王 琛,付 磊
(黑龍江生態(tài)工程職業(yè)學(xué)院,哈爾濱 150025)
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我國北方霧霾成因分析及治霾對(duì)策
王 琛,付 磊
(黑龍江生態(tài)工程職業(yè)學(xué)院,哈爾濱 150025)
隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,大氣質(zhì)量持續(xù)變差,我國北方地區(qū)經(jīng)常發(fā)生霧霾現(xiàn)象。通過分析北方霧霾形成的內(nèi)因和外因,列舉歐美發(fā)達(dá)國家的治霾方法,提出了我國的治霾措施,希望早日達(dá)成治霾目標(biāo),解決霧霾問題。
北方城市;霧霾;成因;經(jīng)濟(jì);氣候
在環(huán)境學(xué)和氣象學(xué)中,霧與霾存在著一定的區(qū)別。霧是指懸浮在大氣中的水蒸氣液化成微小水滴或凝固成冰晶,組成的氣溶膠系統(tǒng),相對(duì)濕度達(dá)到飽和或過飽和狀態(tài)(相對(duì)濕度在100%),多為乳白色,是能見度小于1 km的小水滴懸浮體。霾是指大氣中呈懸浮狀態(tài)的大量微小顆粒物。組成霾的粒子極細(xì)微,我們無法用肉眼進(jìn)行分辨,霾的存在會(huì)導(dǎo)致空氣混濁,一般來說,霾會(huì)使大氣水平能見度不足10 km,空氣相對(duì)濕度小于80%。如果水汽凝結(jié)不斷加劇、空氣濕度逐漸增大,霾也能轉(zhuǎn)化為霧。霧霾的成分相當(dāng)復(fù)雜,大氣污染物在一定的氣象條件下,經(jīng)過一系列的物理化學(xué)變化,形成細(xì)小的顆粒物,這些顆粒物會(huì)吸附空氣中的水蒸氣,導(dǎo)致大氣混濁,能見度降低。導(dǎo)致霧霾出現(xiàn)需要具備兩個(gè)基本條件:一是大氣中有足夠多的污染物,二是特殊的氣象條件。
我國北方受霧霾影響比較嚴(yán)重的地區(qū)是華北和東北。華北地區(qū)是我國最早開發(fā)的地區(qū),人口密度較大,環(huán)境污染和生態(tài)破壞現(xiàn)象比較嚴(yán)重。東北地區(qū)由于經(jīng)濟(jì)相對(duì)落后、產(chǎn)業(yè)機(jī)構(gòu)不合理、思想觀念陳舊、氣候條件差等因素,經(jīng)常出現(xiàn)霧霾天氣。
形成霧霾的內(nèi)因是污染物的排放過多,主要包括粉塵顆粒物、氮氧化物、硫氧化物、碳?xì)浠衔锏龋@些污染物90%來自人類自主排放,10%來自自然界。形成霧霾的外部原因主要是氣象條件。首先是風(fēng),風(fēng)是大氣的水平運(yùn)動(dòng),也是污染物水平方向擴(kuò)散的主要?jiǎng)恿?。其次是逆溫,逆溫是指大氣溫度隨著高度的增加而升高的現(xiàn)象。如果出現(xiàn)逆溫天氣,大氣層非常穩(wěn)定,大氣在垂直方向的擴(kuò)散就將停止,污染物也將失去在垂直方向擴(kuò)散的動(dòng)力[1]。我國北方四季分明,雨熱同期,到了冬季降水量急劇減少,氣團(tuán)相對(duì)穩(wěn)定,逆溫天氣出現(xiàn)的頻率較高。冬季天氣晴朗干燥,地表氣溫低,失熱快而形成的高空氣溫高,這種逆溫天氣非常適合霧的產(chǎn)生,在近地表大量水汽凝結(jié),在逆溫的天氣下形成大霧天氣??諝庵写罅康念w粒物與霧相互混合,為霧霾的形成創(chuàng)造了極佳的條件。我國南方地區(qū)由于降水量大,沒有冬季采暖期,所以空氣中顆粒物含量相對(duì)較低,即便是南方多霧,也很少出現(xiàn)霧霾天氣。
