量精度，從而促進工程整體質量的提升。我國疆域遼闊，不同的城市地質條件、氣候環(huán)境以及建設水平都存在較大的差異，因而必須要結合實際采取合適的測量技術手段，在保證測量數(shù)據(jù)精確性的同時，盡可能降低測量的難度。測繪工作應當盡量減少對于原有建筑物的破壞，保證已有市政管線的完整性和使用性能。工程測繪的內容包括四等水準測量、地下管線竣工圖測繪、平面位置校驗和測繪、管線縱斷面測量以及GPS控制網(wǎng)測量等。

3.2 工程平面控制

由于市政工程的覆蓋面較廣，因而，相關測繪的工作量也比較大。一些市政工程的測區(qū)總面積較大，且測量區(qū)域內的道路不規(guī)則，鄉(xiāng)村道路以及城鎮(zhèn)主干道縱橫交錯，整體呈現(xiàn)網(wǎng)絡狀。為了確保GPS靜態(tài)控制測量工作的實效性，需要嚴格按照技術方案的要求以及相關工程的實際狀況進行分級布網(wǎng)，即在測區(qū)內原有的已知四等點的基礎上，構建起可以覆蓋到整個測量區(qū)域的國家E級GPS靜態(tài)測量控制網(wǎng)，根據(jù)測區(qū)的面積、地形、建筑狀況等進行GPS平面控制點的測繪，并通過區(qū)域內已有的三等水準點和之后布設的GPS點構成的附合水準路線來進行測區(qū)高程控制測量。還需要對測區(qū)內布設好的GPS定位測量點進行擬合，可以采取連續(xù)運行衛(wèi)星服務系統(tǒng)的RTK技術，進行GPS點的檢查和擬合，并對測區(qū)內所有圖根控制點進行加密。

3.3 平面控制結算

在GPS控制網(wǎng)布設完畢后，還需要利用相應的軟件對相關數(shù)據(jù)進行處理和基線解算。市政工程GPS靜態(tài)控制測量中可以采用Compass基線解算軟件，該軟件的計算效率以及結果準確性都得到了認可，應用較為廣泛。市政工程平面控制結算一般將與工程要求相符合的雙差固定解作為基線結算的最終成果，為了滿足不同的施工數(shù)據(jù)要求，一般將基線結算結果保存為統(tǒng)一的數(shù)據(jù)格式，并在平面控制數(shù)據(jù)處理軟件的支持下完成WGS-84坐標系下的三維無約束平差。在進行靜態(tài)控制測量和平面控制結算時，需要根據(jù)行業(yè)規(guī)范和工程的具體要求進行參數(shù)的設定，為了確?；€解算結果的準確性，還需要采取科學的計算方法對其進行檢驗，從而對基線數(shù)據(jù)的精度進行判斷。根據(jù)檢驗計算的結果對基線進行處理，存在嚴重誤差的數(shù)據(jù)要進行提出，解算合格的基線要繼續(xù)保留。一般的市政工程通過檢驗的基線數(shù)量在150左右，平面控制點與圖根控制點的總和需要在100以上，以滿足市政工程測繪對于測量精度的要求。

3.4 高程控制

在正式進行測繪工作之前需要對市政工程建設地進行實地勘察，在GPS控制測量區(qū)域內找出保存完整可以使用的三等水準點，這些測量點可以作為該工程高程控制測量的起算基準。根據(jù)市政工程的建設要求以及測量區(qū)域內的實際路網(wǎng)和建筑建設狀況，布設三條四等水準閉合路線較為合適，在這三條水準閉合路線測量的中途還會經(jīng)過多個工程建設之初設置的，新的GPS點以及加密的新的GPS-RTK圖根控制點。如果工程測量區(qū)域內的原有的可用的三等水準點較少，無法滿足GPS水準高程測量的需求，針對這種狀況，將GPS高程擬合計算的結果與四等水準測量的結果進行比較分析，再取GPS控制測量網(wǎng)中的幾個GPS點作為計算的起始點，并將這幾個點的四等水準成果作為起算數(shù)據(jù)。再進行二次曲面擬合高程，計算控制測量網(wǎng)的高程值，最大高程差值需要在3.0cm以下，高程誤差的算數(shù)平均值在1cm左右，在較為平坦的市政工程測量區(qū)域，當GPS靜態(tài)控制測量網(wǎng)的覆蓋范圍在20km2以內時，并且有五個分布較為均勻的水準點，利用GPS在中原地區(qū)進行高程擬合可以達到四等水準精度。

4 結束語

綜上所述，GPS靜態(tài)控制測量具有自動收集記錄數(shù)據(jù)、不要求測量點通視和全天候觀測的優(yōu)勢，將其應用于市政工程中可以有效提高建設的效率，還可以節(jié)約工程成本。在城市現(xiàn)代化進程中，GPS靜態(tài)控制測量憑借優(yōu)異的使用性能和更為廣泛的適用范圍，將逐漸取代傳統(tǒng)控制測量，促進城市測繪的發(fā)展。

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作者簡介：劉虎虎（1982，09-），男，本科學歷，工程師，研究方向：控制測量。