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      松花江大橋樁基施工技術(shù)淺析

      2017-06-19 04:04張輝
      科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào) 2017年10期
      關(guān)鍵詞:橋梁樁基鉆孔灌注樁

      張輝

      摘 要:松花江大橋橋梁樁基是工程施工的重點(diǎn)工序,在充分考慮不同地質(zhì)條件對(duì)施工工期和技術(shù)的基礎(chǔ)上,由于水下連續(xù)澆筑時(shí)間長(zhǎng),為保證混凝土的順利澆筑對(duì)清孔作業(yè)和鉆孔灌注樁的施作進(jìn)行了探討分析,提出了先開挖施工平臺(tái),再進(jìn)行泥漿的制配和循環(huán)、鋼筋籠加工、灌注混凝土的具體施工方案,優(yōu)化了施工工序,保證了橋梁樁基施工的順利進(jìn)行,在實(shí)現(xiàn)快速施工的前提下達(dá)到了質(zhì)量要求,對(duì)施工中經(jīng)常出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題進(jìn)行了分析并提出了預(yù)防和解決方案。

      關(guān)鍵詞:橋梁樁基 清孔作業(yè) 鉆孔灌注樁 快速施工

      中圖分類號(hào):U270.4-65 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1674-098X(2017)04(a)-0016-02

      隨著交通工程技術(shù)的快速增長(zhǎng),大型橋梁工程中鉆孔灌注樁樁基的施工工藝是橋梁質(zhì)量能否過(guò)關(guān)的關(guān)鍵工序,松花江大橋橋位地質(zhì)條件較復(fù)雜,各土層物理性質(zhì)和厚度變化均較大,各墩位處地質(zhì)情況類似,橋梁施工時(shí),兩邊跨通航孔要臨時(shí)封閉,主通航孔將變得繁忙,同時(shí)鉆孔灌注樁施工要貫穿整個(gè)夏季,工程的施工組織、交通、材料運(yùn)輸、安全管理都特別困難。船只和機(jī)械設(shè)備多,施工工序多,牽涉到的施工人員多,給施工管理和施工生產(chǎn)都帶來(lái)較大挑戰(zhàn)。

      1 工程概況

      哈爾濱松花江大橋引橋采用橋梁橫向全寬21 m,為15孔30 m先簡(jiǎn)支后連續(xù)預(yù)應(yīng)力混凝土T梁,鉆孔樁群樁基礎(chǔ)。0號(hào)臺(tái)至15號(hào)墩為引橋,引橋樁基直徑130 cm。0號(hào)臺(tái)樁基礎(chǔ)10根,1—15號(hào)墩,各墩承臺(tái)共有鉆孔樁8根,引橋共有樁基130根。主橋16—23號(hào)墩樁基直徑為150 cm,每個(gè)墩臺(tái)共有樁基18根。主橋24號(hào)墩樁基直徑250 cm,樁基4根,主橋橋共有樁基148根。全橋樁基設(shè)計(jì)均為摩擦樁,樁長(zhǎng)33~73 m。引橋樁基設(shè)計(jì)均為摩擦樁。

      2 關(guān)鍵技術(shù)

      2.1 鉆孔平臺(tái)施工

      根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況,3~18號(hào)墩位于淺水區(qū)域,鉆孔施工平臺(tái)采用筑島平臺(tái),平臺(tái)頂面寬度較承臺(tái)寬度寬12 m,長(zhǎng)度較承臺(tái)長(zhǎng)度長(zhǎng)7 m。19~23號(hào)墩位于深水區(qū)域,均采用鋼管樁鉆孔平臺(tái),鉆孔施工平臺(tái)比較穩(wěn)固,鉆孔施工干擾小,平臺(tái)搭設(shè)及拆除快速、方便,更有利于承臺(tái)施工,保證了平臺(tái)的穩(wěn)定性。

      2.2 泥漿的制配和循環(huán)

