南京發(fā)布《2017年公交都市創(chuàng)建工作計劃》

南京發(fā)布《2017年公交都市創(chuàng)建工作計劃》

隨著南京城市公共交通的發(fā)展，人們出行將更加便捷。2月6日，南京市政府發(fā)布《2017年公交都市創(chuàng)建工作計劃》，10條道路將增加共計30.2公里公交專用道，麒麟有軌電車1號線建成并試運行，新辟和調整30條以上公交線路，新增公共自行車2.5萬輛，力爭在2017年底前，把南京建成“國內一流、國際水準、人民滿意”的公交都市。

計劃提出，2017年南京“公交都市”創(chuàng)建的工作目標是，開通運營地鐵4號線，新增運營里程33.8公里；建成地鐵寧和城際一期工程；建成并試運行麒麟有軌電車1號線；建成15座、改造完成8座公交場站；更新客船2艘（300客位/艘）；更新公交車812輛，其中新能源公交車不少于570輛；新建30公里以上公交專用道；新辟和調整30條以上公交線路；新增公共自行車服務網點360個、公共自行車2.5萬輛。

公交專用道是公交路權的重要保障。今年，南京將繼續(xù)推進雨花南路、明故宮路、漢中門大街等道路的公交專用道建設，在主城、板橋、仙林等10條道路上，新建30.2公里的公交專用道，逐步實現主城區(qū)公交專用道成環(huán)成網。新裝500套“一鍵拍”移動抓拍設備，加強公交專用道使用的監(jiān)督管理。建設公交信號優(yōu)先系統(tǒng)，主干道交叉口公交優(yōu)先通行比例達到30%，提高公交車行駛速度和正點率。

此外，2017年，南京人或將享有更優(yōu)惠的換乘價格。計劃提到，開展公共交通票制票價研究，建立多層次、差別化的票制票價體系，提高換乘優(yōu)惠幅度，合理降低市民公共交通換乘費用，也是今年的目標之一。

（據“網易新聞”）