攝影/文/施毓麟

寶沃汽車BX5 熟悉的陌生人

攝影/文/施毓麟

四輪外擴的寬跑元素，融合了硬朗與柔美

家族式Wingline鷹翼式線條設(shè)計DNA，傳達出充沛的力量感

德國是享譽世界的汽車工業(yè)搖籃，而創(chuàng)建于1919年，來自于不萊梅的寶沃品牌則一直是德國人心中的驕傲。作為德國寶沃汽車凝聚十年心血重返世界舞臺，聚合全球資源傾力打造的全新產(chǎn)品，BX7于2016年4月正式在中國上市銷售，在不到一年的時間里，寶沃BX7的累計銷量就超過了4萬輛，這個成績對于一個只有一款產(chǎn)品的“新品牌”而言，無疑是迎來了一個大大的開門紅。而其自上市以來的卓越表現(xiàn)，更是充分體現(xiàn)了德國寶沃汽車的造車實力。

時隔不到一年，德國寶沃的第二款重磅車型——BX5帥氣登場。作為寶沃汽車又一款匠心之作，寶沃BX5以“Young銳·年輕動感、Energetic勁·活力充沛、Smart智·智慧非凡”為核心亮點，完美繼承了“突破創(chuàng)新”的品牌精神信條，在“簡單即美”的設(shè)計哲學(xué)下，在海南椰林樹影的簇擁下，BX5向眾人盡展其至臻尚美的優(yōu)雅氣質(zhì)。外觀造型上，BX5在外形上繼承寶沃的德系設(shè)計風(fēng)格的同時也有創(chuàng)新，融入了更為動感時尚的設(shè)計元素，顯得青春有活力。源自寶沃經(jīng)典車型Isabella的Wingline鷹翼式線條設(shè)計，修飾出動感、活力的車身造型；鑲嵌著精致寶沃徽標的風(fēng)葉式八邊形立體格柵，與兩側(cè)的一體式大燈渾然天成，營造出極富底蘊的豪華感。而全車飽滿的高張力型面、四輪外擴的寬跑元素，融合了硬朗與柔美，詮釋了BX5的現(xiàn)代簡約之美，突出了寶沃的“新德系”魅力。與海天一色的熱帶風(fēng)光交相輝映，凸顯出寶沃獨特的設(shè)計理念與出眾的時尚氣質(zhì)，令人過目難忘。

從酒店出發(fā)，我們沿著三亞環(huán)島高速前往海棠灣，良好的全程高速路況，可以讓我們多方位體驗BX5的“新德系”魅力。寶沃BX5的內(nèi)飾相比BX7的設(shè)計要更為年輕、簡約、而又不失豪華。置身于BX5的精致動感座艙，全方位環(huán)繞式LED氛圍燈營造出私屬的尊崇體驗。頭頂上方，領(lǐng)先同級、采光面積達到1.1平方米的全景天窗可完全開啟，讓我們仿佛置身于海灘邊，盡享海島陽光的沐浴。手握Vienna真皮包裹的3D高握感三輻方向盤提供舒適輕巧的操控感受。當然，BX5搭載的懸浮式8英寸中控屏是其中最大的亮點，集合了雷達、導(dǎo)航、Carplay、娛樂等眾多功能，其可通過方向盤上的多功能按鈕、語音或中控臺控制鍵來為駕乘者提供豐富的便捷服務(wù)和信息展示。此外，這套由寶沃汽車自主研發(fā)的B-Link智能互聯(lián)系統(tǒng)還可通過手機APP遠程遙控，提前開啟車內(nèi)的空調(diào)系統(tǒng)，為即將到來的旅程降溫。不僅如此，該系統(tǒng)集成了實時路況、一鍵尋車等諸多功能，為消費者營造了全方位、全智能的德系高科技車生活。不過，有一點點遺憾的是，即使是寶沃BX5的頂配車型，副駕駛的座椅也是手動調(diào)節(jié)的，這樣的配置令我們有些意外。

置身于BX5的精致動感座艙，盡享超酷的全感官駕乘樂趣

BX5搭載1.8T渦輪增壓直噴發(fā)動機，擁有同級別產(chǎn)品中最強勁的動力表現(xiàn)

六速手自一體變速箱換擋順滑，并帶來出眾的燃油經(jīng)濟性

在駕駛體驗方面，寶沃給我們的印象同樣非常深刻，其駕駛質(zhì)感很出色，在電動助力機構(gòu)的幫助下，方向盤在低速時非常輕盈，很容易讓新駕駛者上手，而隨著車輛速度的逐漸提升，方向盤力度也會變得較為穩(wěn)重，車輛的指向繼承了德系車的精準，并沒有過多的虛位。作為寶沃BSP（BORGWARD Sustainable Platform）平臺生產(chǎn)的第二款車型，寶沃BX5搭載1.8T渦輪增壓直噴發(fā)動機，最大功率可達140千瓦，最大扭矩為280?！っ?，擁有同級別產(chǎn)品中最強勁的動力表現(xiàn)，能給駕駛者帶來酣暢淋漓的駕乘體驗。 與之搭配的6速手自一體變速器擋位切換順暢，日常駕駛時幾乎察覺不到換擋的沖擊感。即便我們車上坐了四個成人，在120公里/小時巡航時來一腳地板油超車，發(fā)動機源源不斷涌出的加速力可輕松幫助駕駛者完成超越動作，整個過程車輛的動力系統(tǒng)表現(xiàn)也非常平順。

BX5的底盤系統(tǒng)由麥弗遜前獨立懸架和多連桿后獨立懸架組成，經(jīng)寶沃德國研發(fā)團隊嚴苛調(diào)校，即使在顛簸的路面或是多彎的山路，車輛也可以非常流暢地進行操控，駕駛感上與大眾車系頗為相似，能夠帶來較為舒適的駕乘感受。即便是路過顛簸路面時，其緊致扎實的底盤調(diào)校，柔軟中帶著股韌勁，干凈利落，很有德系車那種舒適柔韌的質(zhì)感，乘客不會因為車輛在彎中的車身側(cè)傾而感到不適。在快速過彎時，寶沃BX5充滿韌性的懸架能夠及時支撐住車身，側(cè)傾控制比較理想，提升了駕駛樂趣。

既然來了三亞，我們試駕的又是一款四驅(qū)SUV，自然得去沙灘邊溜達一下。作為一款年輕定位的SUV車型，寶沃BX5采用了博格華納第五代AWD四驅(qū)系統(tǒng)。因此，寶沃BX5可不是一款只有著SUV外形的“都市SUV”，而是一輛實實在在的四驅(qū)SUV。特別是配合同級領(lǐng)先的ESC、TCS、CBC等16項電子控制系統(tǒng)，BX5在為駕駛者提供足夠的安全保障前提下將越野樂趣最大化。一旦遇到復(fù)雜路況，它可以更加從容地應(yīng)對。在海灘松軟的沙地行駛時，前輪輕微打滑，后輪立刻分配到驅(qū)動力，從而輕松地在沙地里“脫困”，同時車輛在沙灘里的動態(tài)表現(xiàn)也顯得比較中性，即便是關(guān)掉了電子穩(wěn)定性系統(tǒng)，BX5在沙地里行駛依舊能保有良好的方向性，給駕駛者帶來與眾不同的愉悅駕駛感受。

四桶式儀表盤簡潔清晰，并帶有行車信息系統(tǒng)的LED液晶屏

Vienna真皮包裹的3D高握感三輻方向盤提供舒適愜意的操控感受

源于BX5 AWD智能四驅(qū)系統(tǒng)所帶來操控暢快之感油然而生