楊國(guó)棟
摘 要:隨著汽車工業(yè)快速發(fā)展,對(duì)汽修人才的需求量是越來(lái)越大。而職院院校作為培養(yǎng)汽修專業(yè)人才的搖籃,需要堅(jiān)持以就業(yè)為導(dǎo)向,提升學(xué)生實(shí)踐能力,讓學(xué)生在學(xué)校中不但能主動(dòng)學(xué)習(xí)還能快樂(lè)學(xué)習(xí)。但是,傳統(tǒng)教學(xué)模式對(duì)汽修人才培養(yǎng)存在各種弊端,必然會(huì)影響職業(yè)院校教育發(fā)展,還會(huì)影響社會(huì)對(duì)相關(guān)人才的需求。該文闡述了“一體化”教學(xué)含義及必要性,并在此基礎(chǔ)上探究一體化教學(xué)改革措施。
關(guān)鍵詞:職業(yè)院校 汽修專業(yè) 一體化教學(xué)
中圖分類號(hào):G710 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1674-098X(2017)03(a)-0199-02
隨著人們生活水平快速提高,汽車擁有量越來(lái)越多,對(duì)汽車專業(yè)人才的需求不斷增加,同時(shí)對(duì)汽修專業(yè)人才綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平以及專業(yè)技能等各個(gè)方面要求更高。一直以來(lái),職業(yè)院校汽修專業(yè)承擔(dān)著培育綜合型汽修人才的中堅(jiān)力量,在新形勢(shì)下需要改革教學(xué)模式,才能培養(yǎng)高素質(zhì)的專業(yè)人才。在這種形勢(shì)下,探究一體化教學(xué)具有重要價(jià)值。
1 一體化教學(xué)含義及實(shí)施一體化教學(xué)的必要性
1.1 一體化教學(xué)含義
所謂一體化教學(xué),就是在開(kāi)展教學(xué)活動(dòng)時(shí)把科技開(kāi)發(fā)、實(shí)踐教學(xué)、理論教學(xué)等各種內(nèi)容綜合起來(lái),從而實(shí)現(xiàn)實(shí)踐中學(xué)習(xí)理論,在理論中開(kāi)展實(shí)踐??傮w而言,一體化教學(xué)含義體現(xiàn)在如下幾個(gè)方面。
(1)教學(xué)目標(biāo)。職業(yè)院校教學(xué)目標(biāo)要注重整體,對(duì)于一體化教學(xué)而言,其主要目標(biāo)包含技能與知識(shí),過(guò)程與方法,以及價(jià)值觀和情感態(tài)度等各個(gè)方面,是學(xué)生學(xué)習(xí)的基本要求,屬于一個(gè)有機(jī)整體。
(2)教學(xué)內(nèi)容。實(shí)現(xiàn)教學(xué)內(nèi)容一體化,就是把理論和實(shí)踐結(jié)合起來(lái),才能夠有效滿足學(xué)生的職業(yè)轉(zhuǎn)換,同時(shí)還要緊緊圍繞著實(shí)踐內(nèi)容,提供比較寬泛理論基。而實(shí)踐包含技能教學(xué)及培養(yǎng)學(xué)生綜合實(shí)踐能力等。
(3)教學(xué)時(shí)空。在一體化教室中,學(xué)生就能將上看所看和所聽(tīng),轉(zhuǎn)變?yōu)閯?dòng)和練,體現(xiàn)學(xué)生主導(dǎo)作用。
(4)師資。一體化教學(xué)對(duì)汽修教室提出更高要求,教師必須要掌握一定寬度與深度的理論知識(shí),具有一定精度的實(shí)踐技能,不但要掌握以上的理論知識(shí)及技能水平,還要具有一定職業(yè)教學(xué)的方法,以此提高理論和實(shí)踐的教學(xué)效果。
1.2 實(shí)施一體化教學(xué)的必要性