霧霾污染問題也困擾著一些歐美發(fā)達(dá)國家,比如1962年德國的“魯爾霧霾危機(jī)”、1958年美國“霧霾殺人事件”、1952年的“倫敦?zé)熿F事件”。自第一次工業(yè)革命以來,倫敦就掛上了“霧都”的稱謂。雖然當(dāng)時(shí)英國的經(jīng)濟(jì)和技術(shù)都處于高速發(fā)展?fàn)顟B(tài),倫敦也成為當(dāng)時(shí)世界第一大城市,但是當(dāng)時(shí)的工業(yè)生產(chǎn)以煤炭為主要燃料,城市空氣污染嚴(yán)重。大多數(shù)工業(yè)企業(yè)都建在倫敦市區(qū)內(nèi)和近郊地區(qū),基本沒有煙塵處理設(shè)施,近600萬倫敦居民燃煤取暖,粉塵污染物的排放量急劇增加。城市發(fā)電也是火力發(fā)電,煤炭在燃燒時(shí),會(huì)生成煙塵、飛灰、H2O、CO2、CO、SO2、NO2等物質(zhì),在沒有風(fēng)且逆溫的天氣中,煙塵與霧混合變成黃黑色,籠罩在城市上空,倫敦空氣中TSP的濃度不斷上升,許多人出現(xiàn)氣短胸悶、頭暈窒息等不適感,呼吸系統(tǒng)的發(fā)病率和死亡率急劇增加。大霧持續(xù)近7 d,據(jù)英國官方統(tǒng)計(jì),有5 000多人喪生,直到1952年12月中旬,大風(fēng)吹散了煙霧。但是,在大霧散去之后的兩個(gè)多月的時(shí)間內(nèi),依然有8 000多人相繼死亡。英國在1956年頒布了世界上第一部真正的空氣污染防治法——《清潔空氣法案》,倫敦大氣環(huán)境中的主要污染物是顆粒物和SO2,污染物的成分相對(duì)單一,通過減少煤炭的使用量、控制機(jī)動(dòng)車數(shù)量、嚴(yán)格控制各種廢氣的排放、綠化造林等措施,歷時(shí)50年,倫敦的上空又看見了藍(lán)天白云。
2013年9月,在全國遭受大面積霧霾污染后,國務(wù)院頒布了《大氣污染防治行動(dòng)計(jì)劃》。大氣十條的頒布標(biāo)志著我國治理霧霾進(jìn)入了一個(gè)新的時(shí)代,我國解決這個(gè)問題比歐美國家難得多,面臨的形勢(shì)也嚴(yán)峻得多,應(yīng)探尋一條符合中國國情的“治霾”之路,而不是照搬外國的經(jīng)驗(yàn),這已成當(dāng)務(wù)之急[2]。
第一,我國所面臨的霧霾可能是世界上最復(fù)雜的一個(gè)污染源體系。燃煤中的煙塵和飛灰,機(jī)動(dòng)車尾氣及農(nóng)村地區(qū)燃燒秸稈產(chǎn)生的污染物,是形成霧霾的主要物質(zhì),而歐美發(fā)達(dá)國家早年出現(xiàn)的霧霾天氣,污染物成分相對(duì)單一,因此,我們面對(duì)的霧霾問題比英國、美國等國家要復(fù)雜得多。
第二,我國過分依賴末端治理。末端治理是20世紀(jì)普遍采用的污染物處理技術(shù),但是,時(shí)代不同了,生產(chǎn)能力不同了,人們對(duì)環(huán)境的要求不同了,依靠這種技術(shù)解決我國霧霾問題,顯得有些捉襟見肘、力所不及。末端治理技術(shù)是對(duì)污染物處理的最后一道工序,存在著潛在威脅,我們應(yīng)采取全過程控制,從上到下,從前到后全方位、全過程地控制污染物的排放。
第三,我們要調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),淘汰落后的生產(chǎn)工藝,改變粗放型的經(jīng)濟(jì)增長模式。不同的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)對(duì)環(huán)境的污染程度也不同,第二產(chǎn)業(yè)是以工業(yè)為主的產(chǎn)業(yè),污染強(qiáng)度要遠(yuǎn)高于第一產(chǎn)業(yè)和第三產(chǎn)業(yè),因?yàn)楣I(yè)生產(chǎn)過程中要消耗大量的能源,且能源消耗的強(qiáng)度要遠(yuǎn)大于第一產(chǎn)業(yè)和第三產(chǎn)業(yè),在生產(chǎn)過程中,“三廢”對(duì)環(huán)境都會(huì)產(chǎn)生較大的污染[3]。根據(jù)國家環(huán)保局統(tǒng)計(jì),我國超過70%的SO2和近80%的煙塵都來自于工業(yè)排放。過去30年是我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的最快速時(shí)期,污染相對(duì)嚴(yán)重的重工業(yè)也隨之迅速發(fā)展,最具代表性的是化工、冶金、石油及制造業(yè)等行業(yè),從表1中可以看出,目前我國廢氣排放量最多的行業(yè)是重工業(yè)生產(chǎn)部門。