      旋挖鉆機(jī)泥漿配制與循環(huán):旋挖鉆機(jī)成孔泥漿采用優(yōu)質(zhì)PHP泥漿,主要成分有膨潤(rùn)土、碳酸鈉、聚丙烯酰胺的水解物以及羧甲基纖維素(CMC),其參考配合比:膨潤(rùn)土為水質(zhì)量的7%;碳酸鈉為膨潤(rùn)土質(zhì)量的0.5%;羧甲基纖維素(CMC)為膨潤(rùn)土質(zhì)量的0.5%,聚丙烯酰胺(PHP)為泥漿量的0.003%。嚴(yán)格控制泥漿質(zhì)量,做到定時(shí)檢測(cè),及時(shí)對(duì)泥漿進(jìn)行檢測(cè)進(jìn)行調(diào)整,改善泥漿性能,同時(shí)能保護(hù)鉆孔灌注樁孔壁,保證了孔壁的穩(wěn)定性,從而提高樁基礎(chǔ)的承載力。

      2.3 鋼筋籠制作安裝

      灌注樁所用鋼筋必須具有合格證、材質(zhì)單,鋼筋籠必須滿足施工剛度需求,經(jīng)復(fù)驗(yàn)合格后方可使用。鋼筋籠加工制作時(shí)分加密區(qū)、非加密區(qū)和骨架籠。鋼筋籠內(nèi)部每2 m設(shè)置加勁箍,鋼筋保護(hù)層沿鋼筋籠加強(qiáng)箍筋布設(shè),鉆孔豎向每隔2 m設(shè)置一道,每道沿圓周對(duì)稱的設(shè)置4個(gè)。鋼筋籠長(zhǎng)度較長(zhǎng),主筋的長(zhǎng)度和布置位置鋼筋接頭必須錯(cuò)開距離,鋼筋籠調(diào)整到合理的長(zhǎng)度以便進(jìn)行運(yùn)輸和拼裝。

      鋼筋籠接長(zhǎng)和沉放之前應(yīng)做好準(zhǔn)備工作,孔壁檢測(cè)合格后進(jìn)行鋼筋籠吊裝作業(yè),鋼筋籠接長(zhǎng)時(shí)按照每節(jié)上面的標(biāo)識(shí)牌至上而下依次進(jìn)行。用吊車將鋼筋籠吊至施工平臺(tái)上,然后龍門吊就位吊起鋼筋籠上口的四個(gè)吊耳,逐漸豎直后放入孔位,鋼筋籠垂直吊放過(guò)程中固定在護(hù)筒上,每節(jié)鋼筋籠對(duì)接平穩(wěn)準(zhǔn)確后加以固定,依此逐步將所有鋼筋籠下放完畢,避免碰到孔壁發(fā)生塌孔現(xiàn)象。

      2.4 灌注水下混凝土

      水下混凝土澆注是鉆孔灌注樁施工種影響樁身質(zhì)量的關(guān)鍵工序。在沉渣量滿足設(shè)計(jì)要求后進(jìn)行灌注水下混凝土施工作業(yè)。樁基砼C30水下混凝土,配合比按規(guī)范進(jìn)行設(shè)計(jì),由大型攪拌站生產(chǎn),水下導(dǎo)管灌注法施工。當(dāng)混凝土灌注臨近結(jié)束時(shí),核對(duì)混凝土的灌入數(shù)量,以確定所測(cè)混凝土的高度是否準(zhǔn)確,當(dāng)確定混凝土的頂面標(biāo)高到位后,停止灌注,及時(shí)拆除灌注導(dǎo)管。嚴(yán)格控制進(jìn)入儲(chǔ)料斗內(nèi)混凝土的坍落度,坍落度過(guò)大或過(guò)小都會(huì)導(dǎo)致導(dǎo)管堵塞的現(xiàn)象。導(dǎo)管連接前清洗干凈,保證密封性完好,在拆管后也要進(jìn)行清洗作業(yè)。為避免混凝土提前初凝造成堵管,澆注前核實(shí)混凝土外加劑的添加數(shù)量,同時(shí)節(jié)約了成本。

