物流工程專業(yè)實踐的改革與經(jīng)濟性評價

陳利民++燕珍++林純

摘 要：按照經(jīng)濟合理性要求科學(xué)地整合教學(xué)資源，在學(xué)校的工程實踐平臺上建立和完善實踐教學(xué)體系，以物流工程專業(yè)為切入點，探索一條物流工程實踐之路。在做好物流工程實踐內(nèi)容構(gòu)建的基礎(chǔ)上，從校內(nèi)實驗室建設(shè)、實踐基地建設(shè)、師資隊伍建設(shè)、制度與政策支持等四個方面，對物流工程實踐改革與創(chuàng)新的條件保障進行闡述和分析。還對物流工程專業(yè)實踐建立健全經(jīng)濟性評價體系進行探討，不僅對其他工程類專業(yè)的實踐教學(xué)具有戰(zhàn)略指導(dǎo)意義，也可以為同類院校提供可借鑒的改革方向和創(chuàng)新思路。

關(guān)鍵詞：實踐教學(xué) 質(zhì)量評價 保障措施 物流工程

中圖分類號：G642.477；F250-4 文獻標(biāo)志碼：A 文章編號：1673-291X（2017）14-0170-03

引言

物流工程專業(yè)是我國本科教育專業(yè)目錄中的一個新興專業(yè)，是我國經(jīng)濟全球化發(fā)展和物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必然趨勢，同時也是經(jīng)濟發(fā)展和相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的人才儲備和基礎(chǔ)。要發(fā)展和建設(shè)好物流工程專業(yè)，其中實踐教學(xué)始終是一個很重要的課題。因此，物流工程專業(yè)的形成與發(fā)展，離不開在實踐教學(xué)方面不斷進行改革嘗試和創(chuàng)新發(fā)展。

實踐教學(xué)是鞏固理論知識和加深對理論認(rèn)識的有效途徑，是培養(yǎng)具有創(chuàng)新意識的高素質(zhì)工程技術(shù)人員的重要環(huán)節(jié)，是理論聯(lián)系實際培養(yǎng)學(xué)生掌握科學(xué)方法和提高動手能力的重要平臺，有利于學(xué)生素養(yǎng)的提高和正確價值觀的形成。具體來說，就是要對物流工程專業(yè)的學(xué)生在專業(yè)能力、方法能力、社會能力以及個性能力等方面進行綜合培養(yǎng)，使之成為一個復(fù)合型人才。為了適應(yīng)應(yīng)用型和實踐型人才的培養(yǎng)要求，必須構(gòu)建與物流工程專業(yè)相適應(yīng)的實踐教學(xué)體系，為了確保實踐教學(xué)的效果，硬件和軟件方面都必須要有相應(yīng)的保障，比如說開展物流綜合實訓(xùn)教學(xué)離不開物流設(shè)備和模擬軟件的支持等。雖然理論教學(xué)是物流工程專業(yè)學(xué)生的專業(yè)基礎(chǔ)，但要培養(yǎng)學(xué)生動手能力和創(chuàng)新能力，實踐教學(xué)環(huán)節(jié)則是重中之重。為了物流工程專業(yè)的實踐教學(xué)能更加順利地開展，必須在實驗室條件、校內(nèi)外實習(xí)基地條件、師資條件、管理制度條件等各方面提供有力的保障，從而推動專業(yè)實踐教學(xué)的改革和創(chuàng)新，促進實踐教學(xué)的規(guī)范化管理，改善實踐教學(xué)環(huán)境和條件。

此外，根據(jù)物流工程專業(yè)的人才培養(yǎng)目標(biāo)和要求，為加強對物流工程專業(yè)實踐教學(xué)的質(zhì)量水平管理，還應(yīng)建立并完善物流工程專業(yè)的實踐教學(xué)經(jīng)濟性評價體系，不斷提高其實踐教學(xué)水平。