從職業(yè)院校傳統(tǒng)教學(xué)模式來(lái)看,明顯存在一定弊端,必須要將理論和實(shí)踐二者同時(shí)進(jìn)行,如果二者互不干涉,必然導(dǎo)致教學(xué)嚴(yán)重脫節(jié),讓學(xué)生感到學(xué)習(xí)的困難,無(wú)法提高學(xué)習(xí)效率;在這種教學(xué)模式下必然浪費(fèi)資源和重復(fù)教學(xué);影響教學(xué)質(zhì)量,影響培養(yǎng)技能型及應(yīng)用型人才,根本不能提高教師自身能力。因此汽修專業(yè)教學(xué)時(shí),如果依然按照傳統(tǒng)模式把專業(yè)理論課的開(kāi)課時(shí)間跨大。例如汽車發(fā)動(dòng)機(jī),講解結(jié)構(gòu)原理、修理零件的工藝及維護(hù)和故障排除,這個(gè)知識(shí)點(diǎn)間隔時(shí)間至少一個(gè)學(xué)期,極易讓學(xué)生無(wú)法清楚認(rèn)識(shí)整體知識(shí),這樣根本不能將前后所學(xué)知識(shí)聯(lián)系起來(lái),當(dāng)學(xué)生后面知識(shí)時(shí)還需要花費(fèi)一些時(shí)間重新講解前面的知識(shí),必定會(huì)影響學(xué)生的學(xué)習(xí)效率與教學(xué)效果。
在職業(yè)院校采用一體化教學(xué),這種教學(xué)模式也比較適合職業(yè)教育的特征,要同步開(kāi)展理論學(xué)習(xí)與實(shí)踐。采用一體化教學(xué),要應(yīng)該從學(xué)生能力及技能上形成規(guī)律出發(fā),積極營(yíng)造出職業(yè)學(xué)習(xí)氛圍,把傳授知識(shí)、能力培養(yǎng)及訓(xùn)練技能融為一體,二者要同步進(jìn)行,同時(shí)完成事情的認(rèn)識(shí),從而促進(jìn)學(xué)生形成系統(tǒng)的知識(shí)與技能。教師要以自身動(dòng)作為導(dǎo)向,讓學(xué)生通過(guò)學(xué)習(xí)獲得職業(yè)能力。目前,學(xué)生學(xué)習(xí)過(guò)程中,主要采用獨(dú)立或者小組形式搜集信息,師生、生生共同探討,不但能夠獲取知識(shí)還能夠形成能力。開(kāi)展教學(xué)組織就應(yīng)該以學(xué)生作為中心點(diǎn),要從教朝著學(xué)轉(zhuǎn)變,教師在安排作業(yè)時(shí)要圍繞教學(xué)理論,引導(dǎo)學(xué)生能夠自主學(xué)習(xí)理論,開(kāi)展實(shí)踐操作,這樣才能夠激發(fā)學(xué)生的興趣。
2 職業(yè)院校汽修專業(yè)一體化教學(xué)改革
職業(yè)院校汽修專業(yè)進(jìn)修一體化教學(xué)改革是教育發(fā)展必然趨勢(shì),更是汽修專業(yè)培養(yǎng)汽修人才的重要舉措。總體而言,筆者建議教改要從如下幾個(gè)方面入手。
2.1 營(yíng)造教學(xué)情境激發(fā)學(xué)習(xí)興趣
學(xué)習(xí)汽修專業(yè)方面的理論知識(shí)時(shí),必須要避免出現(xiàn)理論與實(shí)踐二者脫節(jié)的現(xiàn)象。在教學(xué)過(guò)程中教師要多給學(xué)生創(chuàng)設(shè)具體的汽車故障場(chǎng)景,通過(guò)各種真實(shí)場(chǎng)景的講解,將抽象枯燥的原理轉(zhuǎn)換成具體化、生動(dòng)化的知識(shí),讓學(xué)生在活躍、自由及輕松的環(huán)境中愉快的學(xué)習(xí),從而激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)汽修知識(shí)的積極性與主動(dòng)性。