馬士基油輪將安裝旋轉(zhuǎn)風(fēng)帆

馬士基油輪將安裝旋轉(zhuǎn)風(fēng)帆

為研發(fā)風(fēng)力推進(jìn)技術(shù)，馬士基油輪日前宣布，將在1艘油船上安裝Norsepower公司的新型旋轉(zhuǎn)風(fēng)帆，使該船成為首艘安裝弗萊特納轉(zhuǎn)子（Flettner Rotor）的成品油船。

該船為109647載重噸LR2型成品油船，將安裝2個高30米、直徑為5米的旋轉(zhuǎn)風(fēng)帆，施工期為2018年至2019年中。該型旋轉(zhuǎn)風(fēng)帆由輕型復(fù)合材料制成，是弗萊特納轉(zhuǎn)子的新版本，依據(jù)馬格納斯效應(yīng)，利用風(fēng)力來推進(jìn)船舶。在典型航線，該產(chǎn)品有望使該船的平均燃料消耗減少7%—10%，并減少對環(huán)境的負(fù)面影響。

據(jù)悉，殼牌公司及英國能源技術(shù)研究所（ETI）均將參與該項目。ETI相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，作為能使船舶燃料消耗減少10%以上的少數(shù)技術(shù)之一，弗萊特納轉(zhuǎn)子尤其適用于油船和干散貨船。

（劉穎）