一、改革保障措施

（一）校內(nèi)實驗室建設(shè)方面

教育部本科教學(xué)工作水平評估指標(biāo)體系中，實驗室條件是一個重要的指標(biāo)。實驗室是開展實踐教學(xué)的重要場所，實驗室的硬件和軟件水平對實踐教學(xué)水平有著直接的影響。所以，要加強物流工程專業(yè)建設(shè)和課程建設(shè)，就必須要有符合物流工程專業(yè)要求的實驗室條件。這也是改革和創(chuàng)新實踐教學(xué)的前提。

隨著我國經(jīng)濟和物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，對應(yīng)用型人才的需求越來越大，最近幾年發(fā)展起來的物流工程專業(yè)當(dāng)然也不例外。但是，在實驗室條件方面，與其他成熟專業(yè)和品牌專業(yè)卻有著明顯的差距，缺乏與物流工程專業(yè)課程相吻合的教學(xué)設(shè)施和設(shè)備，難以滿足基本課程的實踐教學(xué)要求。因此，對于像物流工程這門的新興專業(yè)來說，加大實驗室建設(shè)投入是當(dāng)務(wù)之急。要根據(jù)專業(yè)建設(shè)和課程的要求，開發(fā)實踐教學(xué)項目，進行實踐教學(xué)改革嘗試，逐步加大投入，建立從演示性實驗、驗證性實驗到綜合性實驗、創(chuàng)新性實驗一系列符合專業(yè)特點的實踐教學(xué)體系。所以說，加大實踐教學(xué)資金的投入是探索實踐教學(xué)改革和創(chuàng)新的基礎(chǔ)和有力保障。

在探索物流工程實驗教學(xué)改革方面，我們可以精簡理論教學(xué)內(nèi)容，增加實踐教學(xué)環(huán)節(jié)，構(gòu)建學(xué)校實驗、社會實踐、專業(yè)實習(xí)和綜合實踐四位一體的實踐教學(xué)體系，并貫穿整個四年的教育和學(xué)習(xí)。加強實驗室建設(shè)，更新物流信息實驗室的軟件，開設(shè)物流仿真實驗。目前物流學(xué)院已建成物流工程技術(shù)實驗室和物流信息實驗室，實行開放實驗，創(chuàng)造條件利用實驗室的教學(xué)資源滿足學(xué)生的實習(xí)要求，使學(xué)生得到良好的技能訓(xùn)練。此外，還應(yīng)實行開放實驗，使學(xué)生得到良好的技能訓(xùn)練。加強產(chǎn)學(xué)研基地建設(shè)，依托物流行業(yè)和社會各相關(guān)單位，共建產(chǎn)學(xué)研合作基地和實踐教學(xué)基地，通過與企業(yè)共建，既可以進行實踐教學(xué)，又可以服務(wù)社會和企業(yè)。

（二）實踐教學(xué)基地建設(shè)方面

實踐教學(xué)，基地的建設(shè)是應(yīng)用型本科教學(xué)水平的重要標(biāo)志之一。實踐教學(xué)基地是指具有一定實踐規(guī)模并相對穩(wěn)定的高等學(xué)校學(xué)生參加校內(nèi)外實踐和社會實踐的重要場所，對人才的實踐能力和創(chuàng)新、創(chuàng)業(yè)能力培養(yǎng)有著十分重要的作用。實踐教學(xué)基地的管理水平對人才培養(yǎng)目標(biāo)的實現(xiàn)也有直接影響。校內(nèi)實踐基地工作的重心在于專業(yè)內(nèi)容的模擬實現(xiàn)，訓(xùn)練學(xué)生的專業(yè)基礎(chǔ)，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。校外實踐基地則要充分挖掘和利用社會資源，讓學(xué)生在一個真實的工作環(huán)境中學(xué)習(xí)和鍛煉，從而促進學(xué)生在實踐中得到知識、能力和素質(zhì)的不斷提高，全方位發(fā)展。