在講解理論知識(shí)中,如果和教學(xué)情境脫離,那么就讓學(xué)生感到教學(xué)空洞乏味,理解知識(shí)上存在極大的困難,長(zhǎng)時(shí)間如此必然會(huì)影響到學(xué)生的學(xué)習(xí)動(dòng)力和興趣。尤其是學(xué)習(xí)新內(nèi)容時(shí),教師必須要依據(jù)學(xué)生自身的好奇心,以及喜歡動(dòng)手的特征,當(dāng)學(xué)生參與實(shí)驗(yàn)時(shí)對(duì)汽車零部件進(jìn)行拆裝時(shí),必然對(duì)一些零部件具有感性認(rèn)識(shí),并且會(huì)產(chǎn)生出各種各樣的疑問(wèn),教師就要結(jié)合教材內(nèi)容開(kāi)展講解,解答學(xué)生提出各種疑惑,提高學(xué)生學(xué)習(xí)汽修知識(shí)的效率和實(shí)效性。比如,學(xué)習(xí)汽車離合器構(gòu)造相關(guān)內(nèi)容時(shí),教師要帶學(xué)生近距離觀察離合器,當(dāng)學(xué)生有一定感性忍心后再講解理論知識(shí),就能夠取得更好教學(xué)效果。學(xué)生把理論知識(shí)和實(shí)踐操作密切結(jié)合,發(fā)揮學(xué)生學(xué)習(xí)時(shí)的主體作用,提高學(xué)生的專業(yè)技能。
2.2 創(chuàng)造實(shí)踐機(jī)會(huì),培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)素養(yǎng)
汽修教師在開(kāi)展教學(xué)過(guò)程中,教師不但要高度重視課堂理論教學(xué)和實(shí)踐教學(xué),以此提高學(xué)生對(duì)汽修的理論知識(shí)和專業(yè)技能,還要多給學(xué)生營(yíng)造一些外出實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)。比如,帶學(xué)生到學(xué)生建設(shè)的實(shí)訓(xùn)時(shí),也可以帶學(xué)生到校企合作的崗位,還可以帶學(xué)生到學(xué)校附近的汽修廠學(xué)習(xí)。將學(xué)生置身到這種這個(gè)能真實(shí)環(huán)境中,就可以學(xué)習(xí)汽車構(gòu)造原理,全面了解汽修行業(yè)的發(fā)展?fàn)顟B(tài)及發(fā)展前景,激發(fā)學(xué)生進(jìn)一步了解汽車構(gòu)造的欲望,這樣才能夠讓學(xué)生投入到學(xué)習(xí)這種的熱情。通過(guò)汽車實(shí)踐教學(xué),教師就要采取一些有效措施組織技能競(jìng)賽,理論知識(shí)搶答比賽等各種活動(dòng),通過(guò)這些途徑來(lái)培養(yǎng)學(xué)生的汽修操作能力,從而有效提高學(xué)生動(dòng)手能力,全面提高自身的專業(yè)技能。在開(kāi)展汽修教學(xué)時(shí),就要全面理解和掌握汽車的原理,引導(dǎo)學(xué)生掌握一些常見(jiàn)故障,以及維修這些故障燈各種相關(guān)知識(shí),學(xué)生還應(yīng)該具備一定診斷故障與排除故障、維修、拆裝汽車等各種技能,要具有分析問(wèn)題、思考問(wèn)題及解決問(wèn)題的能力,具備從事企業(yè)行業(yè)的職業(yè)技能、素養(yǎng)。所以職業(yè)院校的汽修專業(yè)采用理實(shí)一體化教學(xué)模式,汽修教師要積極主動(dòng)轉(zhuǎn)變教學(xué)理念,改革教學(xué)方法,以給社會(huì)培養(yǎng)汽修綜合型人才為己任,才能夠滿足社會(huì)對(duì)汽修人才的需求。
2.3 整合教學(xué)內(nèi)容提高師資水平