表1 中國工業(yè)廢氣排放總量前3位的行業(yè)Tab.1 Top three industrial emissions of China
科技迅速發(fā)展,一個(gè)國家的工業(yè)發(fā)展水平已經(jīng)不能代表一個(gè)國家的綜合國力,我國和發(fā)達(dá)國家相比,在醫(yī)療、教育、通信、咨詢等方面還存在差距,隨著區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程的加快,地方政府間的關(guān)聯(lián)度和依賴度都在增強(qiáng),要打破常規(guī),轉(zhuǎn)變我國傳統(tǒng)地方政府“碎片化”的管理模式,實(shí)現(xiàn)地方政府間的跨區(qū)域合作,這才是有效防治霧霾污染的必由之路[4]。
第四,我們要汲取治霾的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。2013—2016年,我國74個(gè)城市PM2.5的年平均濃度下降了30%左右,治理霧霾已經(jīng)初見成效,這條道路的方向是正確的,方法是得當(dāng)?shù)?。我們?duì)待霧霾,既要打持久戰(zhàn),也要打好眼前的攻堅(jiān)戰(zhàn),要繼續(xù)加大推廣力度,彌補(bǔ)不足。
很多人認(rèn)為,我國北方地區(qū)的霧霾天氣還時(shí)常出現(xiàn),似乎治標(biāo)不治本,的確,中國的霧霾問題不是兩三年能解決的,但隨著我國經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的不斷完善、技術(shù)手段的不斷提高,霧霾問題終會(huì)得到根治。
[1] 劉曉紅,隗斌賢.霧霾成因、監(jiān)管博弈及其機(jī)制創(chuàng)新[J].中共浙江省委黨校學(xué)報(bào),2014,(03):110-111.
[2] 劉威.探尋符合中國國情的“治霾”之路[J].中國減災(zāi),2013,(08):77-78.
[3] 李姝.城市化、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整與環(huán)境污染[J].財(cái)經(jīng)問題研究,2011,(06):69-70.
[4] 趙慧麗.中國霧霾治理中地方政府間合作研究[D].大連:東北財(cái)經(jīng)大學(xué),2015.
Cause analysis and control countermeasure of haze in northern China
WANG Chen, FU Lei
(Heilongjiang Ecological Engineering Vocational College, Harbin 150025, China)
With the rapid development of China′s economy and the continuous improvement of air quality, haze often occurs in northern China. By analyzing the internal and external causes of the formation of haze in the north, this paper lists the haze control countermeasures of developed countries in Europe and America, and puts forward control measures of China, hoping to solve the problem as soon as possible.
Northern cities; Haze; Cause; Economy; Climate
2016-12-30
課題項(xiàng)目:黑龍江省教育規(guī)劃課題(ZJC1215032)
王琛(1981-),男,碩士研究生,講師; 付磊(1983-),男,碩士研究生,講師。
X513
A
1674-8646(2017)05-0020-02