在校內(nèi)外實習(xí)基地實習(xí)，學(xué)生能感受真實的工作環(huán)境，面對物流工程實際問題。但是，由于物流工程專業(yè)辦學(xué)時間較短，實踐教學(xué)校外資源缺乏積累。按照本專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)和實踐性技能訓(xùn)練的要求，物流工程專業(yè)可以與企業(yè)進行校企合作，建立比較穩(wěn)定的教學(xué)實踐基地。除學(xué)校統(tǒng)一建立的教學(xué)實踐基地外，原則上學(xué)院也要有若干個與物流工程專業(yè)特點相適應(yīng)的教學(xué)實踐實習(xí)基地并注重合理布局、數(shù)量適中。這些校外實訓(xùn)基地能夠滿足課程現(xiàn)場教學(xué)、專業(yè)實習(xí)、頂崗實習(xí)的需要，在校外實習(xí)基地通過教師及校外工程技術(shù)人員的悉心指導(dǎo)，使學(xué)生從校內(nèi)的模擬實訓(xùn)轉(zhuǎn)到校外實訓(xùn)基地真題真做的實踐學(xué)習(xí)，為培養(yǎng)應(yīng)用性復(fù)合型人才創(chuàng)造了良好的實踐教學(xué)環(huán)境。除此之外，還可以積極聯(lián)系具有較好設(shè)備條件和管理水平的企事業(yè)單位作為實訓(xùn)基地，為物流工程專業(yè)學(xué)生參加工程實踐，深入物流第一線、了解物流的實際運作、體驗真實的企業(yè)文化，提供更多的實踐、實習(xí)機會，還能讓學(xué)生在真實的職業(yè)環(huán)境中頂崗學(xué)習(xí)。

校外教學(xué)實踐基地應(yīng)根據(jù)學(xué)科、專業(yè)性質(zhì)特點，有目的、有計劃、有步驟地選擇能滿足實習(xí)教學(xué)條件的單位，并在協(xié)商的基礎(chǔ)上建立起協(xié)作關(guān)系。根據(jù)有關(guān)專業(yè)實踐教學(xué)和校內(nèi)實習(xí)基地建設(shè)的需要，可由學(xué)校和學(xué)院分兩級建立校內(nèi)教學(xué)實習(xí)基地，但必須能滿足完成教學(xué)實踐任務(wù)的要求。為促進教學(xué)實習(xí)基地建設(shè)和規(guī)范管理，高校教務(wù)處要會同有關(guān)學(xué)院不定期地到基地檢查、評估教學(xué)實習(xí)情況。對協(xié)議到期的教學(xué)實習(xí)基地，根據(jù)雙方合作意向與成效，可辦理協(xié)議續(xù)簽手續(xù)。

（三）師資隊伍建設(shè)方面

建設(shè)一支符合物流工程專業(yè)特點相適應(yīng)，并且具有比較豐富的工程實際經(jīng)驗的師資隊伍，是該專業(yè)實踐教學(xué)體系能夠順利實施的重要保證。這就要求教師既要具有扎實的物流工程專業(yè)理論基礎(chǔ)，同時還要具備很強的技術(shù)應(yīng)用和開發(fā)能力?？梢姟半p師型”教師是物流工程專業(yè)對教師的一種特殊要求，即要求專業(yè)課教師具備兩方面的素質(zhì)和能力：一方面要具有較高的專業(yè)理論水平，有較強的教學(xué)、教研及教學(xué)能力和素質(zhì)；另一方面要有豐富的工程實際經(jīng)驗和熟練的專業(yè)實踐技能，以及指導(dǎo)建設(shè)中學(xué)生創(chuàng)業(yè)的能力和素質(zhì)。物流工程專業(yè)實踐教學(xué)師資隊伍建設(shè)中應(yīng)注重這類“雙師型”教師的培養(yǎng)，盡量提高這類師資的比例。為了提高雙師型教師質(zhì)量和數(shù)量，我們可以嘗試內(nèi)部培養(yǎng)和外部引進的方式來實現(xiàn)。

