摘 要：我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展離不開煤的作用，煤炭是賦存于地下的非再生性化石能源資源，素有“工業(yè)糧食”之稱。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和科學(xué)的進(jìn)步，我國(guó)仍將在未來(lái)相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)以煤為主要能源，在進(jìn)行煤礦巖巷施工過(guò)程中要使用綜掘機(jī)進(jìn)行開采。本文就綜掘機(jī)的工作原則以及在使用過(guò)程中所遇到的情況進(jìn)行分析。

關(guān)鍵詞：綜掘機(jī)；煤礦；巖巷；應(yīng)用分析

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2017.13.057

隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的逐漸推進(jìn)，在某種程度上加大了煤炭企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)，如何有效的、高效率的開采煤炭，是每一個(gè)煤炭企業(yè)必須思考的問(wèn)題。只有在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上不斷改進(jìn)設(shè)備、方法，同時(shí)引進(jìn)先進(jìn)的、高端的開采設(shè)備，才能更好地促進(jìn)煤炭生產(chǎn)過(guò)程的自動(dòng)化和智能化

1 綜掘機(jī)的構(gòu)成

綜掘機(jī)又稱為掘進(jìn)機(jī)，綜掘機(jī)是用于開鑿平直地下巷道的機(jī)器。主要由五部一機(jī)四系統(tǒng)組成。五部包括截割部、鏟板部、本體部、行走部和后支撐部，一機(jī)是中心運(yùn)輸機(jī)，四系統(tǒng)包括潤(rùn)滑系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、水系統(tǒng)和電控系統(tǒng)。機(jī)器也是既有利也有弊。它的優(yōu)點(diǎn)是安全、高效和成巷質(zhì)量好；它的缺點(diǎn)是造價(jià)大、構(gòu)造復(fù)雜和損耗大。由于我國(guó)是產(chǎn)煤大國(guó)，所以煤礦綜掘機(jī)在我國(guó)有很大的發(fā)展空間。

1.1 “五部”的構(gòu)成和作用

綜掘機(jī)中的五部包括截割部、鏟板部、本體部、行走部和后支撐部。其中本體部是綜掘機(jī)最為核心的組成部分，本體部由小零件組成整體采用的是焊接的聯(lián)接方式，因?yàn)楹附舆@種聯(lián)接方式能將各個(gè)部分有效地結(jié)合，使它有足夠的力量支撐起整個(gè)綜掘機(jī)。本體部由回轉(zhuǎn)臺(tái)、回轉(zhuǎn)支承、本體架等組成，而它們之間不能使用焊接，只能通過(guò)螺栓進(jìn)行聯(lián)接?；剞D(zhuǎn)臺(tái)的耳孔分別與截割電機(jī)和截割升降油缸進(jìn)行聯(lián)接，鏟板和本體架之間的聯(lián)接也是通過(guò)耳孔聯(lián)接進(jìn)而完成鏟板的升降任務(wù)。截割部可以分為四個(gè)部分包括截割頭，截割臂和兩個(gè)截割減速機(jī)。在綜掘機(jī)在使用過(guò)程中，綜掘機(jī)的截割臂與截割頭相連，截割臂與截割減速機(jī)相連，截割減速機(jī)又與截割減速機(jī)相連，截割部四部分的連接是用螺栓進(jìn)行聯(lián)接。鏟板部是在截割部把煤炭截割下來(lái)之后將煤炭放入第一輸送機(jī)，然后在液壓馬達(dá)的驅(qū)動(dòng)作用下，實(shí)現(xiàn)星輪轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而完成裝載作用。鏟板使用高強(qiáng)度的螺栓將側(cè)鏟與本部進(jìn)行聯(lián)接，而油缸則為鏟板的上下運(yùn)動(dòng)提供動(dòng)力。行走部主要功能是實(shí)現(xiàn)行走功能，綜掘機(jī)的行走全靠行走部，而行走部主要依靠減速器來(lái)實(shí)現(xiàn)綜掘機(jī)的行走功能，另外還要使用制動(dòng)氣彈簧來(lái)停止巖巷綜掘機(jī)的運(yùn)動(dòng)。

