2016年9月15日晚,中秋之夜,天宮二號空間實驗室在甘肅酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射成功,中國邁向空間站時代?!疤鞂m二號”作為中國航天史上“最忙碌”的空間實驗室身負(fù)重任,其荷載的實驗項目達(dá)14項之多。而在軌飛行33天后,11月18日神舟十一號飛船返回艙成功著陸。景海鵬和陳冬此次在天宮二號空間實驗室工作生活了30天,在太空停留33天,創(chuàng)造了中國航天員太空駐留時間的新紀(jì)錄?,F(xiàn)代科學(xué)意義上的探索太空活動,中國起步遠(yuǎn)較美俄、歐洲為晚。自1992年9月21日開始實施載人航天工程,中國讓全世界看到一部史詩級的載人航天大片:1999年,發(fā)射第一艘不載人試驗飛船神舟一號;2003年,楊利偉駕乘神舟五號飛船,成為第一位進入太空的中國航天員;2005年,神舟六號實現(xiàn)多人同時飛天;2007年,嫦娥一號衛(wèi)星發(fā)射;2008年,神舟七號實現(xiàn)航天員出艙活動;2011年,神舟八號成功對接天宮一號;2013年,神舟十號搭載三位航天員再次進入天宮一號進行科學(xué)實驗。在這跨越一整代人成長的時間過程中,中國以更高的效率、更開放的姿態(tài)取得了許多與先行者相當(dāng)?shù)某删汀8贻p、更龐大、更活躍的黃金一代中國航天人已是人類探索宇宙共同事業(yè)的生力軍。
拿來就用
隨著飛船返回艙穿過最為難耐的“黑障區(qū)”,由空中和地面搜救分隊織成的立體大網(wǎng)在第四次預(yù)報落點迅速張開,“回收一號發(fā)現(xiàn)目標(biāo)!”“直升機發(fā)現(xiàn)目標(biāo)!”……隨著神舟十一號順利返回,很多人的眼眶都濕潤了。
今天的成就證明,中國航天事業(yè)的發(fā)展已經(jīng)深深嵌刻于民族復(fù)興的歷史豐碑上。2017年,中國將發(fā)射首艘貨運飛船天舟一號,此后將全面轉(zhuǎn)入空間站的建造運營。國運靠自強,發(fā)展靠創(chuàng)新。仰望太空,這注定是一條充滿挑戰(zhàn)的探索之路,但無論困難和風(fēng)險多大,曾在“大航海時代”落后的中國不會在“大航天時代”再被困在孤島。
能夠讓自己的人生與這項偉大的事業(yè)點滴相匯是幸運的,蘇聯(lián)宇航科學(xué)家齊奧爾科夫斯基說過,“地球是人類的搖籃,但是人類不會永遠(yuǎn)躺在搖籃里”。走在復(fù)興之路上的中國,正在為人類探索這樣遠(yuǎn)大的理想。而那些為這種理想而付出的所有人,都應(yīng)被時代銘記。