首先，對有技術(shù)潛質(zhì)的年青教師實施重點培養(yǎng)。年青教師都可安排到物流工程專業(yè)實驗實訓(xùn)室工作一段時間，隨指導(dǎo)教師一同完成實驗實訓(xùn)的準(zhǔn)備、指導(dǎo)、考核全過程，從而熟悉本專業(yè)各個實踐環(huán)節(jié)和流程，以及常用物流設(shè)施設(shè)備的操作和使用。然后派到企業(yè)工廠掛職鍛煉，從事物流設(shè)備的開發(fā)與管理、配送中心規(guī)劃、物流管理系統(tǒng)設(shè)計等工作。教師在企業(yè)工作期間不僅可以更新知識結(jié)構(gòu)還可以積累實踐經(jīng)驗。積極把青年教師送到企業(yè)實踐中去掛職鍛煉，還可以嘗試與學(xué)生實習(xí)、畢業(yè)設(shè)計、橫向科研課題開發(fā)等工作結(jié)合起來。實踐證明，把中青年教師在企業(yè)中進行掛職鍛煉作為一種制度，只要長期堅持，一定能有效提升青年教師的工程技術(shù)能力，勢必推動“雙師型”實踐教學(xué)師資隊伍的建設(shè)。

其次，對于外部聘請的教師應(yīng)注重技術(shù)應(yīng)用能力和實踐經(jīng)驗，以達到優(yōu)化實踐教學(xué)師資結(jié)構(gòu)、加強實踐教學(xué)環(huán)節(jié)的目的。要求外聘兼職教師能發(fā)揮“傳、幫、帶”的作用，把豐富的實踐經(jīng)驗傳授給教師和學(xué)生，不僅有利于學(xué)生的實踐教學(xué)質(zhì)量的提高，也有助于提升教師隊伍的工程實踐能力，同時還可以借助穩(wěn)定的有豐富經(jīng)驗的兼職教師隊伍來推動和深化校企業(yè)合作。學(xué)?？膳c企業(yè)資源共享、優(yōu)勢互補，共同探索有效的物流工程專業(yè)實踐教學(xué)改革和創(chuàng)新的措施。

此外，還可以組建由物流業(yè)界成功企業(yè)家組成的導(dǎo)師團，聘請具有開拓創(chuàng)新經(jīng)驗的物流企業(yè)家作為學(xué)生的講座教授和實習(xí)導(dǎo)師，形成一支品德高尚、經(jīng)驗豐富、相對開放的院外教師隊伍，為物流工程專業(yè)的實踐教學(xué)提供有力的保障。

（四）制度與政策支持方面

制度的設(shè)置是科學(xué)管理的具體體現(xiàn)，完善的規(guī)章制度也是實踐教學(xué)體系構(gòu)建的重要保障。借鑒其他專業(yè)行之有效的實踐教學(xué)管理經(jīng)驗，結(jié)合物流工程專業(yè)特點，多措并舉，在教學(xué)實踐中不斷探索建立一系列實踐教學(xué)管理制度。在制度保障的背景下，全過程管理和監(jiān)控實踐教學(xué)過程，使之實施更深入、作用發(fā)揮更全面。實踐教學(xué)管理制度一般包含實驗室現(xiàn)場管理制度、實驗室建設(shè)管理制度、校外實踐基地管理制度、教師掛職鍛煉管理制度等。為了保證實踐教學(xué)質(zhì)量，制度建設(shè)必須不斷完善，運行機制要具有一定可操作性，并嚴(yán)格執(zhí)行，認(rèn)認(rèn)真真把實踐教學(xué)管理工作落到實處。構(gòu)建科學(xué)規(guī)范、運行有效的實踐教學(xué)管理制度，使實踐教學(xué)管理各方面制度更加成熟、更加定型，為物流工程專業(yè)實踐教學(xué)的改革和創(chuàng)新提供有力的制度保障。