1.2 “四系統(tǒng)”的構(gòu)成和作用

綜掘機(jī)中的四系統(tǒng)包括液壓系統(tǒng)、水系統(tǒng)、電控系統(tǒng)和潤(rùn)滑系統(tǒng)。潤(rùn)滑系統(tǒng)由集中型潤(rùn)滑泵、遞進(jìn)式分配器、專用加注設(shè)備、高壓油管和管路附件組成。潤(rùn)滑系統(tǒng)就是把這些摩擦所需要的潤(rùn)滑脂通過(guò)一個(gè)封閉的系統(tǒng)定時(shí)、定量地加注到這些部位，從而保證摩擦可以在較長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)使摩擦程度降到最低，摩擦副可以保持良好的工作狀態(tài)，從而提高車輛運(yùn)行效率，也可以延長(zhǎng)綜掘機(jī)的使用年限。液壓系統(tǒng)由液壓油箱、多路閥、液壓先導(dǎo)操作臺(tái)、冷卻器等組成。它主要是通過(guò)控制液壓油箱對(duì)油進(jìn)行推壓作用為主泵、馬達(dá)、油缸等提供工作所需要的油，以此為綜掘機(jī)提供運(yùn)動(dòng)所需的動(dòng)力。水系統(tǒng)由外噴霧和內(nèi)噴霧組成，主要是對(duì)綜掘機(jī)進(jìn)行降溫作用。外噴霧安裝在截割部一來(lái)可以降低煙塵，二來(lái)可以冷卻截齒；而內(nèi)噴霧主要是完成綜掘機(jī)內(nèi)部零件的降溫工作。電控系統(tǒng)是為巖巷綜掘機(jī)提供動(dòng)力的系統(tǒng)，并且在電路保護(hù)方面有著重要作用。在遇到故障時(shí)也可以根據(jù)電控系統(tǒng)提供的數(shù)據(jù)進(jìn)行故障分析。

2 巖巷綜掘機(jī)的工作原理

我國(guó)在很久以前就開始使用煤炭，原來(lái)人們挖掘煤炭主要采取打眼放炮的挖掘技術(shù)，但其挖掘速度較慢，產(chǎn)煤量少，導(dǎo)致隨著我國(guó)人口的增加其無(wú)法滿足市場(chǎng)對(duì)煤的需要。自綜掘機(jī)出現(xiàn)后，它的出現(xiàn)將掘進(jìn)的速度大大提高，在很大程度上提高了煤炭的生產(chǎn)效率。例如EBZ160縱軸式懸臂綜掘機(jī)作為綜掘機(jī)中運(yùn)用較廣的設(shè)備，它主要由鏟板部、截割部、本體部、運(yùn)輸部和行走部組成。鏟板部的作用是將挖掘下來(lái)的煤炭進(jìn)行裝載；截割部的作用是將大塊的煤炭截割為小塊煤炭方便裝載；本體部的作用是將各個(gè)承載部件聯(lián)接起來(lái)；運(yùn)輸部將截割部截割好的煤炭進(jìn)行裝載和運(yùn)輸；行走部的作用是控制綜掘機(jī)的移動(dòng)。EBZ160設(shè)備的作業(yè)體系主要由液壓系統(tǒng)、水系統(tǒng)，電控系統(tǒng)等組成，電控系統(tǒng)中1140V/660V的交流電源為其提供動(dòng)力源，90kw油泵電機(jī)為其提供電力。

3 綜掘機(jī)的應(yīng)用分析

綜掘機(jī)的使用，提高了工作效率，降低工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，增加了現(xiàn)場(chǎng)的可操作性，有利于現(xiàn)場(chǎng)安全管理工作的展開。另外也改變了傳統(tǒng)炮掘打眼爆破的程序，綜掘機(jī)振動(dòng)較小，對(duì)周圍的煤巖的作用力小，有力的消除了不安全因素的發(fā)生，進(jìn)一步保障了掘進(jìn)工作的順利展開。行走部可以控制綜掘機(jī)的前進(jìn)，但是不能控制它的后退，所以在設(shè)備的后退問(wèn)題上，我們需要改進(jìn)設(shè)備。阻礙綜掘機(jī)后退的是綜掘機(jī)后方安裝的帶式輸送機(jī)，所以在后退時(shí)我們需要將帶式輸送機(jī)拆下來(lái)。由于綜掘機(jī)工作時(shí)是在不通空氣的環(huán)境里進(jìn)行，粉塵對(duì)工作人員和機(jī)械的影響非常大。由于綜掘機(jī)作業(yè)時(shí)粉塵多，我們采用了安裝除塵風(fēng)機(jī)但效果并不明顯或者說(shuō)并沒(méi)有起到作用，所以如果不及時(shí)采取有力的除塵措施，會(huì)使作業(yè)的危險(xiǎn)系數(shù)增大，不管是對(duì)人員還是機(jī)械都會(huì)造成極大的威脅。在任何時(shí)候都不能忘記安全，“質(zhì)量為本，安全第一”。在沒(méi)有采用綜掘機(jī)之前我國(guó)采用人工挖掘巖層時(shí)，設(shè)備極易損壞；且傾斜狀態(tài)下的煤層會(huì)在重力作用下垮落，給施工帶來(lái)困難。利用綜掘機(jī)挖掘巖層時(shí)，可以將煤層撇在底部，其余掘頂板巖石。安全問(wèn)題大大減少。

4 總結(jié)

隨著科技的進(jìn)步，新機(jī)械的出現(xiàn)是不可避免的。新機(jī)械的出現(xiàn)，推動(dòng)著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。綜掘機(jī)在煤炭開采中作用最為明顯，它能直接的提高煤炭的生產(chǎn)量，間接的增加企業(yè)的利潤(rùn)，進(jìn)而促進(jìn)我國(guó)GDP的增長(zhǎng)。

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作者簡(jiǎn)介：詹慶超（1978-），男，山東鄒城人，本科，助理工程師，研究方向：煤炭開采。