在傳統(tǒng)教學(xué)模式影響下,教師基本上都是按照教材開(kāi)展教學(xué),但是從許多職業(yè)院校所用教材來(lái)看,理論知識(shí)與實(shí)操是分開(kāi)實(shí)施。比如對(duì)《汽車構(gòu)造》教材而言,其中重點(diǎn)講解汽車的構(gòu)造及相關(guān)工作原理等各種理論知識(shí);但是《汽車檢測(cè)與維修技術(shù)》則重點(diǎn)在于實(shí)訓(xùn)操作等各種內(nèi)容,重點(diǎn)是對(duì)這些內(nèi)容進(jìn)行介紹與講解。如果將理論知識(shí)與實(shí)踐知識(shí)分開(kāi)教學(xué),極難實(shí)現(xiàn)教學(xué)同步,也就會(huì)影響到學(xué)生的學(xué)習(xí)效果,無(wú)法有效培養(yǎng)專業(yè)技能。因此就要主動(dòng)研究教學(xué)改革,要將一體化教學(xué)理念觀察到每一個(gè)教學(xué)具體環(huán)節(jié)中,特別對(duì)學(xué)生實(shí)操能力要求比較高,更是要充分整合教材的內(nèi)容,落實(shí)一體化教學(xué)理念,密切結(jié)合不同教材的理論知識(shí)與實(shí)踐內(nèi)容,當(dāng)然也可以選擇既有理論知識(shí)還包含實(shí)訓(xùn)操作的綜合教材,從而實(shí)現(xiàn)理論知識(shí)與實(shí)踐操作二者的有機(jī)統(tǒng)一。同時(shí)理實(shí)一體化教學(xué)模式還對(duì)教師教學(xué)能力與專業(yè)水平提出更高要求,專業(yè)教師要全面努力加強(qiáng)自身的專業(yè)知識(shí),全面提高自己的教學(xué)能力,成為一名真正的“雙師型”教師。
總而言之,在職業(yè)院校開(kāi)展理實(shí)一體化教學(xué),不但能夠提高學(xué)生學(xué)習(xí)的主動(dòng)性和積極性,極大學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣,同時(shí)還能夠提高汽修專業(yè)教學(xué)實(shí)效性;只有這樣,才能夠培養(yǎng)社會(huì)需求型的汽修人才。因此職業(yè)院校的一線教學(xué)者就必須要貫徹這種教學(xué)理念,轉(zhuǎn)變教學(xué)觀念,創(chuàng)新教學(xué)手段。尤其在計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)發(fā)展同時(shí),還要合理應(yīng)用多媒體教學(xué)工具還原真實(shí)教學(xué)情境,從而促進(jìn)汽修專業(yè)教學(xué)的質(zhì)量和水平。
參考文獻(xiàn)
[1] 郭萍,金鴻,張彥娜,等.“工學(xué)結(jié)合”人才培養(yǎng)模式下學(xué)生學(xué)業(yè)評(píng)價(jià)方案[J].時(shí)代教育(教育教學(xué)刊),2011(11):22-23.
[2] 巨榮峰.高職院?!肮W(xué)結(jié)合、項(xiàng)目輪訓(xùn)”人才培養(yǎng)模式初探[J].濰坊高等職業(yè)教育,2009(1):20-22.
[3] 王學(xué)軍.淺談汽修專業(yè)如何實(shí)施理學(xué)一體化教學(xué)[J].教育園地,2013(6).
[4] 沈衛(wèi)青.汽修專業(yè)中如何實(shí)踐“理實(shí)一體化教學(xué)模式”[J].科教新報(bào)(教育科研),2011(2).
[5] 謝金紅,李友良.汽修維修專業(yè)“模塊化一體化教學(xué)模式”的實(shí)施與改進(jìn)[J].廣西輕工業(yè),2011(5).