在政策支持方面，第一，在專業(yè)發(fā)展過程中始終加強領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)，使領(lǐng)導(dǎo)班子在思想上、組織上、行動上保持一致，重視實踐教學(xué)制度建設(shè)，建立健全物流工程專業(yè)的科研和行政各項制度與運行規(guī)程，保證物流工程專業(yè)各項實踐教學(xué)工作順暢有序。 第二，以實踐教學(xué)工作為重心，堅持培養(yǎng)應(yīng)用型實踐型人才。形成領(lǐng)導(dǎo)重視、組織得力、措施具體、有序推進的工作開展局面。為了實現(xiàn)實踐教學(xué)管理的科學(xué)化、規(guī)范化，必須重視建設(shè)實踐教學(xué)質(zhì)量監(jiān)控保障體系，實施動態(tài)管理、全程監(jiān)控。這些措施可為實踐教學(xué)體系的正常運行提供有力保障，從而為實踐教學(xué)的改革和創(chuàng)新提供可持續(xù)發(fā)展的動力。第三，遵循教育教學(xué)基本規(guī)律，合理構(gòu)建實踐教學(xué)培養(yǎng)方案與體系，不斷探索和總結(jié)具有特色的人才培養(yǎng)方案；加大實踐教學(xué)和選修課的學(xué)時、學(xué)分，壓縮必修課和課內(nèi)學(xué)時、學(xué)分；打通部分學(xué)科基礎(chǔ)課和專業(yè)選修課，增加學(xué)生自主學(xué)習(xí)時間，調(diào)動學(xué)生的學(xué)習(xí)潛能，增加學(xué)生學(xué)習(xí)動力。

二、經(jīng)濟合理性評價

改革項目經(jīng)濟性評價是對經(jīng)濟合理性進行計算、分析、論證并提出結(jié)論性意見的全過程，是改革項目可行性研究工作的一項重要內(nèi)容，也是最終可行性研究報告的一個重要組成部分。當(dāng)前，我國高校辦學(xué)規(guī)模發(fā)生了歷史性的突破，物流工程專業(yè)人才需求也隨著物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展日益增加。然而，要實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，提高和保證教學(xué)質(zhì)量是根本。為了全面保證應(yīng)用型人才的培養(yǎng)質(zhì)量，實現(xiàn)教學(xué)規(guī)模與質(zhì)量的協(xié)調(diào)發(fā)展，在推進物流工程專業(yè)實踐教學(xué)改革的過程中，離不開系統(tǒng)的、科學(xué)的、有效的經(jīng)濟性評價。所以，要根據(jù)物流工程專業(yè)人才需求和工科的辦學(xué)規(guī)律，建立一套完整和嚴(yán)格的實踐教學(xué)經(jīng)濟性評價體系。

對任何項目的改革保障措施都要認(rèn)真進行可行性研究，所以，物流工程實踐改革項目也應(yīng)對經(jīng)濟效益進行計算和分析。當(dāng)可供選擇的方案多于一個時，還要對各個方案的經(jīng)濟效益進行比較和選優(yōu)。經(jīng)濟性評價是可行性研究的一個重要環(huán)節(jié)，是改革項目實施前期進行科學(xué)決策的重要內(nèi)容，也是教學(xué)改革項目所要求的，在評估體系和評標(biāo)體系中所占的比重很大。經(jīng)濟性評價應(yīng)該將肯定成績、發(fā)現(xiàn)問題、提出建議三者緊密結(jié)合起來，只有這樣，才能充分發(fā)揮經(jīng)濟評價的職能作用。對改革活動是否按照既定的目標(biāo)進行、經(jīng)濟效益的高低優(yōu)劣，以及內(nèi)部控制制度是否健全、有效等都要認(rèn)真評價，從而有針對性地提出意見和建議，目的是促使其改善管理、提高效益。

