摘要：我院于2011年經(jīng)國家教育部批準(zhǔn)設(shè)立 "汽車服務(wù)工程"本科專業(yè)并開始面向社會招生，經(jīng)過5年的發(fā)展該專業(yè)有了長足的進步。為了培養(yǎng)符合社會需要的具有較高實踐能力的汽車服務(wù)工程應(yīng)用型專業(yè)人才，我們進行了多方面的教育教學(xué)改革，成立了"汽車服務(wù)工程專業(yè)建設(shè)研究"課題組，并將該項目報送保定市科技局課題。本文主要闡述我院汽車服務(wù)工程專業(yè)的建設(shè)研究情況。

關(guān)鍵詞：汽車服務(wù)工程；實踐能力；專業(yè)建設(shè)

河北科技學(xué)院汽車服務(wù)工程專業(yè)人才培養(yǎng)立足河北輻射京津，為地方的汽車后市場服務(wù)。本專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)是培養(yǎng)具備扎實的汽車服務(wù)理論基礎(chǔ)，掌握現(xiàn)代信息技術(shù)和經(jīng)營管理知識，熟悉相關(guān)法律法規(guī)，具備"懂技術(shù)、會經(jīng)營、善服務(wù)"的基本素質(zhì)和能力，能夠在汽車技術(shù)服務(wù)、汽車營銷服務(wù)、二手車服務(wù)、汽車金融保險服務(wù)、汽車相關(guān)產(chǎn)品規(guī)劃等領(lǐng)域從事技術(shù)或管理工作的職業(yè)化的應(yīng)用型人才。培養(yǎng)的人才為了突出"職業(yè)化"、"應(yīng)用型"的特點，我們在教育教學(xué)方面做了大量改革與創(chuàng)新，逐步實現(xiàn)了部分專業(yè)課理實一體化教學(xué)，根據(jù)崗位需求優(yōu)化課程結(jié)構(gòu)，強化了實踐教學(xué)；逐步引進高學(xué)歷雙教師型教師充實師資隊伍；逐步增加實驗室、實訓(xùn)室的數(shù)量，開展綜合性的實驗實訓(xùn)項目，尤其增加開放性實驗室和實訓(xùn)室的數(shù)量，在實驗室和實訓(xùn)室建設(shè)上注重培養(yǎng)學(xué)生的實踐和創(chuàng)新能力。

一、人才培養(yǎng)方案的修訂

我院汽車服務(wù)工程專業(yè)2011和2012年嚴(yán)格按教學(xué)計劃執(zhí)行，注重調(diào)研，注重聽取專家意見。2013年和2014年分別根據(jù)發(fā)現(xiàn)的新問題對人才培養(yǎng)方案進行了修訂。修訂后的人才培養(yǎng)方案，改革過去陳舊的教學(xué)方法和手段，運用現(xiàn)代教育理念和現(xiàn)代教育方式開展教學(xué)，增加了實踐教學(xué)環(huán)節(jié)，將實踐環(huán)節(jié)分為基礎(chǔ)實踐、提高實踐和創(chuàng)新實踐三個環(huán)節(jié)，強化實驗室的建設(shè)，開拓學(xué)生的創(chuàng)新能力，提高學(xué)生的綜合素質(zhì)。修改后方案更符合學(xué)生身心發(fā)展和認(rèn)知規(guī)律，操作性強。

為了培養(yǎng)學(xué)生的實踐能力，大部分專業(yè)課程中都包含了實驗、設(shè)計、實習(xí)的課程內(nèi)容。同時方案中構(gòu)建了金工實習(xí)、電工電子技術(shù)、機械原理課程設(shè)計、汽車拆裝實習(xí)、汽車服務(wù)課程設(shè)計、汽車檢測與維修實習(xí)等集中實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，安排在第2、3、4、5、6學(xué)期進行，實踐教學(xué)學(xué)時達到了總學(xué)時的40%。本專業(yè)的實習(xí)采用校內(nèi)實習(xí)和校外實習(xí)相結(jié)合、教師與企事業(yè)單位專家相結(jié)合的方式進行，以校企合作為切入點，簽訂實質(zhì)性合作協(xié)議，建立校外實習(xí)基地，充分利用社會資源進行實踐能力的培養(yǎng)。學(xué)生可以根據(jù)自己的方向和興趣，選擇不同的校外實習(xí)基地（如汽車制造廠、汽車售后企業(yè)等實習(xí)基地）進行實習(xí)，全面提高學(xué)生的實踐能力。