      3 施工中常見問(wèn)題

      3.1 塌孔

      在鉆孔過(guò)程中,孔壁不穩(wěn)定就會(huì)出現(xiàn)孔壁坍塌的現(xiàn)象,這樣不僅會(huì)導(dǎo)致加大施工難度,而且會(huì)影響施工進(jìn)度和橋梁樁基質(zhì)量。其中,鉆孔過(guò)程中泥漿密度過(guò)小,與孔壁巖土產(chǎn)生的壓力差大于巖土的屈服強(qiáng)度,不能起到保護(hù)作用而導(dǎo)致孔壁坍塌,清孔擱置時(shí)間過(guò)長(zhǎng)導(dǎo)致護(hù)筒水頭高度不夠、護(hù)壁作用差,鉆孔施工操作不遵守施工規(guī)范,護(hù)筒埋置太淺,下端孔口漏水,導(dǎo)致產(chǎn)生管涌現(xiàn)象,注漿速度過(guò)快孔壁遭到?jīng)_蝕,吊裝鋼筋籠發(fā)生碰撞擠壓孔壁導(dǎo)致降低孔壁保護(hù)作用。

      3.2 斜孔

      由于地質(zhì)條件較復(fù)雜,各土層物理性質(zhì)和厚度變化均較大,各墩位處地質(zhì)情況類似,主要為:粉細(xì)砂、中砂、粗砂、粉質(zhì)粘土、粘土、圓礫、全風(fēng)化砂巖、強(qiáng)風(fēng)化砂巖、中風(fēng)化砂巖、弱風(fēng)化砂巖和泥巖,土層不均勻或巖層傾斜,導(dǎo)致施工過(guò)程中鉆頭受力不均,使鉆孔發(fā)生傾斜。采用減壓鉆進(jìn),鉆桿上設(shè)導(dǎo)向裝置,及時(shí)調(diào)整鉆架、轉(zhuǎn)盤水平保證鉆孔垂直于巖層層面,保證適當(dāng)?shù)厮俣冗M(jìn)行鉆進(jìn),通過(guò)泥漿面觀察孔壁的穩(wěn)定情況,保證孔壁的安全。

      3.3 鋼筋籠上浮

      混凝土澆注鋼筋籠上浮事故的原因是操作不當(dāng),如鋼筋籠落地后固定不牢,與套管發(fā)生接觸,導(dǎo)管位置不在中心位置,提升導(dǎo)管時(shí)鋼筋籠上浮等,以及混凝土品質(zhì)差,如坍落度、含砂率、粘聚性、初凝時(shí)間等不合要求。采用對(duì)策是注意保證灌注導(dǎo)管位于鋼筋籠中心,控制導(dǎo)管埋深、灌注速度及提升導(dǎo)管的速度,配制品質(zhì)好的混凝土、采用專用吊鉤等預(yù)防措施。

      3.4 漏漿及掉鉆

      針對(duì)不同程度漏漿現(xiàn)象采取不同的堵漏措施,應(yīng)適當(dāng)調(diào)整提高泥漿密度,避免泥漿對(duì)孔壁長(zhǎng)時(shí)間的浸泡,鉆過(guò)護(hù)筒腳部位時(shí)保證低速鉆進(jìn),加深護(hù)筒埋置深度,來(lái)保證孔內(nèi)水頭高度,保證護(hù)筒腳不漏漿。配備鉆機(jī)或打撈鉆具,發(fā)生掉鉆現(xiàn)象及時(shí)進(jìn)行打撈。

      4 結(jié)語(yǔ)

      樁基作為橋梁施工中最關(guān)鍵的工序,直接影響著橋梁的質(zhì)量問(wèn)題,在水下橋梁樁樁基施工過(guò)程中工況更加復(fù)雜,加大了施工難度,這就對(duì)施工方法提出了更高的要求,針對(duì)鉆孔和混凝體灌注過(guò)程中遇到的問(wèn)題提出了解決措施,從而保證了橋梁樁基的施工質(zhì)量。

      參考文獻(xiàn)

      [1] 劉鐵.水下混凝土鉆孔灌注樁施工技術(shù)的應(yīng)用[J].科技視界,2014(17):11-12.

      [2] 陳宇.中朝鴨綠江公路大橋主塔樁基施工工藝[J].黑龍江交通科技,2013(5):83-84.

      [3] 王德仙.旋挖鉆機(jī)在橋梁混凝土灌注樁成孔中的應(yīng)用[J].山西建筑,2009(30):323-324.

      [4] 吳澤生,姚紅梅.舟山連島工程金塘大橋主通航孔橋海上樁基施工[J].鐵道建筑,2007(1):29-32.

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