實踐教學(xué)體系的經(jīng)濟性評價涉及到各個實踐教學(xué)環(huán)節(jié)。實踐教學(xué)體系通常有企業(yè)實踐調(diào)查、課程設(shè)計、境外專業(yè)實習(xí)、品牌企業(yè)參訪、畢業(yè)綜合設(shè)計（論文）、物流綜合模擬實訓(xùn)、科技創(chuàng)新訓(xùn)練等內(nèi)容，實踐教學(xué)體系的經(jīng)濟性評價，就是要對這些內(nèi)容的教學(xué)結(jié)果進行科學(xué)分析和評估，目的就是要發(fā)現(xiàn)實踐教學(xué)過程中投入產(chǎn)出不合理的現(xiàn)象。對物流工程實踐改革項目進行經(jīng)濟性評價時，我們會用到許多經(jīng)濟評價指標(biāo)，若按是否反映了資金的時間因素來進行分類，這些經(jīng)濟評價指標(biāo)主要可分為兩類：第一類是靜態(tài)評價指標(biāo)，如靜態(tài)投資回收期、投資收益率等，它們不考慮資金的時間因素，主要用于經(jīng)濟數(shù)據(jù)不完善和不精確項目初選階段；第二類是動態(tài)評價指標(biāo)，考慮資金的時間因素，如動態(tài)投資回收期、凈現(xiàn)值、內(nèi)部收益率等，主要用于改革項目最后決策前的可行性研究。

三、總結(jié)

物流工程專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)是面向物流企業(yè)、交通運輸企業(yè)、科研院所、政府機構(gòu)等部門，培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展，熟悉工業(yè)工程和系統(tǒng)工程的理論和方法，掌握物流工程基本理論和方法，能夠在制造工程學(xué)、管理科學(xué)和系統(tǒng)工程學(xué)等學(xué)科基礎(chǔ)上，以現(xiàn)代信息技術(shù)為工具，用工程量化的分析方法對物流系統(tǒng)中的實際工程與管理問題進行定量、系統(tǒng)的分析、設(shè)計與優(yōu)化能力，從而實現(xiàn)系統(tǒng)的最大效率和效益。結(jié)合工程實際的實踐教學(xué)體系是實現(xiàn)物流工程專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)的重要途徑。

物流工程實踐教學(xué)的內(nèi)容設(shè)計要結(jié)合地區(qū)特點和各校實際情況，在做好實踐教學(xué)內(nèi)容構(gòu)建的基礎(chǔ)上，物流工程專業(yè)實踐教學(xué)體系改革與創(chuàng)新的關(guān)鍵就在于各種改革保障措施的落實。本文從校內(nèi)實驗室建設(shè)、實踐教學(xué)基地建設(shè)、師資隊伍建設(shè)、制度與政策支持等四個方面對實踐教學(xué)改革與創(chuàng)新的條件保障進行了闡述和分析，最后對物流工程專業(yè)建立健全實踐教學(xué)經(jīng)濟性評價體系進行了探討。實踐教學(xué)體系的經(jīng)濟性評價，就是要對物流工程各個實踐教學(xué)環(huán)節(jié)進行科學(xué)分析和評估，目的是發(fā)現(xiàn)實踐教學(xué)過程中投入產(chǎn)出不合理的現(xiàn)象。要對物流工程實踐教學(xué)不斷總結(jié)和反饋，把實踐教學(xué)的改革和創(chuàng)新不斷推向前進。努力探索與理論教學(xué)體系相輔相成的實踐教學(xué)體系，以期為同類院校物流工程專業(yè)實踐教學(xué)提供參考和指導(dǎo)。對于最終選擇的最優(yōu)方案一定要根據(jù)學(xué)校的實際情況并且經(jīng)濟性合理。只有這樣，才更能體現(xiàn)本校的特色，適合本校的發(fā)展。其中具體實現(xiàn)的措施還有待進一步細(xì)化。

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[責(zé)任編輯 杜 娟]