為了培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新能力，我們聘請校內(nèi)外專家為學(xué)生講課，并積極組織學(xué)生舉辦各種創(chuàng)新活動。部分老師帶領(lǐng)學(xué)生參與科研課題，提高了學(xué)生的創(chuàng)新能力和實踐能力。

二、實踐師資培養(yǎng)

培養(yǎng)一支高素質(zhì)的實踐教學(xué)與管理團隊是實踐教學(xué)建設(shè)的關(guān)鍵。汽車服務(wù)工程專業(yè)雙師素質(zhì)教師占總數(shù)的76.9 %，每20名學(xué)生實習(xí)配1名實習(xí)指導(dǎo)教師，每節(jié)實習(xí)課程由專業(yè)課老師與實習(xí)指導(dǎo)教師共同指導(dǎo)完成。

擔(dān)任有實踐環(huán)節(jié)課程教學(xué)的新教師上崗前必須進行實踐課試講，或經(jīng)過實踐教學(xué)鍛煉，把好實踐教學(xué)關(guān)；鼓勵青年實踐教師提高學(xué)歷，為實踐教學(xué)人員提供系統(tǒng)學(xué)習(xí)的機會，定期選送教師、實驗人員外出學(xué)習(xí)，參加專業(yè)培訓(xùn)。

汽車服務(wù)工程專業(yè)任課教師必須兼任部分實習(xí)課，既保障了實踐教師隊伍的動態(tài)平衡，又提高了專業(yè)師資隊伍的理論應(yīng)用與研究創(chuàng)新能力，把先進的學(xué)術(shù)思想與前沿的探索課題帶到實踐教學(xué)過程中；鼓勵教師和實踐教學(xué)人員開展實驗教學(xué)研究，研究成果和發(fā)表的相關(guān)論文及編寫的實踐教材與同類科研成果一樣享受各種獎勵，促進實踐教學(xué)水平的提高。

隊伍的組成模式：專職與兼職相結(jié)合。在實踐教學(xué)過程中，專職的實踐教師主要負(fù)責(zé)各專業(yè)實踐講授、指導(dǎo)與示范；兼職的實踐教師主要負(fù)責(zé)實驗中創(chuàng)新思想、創(chuàng)新途徑的理論引導(dǎo)，兩相配合，相得益彰，保持實踐教學(xué)的技能性、創(chuàng)新性、前沿性。

三、大量投資，創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)教學(xué)條件

（一）專業(yè)實驗室

汽車服務(wù)工程專業(yè)課設(shè)有汽車檢測實驗室、電路實驗室、電工電子實驗室、汽車電器實驗室、汽車發(fā)動機原理實驗室、電控發(fā)動機實驗室、汽車自動變速器實驗室、新能源汽車8個實驗室。

汽車電器實驗室、發(fā)動機原理實驗室、電控發(fā)動機實驗室、汽車自動變速器實驗室、汽車檢測實驗室五個實驗室也是一體化教室，可以實現(xiàn)教學(xué)做一體化教學(xué)，汽車構(gòu)造、汽車電控技術(shù)、汽車檢測與診斷技術(shù)、汽車自動變速器等專業(yè)課的大部分內(nèi)容均可以做到一體化教學(xué)、情境化教學(xué)、項目驅(qū)動教學(xué)。這樣的教學(xué)方式打破了傳統(tǒng)的學(xué)生坐在教室上課的理論教學(xué)模式，大大提高了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，同時提高了學(xué)生的實踐能力，全面提高教學(xué)效果，向職業(yè)化教學(xué)邁進了一大步。

（二）實習(xí)基地

汽車服務(wù)工程專業(yè)積極響應(yīng)學(xué)院號召，堅持走產(chǎn)學(xué)結(jié)合的新型辦學(xué)道路，建立了多家校內(nèi)外實習(xí)基地。

校內(nèi)實習(xí)基地2個：汽車實訓(xùn)中心、汽車駕駛實訓(xùn)基地。

汽車實訓(xùn)中心是2006年由教育部投資建設(shè)的中央職業(yè)教育培訓(xùn)基地，總建筑面積20000平方米，內(nèi)設(shè)汽車駕駛訓(xùn)練基地、汽車維修技術(shù)實訓(xùn)基地、電氣焊實驗教學(xué)中心、金工實驗教學(xué)中心、工程機械訓(xùn)練基地。

汽車實訓(xùn)中心，今年又投資300萬元新增了五十部發(fā)動機、底盤、電器電控實訓(xùn)臺架。涵蓋大眾、通用、本田、豐田、現(xiàn)代、福特、長城等眾多車系。學(xué)生可以全面了解各類汽車的結(jié)構(gòu)及故障，每個臺架都可以設(shè)置故障。為全面提高學(xué)生的實踐能力提供了優(yōu)質(zhì)的實訓(xùn)條件。

我院的汽車實訓(xùn)中心包含一個汽車維修車間，修理我院駕校及學(xué)院全部車輛，也對外承接修理任務(wù)。學(xué)生可以隨時到車間去實習(xí)，我們的部分專業(yè)課實習(xí)就直接安排學(xué)生參與車輛修理工作。學(xué)生通過對故障車的分析判斷，提高了他們的解決實際問題的能力。每修好一輛車，學(xué)生們都興奮不已，極大增加了他們的成就感，自信心也提高了。

校外實習(xí)基地：我院與龐大汽貿(mào)集團、長城汽車股份有限公司、保定軒宇集團、中冀汽車貿(mào)易公司、石家莊金瀚德汽車服務(wù)有限公司等21家知名企業(yè)簽訂了校外實習(xí)基地協(xié)議書。學(xué)生在第7、8兩學(xué)期大部分時間都在實習(xí)基地實習(xí)，經(jīng)過近一年的企業(yè)實習(xí)，學(xué)生基本對自己的職業(yè)崗位有了全方位的了解。通過實習(xí)，學(xué)生所學(xué)到的知識在實踐中得到鞏固與檢驗，全面提高其汽車專業(yè)方面綜合應(yīng)用能力，特別是培養(yǎng)了與人合作的團隊精神，很好地轉(zhuǎn)變了他們的角色，為其畢業(yè)后更好地走向社會打下了堅實的基礎(chǔ)。

我院的汽車服務(wù)專業(yè)經(jīng)過近5年的發(fā)展，培養(yǎng)的學(xué)生越來越受用人單位歡迎。我系2014級汽車服務(wù)工程專業(yè)學(xué)生面臨實習(xí)，很多用人單位紛紛來招人，目前達成實習(xí)就業(yè)協(xié)議的用人單位多達10多家。

河北科技學(xué)院的汽車服務(wù)工程專業(yè)正在快速發(fā)展，我們還面臨課程改革、教材建設(shè)等問題，我們需要不斷努力，繼續(xù)探索。

參考文獻：

[1]馬其華等，汽車服務(wù)工程專業(yè)實踐教學(xué)平臺的構(gòu)架[J]，實驗室研究與探索，2012，（8）：19-20

[2]孟俊煥，汽車服務(wù)工程專業(yè)卓越工程師教育培養(yǎng)模式的研究[J]，大學(xué)教育，2013，（2）： 66-67

作者簡介：

王素英，女（1966 .3--），漢族，河北保定人，學(xué)士士，正高級工程師，研究方向：汽車服務(wù)

課題名稱：汽車服務(wù)工程專業(yè)建設(shè)研究 課題編號：16ZR009